Поговорим о бреветах(часть 2)

Че то цвет не коньячный!

https://www.youtube.com/watch?v=ATKjlrWuwxA
Во Бревет!

Во Бревет!

Вот это и правда круто, захватили 2 вершины, которые и на Тур де Франс получали высшую категорию!

А как эвакуироваться после брезента из спб

Перекус и обратно
Дак поездом, авто или еще кто как!

Den-lpr:
А как эвакуироваться после брезента из спб

Электричкой(1 час) до Питера, 10 км по Набережной(обычно в матрасном, окрестности созерцательном темпе) с Финляндского на Ладожский, а потом паровозом до ПТРЗ.

P.S: для нешоссеров присутствует вариант закатить 400 км бревет Долинный. До Креста Скорби(200 км) по шоссе в пелетоне участников 600тки, а потом через Лоймолу и Суоярви назад в ПТРЗ. На участке Крест Скорби - Суоярви ~60 км очень рельефного ровнодорожного грунта.

Короче поездо прыгания не избежать.

Бревет долинный скорее всего нужно включать в подготовительный этап.
И кстати да есть шоссер, далеко не про , но всё же шоссер

Воркута, Инта, Ухта...

Зимний 200 км бревет. Один из участников даже на фЭте вышел из 10 часов.
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=28439

Комментарий менее катящих фЭтишистов.

что бы ехать на фате 200 км со средней 23 надо в днк , что то менять

Bomber пишет:slyrom:
когда в ПТЗ будут бреветы?

Гирвасский 16 мая
Савиновский 11 июля

Оба бревета проводятся от Балтийской звезды и учитываются в Audax Club Parisien ведь?

bardasik:
Оба бревета проводятся от Балтийской звезды и учитываются в Audax Club Parisien ведь?

Естественно. Все ПТРЗ бреветы с массовостью от двух человек регистрируем официально.

Скорее бы бреветы! Читаю отчеты пока :-)

В апреле на Шосце нужно будет вылазить, готовиться к стартам!

Ага. Я правда приеду в ПЛВЗ только в конце апреля, так что за три недели надо будет хоть что то накатать...

Фигня, я в прошлом году к бреветам почти не готовился (ну никак не получалось)!

Ну хоть километров 300-400 надо ж таки накатать...

Массовость, даешь массовость!

Это точно. Читаю обсуждения бреветов в СПб и офигеваю: количество участников - 50 - запросто!

В 2009 году на Гирвасском было 45 участников! Где теперь все эти люди?

bardasik пишет:В 2009 году на Гирвасском было 45 участников! Где теперь все эти люди?

Не все готовы ехать второй раз 200 )

Ну в бреветах ведь сильно много случайных людей не бывает. Я так понимаю это был первый бревет в ПТЗ. Много участников с Питера приехало. Жаль, что обсуждения на Випе потерлись...

Там в протоколе чуть ли не половина лыжников! Сейчас никто из них не катает бреветы!

Выкатили, хотели всех порвать одной левой. Но по результатам осознали, что нифига большинству из них не светит в этом деле.

Да, без опыта беззатупных показов, катить бревет не получится. Получиться, но не понравится. Не сидел на велике с ноября, вчера выехал, - сегодня ноги и опа дают о себе знать. Так что лыжная подготовка не решает ни сколько.

Да, спору нет, есть настоящие лоси! Но половина шоссеров лыжники! Если не все!

Решает, Только еще крутить активно нужно, а это уже сцуко мешает подготовке к лыжам!

bardasik, Так что лыжная подготовка не решает ни сколько
Решает и еще как. Минимум, что дадут ему лыжи это тренированное сердце - это стоит гораздо бОльше, чем подтянуть/приучить нужные для вело мышцы/связки к работе. Основная проблема новичков желающих на велосипеде ездить быстро - это пульс в небо, а не из за того что ноги дрищевые. Речь ессно о катящих лыжниках - поползновения в овощном темпе раз в неделю до фонтана и обратно не более чем прогулка.

dummkopf:
Решает и еще как. Минимум, что дадут ему лыжи это тренированное сердце - это стоит гораздо бОльше, чем подтянуть/приучить нужные для вело мышцы/связки к работе.

Лыже-участники бреветов древних-ветхозаветных годов думали, что на веле они будут так же хороши как и на зле. А в итоге оказалось, что качественно отквадратноглазить всю дистанцию без качественной велосипедной подготовки невозможно.

Bomber, А в итоге оказалось, что качественно отквадратноглазить всю дистанцию без качественной велосипедной подготовки невозможно
Согласен, нужно готовится, одним злом не обойтись. А так, мода гонятся на бреветах, пусть даже на 200км, порочна.

У меня на лыжах пульс стремится в небо, на веле я его могу контролировать. Вообще я и имел в виду неподготовленных людей, т.е. Если зимой я на веле не катаю, а катаю на лыжах только эпизодически, то мне эти лыжи на бревете не помогут сильно своей подготовкой.

А так, мода гонятся на бреветах, пусть даже на 200км, порочна.

Чем же это?

А в итоге оказалось, что качественно отквадратноглазить всю дистанцию без качественной велосипедной подготовки невозможно.

С этим соглашусь! Тут нужно крутить активно, начиная с апреля!

Есть идея, может намутим 300-ку параллельно питерской на 9-е мая?

Но есть одно но           Старт в Сорте, финиш в ПТЗ. Можно и наоборот

Цель - ехать группой всю дистанцию, уложиться в лимит.

Если что, думаю человека 4 у себя разместить сможем, волонтеров, думаю тоже найдем, нам все равно водитель нужен будет.

Примерный трек

Было бы не плохо!
вот здесь не понял

Если что, думаю человека 4 у себя разместить сможем

Нарисуй на яндекс или гугле карте маршрут!

Аль Капоне пишет:
вот здесь не понял

Я про ночевку в Сорте

Аль Капоне пишет:
Нарисуй на яндекс или гугле карте маршрут!

Рисовать времени нет, скинь сюда файлик

Аль Капоне пишет:Было бы не плохо!
вот здесь не понял

Если что, думаю человека 4 у себя разместить сможем

Нарисуй на яндекс или гугле карте маршрут!

наверно так http://maps.yandex.ru/?ll=32.292856%2C61.483240&spn=3.751831%2C0.707867&z=9&l=map&rl=34.31773470%2C61.77165899~-0.01922607%2C0.02601007~-0.06179810%2C0.00000000~-0.04806519%2C0.05065618~-0.07690430%2C-0.03830913~-0.25405884%2C-0.01559710~-0.24497381%2C-0.08126313~0.00549316%2C-0.02999597~-0.03158569%2C-0.13993150~-0.31036377%2C-0.10372152~-0.10437012%2C-0.22040306~-0.14556885%2C-0.22462997~-0.17303467%2C-0.01601098~-0.37628174%2C0.16903967~-0.27191162%2C0.09410867~-0.17852783%2C0.10833840~-0.28564453%2C0.03690771~-0.30465138%2C0.21378095~-0.04943848%2C0.06404047~-0.21697998%2C0.02610077~-0.16479492%2C0.07036163~-0.23071289%2C0.01821561~-0.12634277%2C-0.00260157
предварительно тоже есть желание катить в группе. так же есть машина для сопровождения 4 пассажира и 1 велосипед, либо 1 пассажир и 3 велосипеда. (водитель не пассажир!)

На 16 мая запланирован Гирвасский уже. Нет смысла ставить оба бревета так близко, ибо народу и так то не густо, на два бревета может и не хватить. Может есть смысл обсудить этот бревет на июнь, например? Ну и организатор нужен.

Забыл добавить: "как мне кажется"...

Я только за! Приурочить к 70-ти летию!
Лично я за финиш в ПТЗ! и Каждому по ленточке на вел!
Главное что бы все осталось не только здесь, но и на трассе!

Аль Капоне, Чем же это?
В погоне за мужскими результатами на бреветах рандоннеры воображают себя яспорцменами и "качественно квадратноглазят всю дистанцию". По моему скромному мнению соблюсти баланс "полезности/вредности" для организма от такой нагрузки очень сложно.

MiFFka:
Есть идея, может намутим 300-ку параллельно питерской на 9-е мая?

Не возражаю.

Если готов заняться организацией этого дела, то план действий примерно такой: https://bomber.forum2x2.ru/t184-topic#34408

Тогда надо бы Савиновский лайт для разогреву крутнуть

Тогда надо бы Савиновский лайт для разогреву крутнуть

Ну дак, а я про что!

Аль Капоне:
Ну дак, а я про что!

"Пости анонс, собирай народ"(c), отозвалось эхо.

А чего бы и нет! только рано пока анонсировать. Мало ли что.
Но ориентировочно думаю 18 или 25 апреля!

(помечтаем. если уж о катящем снегоходном следе до Кижей некоторые мечтают)

18 или 25 апреля = 200 Савиновский-Лайт (Аль Капоне)
9 мая = 300 Сортавальский (MiFFka)
23 мая = 400 Долинный (фамилии их слишком известные чтобы я называл их вам)

При таких раскладах динамить 12-13 июня 600 ПТРЗ - Сортавала - Питер это уже откровенно неспортивно.

Коллективными раздумьями родился отличный план
Вот только как бы в числе пустобрехов не оказаться...

Самый проблемный вопрос по ПЛАНу(само-собой после изыскивания отмаз потенциальными участниками) - график движения поездатых по маршруту ПТРЗ-Сортавала.

Насколько реально будет на старт бревета из ПТРЗ в Сортавалу приехать или из этой же Сортавалы(с финиша) уехать в ПТРЗ. Ходют ли вообще поезда в эти даты?

поезда - не то это все, не то направление, в лучшие годы там с поездами было не очень, щас подавно. Прямого точно нет. пересадка в суоярвах...
Проще искать большой автобус (с нижним багажным отделением) скрутить байк до размера одного колеса, рюкзачок заплечный с собой (делал так в 11 году)

Как показывает опыт хламовозных туристов дружественного велоклуба(осени 2014 года, как раз именно на сортавальском направлении), подкид с байком при помощи рейсового автобаса это дело весьма непредсказуемое.

19:50 Петрозаводск-Суоярви (590 руб. плацк.) 3 ч.40 мин в пути  +5 ч. 30 мин ожидание в Суоярви    + Суоярви-Сортавала 3 ч. 6 мин. в пути (283 руб . сидячий) прибытие в 8:06.
Итого: 12 часов 16 мин. и 873 руб. (по ценам на сейчас).
Ну, может еще 1500 руб. за поспать в Суоярви, в гостинице.

tarkka пишет:19:50 Петрозаводск-Суоярви (590 руб. плацк.) 3 ч.40 мин в пути  +5 ч. 30 мин ожидание в Суоярви    + Суоярви-Сортавала 3 ч. 6 мин. в пути (283 руб . сидячий) прибытие в 8:06.
Итого: 12 часов 16 мин. и 873 руб. (по ценам на сейчас).
Ну, может еще 1500 руб. за поспать в Суоярви, в гостинице.

И бревет будет состоять в том, чтоб добраься до Сортавала) Пока доберёшься, уже устанешь)