Re: Поговорим о бреветах(часть 1)

автор **Bomber** Вс 03 Мар 2013, 12:46

Аль Капоне:
попробую в одно жало закатить на 200 км

Это лишнее. Одножальные тренировки больше чем на 3-4 часа(=75-100 км) скучны и бессмысленны.

Валить 200 км на официальном бревете, в плотной шоссерной группе, короткими сменами это все же куда как более динамично и интереснее. cheers

Особенно если ты и на лыжах к спорту тяготеешь, а не просто уныло овощишь.

А покрышки прямо сейчас можно и не менять. Покатаешь так, не заморачиваясь - опытным путем поймешь нужно/не нужно оно тебе.

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 20:01

Ну в любом случае спасибо за помошь, да думаю так и покатаю пока на том что имеется, а там можно будет понять что надо, а что нет.
Надо будет велокомп приобрести.

автор varlerentys Вс 03 Мар 2013, 20:46

Аль Капоне пишет:Ну в любом случае спасибо за помошь, да думаю так и покатаю пока на том что имеется, а там можно будет понять что надо, а что нет.
Надо будет велокомп приобрести.

как оттает вся мерзасть на дороге начнем наматывать километры а ты не спи с нами выкатывай) одножально особо не раскатаешься Evil or Very Mad

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 20:56

[/quote]
как оттает вся мерзасть на дороге начнем наматывать километры а ты не спи с нами выкатывай) одножально особо не раскатаешься Evil or Very Mad

[/quote]
с удовольствием прокатился бы с вами, с велами до этого дела не имел, мог бы подчерпнуть огромную гору опыта

автор varlerentys Вс 03 Мар 2013, 21:14

а какой опыт ты хочешь получить?) крути педали пока че то там не дали(в песне)=)))
старайся держать общий темп и все)

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 21:26

по поводу правильного педалирования например, есть какая-нибудь специфика

автор varlerentys Вс 03 Мар 2013, 21:30

тут просто надо выбрать правильные передачи которые для тебя приемлемы но при которых ты не будешь вылезать из группы
можно над дыхание поработать

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 21:32

будем пробовать, а среди вас много на шоссерах?

автор varlerentys Вс 03 Мар 2013, 21:35

на этом форуме тока kireich
с нами тока на бреветах катает Laughing

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 21:36

мне с вами тоже не везде по пути будет, наверное

автор IF Вс 03 Мар 2013, 21:37

Аль Капоне пишет:
Надо будет велокомп приобрести.

+ шлем!

автор pawel Вс 03 Мар 2013, 21:39

Аль Капоне пишет:по поводу правильного педалирования например, есть какая-нибудь специфика

Главное - контактные педали!

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 21:43

шлем уже присматриваю, а вот контакты пока наврятле, пока наверное только тупликсы

автор dummkopf Вс 03 Мар 2013, 22:21

Аль Капоне, чисто асфальт в окрестностях Петрозаводска утомителен и уныл. Весенний ажиотаж "Оооо, епрст, как же катит по асфальту" проходит быстро. Бреветы могут какое то время мотивировать, катать чисто асфальт, но и то шоссер не всегда лучший выбор для этого, особенно если красивая цифра не сама цель осиливания бревета. Так, что думаю вскоре ты захочешь или сменить байк, или забить на вело) А вот смешанных интересных МТБ маршрутов, где и убитые дороги, и катящее шосце достаточно. Ну и КК трассы, тропки в округе разнообразят веложизнь)

автор Аль Капоне Вс 03 Мар 2013, 22:33

Ачем он уныл в окрестностях ПТЗ, и каков размах этих окрестностей. Бездорожье это сразу не моё.

автор dummkopf Вс 03 Мар 2013, 22:42

Аль Капоне, дышать жарким летним днем выхлопными газами мимо проезжающих фур и прочих ведер Mad

В этом и вся его унылость.

автор dummkopf Пн 04 Мар 2013, 09:13

Аль Капоне,

каков размах этих окрестностей

Для шосЦейных маршрутов мал и уныл. Сам то открой карту и посмотри куда можно поехать по асфальту, а в случае шоссера, еще и хорошему Twisted Evil

Даже до таких матрасных покатов, как ШКП на шоссере и то не добраться Sad

автор dummkopf Пн 04 Мар 2013, 09:22

Аль Капоне,

по поводу правильного педалирования например, есть какая-нибудь специфика

Приноси шосЦер на ШКП в марте, там и обсудим всю "специфику" (с) Как у лыжнегов с донакатом?

автор **Bomber** Пн 04 Мар 2013, 09:22

Аль Капоне:
А чем он уныл в окрестностях ПТЗ

С середины апреля по середину сентября на ближайших к городу 30-40 км слишком много ведротрафика(колхозники на свои любимые дачи едут) => на велосипеде эти километры комфортнее проезжать рано утром или поздно вечером.

По качеству асфальта - везде кроме трассы М18 и участка Пряжа - Ведлозеро он - Г, в случае поката на шоссере будешь бороться не только с ветром/рельефом/собственным овощизмом, но еще и с гомноасфальтом. Так что крутые шоссера обычно тренируются на М18 в сторону Пряжи(рельеф) или Кондопоги(плоскота) - асфальт ровный, колдоёбин нет(пока еще нет), полотно дороги широкое.

автор dummkopf Пн 04 Мар 2013, 09:27

Bomber,

шоссера обычно тренируются

Вот она соль т.к. покатушкой для удовольствия эти "взад-перед" назвать сложно Very Happy

автор kireich Пн 04 Мар 2013, 19:15

так да, на шоссе тренируются. Для меня бреветы уже стали не целью, а тренировкой перед триатлонами

автор Аль Капоне Пн 04 Мар 2013, 19:16

dummkopf пишет:Аль Капоне,
по поводу правильного педалирования например, есть какая-нибудь специфика
Приноси шосЦер на ШКП в марте, там и обсудим всю "специфику" (с) Как у лыжнегов с донакатом?

что ты имееш ввиду под Донакатом
у меня такие мысли и были с утра пораньше встал погнал пока авто не много, за это время можно проехать дачные км

автор **Bomber** Пн 04 Мар 2013, 20:16

Аль Капоне:
у меня такие мысли и были с утра пораньше встал погнал пока авто не много, за это время можно проехать дачные км

А еще при покатах по шоссе очень удобно когда есть "стадное чувство"(c). Laughing

Т.е. катать не в гордом одиночестве, а в составе группы шоссеров. Не только быстрее/приятнее вкручивать, но ведротрафик как-то легко, непринужденно нафЕг посылается.

Шоссерные группы в ПТРЗ и без бреветов имеются. С апреля по сентябрь регулярно тренируются по вечерам. Совсем-совсем велоновичку наверное и в самой-самой ветеринарской группе тяжеловато будет, но если не дрищЪ, сердечко прокачано лыжами и готов поупираться рогом - то почему бы нет?

автор arktus Пн 04 Мар 2013, 23:13

Аль Капоне, в Питер приезжай, тут для шоссера раздолье, да и Финка рядом! Smile

автор **Bomber** Чт 07 Мар 2013, 17:51

Водопад Кивач 100500 лет назад. Цветные фотки.
http://vk.com/public47456961?w=wall-47456961_330

А как там с бреветом весенним?

автор varlerentys Пт 08 Мар 2013, 16:36

Транквилитатор пишет:А как там с бреветом весенним?

как с погодой будет rendeer

автор **Bomber** Пт 08 Мар 2013, 17:45

Транквилитатор:
А как там с бреветом весенним?

Точно не в эти выходные. Crying or Very sad

Следим за прогнозом погоды, ждем, верим.

автор Аль Капоне Вс 10 Мар 2013, 16:50

Если верить долгосрочному пргнозу, то зима до конца марта даже с места не двинеца.

автор **Bomber** Вс 10 Мар 2013, 19:13

Актуальность прогноза(тенденция по погоде) - дней 5. Смотреть на недели вперед смысл 0.

автор Аль Капоне Вс 10 Мар 2013, 19:23

это да, но пока в последние дни актуально, погода стабильна, не думаю, что в течении марта будут изменения значительные

автор **Bomber** Вт 19 Мар 2013, 09:57

На тему "вокруг Онего" и "вокруг Ладоги". Убогого сельского говноасфальта становится все меньше и меньше.

http://stolica.onego.ru/news/200624.html

новая автодорога Санкт-Петербург-Петрозаводск, которая пройдет через Сортавалу и Лахденпохью будет готова к 2016 году.
...
дорога от Медвежьегорска через Пудож на Вологду передана в федеральную собственность.

"Минтранс РФ принял ее, сейчас передаем всею необходимую документацию. Это будет уровень, как у нас "Кола" идет на север и на юг в сторону Санкт-Петербурга.

автор Аль Капоне Вт 19 Мар 2013, 20:38

Будет где на шоссере погонять

автор **Bomber** Пн 25 Мар 2013, 12:02

ХЗ когда(по погоде - а сейчас погода зимне-лютует) - 200 км бревет Весенний

Предварительно(если погода не скурвится - без дубаков в -15С и без тонн белой мерзости с неба) старт 30 марта, суббота.
Поговорим о бреветах(часть 1) - Страница 10 3030201

Поговорим о бреветах(часть 1) - Страница 10 3030201

автор varlerentys Пн 25 Мар 2013, 12:06

уууу пропускаю 100% Crying or Very sad

автор karpic Пн 25 Мар 2013, 13:12

varlerentys пишет:уууу пропускаю 100%

Это был не ШКП Wink

автор varlerentys Пн 25 Мар 2013, 15:45

да просто в субботу походу опять шкп Embarassed

автор karpic Пн 25 Мар 2013, 21:36

Меня напрягает перепад температур: сначала холодно, сухо, потом жарко, потом снова жарко+еще и сыро.

Как правильно надо одеться, если надумаю катить?

автор varlerentys Пн 25 Мар 2013, 22:12

+ а если ветер будет?

автор **Bomber** Вт 26 Мар 2013, 09:45

karpic:
Меня напрягает перепад температур: сначала холодно, сухо, потом жарко, потом снова жарко+еще и сыро.

Самое суровое на бревете это утренний дубак. В древне-ветхозаветном 2011 году было на грани: -4С на старте и 0С к отворотке на Кивач.

При нынешних -15С на старте вместо гонки будет откровенный туризм-ботанизм. Так что следим за прогнозом погоды, ждем, верим. Если утренний дубак так и продолжит лютовать - перенос старта на 10:00, а то и на 6 апреля.

автор karpic Вт 26 Мар 2013, 14:30

Bomber пишет:karpic:
Меня напрягает перепад температур: сначала холодно, сухо, потом жарко, потом снова жарко+еще и сыро.

Самое суровое на бревете это утренний дубак. В древне-ветхозаветном 2011 году было на грани: -4С на старте и 0С к отворотке на Кивач.

При нынешних -15С на старте вместо гонки будет откровенный туризм-ботанизм. Так что следим за прогнозом погоды, ждем, верим. Если утренний дубак так и продолжит лютовать - перенос старта на 10:00, а то и на 6 апреля.

Бревет оф??? Сойти если что можно?

автор **Bomber** Вт 26 Мар 2013, 14:45

karpic:
Бревет оф??? Сойти если что можно?

Посмотрим по фактической погоде в пятницу. Как вариант на случай утреннего дубака - шоссерная тренировка км на 100.

автор Den-lpr Вт 26 Мар 2013, 14:56

а там после сотни и до двух уже не далеко, днем солнце согреет и покатит

автор karpic Вт 26 Мар 2013, 23:05

Реально то только Bomber собирается?

автор varlerentys Ср 27 Мар 2013, 00:47

думаю пози еще
я в пятницу точно узнаю смогу или нет Rolling Eyes

автор karpic Ср 27 Мар 2013, 12:56

Валера, как минимум не сможешь осилить встать в 6 утра, чтобы быть на старте как огурчик к 8 Laughing

автор **Bomber** Ср 27 Мар 2013, 18:34

1) старт предварительно в 9:30

2) при сохранении нынешней погоды лучше поставить слики - сегодня М18 аж обочины уже сухие. Выезд из Петрозасранска утром на сликах будет конечно на морально-волевых, но в целом для дистанции такая схема будет категорически правильной.

3) "ветер-ветер ты могуч, ты гоняешь стаи туч"(c) - на финишной прямой придется как следует поупираться против встречного ветра => обязателен пульсомер и в случае бревета.неиндивидуального вваливать придется короткими сменами без скидок на овощизм и дрищизм(но без выхода на режим tarkka-mode).

автор varlerentys Ср 27 Мар 2013, 19:50

karpic пишет:Валера, как минимум не сможешь осилить встать в 6 утра, чтобы быть на старте как огурчик к 8

я на работу к 8 езжу встаю в 7-10 ехать минут 30 Surprised

автор varlerentys Ср 27 Мар 2013, 20:00

Все сил больше терпеть нет! Я еду!!!
Завтра надо потренироваться а то с субботы не катал Rolling Eyes

есть желающие? я завтра свободен
придется бонки с гарика снимать

тупой вопрос: дистанция тупо м18?

автор varlerentys Ср 27 Мар 2013, 20:19

а к пульсометру так и не закупил датчик пульса Neutral