Re: Обслуживание и ремонт.Часть 4

автор ReanimatioN Ср 01 Июн 2016, 01:19

кошмарик пишет: Кстати - сколько обода ходят у нормальных людей??

всю жизнь. Smile

у меня были инферно 31, два года, я их в этом году продал, были в идеальном состоянии, ни одной вмятины, хотя и катался не просто вдоль-дорожно.
вообще от техники катания и мест катания зависит, можно и дабл треки ушатать за неделю.

автор **Bomber** Ср 01 Июн 2016, 08:56

кошмарик:
чего не отнимешь - качества ободов alexrims.

[karpic-mode=On]

Это восхищение или стёб? Question

[karpic-mode=Off]

автор кошмарик Пт 03 Июн 2016, 21:53

посоветуйте ка пожалуйста втулки на промах норм под 10 ось(эксцентрик) и где достать набор годных нипелей под спицы, чтобы не ватные - на два три оборота и "всё".

я все таки определился под 2 вилсета - один будет вдольдорожный, за 5 к покупаю новый 27,5 на sram втулках хороших, и один на промах с трактор-резиной

автор ReanimatioN Пт 03 Июн 2016, 23:35

кошмарик пишет:посоветуйте ка пожалуйста втулки на промах

втулки. на промах. норм.

автор Konsta Ср 15 Июн 2016, 23:15

Овальные звёзды, передние, работают?

автор Zurg Ср 15 Июн 2016, 23:29

ReanimatioN давеча говорил, что да!
но на той же веломании срача на 100500 страниц по ним.

автор Konsta Ср 15 Июн 2016, 23:51

попробовать?

автор Zurg Пт 24 Июн 2016, 14:44

перебрал вчера Roller Bearing Clutch type 2 на срамовском заднем переклюке.
подивилися простоте и хитрости схемы отведения пружины.
перед переборкой прочел инструкции, и на забугорный сайтах к этим инструкциям пугали,
что не лезьте, лучше дайте проф. механику, бла-бла (откуда у них руки, у асашайцев Twisted Evil

)

впринципе, это же аналог шадов+.
сейчас уже type 3 выпустили для sram gx и sram nx.

автор ReanimatioN Сб 25 Июн 2016, 00:43

Zurg пишет:перебрал вчера Roller Bearing Clutch type 2 на срамовском заднем переклюке.
подивилися простоте и хитрости схемы отведения пружины.
перед переборкой прочел инструкции, и на забугорный сайтах к этим инструкциям пугали,
что не лезьте, лучше дайте проф. механику, бла-бла (откуда у них руки, у асашайцев )

впринципе, это же аналог шадов+.
сейчас уже type 3 выпустили для sram gx и sram nx.

зачем перебирал?
печальность срамоты в том, что тормоз не отключаемый.

автор Zurg Сб 25 Июн 2016, 01:01

зачем, зачем...шаловливые ручки перекрутили зажим у Roller Bearing Clutch Smile

пришлось возвращать в родное состояние.

автор kemsky Вс 26 Июн 2016, 22:58

Не порекомендует кто-нибудь заплат с герметиком с Али. В количестве от 10 штук. А то я заказал простыню из 48 штук за 75 р. Прислали фуфло. Вместо герметика непонятная субстанция того же цвета. Там и по 150, и по 300 р. есть подобные предложения. Но экспериментировать больше не хочется.

автор Amstafff Пн 27 Июн 2016, 00:23

kemsky пишет:Не порекомендует кто-нибудь заплат с герметиком с Али. В количестве от 10 штук. А то я заказал простыню из 48 штук за 75 р. Прислали фуфло. Вместо герметика непонятная субстанция того же цвета. Там и по 150, и по 300 р. есть подобные предложения. Но экспериментировать больше не хочется.

Про заплатки знаю, про герметик знаю. Но про заплатки с герметиком первый раз слышу. Smile

Можно ссылку хотя бы на фуфло, поглядеть?)

автор kemsky Пн 27 Июн 2016, 09:11

Amstafff пишет:
Про заплатки знаю, про герметик знаю. Но про заплатки с герметиком первый раз слышу. Можно ссылку хотя бы на фуфло, поглядеть?)

Я про обычные не самоклеящиеся заплаты. На них с внутренней стороны присутствует нечто красного цвета. Не знаю насколько корректно называть эту субстанцию герметиком. Но она моментально прилипает к клею и впоследствии сглаживает неровности камеры (например швы). А в том что мне прислали по-моему просто красная резина вместо герметика. Пока клей не высохнет как следует она не держится.

Вот в качестве примера.

автор ReanimatioN Пн 27 Июн 2016, 12:45

kemsky пишет:
Amstafff пишет:
Про заплатки знаю, про герметик знаю. Но про заплатки с герметиком первый раз слышу. Можно ссылку хотя бы на фуфло, поглядеть?)

Я про обычные не самоклеящиеся заплаты. На них с внутренней стороны присутствует нечто красного цвета. Не знаю насколько корректно называть эту субстанцию герметиком. Но она моментально прилипает к клею и впоследствии сглаживает неровности камеры (например швы). А в том что мне прислали по-моему просто красная резина вместо герметика. Пока клей не высохнет как следует она не держится.

Вот в качестве примера.

это обычные заплатки.
зачем вообще откуда то заказывать такое уг, когда можно купить заплатки россвик которыми в 90% шиномонтажей клеят, при том стоить будет дешевле.

автор Zurg Пн 27 Июн 2016, 14:09

а где?
мне для фэт покрышки в целом запас иметь актуально Smile

они же для камер авто, да?

автор Серж! Пн 27 Июн 2016, 14:54

Zurg пишет:а где?

В Атоките том же их навалом всяких разных размеров и стоят копейки. Там же и клей в тюбике американский, которым в монтажах мажут. Клеит отлично, хватает на несколько сезонов, но нет, надо с кетая тянуть неизвестно что...

автор exeshka Пн 27 Июн 2016, 16:04

kemsky пишет:
Я про обычные не самоклеящиеся заплаты. На них с внутренней стороны присутствует нечто красного цвета. Не знаю насколько корректно называть эту субстанцию герметиком. Но она моментально прилипает к клею и впоследствии сглаживает неровности камеры (например швы). А в том что мне прислали по-моему просто красная резина вместо герметика. Пока клей не высохнет как следует она не держится.

Так называемая сырая резина , в десяточке за 150р в спортивном отделе вместе с клеем. Хороши тем что крупные и там их штук 10 ..

автор IF Пн 27 Июн 2016, 16:17

Zurg пишет:а где?
мне для фэт покрышки в целом запас иметь актуально
они же для камер авто, да?

Причём в Автоките есть как для камер, так и для покрышек заплатки. Есть ещё какие-то больших размеров усиленные, чуть ли не с кордом заплатки. Клей за 70 рЭ очень хорош, но главное не перебарщивать. У меня так камеру "разъело" до тонкого слоя, когда я одну дыру заклеил. При накачке образовалась дыра, на краю заплатки, где тонкий слой вышел. Бескамерку же свою заклеил вообще без проблем, на ощупь заплатку вообще не найти. Shocked

До этого все попытки заклеиль оборачивались крахом (заплатки рано или поздно отваливались).
Клей (холодная вулканизация) и заплатки Rossvik! Рекомендую!

автор Zurg Пн 27 Июн 2016, 16:30

я ходил в автолайн в том году.
нашел только в одном месте для камеры нужные, круглые Sad

спасибо за наводку.
как-нить зайду.

названия вроде запомнил.

автор Amstafff Пн 27 Июн 2016, 19:01

Автокит наше всё. Там и эти самые с красной подложкой, и автомобильные, размером вплоть до кеда 42 размера. )
Есть и клей.
НО! Много клея брать не советую.
Взял там прошлым летом немецкий какой то. 2 тюбика небольших, красного цвета. Поначалу эти заплатки прямо приваривались на него.
Но спустя год клей в тюбиках... нет, не высох. Он стал студнем. )) То есть он жидкий, выливаешь его из тюбика на камеру, а он коснувшись резины вытягивается одной большой каплей ВЕСЬ из тубы! Причём пальцами его не ухватить - расползается, липнет. ))) И главное - не клеит. Высыхает и заплатка просто отваливается.
Купил там же новый, самый дешманский за 50р. Всё норм стало.

Там же взял и ремнабор - жгутики с инструментом для бескамерок, за 220р. Уже залечил заднюю покрышку. Держит.

автор **Bomber** Пн 27 Июн 2016, 20:17

Amstafff:
И главное - не клеит. Высыхает и заплатка просто отваливается.
Купил там же новый, самый дешманский за 50р. Всё норм стало.

Ничто не вечно под Луной. Особенно клеи(=проверял опытным путем в покате со Свири). КМК, по весне древние-ветхозаветных запасы клеев нужно безжалостно выкидывать и покупать новые.

автор ReanimatioN Вт 28 Июн 2016, 00:48

клей для вулканизации дохнет в течении 3-5 месяцев в зависимости от условий хранения, так что да, обновлять запас надо обязательно.

в общем, новосулажгорская 25, со стороны дороги вход в полуподвальные помещения, там бутик по шиномонтажу.

автор kemsky Вт 28 Июн 2016, 11:43

Bomber пишет:
Ничто не вечно под Луной. Особенно клеи(=проверял опытным путем в покате со Свири). КМК, по весне древние-ветхозаветных запасы клеев нужно безжалостно выкидывать и покупать новые.

А мне в первой аптечке попался клей, с которым я лет 5 ездил. Он не высох, просто кончился. Потом я конечно вляпался с клеем. Начало давление падать в колесах. Через сезон вообще по краям заплат стал обнаруживать "дырки". Пока еще допер в чем дело, кучу камер перевел. Теперь ради клея специально заказываю аптечки с Чейна. Надеюсь, что там фуфло положить постесняются.

автор dummkopf Вт 28 Июн 2016, 14:09

Заплатки только для того, что бы на битой камере доехать до дому, а потом камеру выкинуть? Ы?

автор **Bomber** Вт 28 Июн 2016, 14:20

Ага. Это вам не на этой вашей бескамерке катать и не заморачиваться. Wink

автор kemsky Вт 28 Июн 2016, 14:26

dummkopf пишет:Заплатки только для того, что бы на битой камере доехать до дому, а потом камеру выкинуть? Ы?

А чем заплата мешает? Фирменные камера (Schwalbe, Ccontinental) независимо от числа заплат в 100 раз надежнее того *овна, которое продают в местных магазинах.

автор **Bomber** Вт 28 Июн 2016, 14:52

При условии что и клей, и заплатки тоже Фирменные, а не *овна из сельских магазинов.

автор **Bomber** Вт 28 Июн 2016, 19:13

kemsky:
Потом я конечно вляпался с клеем. Начало давление падать в колесах. Через сезон вообще по краям заплат стал обнаруживать "дырки".

На днях слышал легенду о супер-пупер вулканизирующем клее Cool

из легендарного Автокита. Который аж "приплавляет" заплату и идеален для заклейки порезов на боковинах этих ваших бескамерных поперекдорожных покрышек.

Но при попытке заклеить им камеру - наблюдается эффект 1:1 как в твоем посте. Laughing

автор Серж! Вт 28 Июн 2016, 20:37

Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 429_medium

Вот такой, только в тюбиках. Сделано в США. Тюбик кажись 70 руб. И ничего больше не надо искать и тестить.
Я им и камеры клею и на покрышках порезанные боковины залепил, с кордовыми заплатками.
До покупки новых покрышек доживет.

автор Amstafff Вт 28 Июн 2016, 20:56

Серж! пишет:
Вот такой, только в тюбиках. Сделано в США. Тюбик кажись 70 руб. И ничего больше не надо искать и тестить.
Я им и камеры клею и на покрышках порезанные боковины залепил, с кордовыми заплатками.
До покупки новых покрышек доживет.

Вот как раз такой же, только в тюбике 50гр. и превратился в желе Smile

автор dummkopf Ср 29 Июн 2016, 09:29

Bomber, Это вам не на этой вашей бескамерке катать и не заморачиваться
Как всегда теория очень далека от практики. На ХардТирейнах последнее время очень часто катаю в пригородных локациях Онего и там зачастую помойки стекол на пути - покрышки молодцом, не кололись. Но карма "превратилась в желе" и я чиркнул покрыху боковиной хз обо что на ровном месте... В итоге порез 10 мм длиной и в камере порез 1 мм где то.

И чО? эта ваша бескамерка бы помогла? Дорогую ЮСТ покрыху на выброс или клеить и стрематься, что расклеится порез, герметик менять... А до дому пешком, пешком Карл...

автор **Bomber** Ср 29 Июн 2016, 15:12

dummkopf:
чиркнул покрыху боковиной
...
И чО? эта ваша бескамерка бы помогла?

Конечно помогла бы. Это абсолютно штатная ситуация для катающих в локации горы.

Супер-клей + большая заплата (джентельменский набор любого бескамерко-фетишиста) СНАРУЖИ покрышки(без снятия покрышки с обода и прочих радостей) и все повороты снова проходные. Проще и быстрее чем с заменой/заклейкой этих ваших камер хренострадать. + дома дополнительно проклеить порез изнутри(тем чудо-клеем что камеры жж0т Laughing

)

автор sketcher Ср 29 Июн 2016, 20:05

Amstafff пишет:
Вот как раз такой же, только в тюбике 50гр. и превратился в желе

У меня такой уже больше года. До сих пор жидкий и клеит хорошо Cool

автор dummkopf Чт 30 Июн 2016, 07:59

Bomber, и все повороты снова проходные
Тоже верно.
Проще и быстрее чем с заменой/заклейкой этих ваших камер хренострадать
Спорно. Усаживать покрышки компактным насосом тоже бывает занятие вдумчивое (ессно зависит от покрыхи). Плюс покрыхи в говнах как правило по наружной стороне, помыть надо где то. Плюс смотря сколько герметика убежит в полез. Но да, при таком раскладе хотя бы пешком идти домой не придется.

Но катать и не заморачиваться - это маркетинг Very Happy

автор **Bomber** Чт 30 Июн 2016, 09:22

dummkopf:
Усаживать покрышки компактным насосом тоже бывает занятие вдумчивое (ессно зависит от покрыхи). Плюс покрыхи в говнах как правило по наружной стороне, помыть надо где то.

Зачем "усаживать"? Shocked

Покрышка клеится снаружи, без разбортировки, грязь(на месте заклейки) за 3 секунды протирается хоть перчаткой. Все.

Если в аналогичной ситуации нужно еще и камеру заклеивать - креативы по времени займут на порядок больше.

автор dummkopf Чт 30 Июн 2016, 12:50

Bomber, Зачем "усаживать"? Shocked Покрышка клеится снаружи, без разбортировки
Ну если оно само не разбортируется при резком сдутии, то да + есть шанс, что байк на пустом колесе еще по инерции протащит.

автор **Bomber** Чт 30 Июн 2016, 13:29

Воображение сразу нарисовало картину маслом: райдер катит(по идеальному асфальту шоссерных локаций) и ВНЕЗАПНО бац-бубабац - колесо моментально сдувает, фонтаны герметика как от поливальной машины, покрышку срывает с обода ~~и рвет на мелкие куски~~. Laughing

автор dummkopf Чт 30 Июн 2016, 15:35

Bomber, ВНЕЗАПНО бац-бубабац
В 1 мм порез камерно сдуло мгновенно. Первое что я почувствовал - это не гуляние велосипеда на полуспущах, а сразу удар обода. В 10 мм порез на камере что то около подобное "бац-бубабац" и будет. Не скажу за ЮСТ резину, но сорвать не юст РК и РоРо шанс очень велик кмк тут решать будет уже карма.

автор dummkopf Чт 30 Июн 2016, 15:40

И ващЕ, заплатки, усадки, герметики, обязательно некакачественные клея. Где же оно вожделенное "катать и не заморачиваться?" Гемор, чуть меньший (а, если повезет то бОльший). Всего лишь сорта крутых полевых ремонтов.

автор **Bomber** Чт 30 Июн 2016, 18:52

dummkopf:
В 1 мм порез камерно сдуло мгновенно. Первое что я почувствовал - это не гуляние велосипеда на полуспущах, а сразу удар обода. В 10 мм порез на камере что то около подобное "бац-бубабац" и будет.

Пробивал сухой веткой(мм 3-4) боковину гей-лайт покрышки. Тоже заметил уже стуча ободом по корням БВХ. Но ничего не сорвало. И сдувало не моментально(герметик пытался работать) - на корнях накачки хватало метров на 200, на вдольдороге - n км до дома докатил без подкачек.

Не скажу за ЮСТ резину, но сорвать не юст РК и РоРо шанс очень велик кмк тут решать будет уже карма.

ЮСТ не в моде. Sad

EXO/SnakeSkins/Protected-защиты боковин катят.

автор BAHbKA Ср 20 Июл 2016, 12:09

В свете последних событий...
Может кто знает, где недорого купить полноразмерные крылья? Нашёл пока только здесь http://realvelo.ru/pages/50/213/

автор кошмарик Ср 10 Авг 2016, 15:16

wseochenplocho!!!
вчера катил темповую, подкрутил немного калипер на кривом адаптере новой вилки, и сорвал на магнезиевых штанах(postmount) резьбу. болты были из строймага, но почему то сорвало только нижний, зубомер показал одинаковый шаг и у болта и у постмаунта.
Выход раз: купить helicoil хуликойл
и нарезать под него дырку в штанах самому,

Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 TypQhDAUL58

Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 TypQhDAUL58

или отнести токарю? как поведет себя магнезий?
просто очередную нарезку резьбы не рассматриваю, пилить новый тормоз нет желания.

автор ReanimatioN Ср 10 Авг 2016, 21:57

кошмарик пишет:wseochenplocho!!!
вчера катил темповую, подкрутил немного калипер на кривом адаптере новой вилки, и сорвал на магнезиевых штанах(postmount) резьбу. болты были из строймага, но почему то сорвало только нижний, зубомер показал одинаковый шаг и у болта и у постмаунта.
Выход раз: купить helicoil хуликойл
и нарезать под него дырку в штанах самому,

или отнести токарю? как поведет себя магнезий?
просто очередную нарезку резьбы не рассматриваю, пилить новый тормоз нет желания.

я просто рассверливал и нарезал резьбу М8 со стандартным шагом, потом вытачивал ввертыш, снаружи нарезал М8, внутри М6 и садил на фиксатор.

автор kemsky Чт 11 Авг 2016, 14:20

кошмарик пишет:wseochenplocho!!!
Выход раз: купить helicoil хуликойл
и нарезать под него дырку в штанах самому,

или отнести токарю? как поведет себя магнезий?
просто очередную нарезку резьбы не рассматриваю, пилить новый тормоз нет желания.

Для начала попробуй болт подлиннее.

автор **Bomber** Пн 15 Авг 2016, 08:34

кошмарик:
сорвал на магнезиевых штанах(postmount) резьбу.

Крутил со всей пролетарской лютости за кончик шестигранника(или, о уж0с affraid

, вообще мультикитом)? Больше так не делай - только отдельный шестигранник, и закручивать только держась за его центральную ось (чтобы не было никаких "плеч0 рычага").

автор BAHbKA Пн 15 Авг 2016, 09:03

Ключевая фраза:
... болты были из строймага ...
Видимо, с длиной не угадал. Болт должен уходить в пост-маунт на 1см, а у тебя, судя по фото, около 5мм.

автор кошмарик Пн 15 Авг 2016, 13:44

Крутил со всей пролетарской лютости за кончик шестигранника

все я нормально крутил, может один раз до этого сильно закрутил не сорвав, потом само сорвалось от рядового усилия.

Видимо, с длиной не угадал.

у меня 180 ротор, это значит, что шимановским не прикрутить болтом, а адаптер не дает посадить что то маленькое : купил м 6 : 40 2 болта, нижний сажал с шайбой, в виде сточенной гайки м8.
на фото это не сорванная резьба, а сфоткана стенка постмаунта. Болты, до конца ввинчивались самого, правда.

Короче: сорвал на м7 футорками, последний шанс: м8 втулку выпилить..теперь несу к токарю. в мастерской по наварке магния цену ломят, это гораздо дороже токарной работы, наварить оказывается.
Как мне поступить : не поскупиться на до\выплавку или просто выпилить у дядьки за бутыль две втулки туда ? Выдержат ли стенки, уже кривого с завода постмаунта такого запила?
Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 QtJEJ9SEyQQ

Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 QtJEJ9SEyQQ

Обслуживание и ремонт.Часть 4 - Страница 7 1RU1YwqW39Q

автор Konsta Пн 15 Авг 2016, 14:04

я тебе говорил, фоксу бери..

автор кошмарик Пн 15 Авг 2016, 14:11

я тебе говорил, фоксу бери..

=) у меня есть идея по поводу вилки - если сейчас ремонт не выйдет в 2 к, катаю без тормоза, трейл правда не покатит в лесу, зато стрит, покатухи, шоссе, эт за милое дело..
потом дербаню чей нибудь эндурик и собираю норм подвес =))

Вилка кстати выдержала лобовое на 30 кмч с автомобилем, у лады 10ки оторвало бампер! Рш реально рулит в этом плане, ну да, с магнием косяк вышел..

автор ReanimatioN Пн 15 Авг 2016, 19:35

кошмарик пишет:
Крутил со всей пролетарской лютости за кончик шестигранника
все я нормально крутил, может один раз до этого сильно закрутил не сорвав, потом само сорвалось от рядового усилия.

Видимо, с длиной не угадал.

у меня 180 ротор, это значит, что шимановским не прикрутить болтом, а адаптер не дает посадить что то маленькое : купил м 6 : 40 2 болта, нижний сажал с шайбой, в виде сточенной гайки м8.
на фото это не сорванная резьба, а сфоткана стенка постмаунта. Болты, до конца ввинчивались самого, правда.

Короче: сорвал на м7 футорками, последний шанс: м8 втулку выпилить..теперь несу к токарю. в мастерской по наварке магния цену ломят, это гораздо дороже токарной работы, наварить оказывается.
Как мне поступить : не поскупиться на до\выплавку или просто выпилить у дядьки за бутыль две втулки туда ? Выдержат ли стенки, уже кривого с завода постмаунта такого запила?

Теперь все выглядит ДЕЙСТВИТЕЛЬНО печально.