Поговорим о самосборах

Фетишист внутри не дает покоя и глубоко задумался о покупке подвеса.
Кто что может сказать о ценах на фрейм giant anthem? Устав от постоянной тряски на колдобинах, и ужасного комфорта хардтейла всерьез задумываюсь о покупке данной рамы. Прикуплю еще таперную вилку и остальную навеску перекину с коменсаля(постепенно буду заменять чугуний, отлавливая ништяки на распродажах). В данный момент нашел всего лишь одно предложение на новую раму 2011 года в моем размере(L) с кареткой, рулевой и аммортом - 28.5к, без амморта 24к. Барыга уперся рогом, не снижает цену и с самого мая не может продать ни 1 рамы из 3х. Или это действительно адекватная цена для данной рамы ибо мне сложно судить, т.к. на подвесах не ездил и не отличаю маестро от однорычажки.

Целиком антем х4 стоит 55к и все еще можно найти...но мне столько не осилить. Может кто-то захочет купить целиком х4 или х3 и раздербанить(мне раму, вам остальное)?

Или вообще нафик мне это все упало, купить таз зимой и ездить жечь бензин?

А что, норм цена:
http://www.ebay.com/itm/GIANT-ANTHEM-0-ZERO-1-FRAME-L-Large-19-5-Air-One-XC-Rocket-5lbs12oz-FOX-RP23-/180927228467?pt=Mountain_Bikes&hash=item2a201a6a33

узнать только сколько будет стоить доставка, но полагаю что в районе сотки баксов.
ну и тут еще тэйпер вилка не встанет.

еще у продавца есть конь и дойль шакал
http://www.ebay.com/itm/CANNONDALE-JEKYLL-3000-SX-EXTRA-LARGE-21-XL-Frame-USA-PUSH-TUNED-FOX-FLOAT-RL-/251102897034?pt=Mountain_Bikes&hash=item3a76e6238a

ну или совсем расщедриться и купить фетишЪ
http://www.ebay.com/itm/YETI-575-ASR-SL-Frame-CARBON-FIBER-REAR-FOX-Float-RP3-23-L-LARGE-NICE-20-/251106320774?pt=Mountain_Bikes&hash=item3a771a6186

взять еще палки...
http://www.ebay.com/itm/RACE-FACE-DEUS-XC-Cranks-Crankset-w-BB-Black-835grams-Lite-175mm-NICE-175-TEAM-/251105852909?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3a77133ded

бери шоссер.

ReanimatioN пишет:А что, норм цена:
http://www.ebay.com/itm/GIANT-ANTHEM-0-ZERO-1-FRAME-L-Large-19-5-Air-One-XC-Rocket-5lbs12oz-FOX-RP23-/180927228467?pt=Mountain_Bikes&hash=item2a201a6a33

Ужасная расцветка да и фиг знает что там за состояние у 2008 года, хоть и написано что хорошее. Если бы кто-то тут продавал, чтобы оценить качество этих рам, а так кот в мешке за хорошие деньги. А так то конечно заманчиво....

Рама моего джайнтика то ли 2005-го, то ли 2006-го года. И была куплена на том же е-бэе. Притом что красил её я сам(мне она досталась отпескотруенная) Амморт родной. По запилам от цепи на линке было видно, что на велике катались.. И стоила она больше чем этот анфем(+ доставка 70$). До сих пор живая и здоровая. Это я про состояние вышеупомянутого анфема 2008 года..
Под тэйпер-вилку лучше этот, свежак, разве что м-ростовка и каретка "пресс-фит"
http://www.ebay.com/itm/2012-GIANT-Anthem-X-4-0-MTB-Frame-Size-18-M-Smoke-Blue-Black-/140708808688?pt=Mountain_Bikes&hash=item20c2e607f0

Отписал продавцу, посмотрим что скажет. Вилку то вообще еще не тарил, я говорил что придется сразу тарить вилку чтобы сразу можно было его собрать. А 11 год в мск дешевле идет, так что смысл покупки 12 года?

26 ещё не в моде. 29 уже не в моде. 650(чего-то там) нуна брать.

Chingiz прежде чем покупать подвес, ты бы хоть покатал на нескольких разных байках. а то вот так с дуру брать новую раму это не вариант ни разу.

Антошка, ну я примерно знаю что мне нужно и судя по отзывам + обзорам короткоходный кк подвес - то что мне нужно. А как катать на разных байках, не покупая их? Вот попрошу я тебя - дай мне своего покатать денек, дашь?

Chingiz друзья нам на что даны? думаешь я вот так с бухты барахты пересел на подвес. Неееееет.... по началу я покатал чуток на Деволюшене Рени. Диванище нереальное. Тогда больше всего впечатлений было от тормозов а не подвески. Все решил случай.... случайная встреча с Мистерио, метров 30 на его Санта Крузе и я влюбился. Потом на Ети тоже не мало накатал. В результате чего его и взял как подвес для фана.

PS лично мое мнение.... короткоходник это гмммммм.... не вариант. Если и брать подвес то начиная с 120 ходу и до 150. На мой взгляд 150 наиболее универсален по использованию.

У меня друзья только на ашанах Для них мой чугун и тот мерседес! Ну блин трейловый подвес не хочется из-за веса да и я все же по асфальту чаще езжу, куда мне такая раскачка нужна.

есть наш форум, это раз. есть форум экстремальщикоффф..... состыковаться с ними да попросить пару кружочков навернуть.

какой к черту вес? трейловый подвес можно собрать в 12 кг. и ведь собирают. у меня Санта весила много.... но там и компоненты не лайтовые были.

чем больше будешь стремиться собрать более лёгкий(быстрый, гоношный,красивый.... выбрать нужное) подвес, тем меньше будешь катать.

Chingiz пишет:

ReanimatioN пишет:А что, норм цена:
http://www.ebay.com/itm/GIANT-ANTHEM-0-ZERO-1-FRAME-L-Large-19-5-Air-One-XC-Rocket-5lbs12oz-FOX-RP23-/180927228467?pt=Mountain_Bikes&hash=item2a201a6a33

Ужасная расцветка да и фиг знает что там за состояние у 2008 года, хоть и написано что хорошее. Если бы кто-то тут продавал, чтобы оценить качество этих рам, а так кот в мешке за хорошие деньги. А так то конечно заманчиво....

перекрась. тут кто то продавал бы ее не за такие деньги, ага.
кот в мешке - если не устроило то что приехало, можно и деньги отжать у продавца.

Может кто предоставить своего подвеса на пару часиков за пиво\сок? Катание чисто вдольдорожное, в моем стандартном матрасном режиме Чтобы хоть от чего-то отталкиваться. Разумеется за состояние полностью отвечаю головой, готов оставить залог.

Про этот антем я уже понял, даже если самому не подойдет, то его можно круто перепродать в России дороже тыщ так на 5. Так что "надо брать!" (с)

Chingiz пишет:Катание чисто вдольдорожное, в моем стандартном матрасном режиме

"Не *** мозг, бери шоссер!"(С)

IF пишет:

Chingiz пишет:Катание чисто вдольдорожное, в моем стандартном матрасном режиме

"Не *** мозг, бери шоссер!"(С)

так да нафига подвес для такого использования лучше уж шоссер
и харош уже по тратуарам ездить

Может кто предоставить своего подвеса на пару часиков за пиво\сок?

крайне неправильные схемы.... крайне
ищешь человечка с которым можно покатать. не вдольдорожно!!!!! и в интересным местах просишь попробовать как ведет себя подвес, как вверх, так и вниз.

varlerentys, вдольдорожное не = по тротуарам если что
IF, на шоссере по нашим дорогам, лол? Да и в "парк" не свернешь чуть что. Нафиг такие удовольствия.

для шосце брать подвес - морфинизм какой то))
ХС-подвес нужен для комфорта и удовольствия в местах наподобие тропинок Песков Скорости он не прибавит, а большего фана - ДА.

Один ляпнул про шоссер и все туда же? Вы все знатные тролли У меня дорога до работы теперь лежит через разбитые парки, сплошные поребрики и ямы...в принципе весь город такой, если не ездить по магистралям. Владельцы подвесов, кто решится на совместный выкат куда-нибудь? А то был настроен на антем, а теперь уже насчет транса думаю )))

Нашел супер вариант, но даже думать о таких деньгах не хочу А для осиливающих велы по 100к довольно неплохо, доставка 100 евро. http://www.commencal-store.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=9468637

так дойдёт и до Ети ))))

или до глори ))))

http://www.hongfu-bikes.com/html_products/HF-FM076-267.html

Подвес сильному не нужен, а слабому не поможет.

...

подседел с аморитзацией?

Ездить, не поднимая пятую точку.

тогда сразу скажу, короткоход не для этого.

...

Chingiz:
У меня дорога до работы теперь лежит через разбитые парки, сплошные поребрики и ямы...

Мда. Тогда шоссер точно не вариант. Задумайся о покупке циклокроссера. В модных, стильных, молодежных реализациях они даже с дисковой гидравликой бывают.

Уж если и отказываться от подвеса, то только в пользу карбо 26".

Chingiz:
в пользу карбо ...

...29".

Chingiz пишет:Уж если и отказываться от подвеса, то только в пользу карбо 26".

прально мыслишь. я тоже думал о подвесе, но чето как посчитал стоимость, да прикинул геморрой с ТО амортов, да не дай бог рама заглючит... Брать, так уж хороший подвес, а он стоит как раз ближе к 100 тыщам.
А карбон-табуретка с карбоновыми же палками гасит мелкую вибрацию отлично. Ну а на больших кочках можно и привстать. Да и стоит дешевле.
Если чо - можем прокатиться, затестишь мой беон. Не подвес конечно, но комфорта добавляется ощутимо.
Кстати на длинноходном подвесе крутить тяжелее однозначно. На них как бы с горок больше съезжать, ну и по лютой пересеченке гонять.

Как вам ценник? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=157523
Серж!, ну про карбон читал много что гасит вибрации. Кинь номер в ЛС наберу потом

Chingiz а у тя рост какой? Щас распродажа на чейне рам как у меня, тока 2011 г. 374 фунта, чето около 15 тыщ. Тока ростовка 21. У меня тоже 21.

19к + доставка это около 15? У меня 183 рост, на чейне гео 10 года предоставлена и етт фиг знает как вычислять, но имхо велика будет.

Chingiz, а что у тебя за прокрышки стоят, не кенда ли какая дубовая стоковая на 4атм?

19к + доставка это около 15?

эээ, да. 19 тыщ. доставка там бесплатна.
Но если учесть что они изначально около 40 стоили... потом на них скидки пошли и я за 25 купил. радовался.
Рама хорошая кстати, не китайкарбон. А это очень важно.
А рост у мня 186, мне 21 как раз.

Етт на сайте Беона зырь. Я тока не знаю где искать уже, запамятовал. Ну и на веломании беон-клуб есть.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=96444

pawel, покрыхи хорошие, на scale такие ставили(только фолдинг версию).
Серж!, ну как-нибудь закатимся, но беон чет не прет.

Занафига тебе китайский капрон с доплатой 7К руб за надпись на раме?

Закажи тогда уж сразу китайский найнеро-капрон за 15К руб. Как раз по первому последнему снегу затестишь.

Chingiz пишет: но беон чет не прет.

Так то да, надпись не катит совершенно.

...

лучше хорошую вилку на правильную КК раму.(точнее не лучше, а дешевле и практичнее)

или шоссер и катать в объезд!

kremlin пишет:и судя по фоткам - геометрия заборная.

отвечают знатоки:

kremlin пишет:Скажем так тут вопрос целесообразности и соотношения цены/качества.

Вот скажи, зачем матраснику спортивная геометрия (ETT) Чтобы спину от большего угла наклона напрягать? Да, можно взять правильную раму, но в такой растовке, что бы ETT получилась матрасной, но это будет через чур низкая рама. Или, например, зачем матраснику байк с через-чур короткими перьями, в которые нельзя поставить полноразмерные крылья? Да, с крыльями байк убого смотрится, но зато сам байкер в плохую погоду хорошо смотрится. Или контакты например? Да ему от всех этих спортивных причуд будет только хуже. То, что для профи - катит, для матрасника может быть злом.

http://vip.karelia.pro/vipsport/viewtopic.php?t=25583&postorder=asc&start=3500

Серж!:
отвечают знатоки

Этот "знаток" сам уже давно тротуарит на "спортивная геометрия (ETT)"(c).

хм, каким местом спина напрягается о_О

Да-да!