Re: Обслуживание и ремонт.Часть 3

автор tarkka Чт 15 Янв 2015, 14:24

Krossovod пишет:
непотребство:

Это само~~тык~~шип так постарался? Или от разгильдяйства? Или от сломанной оси?

автор dummkopf Чт 15 Янв 2015, 14:28

tarkka, Это самотык?
Вот так вот подкаблучники (с) домой свалят в самый разгар ШКП, а потом дурацкие вопросы на форумах постят.

автор Krossovod Чт 15 Янв 2015, 15:32

tarkka пишет:
Это само~~тык~~шип так постарался? Или от разгильдяйства? Или от сломанной оси?

https://bomber.forum2x2.ru/t153p500-topic#34134

автор Людь Чт 15 Янв 2015, 15:43

Кстати на счет самошиповки. Словил первый прокол, ездил как надо - по ступенькам и вверху тоже, где позволяло, конечно. Напомню все саморезы были прклеены клеем из термоклеевого пистолета + им же замазаны шляпки. Дырка в D=0,001мм)) Спускала очень медленно. Пробой случился после покатушек так 4-5 по несколько часов.
Буду мутить из камеры доп броню. Отпечатки шляпок саморезов естественно на камере имеются, но совершенно не критичные. Smile

автор Krossovod Чт 15 Янв 2015, 16:00

Людь пишет:Словил первый прокол

На данный момент имею проклеенные саморезы просто из тюбика Клеймомента, без проклейки их свеху.
4 ряда саморезов на переднем.
Пока не проложил двойную броню и не спилил болгаркой лишнее почти "под корень" в средних двух рядах - ловил 4 раза проколы постоянно через примерно 30 км.
И именно протирало - в местах отпечатков шляпок средних двух рядов.
Последний раз протерло 4 января после 100км - съехала "броня", т.к. была сделана из половины ширины велосипедной камеры, и обнажила шляпку.
Заднее колесо в 2 крайних ряда саморезов не разу не пробивалось...

автор Amstafff Чт 15 Янв 2015, 16:14

Krossovod пишет:Ищется ось задней втулки 10х145мм с конусами.
http://trial-sport.ru/goods/51516/765812.html

Посмотрите пожалуйста, может у кого завалялась. Потеплело и катать охота...
Если не найду до пнд, придется заказывать точить.
И да, менять заднюю втулку (сейчас стоит JoyTech D142DSE 32H) пока не хочу. Нужна именно ось от нее.

В Спортлаб зайди, отпишись. http://vk.com/sportlabshop
На витрине кажется лежала оська с конусами. Ну и просто велохлама от летних ремонтов много. Может найдут.

автор **Bomber** Чт 05 Фев 2015, 20:14

Почему каретка BB51(Deore) = хлам, а BB70(SLX) - уже Нет.
http://twentysix.ru/blog/116954.html

+ фото для любителей растачивать чашки
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 4c516b

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 4c516b

автор ReanimatioN Пт 06 Фев 2015, 02:36

Bomber пишет:Почему каретка BB51(Deore) = хлам, а BB70(SLX) - уже Нет.
http://twentysix.ru/blog/116954.html

+ фото для любителей растачивать чашки

ну в плане промозаменяемости - деор норм, а если купил, поставил, катаешь - то слх.

автор Konsta Вт 10 Фев 2015, 16:55

Как заменить масло в вилке, и сколько масла надо наливать?

автор darth dimetriuz Вт 10 Фев 2015, 19:42

Чти маны конста, каждая вилка оббъём масла свой потреблять должна, да ещё и в разыные ноги по разному заливать

автор tarkka Вт 10 Фев 2015, 22:20

Моя уже традиционно сезонно на морозце сикнула в штаны, но не сильно. Катать пока терпимо. Миллиметров сорок хода осталось.

автор IF Вт 10 Фев 2015, 22:55

При включении передач от 1-1 до 1-5 цепь стала тереть об рамку переднего переклюка. Ослабление винта L не дало результата. При детальном рассмотрении выяснилось, что тяга стала упираться в рамку. Видимо придётся использовать напильник. И что-то мне не нравится состояние металла на тяге, как-будто бы микротрещинки какие или растяжение. Паниковать?!
На фото положение на 1 звезде.
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 0_14c5d1_9268490f_-1-XL

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 0_14c5d1_9268490f_-1-XL

А тут на второй звезде. Видна засечка от упора тяги в рамку.
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 0_14c5da_c318006f_XL

автор Konsta Вт 10 Фев 2015, 23:17

может надо сам переключатель на пару мм выше поставить?

автор IF Вт 10 Фев 2015, 23:20

М.б. когда ногой по нему бил, сместился куда-нибудь. Но вроде не трогал.

автор ReanimatioN Ср 11 Фев 2015, 23:16

IF пишет:При включении передач от 1-1 до 1-5 цепь стала тереть об рамку переднего переклюка. Ослабление винта L не дало результата. При детальном рассмотрении выяснилось, что тяга стала упираться в рамку. Видимо придётся использовать напильник. И что-то мне не нравится состояние металла на тяге, как-будто бы микротрещинки какие или растяжение. Паниковать?!
На фото положение на 1 звезде.

А тут на второй звезде. Видна засечка от упора тяги в рамку.

погнул наверно тягу, судя тем "морщинам" металла.

автор karpic Ср 18 Фев 2015, 21:15

Прокачал тормоза: с новыми колодками хватают почти сразу, ход ручки небольшой, а со старыми (ещё вполне годными (катать и катать) колодками ход увеличен и совсем меня не устраивает.
Это нормально?

автор IF Ср 18 Фев 2015, 21:35

karpic пишет:Это нормально?

Меньше (=хуже) тормозишь - быстрее едешь! Smile

автор ps83 Пт 20 Фев 2015, 22:47

Есть ли шанс временно поставить колесо QR9 на вилку под ось 15мм? Нашел переходники под хоповские втулки, может, есть что-то универсальное? Или переспицовывать колесо?

автор bardasik Сб 28 Фев 2015, 21:47

Эти колодки пора менять? А обод с высеченной полосой посередине, это нормально?
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 9t3abn

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 6pn7ty

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 5v21q8

автор IF Сб 28 Фев 2015, 22:25

Колодка нормал.
А борозда на ободе специальная. Когда её не будет видно, можно менять обод. Типа индикатор износа. Smile

автор bardasik Сб 28 Фев 2015, 23:30

IF пишет:Колодка нормал.
А борозда на ободе специальная. Когда её не будет видно, можно менять обод. Типа индикатор износа.

Ясно, а я подумал, что скоро обод разломится вдоль "трещины" :-)

автор bardasik Сб 28 Фев 2015, 23:34

А еще вопрос, теперь дурацкий. Если на цепи есть замок (ну типа для быстрого разъединения цепи), то это всё равно не решает проблему возможного разрыва цепи? а следовательно - желательно в дальней покатушке иметь выжимку, ну и запасное звено?

автор Аль Капоне Сб 28 Фев 2015, 23:39

А нахрена звено?

автор bardasik Сб 28 Фев 2015, 23:48

Ну чтоб такой же длины была цепь, после ремонта. Или я не догоняю чего-то? Как цепь обычно рвется? Пин или щечка?

автор Аль Капоне Сб 28 Фев 2015, 23:49

да мне кажется, что не критично если минус 1 звено!

автор IF Сб 28 Фев 2015, 23:57

Так-то да, до дома доехать отсутствие звена не помешает, если тольео это не синглспид. Smile

Обычно рвётся внешнее звено, в 99,9999% случаев. Можно распиновать остатки новой цепи и сделать в половинки внешнего звена, ну или замок, если гоночнег.

автор bardasik Сб 28 Фев 2015, 23:59

Ясно, спасибо!

автор karpic Вс 01 Мар 2015, 05:13

Хаотичное поскрипывание переднего колёса при езде - это я так понимаю спицы подтянуть надо?

автор accuracer Вс 01 Мар 2015, 13:58

bardasik пишет:Ну чтоб такой же длины была цепь, после ремонта. Или я не догоняю чего-то? Как цепь обычно рвется? Пин или щечка?

Обычно цепь не рвётся...Это очень надо постараться и не каждый сможет при всём старании, это надо долбанутся о камень цепью на приличной скорости или вкуручивать так что она разорвётся что не возможно, ну если ты не атлет...Вообщем можешь не парится, не порвётся она и утеря 1-3 звеньев не критично.

автор bardasik Вс 01 Мар 2015, 14:04

Так это понятно, что обычно не рвется. Но не хотелось бы остаться с самокатом где-нибудь в 40 км. От дома. Да даже и в 10

автор darth dimetriuz Вс 01 Мар 2015, 16:10

Перетянутая, слишком короткая, старая и уставшая растянутая цепь рвется легко

автор **Bomber** Вс 01 Мар 2015, 16:31

bardasik

В покаты дальше чем вокруг дома беру запасной замок и выжимку.

Если цепь оборвет, то оборванное звено выжимаешь и ставишь еще один замок.

Выжимка часто выходит в набор фетишных шестигранников. Для крутого полевого ремонта ее достаточно.
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 Crankbrosmulti17toolopen450

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 14 Crankbrosmulti17toolopen450

автор accuracer Вс 01 Мар 2015, 17:38

bardasik пишет:Так это понятно, что обычно не рвется. Но не хотелось бы остаться с самокатом где-нибудь в 40 км. От дома. Да даже и в 10

Да говорю же нереально порвать, если она не совсем убитая, а если убитая то лучше заменить перед покатом. Единственное, что может быть - замок растягнутся, если подбросит сильно на какой нибудь кочке, но это если ты экстремалишь. Тогда не помешает взять запасной замок для цепи, чтоб в случае утери онного была замена. Ну можно ещё взять шестигранники с выжимкой, как уже советовали, но это больше для спокойствия, нежели для нужды, да и шестиграники пригодится в дороге могут.

автор varlerentys Вс 01 Мар 2015, 17:43

accuracer пишет:
bardasik пишет:Так это понятно, что обычно не рвется. Но не хотелось бы остаться с самокатом где-нибудь в 40 км. От дома. Да даже и в 10
Да говорю же нереально порвать, если она не совсем убитая, а если убитая то лучше заменить перед покатом. Единственное, что может быть - замок растягнутся, если подбросит сильно на какой нибудь кочке, но это если ты экстремалишь. Тогда не помешает взять запасной замок для цепи, чтоб в случае утери онного была замена. Ну можно ещё взять шестигранники с выжимкой, как уже советовали, но это больше для спокойствия, нежели для нужды, да и шестиграники пригодится в дороге могут.

и звенья рвали и замки на хтр цепи не сильно поношеной Rolling Eyes

автор dummkopf Вс 01 Мар 2015, 18:00

accuracer, Да говорю же нереально порвать

1. Чистишь карму (с) Smile

2. Мало катаешь (с) Sad

автор Аль Капоне Вс 01 Мар 2015, 18:03

105 рвали!

автор accuracer Вс 01 Мар 2015, 19:09

и звенья рвали и замки на хтр цепи не сильно поношеной

Как рвали то? Не сильно поношенной, но на сильно повышенной передаче что ли?

автор dummkopf Вс 01 Мар 2015, 19:33

accuracer, Как рвали то?
Я стоя на педалях за пивом спешил груженный + 15 кг к массе тела в зимнем походе) Кто то могет и в лаит режиме в драге порвать) тут все от таланта зависит.

автор varlerentys Вс 01 Мар 2015, 19:43

dummkopf пишет:accuracer, Как рвали то?
Я стоя на педалях за пивом спешил груженный + 15 кг к массе тела в зимнем походе) Кто то могет и в лаит режиме в драге порвать) тут все от таланта зависит.

рвал исключительно в летний период стоя ломя в горку Very Happy

еще понял что проезжая брод по фтулки не стоит насиловать трансмиссию)

автор bardasik Вс 01 Мар 2015, 19:55

Во как тему оживил! Very Happy

Изучаю матчасть к лету Smile

Набор шестигранников с собой вожу, а выжимку надо прикупить. Тоже не буду от дома отъезжать без нее

автор Аль Капоне Вс 01 Мар 2015, 20:15

Что за аппарт то?

автор Amstafff Вс 01 Мар 2015, 20:26

Выжимка, в ТриЯле, в комплекте мультитула есть, за 700целковых.
У меня нечто похожее внешне, но другого производителя. Пользуюсь давно. Пару раз рвал цепь в полевых условиях. Вынув погнутые и порванные звенья, катал дальше без проблем. )
http://trial-sport.ru/goods/51516/851473.html

автор Аль Капоне Вс 01 Мар 2015, 20:28

О, надо прибарахлиться!

автор bardasik Вс 01 Мар 2015, 20:48

Аль Капоне пишет:Что за аппарт то?

В смысле?
Amstaff, спасибо за наводку Smile

автор Аль Капоне Вс 01 Мар 2015, 20:53

Лисапед какой?

автор bardasik Вс 01 Мар 2015, 21:37

Аль Капоне пишет:Лисапед какой?

https://bomber.forum2x2.ru/t143p650-topic#31036

автор karpic Пн 02 Мар 2015, 09:10

accuracer пишет:
и звенья рвали и замки на хтр цепи не сильно поношеной
Как рвали то? Не сильно поношенной, но на сильно повышенной передаче что ли?

Вспомни элиминатор: Валера со мной в паре стартовал, прямо со старта и порвал.
Я сам лично ещё ни одной не порвал, но тут лично моё мнение, человеческий фактор 146%

автор dummkopf Пн 02 Мар 2015, 10:12

У кого мощности порвать цепь не хватает (как раз мой случай) компенсируют ее (мощность) использованием одного замка на 100500 цепей Sad

автор Аль Капоне Вт 17 Мар 2015, 20:26

Посоны! А что за паста такая, для обтяжки карбона, когда к примеру вынос затягиваеш на карбоновой вилке? я так понял шток мазать ей надо!

автор Серж! Вт 17 Мар 2015, 22:28

Под фотографом рама треснула:
http://vk.com/koparev?w=wall12108966_3257%2Fall