Обслуживание и ремонт.Часть 1

...

а в чем разница и на что оно может влиять?

Muma:
в чем разница и на что оно может влиять?

Задаешь слишком много дурацких вопросов. Сначала про надписи на втулках, а теперь про спицовку. Катай так, не заморачивайся.

Bomber пишет:Muma:
в чем разница и на что оно может влиять?

Задаешь слишком много дурацких вопросов. Сначала про надписи на втулках, а теперь про спицовку. Катай так, не заморачивайся.

На втулках, как оказалось, помимо надписей ещё нет пыльников...
А по спицовке ответить никто не может... Зато все знают перечень фетишных элементов и куда их прикручивать к велику

Muma:
На втулках, как оказалось, помимо надписей ещё нет пыльников...

Да? А на картинке они есть.

А по спицовке ответить никто не может... Зато все знают перечень фетишных элементов и куда их прикручивать к велику

Верно. А нафига париться? Если можно купить заводские, нормально заспицованные колёсья?

Картинка с просторов, оченно похожая. Вместо резинового лабиринтного пыльника какая-то шаёбочка из пластмассы...

...

Затарил сегодня срамовскую кассету PG950 вместо ушатанной 970 (970 в магазе не было), по ощущениям 950 как-то легче. Вопрос, можно ли переставить только лишь убитые звезды или смысла в этом нет, переставить кассету целиком?

arktus, по идее трансмиссию лучше менять целиком. Все зависит от состояния цепи и системы. Лучше менять кассету полностью.

arktus, вот если бы ты купил чисто заашаненные звезды, то да, заменил бы их и катал на той же кассете, а так, лучше меняй целиком.

А в итоге так и сделал, и в добавок для марафона поменял мишлены баянные на рокетроны.

Пришла пора менять интегрированную каретку. Есть новая, но если в старой заменить подшипники, то ... вообще хорошо.
Выпрессовал старые подшипники, произвел замеры: 25*37*6. Пошел в ОПК. Там есть 25*37*7. Сразу вспомнил, когда то кто то уже писал про это. Что необходимо в этом случае доработать чашку на станке: отдал бате, он углубился на 1 мм – на фото видно

Стоимость двух подшипников – 70 рублей.

Если у кого есть старые каретки, не выбрасывайте, подарите мне)

karpic:
доработать чашку на станке: отдал бате, он углубился на 1 мм

Там металл очень тонкий + люминий. После "доработки напильником"(с) чашка может развалиться на раз-два.

Пошел в ОПК

это что, где?

Объединенная подшипниковая компания.

Буду тестить, может и нормально будет.

Оливку на Шиману не нашел - заколхозил самодельную...
Может кому-то пригодиться метод:
На обрезок гидролинии мотается слой ленты "фум", потом медная проволока по форме оливки, лудится - паяется. При необходимости легкая доработка формы наждаком. Снимается с обрезка и устанавливается на место. Давление держит.





Резьбовая рулевая при помощи напильника превращается в безрезьбовую. Но пилится очень тяжко. Пока едет запчасть можно катать

Предлагаю открыть тему: "Панк-ремонт: теория и практика"

Попросили меня собрать разобранный cross-m adrenaline. Чего-то не хватало, добавлял из барахла.
Собрал. Есть проблема - переклюк (алтус) переключает передачи так, что цепь постоянно хочет уйти на соседнюю звезду. Манетка 7 ск. Такое ощущение, будто бы шаг манетки не совпадает с шагом трещотки.
Кто что скажет?

У меня на стелсе алтус переключает на следующую: 2 наверх, 1 назад, скидывает нормально Сам переклюк люфтит конечно хорошо. Может еще из-за погнутого петуха. Или трещотка кривая?

кривая трещотка?? может тросики и рубашки убитые и нефига не скользит?

...

Повторяешь так много раз для устранения погрешностей

Таким способом погрешность именно устранится или подтвердится? Так то она налицо. Вот можно ли что-то сделать ...

Если невнятно объяснил, пишу разжеванно: допустим, сзади 7 звезда. Переключаю манеткой на 6 зв. (цепь отзывчиво переходит на 6 зв), но - кручу педали (на х. х.), цепь чуток задевает за 5 зв. и будто бы хочет на нее уйти. Далее, переключаю на 5 зв. - происходит такая же кухня, цепь вот вот уйдет на 4 зв.
Когда переключаю от 1 зв. к 7 зв., перескакивает через звезды (на манетке один щелк, а цепь перескакивает через звезду).

karpic пишет:Если невнятно объяснил, пишу разжеванно: допустим, сзади 7 звезда. Переключаю манеткой на 6 зв. (цепь отзывчиво переходит на 6 зв), но - кручу педали (на х. х.), цепь чуток задевает за 5 зв. и будто бы хочет на нее уйти. Далее, переключаю на 5 зв. - происходит такая же кухня, цепь вот вот уйдет на 4 зв.
Когда переключаю от 1 зв. к 7 зв., перескакивает через звезды (на манетке один щелк, а цепь перескакивает через звезду).

кмк дело в манетке, такая фигня бывала когда срам + шимано работали вместе.

что там за манетка хоть?

вот такие

karpic пишет:вот такие

странно, конечно, так то оно должно работать, хоть и хлам.

ReanimatioN пишет:

karpic пишет:вот такие

странно, конечно, так то оно должно работать, хоть и хлам.

Попробовать снова с нуля настроить или лучше для начала поставить другую комборучку?

karpic пишет:

ReanimatioN пишет:

karpic пишет:вот такие

странно, конечно, так то оно должно работать, хоть и хлам.

Попробовать снова с нуля настроить или лучше для начала поставить другую комборучку?

попробуй поставить другую, дабы исключить этот вариант.

karpic

Проверь ровный ли петух. По описанию очень похоже что петух кривой(ролики переклюка не параллейно звездам кассеты) и цепь цепляет за соседнюю звезду кассеты.

Bomber пишет:karpic

Проверь ровный ли петух. По описанию очень похоже что петух кривой(ролики переклюка не параллейно звездам кассеты) и цепь цепляет за соседнюю звезду кассеты.

кстати да, это тоже следует проверить.

Истинным ценителям karpic-mode на заметку

Велосипедная цепь. Ресурс и обслуживание
http://kotovski.net/velosipednaya-tsep-resurs-i-obsluzhivanie/

Bomber пишет:karpic

Проверь ровный ли петух. По описанию очень похоже что петух кривой(ролики переклюка не параллейно звездам кассеты) и цепь цепляет за соседнюю звезду кассеты.

Оно и было. Изначально при дефектовке заметил, что петух кривой. Выпрямил, но не полностью. Как оказалось позже, он кривой был по винтовой линии, именно поэтому и цепь норовила перескочить. Подправил еще раз, теперь всё ок.

Bomber пишет:Истинным ценителям karpic-mode на заметку

Велосипедная цепь. Ресурс и обслуживание
http://kotovski.net/velosipednaya-tsep-resurs-i-obsluzhivanie/

Котовский пишет:Тройного комплекта цепей и одной кассеты хватает на 10-15 тысяч километров

Бред. У меня на данный момент откатано грубо говоря 6 тыс. км. Думается, до 10 тыс. дотяну, но смутно верится. Но 15 тыс. - это уже система будет сожрана 100%.

karpic:
Думается, до 10 тыс. дотяну, но смутно верится. Но 15 тыс. - это уже система будет сожрана 100%.

Речь не про круглогодичную эксплуатацию в условиях малоснежного карельского лета, а про вдольдорожные покаты по сухим дорогам. Естественно, звезды системы тоже придется менять.

tarkka пишет:На жестких трейлах прореженной тропы КП_ПетрГу-Фонтан1 разбил крутилку (knob) шнуровки BOA (та, что черная круглая). Стоит-ли светить свою кредитку (в магазине BOA нет пэйпэла) из-за 8$+17$ доставка? Или может есть у кого старый бот? Я бы купил.

Офигеть! Производитель прислал (обычным письмом в почтовый ящик) нужный ремкомплект бесплатно на вбитый мною на удачу адрес в разделе "гарантия". Причем, я честно указал, что в ботах откатал уже два сезона.

Второй, уже оплаченный комплект, чуть другого типа, идет с ебея

Вопрос по кассетам.
Самая дешевая кассета на пауке это shimano XT?

Людь пишет:Вопрос по кассетам.
Самая дешевая кассета на пауке это shimano XT?

дак эта http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27680

Да, получается эта. У меня такая же стоит и новая щас такая же пришла.

этот СЛХ на байкомпонентс дешевле всё таки
http://www.bike-components.de/index.php?cat=c382_MTB-9-Speed.html&sort=&XTCsid=f31b5fa0891ab9d03acc0b917b87b2e3&limit=&filter_id=29&order=price_desc

да и ещё там есть любопытные предложения типа "кассета ХТ + цепь HG93 9 Speed" за 66 евро.
http://www.bike-components.de/products/info/p20010_XT-Kassette-CS-M770---Kette-CN-HG93-9-fach-Verschleissset-.html

На XT паук идет на большее количество звезд, цель не помять мягкий орех. А эти любопытные предложения там обычна как долго существуют?

Людь пишет:На XT паук идет на большее количество звезд, цель не помять мягкий орех. А эти любопытные предложения там обычна как долго существуют?

сколько помню, всегда это предложение было в силе.

Amstafff с доставкой в Россию -19%, соответственно не 66 евро, а 55

Видел кто кто где у нас можно купить камеры на 1.0=1.5? или подобные чтоб на 1.35 подходили

Нужна помощь! Решил поставить новую цепь Кампу рекорд, 9ск. Происходит непонятная мне беда - цепь под нагрузкой закусывает на нижнем ролике переключателя Шимано ХТ шадоу Ролик почти нолевый, при вращении рукой не видно чтобы за что-то цеплялось.....Перклюк отрегулирован как надо....в общем я в шоке...
Сталкивался ли кто-нибудь с подобной хренью? Есть ли какие советы???

varlerentys:
где у нас можно купить камеры на 1.0=1.5? или подобные чтоб на 1.35 подходили

ВНЕЗАПНО выяснил(опытным путем) что 2.1-2.5" камеры нифига не лезут в 1.35" покрыху?

Такой изврат как 1.2-1.3" MTB камеры в ПТРЗ разве что в СпортПрофи.

Bomber пишет:varlerentys:
где у нас можно купить камеры на 1.0=1.5? или подобные чтоб на 1.35 подходили

ВНЕЗАПНО выяснил(опытным путем) что 2.1-2.5" камеры нифига не лезут в 1.35" покрыху?

Такой изврат как 1.2-1.3" MTB камеры в ПТРЗ разве что в СпортПрофи.

что то не задумывался об этом

karpic:
Да, получается эта[HG80]

Нифига. У XT 7 звезд(кроме 8 и 9) на одном пауке, а тут "полупауки" на 2 звезды + 100500 звезд россыпью. На байке лося такая кассета Alu орех покоцает.

камеры нашлись в екипцентре по 300р шт жаль тока преста

Bomber пишет: СпортПрофи.

закрылся

ну вот и мои 5 вопросительных копеек
знатоки изволили сказать что у нас в городе можно найти сие чудо техники без долгих и муторных блужданий по интернетам...причем только по фото...что для меня загадка но все же вот ловите и надеюсь что оно так="чудо" найдется

дак а чего тут нужно то? петух?