Re: Обслуживание и ремонт.Часть 3

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 10:05

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 9 Y3AAuD8vseg

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 9 OuVycJQ5W24

что делать? постоянно такая фигня, откатал 1 месяц и полетел наконечник на рубашку, просто пополам... в чём проблема то?

автор karpic Вт 28 Окт 2014, 10:15

Ломает корд рубашки - видимо слишком каленая проволока. Может заменить рубашку?

автор IF Вт 28 Окт 2014, 10:29

Фу какая мерзота. Mad

~~Или неправильно рубашки проложены, сильный изгиб.~~
~~Или~~ рубашки ГОВНО! Типа Clarks'ов армированных.

автор karpic Вт 28 Окт 2014, 10:43

Из-за сильного изгиба даже на ашанах не наблюдал таких изломов, хотя изгибы видал конкретные, да еще и с натягом.

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 10:50

Рубашка ~~откушена~~ отгрызена криво, по диагонали, на такую ровно колпачок не посадить. И почему то жилы рубашки торчат в разные стороны. Но прав, конечно же, предыдущий оратор, всЁ - ГОВНО! (с)

автор IF Вт 28 Окт 2014, 11:03

Вот по ссылке я давал. ССЫЛКА. То что брать не стОит, также криво вставало. Когда пилил, было ровно, стоило немного согнуть, витки встали "углом". Но у меня был стальной колпачёк, витки просто залезли к тросику и подклинили его.

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 14:28

дак чё делать то?)

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 14:42

Konsta, крупноблочно заменить рубашку+тросики+колпачки на нормальные. IF уже посылал куда надо и куда не надо.

Откусывать (отпиливать Shocked

) рубашки нужно аккуратно и ровно!!! То что на фото - это писец lol!

~~зато по количеству боевых коцек понятно, что на велосипеде катают~~

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 15:18

dummkopf пишет:Konsta, крупноблочно заменить рубашку+тросики+колпачки на нормальные. IF уже посылал куда надо и куда не надо.

Откусывать (отпиливать ) рубашки нужно аккуратно и ровно!!! То что на фото - это писец ~~зато по количеству боевых коцек понятно, что на велосипеде катают~~

Это мне в веломане хреного отрезали, уже второй раз такая фигня... блин, а ссылку можно продублировать, на то что надо брать)

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 15:29

Konsta, а ссылку можно продублировать, на то что надо брать)
Почему то вспомнилась басня Крылова. Три поста вверх крутани.

автор IF Вт 28 Окт 2014, 15:30

Konsta пишет:блин, а ссылку можно продублировать, на то что надо брать)

Можно! Ссылка на ссылку.

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 15:38

Konsta, Это мне в веломане хреного отрезали, уже второй раз такая фигня...

Выдохни и подумай!

Невежда так же в ослепленье
Бранит науку и ученье
И все ученые труды,
Не чувствуя, что он вкушает их плоды.

Свинья под дубом (с)

IF`ыч же уже разжевал и преподнес нам на блюдечке Когда пилил, было ровно, стоило немного согнуть, витки встали "углом".
Проблема не в Веломане, а в ашано-рубашке. Врятли Василий имея нужный для этого инструмент умудрился бы откусить рубашку криво. Exclamation

146%

автор **Bomber** Вт 28 Окт 2014, 16:00

Повод задуматься о переходе на Shimano Di2. !!!

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 16:13

Электроника зло - гидравлика решает!!!

Acros A-GE

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 16:36

IF пишет:Вот по ссылке я давал. ССЫЛКА. То что брать не стОит, также криво вставало.

То что брать не стоит- это и надо брать? я не понимаю

автор ReanimatioN Вт 28 Окт 2014, 17:11

dummkopf пишет:
Проблема не в Веломане, а в ашано-рубашке. Врятли Василий имея нужный для этого инструмент умудрился бы откусить рубашку криво. 146%

легко и непринужденно он это делает криво, привозили мне велосипеды после его рук, да и рубашки обрезанные им. ко всему прочему, продавал рубашки тормозные вместо рубашек переклюка людям не знающим.

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 17:32

ReanimatioN пишет:
dummkopf пишет:
Проблема не в Веломане, а в ашано-рубашке. Врятли Василий имея нужный для этого инструмент умудрился бы откусить рубашку криво. 146%

легко и непринужденно он это делает криво, привозили мне велосипеды после его рук, да и рубашки обрезанные им. ко всему прочему, продавал рубашки тормозные вместо рубашек переклюка людям не знающим.

Да да, но не Василий, а другой какой то мужик в велоформе, взял и отрезал мне рубашку тормозную, а потом я его заставил отрезать для переклюка... Ещё и наконечники втюкивал, для рубахи переключения от тормозов.

автор karpic Вт 28 Окт 2014, 17:42

Есть там старичок какой-то, Василия периодически заменяет. Я искал тогда каретку под квадрат (не себе). Василий и он - как день и ночь

автор dummkopf Вт 28 Окт 2014, 20:51

Konsta, То что брать не стоит- это и надо брать?
Где ты такое прочитал.ПРОЦИТИРУЙ? Very Happy

автор Konsta Вт 28 Окт 2014, 21:07

IF пишет:Вот по ссылке я давал. ССЫЛКА. То что брать не стОит, также криво вставало.

автор dummkopf Ср 29 Окт 2014, 14:26

Konsta
[img] Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 9 15d9cmp

[/img]

автор Konsta Ср 29 Окт 2014, 23:51

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 16:36

с какой стороны должна быть ручка эксценрика?

автор karpic Пн 03 Ноя 2014, 20:56

Konsta пишет:с какой стороны должна быть ручка эксценрика?

Слева по ходу движения

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 21:10

karpic пишет:
Konsta пишет:с какой стороны должна быть ручка эксценрика?
Слева по ходу движения

т.е. там где ротор?

автор karpic Пн 03 Ноя 2014, 21:16

Да, со стороны ротора

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 22:09

karpic пишет:Да, со стороны ротора

так и есть, но почему то выбивает, или это нормально?

автор IF Пн 03 Ноя 2014, 22:11

Konsta пишет:но почему то выбивает,

Эксцентрик? Shocked

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 22:18

IF пишет:
Konsta пишет:но почему то выбивает,
Эксцентрик?

ну да

автор **Bomber** Пн 03 Ноя 2014, 22:19

Konsta:
выбивает, или это нормально?

Потому что эксцентрик Г. => (по вкусу) переход на нормальный эксцентрик/эксцентриковую ось/болты/ось с гайками.

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 22:21

Да уже второй эксцентрик так же выбивает, думал что первый устарел, дак и второй тоже самое, хотя может и г. передняя втулка и эксцентрик от неё такая вот

автор IF Пн 03 Ноя 2014, 22:24

Передний или задний? Если задний, то причину я знаю, 146%! Cool

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 22:25

Konsta пишет:Да уже второй эксцентрик так же выбивает, думал что первый устарел, дак и второй тоже самое, хотя может и г. передняя втулка и эксцентрик от неё такая вот

Передний, задний ещё не выбивало

автор **Bomber** Пн 03 Ноя 2014, 22:28

Эксцентрики китае-втулок за 5 копеек = общепризнанный хлам. Замени хотя бы на XT. А еще лучше - забыть от эксцентриках как о страшном сне, перейдя на 15 мм ось спереди.

автор Konsta Пн 03 Ноя 2014, 22:43

Bomber пишет: перейдя на 15 мм ось спереди.

как?

автор karpic Вт 04 Ноя 2014, 22:22

Недосмотрел я, что задний ротор держался на уже пару наверное болтиках и... делая вилли (как умею) едва не завалившись назад оттормаживаюсь. После этого ехать не смог. Ротор скрутило. На момент скручивания он держался на одном болтике. Проверил: резьба в отверстиях целая, тобишь болтики значит постепенно выкручивались и сыпались.

Как итог: закоцал левую чашку, немного корпус втулки (децл), ест-но сам ротор, потеряны 5 болтиков.

Найнер продолжает дербаниться(. Снял с него уже седло, руль, вынос. А сегодня еще и ротор. Кстати, вопрос:
Почему ротор гуляет? Вроде на найнере не гулял.
Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 9 Nd3bpw

Обслуживание и ремонт.Часть 3 - Страница 9 Nd3bpw

автор ReanimatioN Ср 05 Ноя 2014, 01:06

karpic пишет:Недосмотрел я, что задний ротор держался на уже пару наверное болтиках и... делая вилли (как умею) едва не завалившись назад оттормаживаюсь. После этого ехать не смог. Ротор скрутило. На момент скручивания он держался на одном болтике. Проверил: резьба в отверстиях целая, тобишь болтики значит постепенно выкручивались и сыпались.

Как итог: закоцал левую чашку, немного корпус втулки (децл), ест-но сам ротор, потеряны 5 болтиков.

Найнер продолжает дербаниться(. Снял с него уже седло, руль, вынос. А сегодня еще и ротор. Кстати, вопрос:
Почему ротор гуляет? Вроде на найнере не гулял.

КАК?! ты что, не заметил, что задний тормоз как то не так тормозит? когда откручиваются винты, тормоз начинает дико тупить и стучать при торможении, я уж молчу про ощущения от такого. помню Антошка приехал ко мне, я взял пожамкать его вел, у него на сколько помню как раз новая вилка появилась, нажимаю на передний тормоз и понимаю что при зажатом тормозе вел ездит туда сюда немного, сначала была мысля о том, что это колодки в калипере гуляют, но когда наклонился посмотреть что происходит при таких действиях, понял что ротор нифига не закручен да еще и стоит не правильно. в общем поругал его за такое небрежное отношение к тормозам и что у него есть шансы сломать фланец у втулки с таким отношением, как это сделал Misterio с тормозами магура густав и втулкой дмр револьвер в свое время.

как вообще болтики выкручиваются.. у меня ни разу такого не было, вообще. у других почему то случается, что я делают не так? фиксатор резьбы не использую к слову.

автор karpic Ср 05 Ноя 2014, 05:01

Просто чувак, который продал мне его, рекомендовал проверить затяжку всех соединений. Я проверил все, кроме роторов. Не посчитал нужным. Думал, че они наверное с завода там как затянуты были, так и есть. Видимо он когда тормоза менял, менял и роторы. А вообще, калиперы не затянуты были изначально

автор ReanimatioN Ср 05 Ноя 2014, 07:05

karpic пишет:Просто чувак, который продал мне его, рекомендовал проверить затяжку всех соединений. Я проверил все, кроме роторов. Не посчитал нужным. Думал, че они наверное с завода там как затянуты были, так и есть. Видимо он когда тормоза менял, менял и роторы. А вообще, калиперы не затянуты были изначально

гм, у тебя же по моему сборный вел был куплен, разве нет? роторы формуловские, очевидно, что он покупал комплект тормозов с роторами и конечно же менял их, ибо формула отлично работает в основном со своими родными роторами.

автор **Bomber** Ср 05 Ноя 2014, 08:57

karpic:
Почему ротор гуляет? Вроде на найнере не гулял.

Потому что в лучших облегчайзерских традициях был изначально прикручен на 3 болта из 6?

автор karpic Ср 05 Ноя 2014, 09:59

ReanimatioN пишет:
karpic пишет:Просто чувак, который продал мне его, рекомендовал проверить затяжку всех соединений. Я проверил все, кроме роторов. Не посчитал нужным. Думал, че они наверное с завода там как затянуты были, так и есть. Видимо он когда тормоза менял, менял и роторы. А вообще, калиперы не затянуты были изначально
гм, у тебя же по моему сборный вел был куплен, разве нет? роторы формуловские, очевидно, что он покупал комплект тормозов с роторами и конечно же менял их, ибо формула отлично работает в основном со своими родными роторами.

Да видимо менял, я не уточнял. И да, я заметил, что с авидовским ротором формула как-то не але. У тебя нет случайно формуловского?

Bomber пишет:karpic:
Почему ротор гуляет? Вроде на найнере не гулял.

Потому что в лучших облегчайзерских традициях был изначально прикручен на 3 болта из 6?

Не, на 6 был прикручен.

автор **Bomber** Ср 05 Ноя 2014, 10:15

Тогда прикол из той же серии что и "самооткручивание" болтов на шипах контактных бот у некоторых уникумов.

автор tarkka Ср 05 Ноя 2014, 10:16

karpic пишет: Кстати, вопрос:
Почему ротор гуляет? Вроде на найнере не гулял.

Поговорки, типа: "Всем давать -- развалится кровать" или "Лошадь, шашку и жену не доверю никому" не на пустом месте возникли.

А так -- житейская ситуация. Сколько раз уже у себя обнаруживал "странный ход вилки" (ReanimatioN выше описал), "треск рамы Shocked

" (незатянутые эксцентрики), нечеткое переключение (болтающийся петух), "износ контактного шипа" (тупо болты на педали раскручиваются).

автор karpic Ср 05 Ноя 2014, 10:49

Дело в том, что я ничего такого не ощущал, чтобы торможение было другим. Может это у меня с работы кто-то пошутить захотел, хз. Потому что было всё нормально и тут вдруг резко все болты выкрутились. Хотя ... если ротор центральным отверстием сидит на фланце втулки, то возможно и за счет одного болта более менее держался, пока резко не оттормозился.

автор BAHbKA Ср 05 Ноя 2014, 12:09

karpic пишет:Дело в том, что я ничего такого не ощущал, чтобы торможение было другим. Может это у меня с работы кто-то пошутить захотел, хз. Потому что было всё нормально и тут вдруг резко все болты выкрутились. Хотя ... если ротор центральным отверстием сидит на фланце втулки, то возможно и за счет одного болта более менее держался, пока резко не оттормозился.

Предположение о том, что кто-то на работе подшутил, мне кажется более реалистичным

автор tarkka Ср 05 Ноя 2014, 12:22

Неужели у karpicа на работе с торксами ходят? Даже не на каждом мультитуле торкс имеется.
Может жена? Very Happy

автор dummkopf Ср 05 Ноя 2014, 13:20

ixbt моде он
За это сообщение сказали спасибо: dummkopf
ixbt моде офф

автор karpic Ср 05 Ноя 2014, 15:27

tarkka пишет:Неужели у karpicа на работе с торксами ходят? Даже не на каждом мультитуле торкс имеется.
Может жена?

В том то и дело, что на американцах используются.

автор accuracer Ср 05 Ноя 2014, 18:54

karpic пишет:Дело в том, что я ничего такого не ощущал, чтобы торможение было другим. Может это у меня с работы кто-то пошутить захотел, хз. Потому что было всё нормально и тут вдруг резко все болты выкрутились. Хотя ... если ротор центральным отверстием сидит на фланце втулки, то возможно и за счет одного болта более менее держался, пока резко не оттормозился.

У тебя на найнере это было немного, весной, у меня тогда сильно гулял ротор, я с твоим велом ещё сравнивал, на кургане. С виду болты были закручены, я не понимал в чём дело, оказалось в них. При езде это не понятно, когда на месте стоишь то видно сразу, байк вперёд-назад немного катается, но я вовремя успел подтянуть)

автор ReanimatioN Ср 05 Ноя 2014, 21:54

karpic пишет:
Да видимо менял, я не уточнял. И да, я заметил, что с авидовским ротором формула как-то не але. У тебя нет случайно формуловского?

только на 180 мм.