Обслуживание и ремонт.Часть 1

БанЧ пишет:а у меня не разу не было случая, чтобы я не смог ви-брейками обод остановить... Главное, чтобы колодки были отрегулировали и смыкались на ободе, а не тормозили воздух рядом с ободом.

Ага, а если еще и обод с трещиной (это так же к разговору о надежности) то тогда вообще тормозит супер! А у меня ведь двое знакомых умудрились до такого состояния довести!!! Причем оба до сих пор на вибряках продолжают фетишировать .

Кстати, Да. Убить в хламовозном походе, подстертый V обод, - как нефиг делать. бАянный баг. Даже если на старте похода обод был как будто бы и не особо изношен.

К вопросу о простоте и "надежности"(c) V

...

kremlin:
тебя чего-то понесло на "фирменный комплект прокачки"(c).

Это все от зависти. Такой комплект стоит раза в 1.5 дороже чем хороший неоригинал и раза в 3 дороже чем китайские комплекты. kapric же вообще вытачивает штуцеры из куска рельсы за литровый жбан сока.

Обод как элемент надёжности "Ви" - не учитывал.

И очень даже зря. В отчетах хламовозных туристов очень часто встречаются креативы на эту тему.

...

kremlin:
Это какой?

Китайский c ebay. Сделанный очень сильно похожим(внешне) на оригинал.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30137

...

kremlin
Знаком с ним лично?

Не знаком. Ни с китайским, ни с оригиналом, ни с карпиковским.

...

kremlin:
тот Оригинал по твоей ссылке - это обновлённый набор, а раньше он был

... без проставок под Эликсиры.

по комплектации такой же как и тот с Ebay и был чуть дешевле.

Дело не в комплектации, а в качестве изготовления. У китайских наборов креативы бывают вплодь до отсутствия отверстия в штуцере.

ReanimatioN пишет:

Людь пишет:http:/ /file.karelia.ru/jndw8s/ накачайте))

красивая коняшка, хороший такой, правильный градиент от ашан стелса до него.
у меня, если что, есть насос высокого давления.

пасибо))

...

kremlin,

ну это уже ответ как теоретика, я правильно понимаю? Или народ в ПТЗ с этим в живую сталкивался?

Сталкивался. У меня дома валяется штуцер без отверстия)

Люди добрые! Есть ли у кого болт, который крепит петух к раме? Или может подскажите где взять оный можно. А то тут в поход собираемся с подругой в скором времени. Начали велам ТО делать и бац....у нее одного из 2-х болтов не оказалось и второй на гране вылета был.

...

budda:
Есть ли у кого болт, который крепит петух к раме?
...
одного из 2-х болтов не оказалось и второй на гране вылета был

Как правило петух крепится к раме одной бонкой. Двухбоночный случай это к извратам вроде шоссерных Мерид. И бонки там разные. Меряй точно сколько у тебя дЫраметр резьбы и сколько внешний дЫраметр бонки.

И еще - все болты строго на синий(средний) фиксатор резьбы. Бонки петуха, переклюк, бонки звезд системы, крепления багажника(ОБЯЗАТЕЛЬНО). Креативов становится СИЛЬНО меньше.

kremlin:
как прокачиваешь

Силой мысли.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19608

...

kremlin:
Всего-то 500 рублей добавить и был бы оригинал! Гарантировал бы максимальную фетишность

И не говори.

...

kremlin:
Болты, что крепят шатуны посадил вообще не смазку

Суров. Премия Дарвина уже выехала к вам.

kremlin, Да, петух такого типа. Это старковский изврат Но этой зимой он скорее всего изменится)

Bomber, спору нет, фиксатор резьбы вещь стоящая. Сам активно пользую во многих местах велосипеда. Но вот что-то петух в жизни никогда не трогал и вот тебе на. Виноват, исправлюсь, впредь буду внимательнее, беру это место на заметку.

...

хочу сам прокачать тормоза, скажите кто нибудь диаметр резьбы переходников желтых, которые вкручиваются в тормозную ручку и каллипер

Людь пишет:хочу сам прокачать тормоза, скажите кто нибудь диаметр резьбы переходников желтых, которые вкручиваются в тормозную ручку и каллипер

обычно М5 резьба там. во всяком случае у авидов. если не изменяет склероз.




у меня на ети стоят элексиры, которые я прокачал года полтора назад и больше не трогал, тормозят без проблем, а уж говорить про полное ТО тормозов я не стану, оно не делалось ни разу, ручка болтается? ну и фиг с ней, главное не бренчит. работает точно так же как и раньше, разницы не ощущаю.

Подскажите номер ключика торкс под болтики, которыми прикручивается ротор к втулке?

Как узнать, много или мало в цепи звеньев, можно ли снять еще парочку или оставить так?

arktus, тут все расписано
bike-repair.ru/Chain_Length.htm

Ваня, спасибо
По поводу ключа - везде пишут что торкс 25 надо.

arktus пишет:Ваня, спасибо
По поводу ключа - везде пишут что торкс 25 надо.

все верно, торкс Т25.

Есть ли у кого ненужное дистанционное кольцо для трещётки внутренним диаметром 42 мм?

ещё вопрос.
С каким шагом резьба на вкручивалке (желтая железная часть под шприцами на фотке) 0,5 шаг или 0,75??

Людь пишет:ещё вопрос.
С каким шагом резьба на вкручивалке (желтая железная часть под шприцами на фотке) 0,5 шаг или 0,75??

стандартный шаг для М5. 0.8 если не изменяет память.

для м5 есть 2 шага. 0,5 и 0,75. инфа 100% спрашивал у токаря. значит 0,75 все таки??

Людь пишет:для м5 есть 2 шага. 0,5 и 0,75. инфа 100% спрашивал у токаря. значит 0,75 все таки??

инфа неверная, у М5 основной шаг 0.8, мелкий 0.5, у меня даже на метчике и на плашке написано это.

так какой у этой желтой фигни?

Истинным ценителям тормозов на минеральном масле на заметку.

Для работоспособности подобных тормозов на дубаках вместо стокового масла советуют заливать вот такую штуку
YACCO LIQUIDE HYDRAULIQUE MINERAL
http://autospecs.kiev.ua/index.php?nma=prodlog&fla=show&ids=565

сразу 60 литров берите. истинные ценители

У меня тормоза на минералке. При минус 34 никаких проблем с тормозами не ощущал. Тормоза Шимано и родная минералка.

budda:
У меня тормоза на минералке. При минус 34 никаких проблем с тормозами не ощущал.

Бывает.

зачем при прокачке тормозов зажимать тормозную ручку?

Людь пишет:зачем при прокачке тормозов зажимать тормозную ручку?

По аналогии с авто, чтобы обратным ходом ручки (педали в случае авто), не затягивать обратно свежевыжатый из гидросистемы воздух.

kremlin

На заметку.

Фото

Сверху новая колодка для Juicy, а снизу она же после катания по гомнолинам.

Но даже с такой колодкой тормоз работал безглючно(после того как разводящая колодки пружинка таки тоже поломалась и перестала скрежетать).

В этом плане гидра проигрывает т.к. она изнашивается всегда - даже, если тормозом не пользуешься т.к. зазоры не большие, а колодки подводятся автоматически.

Зато как удобно матрасникам - катишь, катишь и не запариваешь на тему тормозов вообще. Потому что и усилия на ручке всегда одинаковые, и ход этой самой ручки не меняется, и всегда есть уверенность что при нажатии на тормоз байк таки предсказуемо снизит скорость(даже с такой колодкой как на фото - больше половины вчерашней покатушки так проехал и не заморачивался сменой колодок в полевых условиях).

P.S: это уже подизношенная порядком колодка была(с осени прошлого года). К тому же стоковые колодки Avid(не самые гомнолиностойкие).

dummkopf пишет:В этом плане гидра проигрывает т.к. она изнашивается всегда - даже, если тормозом не пользуешься т.к. зазоры не большие, а колодки подводятся автоматически.

Да не снашиваются колодки от чиркания. По крайней мере от торможения на два порядка больше.

Dancer, мнение теоретиков езды по говнолинам не учитывается)))

kremlin пишет:Bomber:

Знаком с ним лично? И как он на деле, не лучше kapric-овского?

Мой нужно дорабатывать. Проблема в том, что штуцера пропускают.

Dancer:
не снашиваются колодки от чиркания. По крайней мере от торможения на два порядка больше.

При таком раскладе тормозные колодки по гомнолинам как на фотке служили бы вечно. Ибо там торможений нет, совсем нет, достаточно просто перестать крутить с квадратным глазом - байк сам останавливается практически мгновенно.

dummkopf пишет:Dancer, мнение теоретиков езды по говнолинам не учитывается)))

Ну, я не имел в виду, в условиях свинобайкинга, когда это писал. Однако, гомнолинов видал и как новые колодки за пару выездов в лес уходят, наблюдал. И вашей веры в широко разведённые колодки не понимаю!!! Съедаются они так же, даже если развести колодки, чтоб только при ручке в грипсу тормоз схватывал.

Bomber пишет:...достаточно просто перестать крутить с квадратным глазом - байк сам останавливается практически мгновенно.

Или у тебя тормозные диски 230мм, или, всё таки, имеет место преувеличение. Может, всё таки, останавливает грязь под колёсами, а не на тормозах, а?
Или катаетесь вы там по лужам из суперклея