Поговорим о бреветах(часть 1)

хм а че щас такое не проводят)

varlerentys:
а че щас такое не проводят

На шоссе М18 слишком много ведротрафика. Вкручивать все 400 км в потоке ведер(особенно на финальных 100 км у Питера) это реально к ценителям.

Я помню как-то прошлым летом прокатился вдоль Невы от Зимнего до диорамы прорыва блокады Ленинграда (рядом с Петрокрепостью), а обратно напрямки по мурманке в СПб как раз возвращался. Дело было в воскресенье - это было ужасно.

Сямозерский отличный маршрут, это уже точно не гонка в целый тур поход! у кого есть возможность "надо брать"

Den-lpr:
не гонка в целый тур поход

В зависимости от целей/задач и физической готовности на момент старта - для кого-то - гонка(на самом деле - контрольная тренировка), для кого-то - тот еще турпоход.

Возникла дилемма, привезти на майский отпуск циклокросс для Гирвасского, или мтб для всего остального

arktus пишет:Возникла дилемма, привезти на майский отпуск циклокросс для Гирвасского, или мтб для всего остального

лучше оба))
хотя смотря куда еще поедешь кроме бревета)

arktus:
привезти на майский отпуск циклокросс для Гирвасского, или мтб

В зависимости от того как бодро планируешь Гирвасский асиливать. Тащить циклокроссер чтобы асилить дистанцию с немужским временем смысла мало.

Вот и я так же думаю, на нем к тому же особо по гомнолинам не погоняешь=) Лучше мишлены баянистые на мтб вместо рокетронов поставлю, которые дома оставил.

varlerentys пишет:
хотя смотря куда еще поедешь кроме бревета)

На дачу, полюбому)

arktus:
На дачу, полюбому

Если планируешь еще и по дачам ШКПить, то конечно же байк привози.

waru

Появилась идея как добыть для тебя медаль.

До сих пор невостребованными остались 2 медали(результаты настолько немужские что участникам даже медаль забрать стыдно??? ). Если и на следующей неделе не заберут , то можно будет одну медаль нежно шлифануть(рашпилем) от гравировки и выгравировать(гвоздем) твое ФИО и результат. Какие мысли?

P.S: а если серьезно, то дозаказал для тебя медальку - будет в ПТРЗ через пару месяцев, а не в 2014 году.

P.S: а если серьезно, то дозаказал для тебя медальку - будет в ПТРЗ через пару месяцев, а не в 2014 году.

Моя тонкочувствующая натура плачет от счастья

За 1200 км бревет Вологда - Онего - Ладога сделали вот такие медальки. Деревянные.

Посещение Кивача подорожает
http://stolica.onego.ru/news/198652.html

значит уберем этот убитый кусок дороги из маршрута

kireich:
уберем этот убитый кусок дороги из маршрута

Ага. Вернем старый-добрый финишный 15 км апхилл по Объездной в компании ведротрафика.

Оба участка -- тренировка своих силы воли и духа.

Перед Кивачем бывает навстречу начинают попадаться уже посетившие водопад участники. Это очень оскорбительно.

А на апхилле понимаешь, что легче будет только после финиша.

Bomber пишет:kireich:
уберем этот убитый кусок дороги из маршрута

Ага. Вернем старый-добрый финишный 15 км апхилл по Объездной в компании ведротрафика.

я за апхил по объездной
на савиносвком после всего маршрута заехал и не почувствовал разницы

karpic пишет:Собирай как есть и выкатывай. Через 5 дней - весна.

чз неделю бревет (с)

varlerentys пишет:

karpic пишет:Собирай как есть и выкатывай. Через 5 дней - весна.

чз неделю бревет (с)

Если 8-го, то как и в прошлом году я пропускаю. А вот 16-го - шансов больше.

karpic пишет:

varlerentys пишет:

karpic пишет:Собирай как есть и выкатывай. Через 5 дней - весна.

чз неделю бревет (с)

Если 8-го, то как и в прошлом году я пропускаю. А вот 16-го - шансов больше.

а на 2е отмазки есть?

varlerentys, 2-го рановато, да и я, к примеру, работаю в этот день.

synthetique, пусть Рени глянет, потом отпишись, что да как. Просто очень интересно, в чем же причина. Неужто если предположить, что рама целая, то настолько она может изгибаться.

по прогнозу после 2го уже не будет оттепели пару недель вроде

А чего, участок финишный по объездной убрали? Верните немедленно!!
А что еще за весенний бревет? где анонс и все дела?

arktus:
Верните немедленно!!

"Так не доставайся же ты никому!!!"(с) Все вернем и добавим - будет и заезд на Кивач, и по М18 до Гирваса и обратно той же дорогой, и финиш апхиллом по Объездной в компании ветра и ведротрафика.

А что еще за весенний бревет? где анонс и все дела?

Придет время и вы все узнаете.

Bomber пишет: Все вернем и добавим - будет и заезд на Кивач, и по М18 до Гирваса и обратно той же дорогой, и финиш апхиллом по Объездной в компании ветра и ведротрафика.

Ну это уж как организатор решит.

Bomber пишет:arktus:
Придет время и вы все узнаете.

результаты?

varlerentys:
результаты?

Возможно что и так(раз уж календарь бреветов в первом посте ветки все равно не читают).

чую с такой погодой точно не раньше 8 матра а то и дальше

Да, это сильно, катить бревет, вот так вот, с наскоку, не раскатавшись

да вот как раз совпало что в последнее время много катал)
единственно не больше 20-30 за раз но думаю покатило б)

Здравстуйте. В этом году сажусь на вел. Занимаюсь лыжами. Хочу прокатить бревет на 200 км. Поясните новичку всякие тонкости участия в данных мероприятиях. что да как?

Аль Капоне, здесь все подробно расписано:
http://balticstar.spb.ru/first.htm

Аль Капоне, лучше так)

В этом году сажусь на вел. Занимаюсь лыжами Занимался лыжами

что да как?

Читаешь анонс, приезжаешь на старт, катишь, финишируешь, радуешься мужскому результату или грустишь над женским не мужским результатом Ждешь 1,5 года медальку)

Аль Капоне:
Занимаюсь лыжами. Хочу прокатить бревет на 200 км. Поясните новичку всякие тонкости участия в данных мероприятиях. что да как?

В случае новичка до старта должны быть накатаны обьемы. Для 200тки - 1000+ км наката весной должно быть. И не 3-х секундными покатами, а тренировками часа по 3-4. Если выносливый и упертый, то в можно и без этого всего - но придется реально упираться.

Лыжный накат это хорошо(=лучше чем с пивом на диване у телевизора штаны протирать), но только этого для подготовки к бреветам(и вообще к веломероприятиям) недостаточно.

Аль Капоне,

В этом году сажусь на вел

Ну да, еще кроме раскатки, о чем выше сказал Bomber новички проходят процесс вкатки. Организм по сопротивляется какое то время новому виду издевательства над ним, затекание рук, шеи, спины, опы и т.д. Раз вкатившись - это уже не пропьешь.

Аль Капоне, а вел то уже есть?

dummkopf:
Аль Капоне, а вел то уже есть?

Ходят слухи, что Страх-Шоссе в наличии.

Bomber,

Страх-Шоссе в наличии

Да, Старт-Шоссе, с шимановским обвесом (родное только рама, вилка, уль и клещи тормозные) Сейчас я его ревизирую, готовлю к сезону. может ещё посоветуете хороший магаз с велопринадлежностями можно и интернет-магазин.
Bomber на випе наверное узнал по поводу Стартона)

Аль Капоне пишет:Здравстуйте. В этом году сажусь на вел. Занимаюсь лыжами. Хочу прокатить бревет на 200 км. Поясните новичку всякие тонкости участия в данных мероприятиях. что да как?

Вот интересная статья:
http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=356938

karpic:
Вот интересная статья

100500 букв без единой пустой строки между абзацами это редкостное ч(м)удачество.

karpic пишет:
Вот интересная статья:
http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=356938

Из-за через-жопу форматирования статью читать невозможно.

P.S. Bomber опередил.

Аль Капоне:
Сейчас я его ревизирую, готовлю к сезону

Самый главный компонент для шоссера - правильные покрышки. Неправильные способны доставить много фану - колятся на пустом месте, не катят, нифига не держат в условиях отличных от идеальных.

посоветуете хороший магаз с велопринадлежностями

http://www.chainreactioncycles.com
http://www.bike-components.de

Во втором случае цены в евро умножай на 0.85 (в случае заказа в Россию НДС не взымается)

Изначально купил стартон на зимней шиповке, в довес летняя:
Одна чешская Rubena на 23х622, вторая Deestone на 32х622

Аль Капоне:
Rubena на 23х622, вторая Deestone на 32х622

Не то. Для шоссера на карельском асфальте рекомендовал бы 25-28 мм и с антипрокольным слоем.

Например такие: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18794
или
(тоже самое но дешевле и доставка дольше)
http://www.bike-components.de/products/info/p672_Grand-Prix-4-Season-Faltreifen-.html

т.е. хотите сказать что на 32-й будет не комфортно по нашим дорогам

Аль Капоне:
на 32-й будет не комфортно по нашим дорогам

32 мм это ни то, ни сё - унылая гибридная резина. Тем более в такой как у тебя(noname) реализации.

Слишком узкая и на слишком большом давлении чтобы быть комфортной(для комфорта решают 2.0" незлые покрышки с давлением 1.8-2.0 атмосферы + настроенная на мегаплюшЪ нормальная аммортизационная вилка).
При этом с точки зрения шоссеризма - у 32 мм покрых чудовищный вес, а накат отсутствует чуть более чем полностью.

Ладно попробую в одно жало закатить на 200 км, а там уже все известно станет