Обслуживание и ремонт.Часть 1

Народ вот такая штука http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52598
не снимается острая часть где то написано что надо откусить а где то просто снять но она даже не шевелится

varlerentys а продавить до конца? Или забить и купить замок для цепи?

varlerentys пишет:Народ вот такая штука http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52598
не снимается острая часть где то написано что надо откусить а где то просто снять но она даже не шевелится

Ломай её к чертям, ломай!

ломай полностью

кусачками бокорезами откуси по перемычке. И купи многоразовое быстроразъёмное звено ГолдЛинк.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871

при вкручивании создается металлический щелчок. в чем причина может быть??
когда просто едешь без кручение педалей - все норм

рама дриснула

с рамой все норм. трещины нету
мог каким-то образом песок в каретке оказаться?

Elder пишет:с рамой все норм. трещины нету
мог каким-то образом песок в каретке оказаться?

если под нагрузкой - каретка щелкает, сними, почисти и смажь, должно помочь.

ага. именно под нагрузкой.
ок. попробую.

если под нагрузкой - каретка щелкает, сними, почисти и смажь, должно помочь.

Вот у меня тоже начала каретка под нагрузкой щелкать,сказали надо каретку менять Объясните чайнику, а собственно как замена происходит и самое главное какие инструменты нужны

выкрутить съёмником кареток, почистить резьбу, смазать резьбу и закрутить снова. Я ещё фум-ленту на резьбу подматываю

Похоже у меня такая же беда. При старте скрипит что-то в районе звезд, но при езде все нормально.

а чем смазать?

какой нибудь густой смазкой, типа Литола. Я, уже 5-й год наверно, использую автомобильную густую синюю смазку в тубе Mobil Oil Grease (220р.)
http://automag-dnepr.com/?p=1003

а из того что в птз есть?

Я её в Автоките покупал. )) Эта смазка есть в любом автомагазе.
Сажал на неё и каретки и рулевые колонки и штоки вилок, и в подшипники кареток набивал. В общем очень универсальная мазяка.
Снимал тут каретку со своего Джайнта, так смазка до сих пор не вымылась, хотя в кареточный узел грязи через подседелку наливается, насыпается много.

У меня CASTROL LMX, брал за что-то около 200 р года 4 назад. До сих пор юзаю. Красивого зелёного цвета.

Бывет и в тубах, и в вёдрах, по 25 кг, на 100500 лет вперёд.

псоле виповской "клубнички" в этот раздел про смазки лучше вообще не заглядывать

http://www.bike-repair.ru/images/Pictures/PICT0001.JPG

поясните как это использовать правильно.

Закрутить в шатун и по часовой стрелке крутить его ключом на 8?

ну я вообщем понимаю, что подойдет любая машинная смазка

Elder пишет:http://www.bike-repair.ru/images/Pictures/PICT0001.JPG

поясните как это использовать правильно.

Закрутить в шатун и по часовой стрелке крутить его ключом на 8?

ну я вообщем понимаю, что подойдет любая машинная смазка

За смазкой подъезжай (бесплатно отдам), у меня есть свободный доступ к подобным тубам, как Amstafff написал (либо на Древлянку, либо на Ключагу - куда удобнее).

А использовать съемник могу научить когда смазку будешь забирать.

Elder, черную часть вкручиваешь в шатун и потом хромированную в неё. Получается, что он выжимает шатун с оси. А обратно ставится простым затягиванием гайки на шатуне.

Elder пишет:
поясните как это использовать правильно.

Закрутить в шатун и по часовой стрелке крутить его ключом на 8?

Всё верно. Вкрути в шатун, и потом сам шток вкручивай. Он, упираясь в ось каретки, столкнёт с неё шатун.

У меня ось полая и для съемника есть специальная вставка, чтобы он не проваливался в ось.
Elder, у тебя там что и как?

нету вставки для съемника.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58156
у меня такая

karpic, ты во сколько дома вечером?

правильнее спросить, у тебя каретка под квадрат или нет?

УПД: не успел)) зато узнали что не под-квадрат )

waru пишет:

если под нагрузкой - каретка щелкает, сними, почисти и смажь, должно помочь.

Вот у меня тоже начала каретка под нагрузкой щелкать,сказали надо каретку менять Объясните чайнику, а собственно как замена происходит и самое главное какие инструменты нужны

Можно, например, посмотреть тут:

http://pool.hdd1.ru/index.php/hobby/37-mtb/57-2011-01-27-19-40-42

http://www.sportelement.ru/bikestories/dept=bbracket_use

Снятие шатунов:
http://www.sportelement.ru/bikestories/dept=crank_use

каретка - окталинк как я понял, а шатуны под квадрат..

это пять

Сильно!!!
http://www.bike-repair.ru/OCTALINK.htm

Дошли руки до байка. Глянул педальку.


В итоге обнаружилась утрата одного винта и трещина в рамке механизма зацепления педали, и то этот баг обнаружил только на этой фотке.

У меня тоже педали заашанились уже. Одна после удара туго работает, другая поскрипывает с одной стороны(в другую встегиваешь и все норм)

тапталочки!!! переходите на тапталки!

Кстати владельцам контактов советую прокатиться на топталках. Для прогулок онли, но в ногах появляется давно забытая невероятная легкость от обуви и свободы ног

Chingiz пишет:Кстати владельцам контактов советую прокатиться на топталках. Для прогулок онли, но в ногах появляется давно забытая невероятная легкость от обуви и свободы ног

а также невероятное подлетание тапков над педалью во время движения вверх....)))
Кстати, вопрос. Есть 647 шиманы, затянутые уж по самое нехочу. Левая нога всё равно выстёгивается. Назад и вверх легко и непринуждённо. То есть крутить то можно, но резких движений типа банального банника на какой нить булыган уже не сделать. Правая сидит плотнее.

Chingiz пишет:Кстати владельцам контактов советую прокатиться на топталках. Для прогулок онли, но в ногах появляется давно забытая невероятная легкость от обуви и свободы ног

Плохой совет. на лицо резкое падение тяги и контроля байка. Выкатывал недавно так пару раз ибо по запаре одевал не ту обувь.

Amstafff пишет:Кстати, вопрос. Есть 647 шиманы, затянутые уж по самое нехочу. Левая нога всё равно выстёгивается. Назад и вверх легко и непринуждённо. То есть крутить то можно, но резких движений типа банального банника на какой нить булыган уже не сделать. Правая сидит плотнее.

проверь шипы, вполне себе что один стерся сильнее. Как вариант поменяй их местами.

Дак для неспешных прогулок по набережной самое то А в обычной обуви на контактах - сущий ад.

...

не знаю о каком неудобстве вы говорите, у меня дешевая моделька от шимано, МТ32 вроде, очень даже удобная. так же как и дорогие зимние MW80.
и ходится в них удобно, когда просто везешь ашан свой рядом с собой.

ReanimatioN, по сравнению с моими найк lunarfly велоботы - кирзачи.

Кренки маллет позволяют вкручивать в КОНТАКТНЫХ ботинках не пристегиваясь. Сам так езжу по городу. Поначалу непривычно, потом нормально. По желанию можно и встегнуться если дорога дальняя.
В обычных кроссовках на маллетах тоже неудобно - пружины мешают. В контактных подошвах желобок есть (у меня по крайней мере на двух парах) куда пружина проваливается и вполне неплохо держится. Надо тока ногу чуток вперед сместить. Если надо встегнуться на ходу, то ногу назад вжик и все.

Кстати сегодня ехал, заметил что правая нога лучше встегивается чем левая. Думал с шипами чего... Оказалось в говно наступил, оно смазывало.

туклипсы?

Серж! пишет:Кстати сегодня ехал, заметил что правая нога лучше встегивается чем левая. Думал с шипами чего... Оказалось в говно наступил, оно смазывало.

Интересно а если цепь намазать, долго прослужит?

Chingiz пишет:

Серж! пишет:Кстати сегодня ехал, заметил что правая нога лучше встегивается чем левая. Думал с шипами чего... Оказалось в говно наступил, оно смазывало.

Интересно а если цепь намазать, долго прослужит?

Тестируй, пиши отчет.

...

Обычные кусачки этот трос кусают плохо - лохматят его. И очень быстро тупятся, так как рассчитаны кусать провода (медь и алюминий), а не сталь. В итоге и просунуть трос в рубашки становится проблема и защитный наконечник одеть потом тоже непросто.

купи нормальные бокорезные кусачки и не будет таких проблем, у меня уже второй год кусачки (единственное разжимающая пружина поломалась, но это уже мой косяк), и они отлично режут и тросы и рубашки до сих пор, ни разу не затачивались.

У меня тоже кусачки за пару сотен - кусают нормально. Наверное в профессиональном применении не очень, но для эпизодических откусываний подойдут. Еще ими ногти стричь можно.
А если залохматился тросик, то берем дрель, вынимаем сверло и туда куда оно вставлялось, втыкаем конец тросика. Докручиваем диаметр чтоб немного тросик зажало и включаем на малые обороты. Чуток крутим и все.