Туризм-ботанизм.Архив

А почему это обязательно финские

так как есть у меня возможность привезти из финки тамошние товары а вот определится с тамошними брендами проблемно,хочется взять уже проверенный товар а не абы что

Olegator:
Вопрос бренда и наворотов не должны стаять на первом месте.

Чушь!(с)

Результат "палатка должна быть прочной и лёгкой, спальник мягким и тёплым" как раз и обеспечивается правильной("с наворотами"(c)) моделью фетишного бренда.

В туризме-ботанизме все как в велофетишизме - легкой, эффективной, ресурсной и за цену в 5 копеек снаряги не бывает.

ну никто и не спорит что за 5 копеек в птз ничего качественного и брендавого не купишь,а вот с финки можно и привезти может не за 5ну уж за 10копеек точно

8-ми дневный велопоход "Западная Ладога". Тайные схемы. Сроки проведения - когда-нибудь потом, в лучшие времена.

Маршрут: ст. Леппясюрья - водопад Белые столбы - мыс Импиниеми - Ляскеля - Сортавала - Лахденпохья - Кузнечное - Каменногорск - Выборг - Каменка - Коробицыно - Сосново - Морье - Шлиссельбург - Новая Ладога - Волховстрой
(GPS трек и путевые точки в приложенном файле)

710 км = асфальт 475 км, грунтовые дороги 235 км



Темп: Разумный. Без крайностей вроде откровенного матраса или гонкотуризма с квадратным глазом. Остановок раз в полчаса, ровно как и совсем уж откровенных лосизмов не планируется. Откровенно свинобайкерских грунтов тоже не будет. Дневные километражи от 64 до 112 км.

Необходимое личное туристическое снаряжение: багажник, рюкзак-штаны, спальник, коврик, палатко-место, исправный велосипед, чехол для перевозки велосипеда в поезде.


Подробнее о маршруте:

день 0: в 19:20 старт из ПТРЗ на поезде ПТРЗ-Костомукша.



день 1: в 04:27 прибываем на ст. Леппясюрья и стартуем асиливать приладожские грунты и горочки. Через 6 км сворачиваем с грейдера на тайную, лесную тропу в южном направлении. Проезжаем по берегу озера Андронино.

У хребта Варанмяки поворачиваем на север, после озера Руокоярви катим 3.5 км по теперь уже действительно тайной тропе до <Водопада Юканкоски, он же - водопад Белые столбы, он же - водопад Белые мосты, он же - водопад Белый шум, он же - водопад на реке Кулисмайоки>. Самый высокий водопад Северного Приладожья и Южной Карелии - 15 метров. По некоторым данным - 19 метров. В 50 метрах на притоке Кулисмайоки есть еще один водопад, поменьше. А над ним - красивейший каменный лоб, с которого открывается вид на окрестности. Рядом с водопадом красивая поляна для отдыха и перекуса.

После водопада той же самой дорогой катим к новому шоссе. Чтобы через пару км(в Ляппясильте) свернуть с него на сельский асфальт до Импилампи. А вот дальше начинается самое интересное - 9.5 км бросок на юг. До мыса Импиниеми - остатки финских береговых укреплений, скала 50 метров над водой, высокогорная ламбушка. Хорошее, живописное место для полдника.

На обратном пути с мыса снова проезжаем через Импилахти, пересекаем ЖД и выезжаем на шоссе. Чтобы через 6 км снова свернуть на грунтовую дорожку к Ладоге. 5 км живописной лесной дорожки и становимся на ночевку на берегу. Рядом с горой Перявуори.

Итого за день: 84 км, из них 58 км грунт.



день 2: выезжаем на шоссе и через 4 км Ляскеля и ее главная достопримечательность - древне-финская ГЭС прямо у шоссе. После ГЭС бодрящий такой холмик.

Через 9 км после Ляскели шоссе выходит на берег Ладоги(залив Кирьявалахти) - дорога проходит в 10 метрах от озера, справа - отвесный склон, метров в 300-500 от берега острова с отвесными скалами. И такого фана - 7 км подряд.

Затем шоссе уходит в сторону от Ладоги, начинаются бодрящие подьемчики и затяжной спуск в Сортавалу. Мостик через озеро Кармаланъярви, слева отвесная гора Пассонвуори и собственно Сортавала - город с красивейшей старо-финской архитектурой.

После Сортавалы рельеф начинает лютовать еще сильнее - короткие, но крутые холмики c некислым таким градиентом. Шоссе проходит через 100500 старо-финских деревень - все деревни строго на вершине холмов, очень много домов старой архитектуры. И так до самой Лахденпохьи - городка в котором, складывается ощущение, со времен ухода финнов не построили ни одного нового здания - все строения в олдскульном суомолайнен-стайле. На центральной улице города(по которой и проходит шоссе) нехилый такой апхилл.

А зато потом.... После выезда из города - плоскота. Через 9 км пересекаем ЖД на станции Ихала и начинается совсем уж Южная Карелия - затяжные прямые, ровняк, все подьемы и спуски максимально пологие, лес прямо у дороги. 17 км такого пустынного лесного шоссе и и становимся на ночевку на берегу небольшой noname ламбушки.

Итого за день: 112 км, из них 5 км грунт.



день 3: через 3 км после старта на очередной горке асфальт ВНЕЗАПНО исчезает. Начинается легендарные 40 км грейдер до Кузнечного. Дорожка из плотного песка с редкими холмиками. 100500 населенных пунктов, кругом реки, поля, луга. Из 40 км грунта на самом деле всего км 25 - в населенных пунктах асфальт.

После поселка Куликово пересекаем границу Карелии и Ленинградской области - пустынное и ровное шоссе по лесу. В Кузнечное едем не по шоссе, а по тайной лесной дорожке. За Кузнечным повернув на запад - в направлении Выборга. 15 км участок Шушино - Маслово(в Ленинградской области все названия географических обьектов становятся русскоязычными) проезжаем по лесной дорожке прямо по берегу озера Заветное.

После Маслово вновь асфальт, в Бородинском поворот на Каменногорск и становимся на ночевку на берегу небольшой noname ламбушки.

Итого за день: 84 км, из них 50 км грунт.



день 4: через 4 км после старта начинается шоссе. И надолго. Через 7 км вьезжаем в Каменногорск. Еще через 4 км пересекаем самую широкую реку Карельского перешейка - Вуоксу. Рядом с новым мостом развалины древнего моста.

После реки пологий затяжной спуск по новому асфальту почти до самого Выборга. Км 5 перед вьездом в город дорога петляет между скал. В Выборге посещаем парк Монрепо, зацениваем старо-финскую архитектуру центра города.

Из Выборга тайной тропой через Соколинское выезжаем на сельской шоссе в направлении Каменки - известного танкового полигона. В отличии от Вилговского, полигон вполне себе действующий. Впрочем, по шоссе танки не ездят, а окружающие виды вполне себе живописны. На ночевку становимся у ручья Камышовка.

Итого за день: 94 км, из них 12 км грунт.



день 5: в этот день почти все время катим на восток. Через 5 км после старта вьезжаем в Каменку, у памятника танку Т-80 поворачиваем налево(на восток). В Кирилловском пересекаем трассу М-10, затем катим 25 км по пустынному лесному шоссе до легендарной Коробицынской горки - самой большой горки в Ленинградской области. Км 2 крутого спуска и столько же подьема. Вспоминается Крым.

В 9 км от Коробицыно не менее легендарное вело-место - поселок Мичуринское. Место проведения одноименного КК веломарафона. Через Кучерово и Котово тайными тропами доезжаем до Приозерского шоссе и поселка Сосново. Кругом хвойный лес и песчаные холмы. В 6 км после поселка Замостье становимся на ночевку на возвышенности у ручьев Лосиный и Лосевка(ничего так, тоже вполне велосипедные названия )

Итого за день: 103 км, из них 22 км грунт.



день 6: в этот день катим мало, а тусим на пустынном берегу Ладоги много. По сельскому шоссе доезжаем непосредственно до берега Ладоги(Краськово) и катим 18 км по грунтовой дорожке прямо вдоль берега. Затупляем, любуемся видами озера. На ночевку встаем прямо на берегу озера или у ручья Морье.

Итого за день: 64 км, из них 22 км грунт.



день 7: доезжаем до поселка Ладожское озеро - музей Дорога Жизни. Чуть дальше мемориал Разорванное кольцо.

В поселке имени Морозова исток Невы - и дальше шоссе идет по ее берегу. Пересекаем реки по мосту на трассе М18 и катим в Шлиссельбург АКА древняя крепость Орешек.

После Шлиссельбурга 100500 км катим вдоль Старо-Ладожского канала. Самый-самый южный берег Ладоги. Рядом Синявинские высоты - место где в январе 1943 была прорвана блокада Ленинграда.

В Лаврово сворачиваем с берега Ладоги в запад и в 3 км от поселка Колосарь становимся на ночевку на высоте у болот.

Итого за день: 92 км, из них 29 км грунт.



день 8: южное приладожье - локация "болота и еще раз болота". Легендарная свинобайкерская тайная тропа "Коровий хребет". Но в этот раз у нас цели и задачи другие. Так что на бескрайние болота посмотрим с сухой и твердой автомобильной грунтовки. Проходящей через село с говорящим названием Сухое.

Насладившись видами болот выезжаем в устье реки Волхов - город Новая Ладога. После осмотра достопримечательностей катим по сельскому шоссе вверх по течению реки Волхов - древний поселок Старая Ладога и 100500 мелких деревенек. Шикарные виды на реку Волхов прямо с дороги. Так по пустынной дорожке вдоль реки и доезжаем до города Волховстрой. В 0:20 загружаемся в поезд и в 7:00 уже в ПТРЗ.

Итого за день: 77 км, из них 37 км грунт.

Этот уже отчет или ещё только план-схема?))))
Все мелочи описаны досконально)

Den-lpr:
Все мелочи описаны досконально)

Не все конечно, но маршрут похода по большей части знаком по бреветам Балтийской Звезды.

IF:
Как только пришёл багажник, сразу нахлобучил всё добро на байк.

Trek 8.Хламовоз-style


фетишно-сталюжный багажник Tubus Cargo + дисковый адаптер к нему + попрыгунчическая 10 мм ось заднего колеса(под гайки на 17) + сантех-хомут на перья

В случае команды "хламовозы на старт" за 15 минут ось задней втулки меняется с 10 мм эксцентриковой на гайковую, привинчивается хомут на верхние перья и ставится багажник.

дропауты


хомут, вид слева



хомут, вид справа

РЖД собирается восстановить пассажирское движение на маршруте ПТРЗ - Лодейное поле - Олонец - Янисьярви
http://stolica.onego.ru/news/177272.html

Если асилят до конца апреля, то по майскому велопоходу Западная Ладога возможно изменение тайных схем - перенос старта в Видлицу. Километраж +/- тот же, к списку обьектов посещения добавляются ладожские пляжи и Питкяранта.

Стало известно как будем отдыхать в мае.

Стараниями вновь избранного президента России Владимира Путина у россиян будет в мае четыре выходных (с 6 по 9 мая), зато две рабочих субботы: 5 и 12 мая. http://news.rambler.ru/13182063/

http://www.superjob.ru/proizvodstvennyj_kalendar/

Хламовозам на заметку. Компактная подседельная туристическая сумочка.

"Гонкохламовозный"(c) велопоход Долинный, 28-30 апреля 2012 года. Отчет.

Петрозаводск - Эссойла - Суоярви - Крест Скорби - Колатсельга - Крошнозеро - Пряжа - Петрозаводск. Как 400 км бревет "Долинный" только в другую сторону и с двумя ночевками.

399 км итого(из них 74 км по грунтам разной свиногомнолинности) = 36 км + 173 км + 190 км
2.5 ходовых дня, участники - alexhttp и Bomber, 28-30 апреля 2012 года.





Предисловие:
Давно хотел проверить опытным путем что такое "гонкохламовозный"(c) стиль катания. Целый день бодро и малозатупно вкручивать с хламом на багажнике. На затупах используя классические ботанические схемы - горячая еда/питие и ночевки в палатках.

И вот такая возможность предоставилась - alexhttp замутил на первомайских выходных матрасный велопоход Петрозаводск - Суоярви - Сортавала - Кузнечное.


День 1, 28.04.2012
==================
Старт: 15:50
Финиш: 17:40 (итого 1:50 в пути)
Маршрут: Петрозаводск - Чална - горка у Виллагоры
Дневной километраж: 36 км(из них 0.5 км по грунту)

Первая мысль была "хламовозничество = зло лютое". Обвешанный хламом байк нифига не катит, разгоняется как товарный состав. Ураганный встречный ветер и тонны пыли, летающие над дорогами в Петрозаср#нске. За городом пыли нет и солнечно. Ветер в полях ТАКОЙ, что регулярно сдвигало на метр в сторону(хлам на багажнике = отличный парус). До места предполагаемой ночевки катил долго и вдумчиво.

По бесснежной уже лесовозной грунтовке отьехал 500 метров от шоссе и остановился на ночевку на сухой мини-полянке рядом с дорогой(02_НОЧЕВКА_1 на карте).

С разведением костра креатив лютый получился. Гонкотуристы костры особо не уважают, да и незачем было - газовая горелка в наличии. Но! Практически израсходовал полупустой баллон, решил выпустить остатки газа - проткнул баллон ножом. Потом подумал "а чего просто так газу выходить?". Поджог. Потом возникла идея не везти пустой баллон, а сжечь его. Накидал каких-то щепок. Потом ВНЕЗАПНО обнаружил что в 10 метрах - ельник и 100500 тонких сушин. Минут через 10 как в сказке про кашу из топора вокруг баллона полыхал огромный костер.

Как следует погрелся, просушил всю одежду и завалился спать. Ночью лил дождь - порадовался что люди давно уже изобрели двухслойные палатки. Снаружи тент весь в воде, снизу - в конденсате. А внутри палатки сухо и комфортно.



День 2, 29.04.2012
==================
Старт: 9:50
Финиш: 20:50 (итого 11:00 в пути)
Маршрут: горка у Виллагоры - Эссойла - Суоярви - Лоймола - бывший финский хутор у реки Мустаоя.
Дневной километраж: 173 км(из них 73 км по грунту)

Погода с утра - классическая карельская. Плотная облачность, мелкий дождь, мокрый асфальт. Ветер на ночь было стих, а с утра как по заказу снова начал лютовать.

Встретил alexhttp(он приехал утром в ПТРЗ на поезде из Питера) и покатили по маршруту. До Эссойлы(03_ЭССОЙЛА) довольно сильно упирались против ветра, а потом ветерок стал заметно стихать. В районе Вешкелицы не только традиционный гомноасфальт , но и солнце. За 10 км до Суоярви затупили на обед на берегу озера Верккоярви(КП Долинного бревета) и заценили креативы бобров.

В тому моменту погода опять стала пасмурной. А после Суоярви(04_СУОЯРВИ) - снова ветренной. Вскоре асфальт ожидаемо превратился в грейдер. На удивление катящий грейдер - твердый, сухой, без гребенки, ям, щебенки и пыли. Траектория накатана ровная как асфальт, автотрафика практически нет. Ага. Ровно до вьезда в Пийтсиёки(05_ПИИТСИЁКИ). Потом - ОНИ, они и еще раз они. Высота 170-180 метров, в лесу немерянно белой мерзости, на обочинах сугробы, дорога глинистая = ср#нь просто непередаваемая. Загруженный хламом байк вязнет на раз-два. Усилия на педальках как будто со штангой приседаешь. На прямиках крейсерская 12-16 км/ч и квадратный глаз-mode. Итого ~60 км свино-гомнолинства нехалявя асиливали 4 часа. Хорошо хоть ближе к финишу дня дорожка стала посуше и понакатистее. Когда катили финальные 2.5 часа нас не обогнало ни одно авто, и лишь у места ночевки встретили два авто навстречу. Такая вот автомобильная дорога республиканского значения между двумя райцентрами.

Чем дальше тем чаще торчки и круче на них градиент. И местная мода - засыпать вершины торчков щебенкой крупной. Лезешь вверх на последних морально-волевых, сначала вязнешь в глине, а потом утопаешь в щебенке. Ближе к Питкяранте снижение высоты по методу "мазахист" = спуск 30 метров перепада высот, а за ним сразу же подьем на 25 метров. И так n раз. На хламовозном байке очень прикольно. Не Крым конечно, но местами очень и очень похоже.

В Лоймоле(06_ЛОЙМОЛА) АСФАЛЬТ, дозаправка водой в колодце и водные туристы, массово тусящие с катамаранами у моста. Вокруг моста через реку Уксу(07_УКСУ) красивые пейзажи, сухие, высокие сосновые берега, 100500 мест для туризма ботанизма(кстати, в июньском походе там будет ночевка ). Но ДУБАК - лед на озерах и не думает таять.

Время к 21:00, пора бы уже на ночлег становиться, а вокруг все или снега мерзкие, или луга с кустами, или болота залитые водой. Еле-еле нашел небольшую полянку бывшего финского хутора у реки Мустаоя(08_НОЧЕВКА_2). Метров 40 от дороги, сухая трава, без снега. Развалины фундамента.

Стал разбирать вещи, пошел за водой на реку. А alexhttp байк запарковал и ходит в задумчивости вокруг. Оказалось что в 25 метрах закапан электрокабель и по опыту Кольского похода его это напрягает. Ни вопрос - договорились что он встанет на ночевку чуть дальше(с другой стороны дороги), а утром в 9:00 встретимся и покатим.

Пока готовил ужин на горелке, пока разбирал вещи, пока залезал на дерево(связь на границе зоны действия сети и постоянно отваливается) чтобы почитать как там karpic всех на бревете незалосил... Вообщем, расжигание костра задинамил. Завалился спать так - не прогревшись, не просушившись.


День 3, 30.04.2012
==================
Старт: 9:10
Финиш: 19:03 (итого 09:53 в пути)
Маршрут: бывший финский хутор у реки Мустаоя - Крест Скорби - Колатсельга - Крошнозеро - Пряжа - Петрозаводск.
Дневной километраж: 190 км(из них 7 км по грунту)

Ночью ОЧЕНЬ пожалел что затупил с вечера с костром. Погода отожгла как следует - жуткая сырость и -3С под утро. В 8:00 по останкам сугробов ходил как по асфальту(не проваливался), с тента палатки стряхивал лед, грейдер ледяной. Хотя настоящее свиноство(летом там ровный грунт) нифига не замерзло и в эту ночь. Безоблачное небо и солнце светило/грело с самого утра. К моменту выезда на шоссе снял подшленик, надел тонкие перчатки.

Со стартом креатив правда получился - в 9:00 вышел на дорогу, а alexhttp нет. Ждал до 9:10, позвонил на мобилу - не дозвонился(нет связи). Написал SMS, покатил к шоссе. Проехал метров 200 - от него SMS. Что он тупил ночью у шоссе(в 7 км от меня). И будет встречать там.

У Креста Скорби(09_КРЕСТ_СКОРБИ) пустынный, ровный асфальт и лето, лето, лето. И аж ветер в сторону Петрозаводска попутный. Несколько км проехал с alexhttp до кафе на заправке, а дальше я повелунил в ПТРЗ, а он остался завтракать и катить в сторону Сортавалы.

Мерзкие дорожники таки успешно завершили начатое в 2011 году дело - от Креста Скорби до Колатсельги(46 км) весь идеально ровный асфальт "усовершенствован" по убогой технологии "крошка на гудроне". Причем это чудо-покрытие мелкими волнами. Хорошо хоть вдоль обочины см 40-45 "велодорожки" с просто ровным асфальтом, без крошки.

За время свиногомнолинства смазка на цепи смылась. Через пару км сухого шоссе байк стал издавать ашанофетишисткие звуки завывающей цепи. Пришлось затупить, включить karpic-mode, чистить цепь. Со смазкой цепи креатив получился - я ее тупо не взял. Так что пришлось дальше катить, слушать завывания цепи, ждать и верить. Но таки Да - не Финляндия у нас, не Финляндия. Не прошлось и 5 км как прямо на обочине нашел свою долгожданную и желаемую. Канистру с остатками автомобильного масла. И не хлама какого синтетического, а олдскульно-реалистичного ТАД17Ы. На радостях поливал цепь прямо из канистры(шоссе весь день чистые-сухие). Итог - лошапед-mode к финишу дня = весь задний переклюк и рама загажены слоем масла.

С попутным ветром(даже слабым) катило как-то веселее чем с традиционным уже мордодуем. После Колатсельги(10_КОЛАТСЕЛЬГА) асфальт идеальный - реконструированное в 2011 году шоссе и никакой крошки. Оказывается летом прошлого года сделали участок новой дороги у Ведлозера(11_ВЕДЛОЗЕРО). Теперь шоссе через Юргилицу и Куккойлу не проходит, холмы срыты, низины отсыпаны. Современная строительная техника(при должном финансировании) творит чудеса - года назад там лесная чаща и болота были. Идеальная дорога почти до самой отворотки на Савиново. И без автотрафика почти.

Про горки к Крошнозеру(12_КРОШНОЗЕРО) - не бревет, не бревет, однако. В обратном направлении там постоянно под горку. Даже с хламом на багажнике регулярно под 45 км/ч накатом разгоняешься. После Крошнозера дорожные строители взбесились. Им надоело латать ямы - просто взяли и все 26 км до Пряжи заменили на идеально ровный асфальт. Ляпота - хвойный лес прямо у дороги, пустынное шоссе, солнце и идеальнейший асфальт на все 26 км. В этой стране так не бывает.

По М18 тоже матрасненько так довелунилось до города. Автотрафика мало, попутного так и вообще считай нет. И лишь у поста ГАИ, после сьезда с М18 впервые за день удалось вспомнить почему в Петрозаводске и его пригородах столь часто бывает актуально слово "гомноасфальт".

Весь день безоблачное небо, солнце, солнце и еще раз солнце. И попутный ветер.



Итого: хорошо покатались. alexhttp большое спасибо за идею и организацию поката.
Краткие выводы:
+ горячее питание рулит, в обед горелка решает(но помним что утром и вечером на дубаке, также на ветру газ тупит)
+ костер вечером = строго обязательно. Лучше поспать на пару часов меньше.
+ темп гонкохламовозу больше всего портит вязкий грунт. В сравнении с ним любые горки и расколбас = фигня. В свиногомнолине(тем более весеннем) байк со 100500 тонн хлама вязнет намертво. Усилия на педалях лютейшие.
+ крутить каждый день по 10-12 часов малозатупно вполне нормально даже в многодневном режиме.
+ если есть выбор "с квадратным глазом за сутки без хлама и ночевок" или "гонкохламовозно за несколько дней", то без вариантов решает первый вариант.

Фотки: http://photo.qip.ru/users/bomber-rus.photofile/4074388/all/

http://vk.com/videos-15419377?z=video-15419377_162651165%2Fclub15419377

поход по Армении. Может интересно кому.

Elder:
поход по Армении. Может интересно кому.

А отч0ты участнеГов где? Или неспортивно?

Газета МК. Там целая колонка. Но немного в другом стиле, не так как тут.

Elder:
Газета МК. Там целая колонка.

+ на бумажном носителе в архивах федерации туризма-ботанизма. Через полгода.

А нормальных, человеческих отчетов в электронном виде совсем-совсем нет?

мне тупо влом и времени нету писать. Если интересно, то можно потом отчет руководителя почитать, но его чуть позже

Elder:
мне тупо влом и времени нету писать. Если интересно, то можно потом отчет руководителя почитать

В категорийных походах больше всего умиляют именно такие приколы - в поход ходило 100500 человек, а отч0т только один(официальный руководителя + заныкан непонятно где).

есть такое
Ну почему непонятно где. В архивах мкк и у самого рука)

Elder

Это очень неправильно с точки зрения PR(=вовлечения в туризм-ботанизм новых людей). Человек со стороны знает лишь сам факт "состоялся такой-то поход". Другой информации(что это вообще за хрень такая? какие трудности? в чем фан? личные впечатления участников?) у него нет => шансы на то что при повторении банкета он захочет присоединиться к банкетирующим минимальны.

Актуально, кстати, не только для велунов-нетуристов, но и для матерых туриков невело направленности.

Elder:
Газета МК. Там целая колонка. Но немного в другом стиле, не так как тут.

И даже в электронном виде есть.
http://vesti.karelia.ru/news/report/150/

Захвастаюсь)))
Первой и последней турпоездочкой)
Ночь за городом, с видом на город)

Кто нибудь в наших,колхозных магазинах видел тенты в продаже по адекватным ценам

Den-lpr пишет:Первой и последней турпоездочкой

а чей-та сразу так категорично что сразу прям вот так вот ипоследней??? что правда-правда? неужто так непонравилося???

waru пишет:Кто нибудь в наших,колхозных магазинах видел тенты в продаже по адекватным ценам

в колхозных магазинах только колхозные тенты

в колхозных магазинах только колхозные тенты Razz

Нужно приобесть до следующих выхов хотя б колхозный

если надо - то пройдись по самым основным магазинам, их мало. И бери то, что есть.

ну или можно "сделай сам"

если надо - то пройдись по самым основным магазинам, их мало. И бери то, что есть.

совершенно нет времени ходить искать,надо придти и купить

quirk_elf пишет:

Den-lpr пишет:Первой и последней турпоездочкой

а чей-та сразу так категорично что сразу прям вот так вот ипоследней??? что правда-правда? неужто так непонравилося???

понравилось, и понравилось бы ещё больше если б я выехал не в 22.00 из дому, получилось в основном в походе работал а не отдыхал то лагерь ставишь то еду готовишь, потом резко спать)

нет его больше(

продал)

когда следующий будет не могу даже предположить.....да и будет ли вообще там ведь всякие работы начнутся заботы....
А так гонять обезбашенно постуденчестве круто)

waru:
совершенно нет времени ходить искать,надо придти и купить

Кусок полиэтилена из СадОгорода.

Den-lpr пишет:нет его больше( продал)

зачем продал раз понравилось и к тому же еще хз когда след будет - НЕлогично отнюдь - отнюдь

quirk_elf пишет:[quote="Den-lpr]нет его больше( продал)

зачем продал раз понравилось и к тому же еще хз когда след будет - НЕлогично отнюдь - отнюдь [/quote]

Все логично - через месяц армия, и вел не подходящий был))))

а до призыва дотерпеть не судьба была что-ле ??? оторвался бы напоследок...

Да и нафиг вообще сдалась тебе эта армия? Гаситься можно вполне, участковый заходил последний раз год назад, присылают какие-то бесполезные уведомления и все. Самому еще 3 призыва осталось

quirk_elf пишет:а до призыва дотерпеть не судьба была что-ле ??? оторвался бы напоследок...

неа))) могли бы возникнуть проблемы с продажей)))
если кто одолжит байк - то на белые ноги я в деле)

Den, как я тебя понимаю правда мне месяц до дембеля. Байк свой никому не продал, ждет меня, чтоб катать, катать и катать

pozzy пишет:Den, как я тебя понимаю правда мне месяц до дембеля. Байк свой никому не продал, ждет меня, чтоб катать, катать и катать

Совсем чутка осталось тебе)
А я наедюсь в армии буду катать, но уже на камазюке....) ну эт конечно как повезет)
байк отдал потому что мечтаю о чистокровном найнере) контакты и багажник и прочие фетишки не продал, оставлю их дожидатся)

Chingiz пишет:Да и нафиг вообще сдалась тебе эта армия? Гаситься можно вполне, участковый заходил последний раз год назад, присылают какие-то бесполезные уведомления и все. Самому еще 3 призыва осталось

Ах, ты один из тех, уклоняющихся
Вроде за поимку одного из вас велосипед дарят ... Где ты, говоришь, живешь то?

Chingiz пишет:Да и нафиг вообще сдалась тебе эта армия? Гаситься можно вполне, участковый заходил последний раз год назад, присылают какие-то бесполезные уведомления и все. Самому еще 3 призыва осталось

ооо неее, такая схема не по мне, хотя согласен откосить есть возможность у всех) мне до 27 лет ещё ого го поэтому проще отслужить, тем более когда положительно относишься к службе - не страшен серый волк)

Den-lpr пишет: проще отслужить, тем более когда положительно относишься к службе - не страшен серый волк)

...Нам вот такие умники в армии ой как нужны... мины из воды вытаскивать и пантоны наводить...

Den-lpr пишет: проще отслужить, тем более когда положительно относишься к службе - не страшен серый волк)

Уважаю, камрад. Не знаю, как сейчас в армии, но когда я свои два года отслужил и вернулся назад, я, по прошествии времени, был армии очень благодарен, несмотря на издевательства и побои, сломанное ребро и нос Она закаляет характер, перестраивает мозги на конкретику и делает из юношей мужчин, пусть и весьма жестоким образом. После армии у меня лично кардинально поменялся взгляд на мир, вылетела вся юношеская дурь из головы (точнее, выбили ) и проблемы, которыми всю жизнь так маются те же не служившие юноши, взрощенные на родительских деньгах, для меня уже просто не существовали. Зарабатывал сам, состоялся сам. И как личность, и как специалист. Единственный совет, ежели пойдешь служить: не оскотиниться. Не стать моральным скотом, это тоже одно из испытаний армии, но уже на нравственность. Не все его проходят, к сожалению. А так, повторюсь, правильный выбор. Мужской.

З.Ы.: есть весьма хорошая книга, которую я читал до армии, писателя Юрия Короткова, его повесть "Седой". Если удастся где-то скачать или просто найти на книжной полке - рекомендую. Там есть одна глубокая мысль... Мне она помогла в армии.

karpic пишет:

Chingiz пишет:Да и нафиг вообще сдалась тебе эта армия? Гаситься можно вполне, участковый заходил последний раз год назад, присылают какие-то бесполезные уведомления и все. Самому еще 3 призыва осталось

Ах, ты один из тех, уклоняющихся
Вроде за поимку одного из вас велосипед дарят ... Где ты, говоришь, живешь то?

Стингер в камуфляжной раскраске?

Mantrid, это извечный холивар между уклонистами и отслужившими. Верю, что та 2-х годовалая армия закаляла и давала жизненный опыт, но из рассказов(абсолютно всех!) отслуживших знакомых и друзей, нефиг сейчас там делать. Ничего не делают, ничему не учат, только отнимают год жизни. И странная логическая цепочка - не служил, значит у мамы под юбкой сидел и на родительских харчах Я с 16 лет работаю и последний раз у мамы брал фиг даже знает когда. Тут вопрос далеко не армейский, а избалованности ребенка благосостоянием его родителей.

Chingiz пишет:
Mantrid, это извечный холивар между уклонистами и отслужившими. Верю, что та 2-х годовалая армия закаляла и давала жизненный опыт, но из рассказов(абсолютно всех!) отслуживших знакомых и друзей, нефиг сейчас там делать. Ничего не делают, ничему не учат, только отнимают год жизни. И странная логическая цепочка - не служил, значит у мамы под юбкой сидел и на родительских харчах Я с 16 лет работаю и последний раз у мамы брал фиг даже знает когда. Тут вопрос далеко не армейский, а избалованности ребенка благосостоянием его родителей.

Нет никакого холивара, да и не с чему ему быть. Как может человек, не побывавший там, рассуждать об этом? "Читать не читал, но осуждаю" (с)? Чепуха полная, я просто не обращаю на таких людей внимания. Сейчас, возможно, все изменилось, я не спорю. Я говорю о том, что прошел и испытал сам. И с моей точки зрения армия нужна поголовно всем юношам в обязательном порядке. Но это мое личное мнение. Открою секрет: в двухгодичной армии тоже ничему не учат! Всему учишься сам: и шить, и гладить, и чинить обувь, и убирать (в т.ч. и туалеты, да), следить за собой. Самое главное - учишься дисциплине. Всякие "взбрыкивыания", типа "я на гражданке был ого-го! ниндзя-черепашка! каратэ с пяти лет, да мне сам Чак Норрис не страшен!" или "да ты чо, пацан, ты знаешь, какая у меня на гражданке машина? А квартира? А бабла сколько? Да я тебя потом найду и уничтожу, б...", в армии лечатся быстро и эффективно. Человек понимает свою настоящую цену, а не ту, что он себе придумал сам. Опять же, не спорю, что есть люди, которые не служили, но с младых ногтей сами зарабатывают. Не о тех, и не об этих речь. Камрад не ненавидит армию как минимум, это уже говорит о том, что он человек здравомыслящий. И то, что ежели он туда попадет и ее пройдет, для него не станет "потерянным годом". Просто он поймет некоторые вещи раньше, чем его сверстники, "откосившие" от армии, иногда не понимающие этих вещей до конца жизни. А эти вещи в судьбе играют очень часто решающую роль. Армия - это некоторое испытание, прежде всего для самого себя. Обществу потребления не понять важности этой проверки, увы.
Посему я и поддерживаю этого камрада, он мыслит верно. Вынесет он что-то или нет из службы - будет зависеть только от него. От себя могу только пожелать ему удачи и пожать руку.

Mantrid,

Как может человек, не побывавший там, рассуждать об этом? "Читать не читал, но осуждаю" (с)?

Так же, как и отслужившие рассуждают о том, как же не хорошо откосить Не читали, но осуждают (с) =(

Всему учишься сам: и шить, и гладить, и чинить обувь, и убирать (в т.ч. и игрушки, да), следить за собой

Сразу вспомнилась песня: "Учат в школе, учат в школе, учат в школе".

***

Если нет в планах строить военную карьеру, то косить логично, что бы зря время не тратить.

Mantrid,

Нет никакого холивара, да и не с чему ему быть. Как может человек, не побывавший там, рассуждать об этом?

как это нет? тот же самый холивар на тему, а нахрена она нужна? даже если отслуживший человек САМ говорит что армия НИЧЕМУ НЕ УЧИТ!!!! а только ломает нос да ребра. Всему тому что ты описал можно легко и непринужденно научится на гражданке. Тут главное чтобы родители были толковые и вовремя отправили ребенка в свободное плавание. И оно быстро всему научитсО само. И стирать, и гладить и носки зашивать.
На мой взгляд в армии должны служить те кто: а) хочет б) кто хочет строить военную карьеру. А если человек не хочет нахрена его насильно тащить? Тем более маминькиных сынков, которые не отделаются сломанными ребрами.

PS Сча придет Бомбер и создаст отдельную тему

вылетела вся юношеская дурь из головы

и то что в армию берут как раз в тот период когда мальчик таки становится Мужчиной мы не учитываем?

[quote="Mantrid"]

Chingiz пишет:
Mantrid,
Открою секрет: в двухгодичной армии тоже ничему не учат! Всему учишься сам: и шить, и гладить, и чинить обувь, и убирать (в т.ч. и туалеты, да), следить за собой. Самое главное - учишься дисциплине.

Вот как раз шить и гладить мне не надо учится... ну или скажем не за этим иду.
Да и с дисциплиной тож всё в порядке.
Но вот вся эта не комфортная обстановка включит как раз мозг. Не служил но осуждаю (С) - есть там такие вещи которых нет на гражданке и которые сидя на диване пред компом не догадаться! Уверен.
Карьеру тож военную не собираюсь строить, но эт пока, пойду служить может заманят. Если б откосил не простил бы сам себе этого, совесть бы мучила, эт по любому!)

Самая модная фраза - год теряешь - ничего не теряешь ИМХо. очень не многие мои сверстники за этот год чего то сотворят сверхестественного!

Антошка:
Сча придет Бомбер и создаст отдельную тему

Зачем? Многодневный туризм-ботанизм тоже весьма и весьма способствует самостоятельности.

Den-lpr:
Если б откосил не простил бы сам себе этого, совесть бы мучила, эт по любому!

Жуть. До какой же степени пропаганда мозги промывает...

[хриплым старческим голосом]: а в мои времена идти после Универа топтать сапоги считалось жутким лоховством.

Антошка пишет:
и то что в армию берут как раз в тот период когда мальчик таки становится Мужчиной мы не учитываем?

А как он становится "мужчиной", поясни-ка? Среднестатистическая пьяная сексулька после дискотеки не канает на оправдание. Или как-то сам по себе вдруг становится? Просыпается с утра и сам себе: "О, да, детка! Я стал мужчиной!" или есть еще варианты? Заинтригован донельзя, типа.

И да, передергивать не нужно мои слова: я не говорил, что армия не учит, я сказал, что там не учАт. Учишься сам, т.к. это жизненно необходимо зачастую. А не учит жизнь некоторых, тут я соглашусь.

Mantrid, времена меняются, и мы вместе с ними... Увы, всё чаще и чаще не влучшую сторону.
P.S. в смысле мы....

Вот так туризм-ботанизм...
Как говорил граф Калиостро "Все люди делятся на тех, кому что-то нужно от меня и от которых что-то нужно мне".
Военкомы, как правило, относятся к первой категории )

Если к моменту окончания школы человек не научился шить/стирать/паять/строем шагать/(впишите нужное) и не знает другого места, кроме РА, где можно овладеть этим ремеслом - тогда да, вперед на Антикайнена, 1.

Den-lpr, войска-то какие?

ЗЫ: не служил и не тянет