Туризм-ботанизм.Архив

Напиши потом как оно, а мы пока посмакуем буковки и позавидуэ, к тому же у нас еще и этой "мерзости" до сих пор не особо %(
а Крым по ходу так на всех влияет - даже на самых отъявленных трезвенников - никак не получается катать без ШКП схем ... есть смутное подозрение, что там в воздухе что-то эдакое, что нельзя уехать оттуда так и не попробовав хотя бы чего-нить из местных достопримечательностей..эх..ностальгирую...и поеду завтра лечить ломку на старенькой коне, ибо мой велик таки забрали в поход, и я почти совсем только поэтому нагло спать все эти дни...

quirk_elf:
к тому же у нас еще и этой "мерзости" до сих пор не особо

В Крыму тоже синоптики слегка ошиблись с погодой - дубачина конечно еще тот(+10С днем), но с солнцем все не так плохо - 2/3 дня таки светит и греет.

Крым по ходу так на всех влияет - даже на самых отъявленных трезвенников - никак не получается катать без ШКП схем ...

Не то слово. Ходят слухи, что даже истинные знатоки тренировочного процесса совсем даже не против пропустить между первой и второй тренировкой 150 грамм красного, а потом вечерком еще добавить. Хотя конечно же есть и трезвенники, которые игнорируют дегустации("общество не устраивает"(c) ???).

нельзя уехать оттуда так и не попробовав хотя бы чего-нить из местных достопримечательностей..

Вчера дегустировали чОрное вино "Черный Доктур". Однако. Истинные ценители этого вина определенно шарят в винах. Оказывается вино - марочное. Вкус - обалденный и насыщенный. Особенно если закусывать чОрным же виноградом. 16 градусов, а пьется кружками. Спиртом вообще не пахнет. Разве что истинные ценители много где его раскупили - пришлось поискать тайную тропу где это вино таки есть в продаже. Еще вчера затестили грузинское винище Алазарская долина, красное. Тоже ничего так.



Вообщем, ШКП схемы хорошее дело, но пришлось таки сегодня делать день отдыху. Дрыхнуть утром долго, катить чисто символически и неспешно - 25 км, 800 метров суммарный набор высот. Вдоровнодорожно по шоссе на Ялту(до высоты 330 метров), потом включить tarkka-моде(ломануться с шоссе по кустилям до села Виноградное - пришлось залезать с байком на плече в 50 метровый склон).

Ну а с Виноградного - апхилл, апхилл и еще раз апхилл по лесу до высоты 629 метров(гора Сераус). Это скорее скала, а не гора. Сначала не хотел залезать - тропа какая-то неправильная. Фигачишь -50 метров в овраг, а потом вверх по склону. Но через 200 метров нашел правильную тропу - с катящим и широким сингл-треком. На скале прикольно - облака в некоторых местах даже ниже скалы. На Алушту именно по этой же причине вид не особо. Вершина скалы - классический хвойный лес. Только сухо ну совсем-совсем до неприличия(на самой горной дорожке эпизодически вязкий гомнолин).

По пути до скалы заценил легендарную DH трассу "Газопровод". С отметки 510 метров 3 км феерического спуска до отметки 140 метров. Глина, камни. Первые метров 300 в Бендер-стайле - сначала вниз на 60 метров, а потом точно также наверх в торчок. Так что лошапеды-позеры протоптали тайную тропу сразу до точки где непрерывный спуска начинается.

У горы Ай-Йори заценил одноименный источник - из-под горы(слева от дороги отвесный склон и высоты 800-1100 метров) бьет буйный поток чистейшей ледяной воды. Каменный водовод и рукотворный водопад метров 5 высотой. Аборигены говорят, что до 1928 году рядом с родником монастырь был. А родников вдоль дороги 100500 штук - к одному из них даже труба подключена - водовод в село Виноградное.

После Ай-Йори был спуск по тропе в Изобильное. Метров 150 высоты на каждый км дистанции. Виляющая между деревьев тропа. Местами оооочень стремно - слой листьев до 10 см толщиной, а под ними камни и ветки. В Изобильном водохранилище считай без воды - уровень метров на 10 ниже максимума.

Bomber,

Вообщем, ШКП схемы хорошее дело, но пришлось таки сегодня делать день отдыху

ШКП схемы так же индивидуально осиливаешь?

Фотки бы в отчет добавил, что бы

злыдни из северных краев

оценили все прелести местных видов)

А сегодня погода стала более дубаковой - всего +10С днем у моря и вообще без солнца. До сплошной северной облачности конечно еще далеко, но уже нет ощущения июня. Даже дождь утром был(3 или 4 капли).

В городе засилье фрирайдеров - по случаю ежегодного DH мероприятия Алушта-Cup. Раз в 5 минут на улице обязательно встречаешь очередного фрирайдера. Байки довольно фетишные, кто люто жж0т в полной снаряге и фулл-фейсе, кто - лошапедит в футболке и джинсах. Лютые туристы-ботанисты(видимо из северных краев) вчера были замечены яростно купающимися в море.

Вчера вечером дегустировали молодое столовое вино Иккерман. В этот раз белое полусухое. Полусухие вина не люблю, белые тем более, но здесь покатило просто нереально - отличнейший вкус.


Не знаю в чем причина - то ли дубак, то ли ШКП схемы таки заработали, то ли суперкомпенсация от позавчерашних 2200 м набора накрыла, но катило сегодня на удивление отлично. В смысле, не катило точно также как и раньше, но пульс стабильно на 15 ударов ниже относительно того же самого уровня некатимости в предыдущие дни.

Завелунил на гору Южная Демерджи(1239 метра). Маршрут получился 40 км с суммарный набором высот 1500 метров.


До высоты 500 метров(село Лучистое) катил вдольдорожно по сельскому серпантинному шоссе. Ведротрафик сейчас катает по новому шоссе, так что на старом пустынно.

В Лучистом долго и безуспешно искал выход на "коровью тропу". По которой собственно ценители КК троп на гору и катают. Нифига не нашел. Пришлось выбрать +/- правильно направление и по конной тропе мимо конной базы залосить вверх. Градиент конечно получился дикий(много пешеходных участков), но к высоте 750 метров я таки на искомую тропу выбрался.

Тропа это идет до отметки 1000 метров. До мини-водопада Джурла. Довольно прикольная и катящая - вызывающих уныние градиентов практически нет, гомнолинов нет(сухой суглинисто-мелкокаменистый грунт), каменные гряды редко и "без фанатизма"(c). На высоте 800-900 метров вообще матрас - широченная ровнодорожка с плаааавным набором высоты. Справа - почти отвесный обрыв, слева - почти отвесная стена. Но не стремно - ширина тропы метра 3 минимум.

На высотах около 1000 метров сначала гламурный хвойный лесок с ровными дорожками, а потом мини-водопад(в расщелине между гор течет ручей). С высот 900 метров уже немного белой мерзости в наличии, у водопада на ручье лед.

Пока тупил, фоткал водопад ВНЕЗАПНО приехал один известный петрозаводский спортсмен-любитель. Говорит что собирался вдольровнодорожить по шоссе, но таки не утерпел и покатил вкручивать в горы.

После водопада узкая пешеходная тропа вдоль ручья до высоты 1100. Уже снег, лед, много где фиг-вьедешь градиент. На высоте 1100 туристическая стоянка Джурла. Мини-водохранилище(из которого ручей и течет). Чуть выше стоянки - седловина(низина между гор).

Слева - Южная Демерджи, справа - Северная. И туда, и туда автомобильные джипперские дороги с любым градиентом. И ледяной ветер.

На Южной Демерджи высокогорная(1200 м) плоскота, хвойный лесок, минусовая температура(на дороге лед). Собственно у вершины ураганный ветер, деревья в наледи. Вид на Алушту, окрестные водохранилища и села. Дубак лютчайший - сразу вспомнилась прошлая зима в ПТРЗ.

Обратно покатил не по КК тропе вниз, а вдольдорожно по тракторно-джиперской дороге. До высоты 900 метров отличное свинобайкерство со льдом(глины, глины - покрышки [бАян #2] начинают напоминать 2.6" слики), ниже 900 метров льда уже нет, с высот 850 метров и свинобайкерство почти йок. Вдоль дороги несколько родников.

Где-то посреди гомнолинов встретил двух любителей катать трейлы - парень с девушкой тащили в горку байки с ходами 140+ мм и защиту(на раму прицепили). Особенно девушка внушала - при собственном весе кг в 45 тащила в горку трейловый байк и рюкзак. Говорят что поднимутся к водопаду, а потом вниз по КК коровьей тропе.

На высоте метров 750 дорога вышла из леса в поля и возникла другая проблема - без тормозов байк сразу за 50 км/ч разгоняется(стремно), а если притормаживаешь - Avid Juicy с 160 мм роторами и металлическими колодками раскаляют диски докрасна. Аж пришлось разок остановиться, остудиться.

На вьезде в Лучистой остановился у ручья Демерджи, включил karpic-mode и долго/вдумчиво отмывал байк от гомнолинов.

Хорошо повелунил, покраеведил матрасненько.

dummkopf:
ШКП схемы так же индивидуально осиливаешь?

"Не дождетесь"(c)

Троим участникам нашей туристической группы ШКП-схемы вполне не чужды. Как говорится: "150 грамм красного и на вторую тренировку"(c). А вот четвертый - трезвезвенник, язвенник(видимо "общество не устраивает"(c)).

Фотки бы в отчет добавил

Фоток мало, в основном все видео. Да и шнурок для фотика не взял.

Bomber,

"Не дождетесь"(c)

А, тогда понятно откуда такая катимость в шкп схемах

dummkopf:
тогда понятно откуда такая катимость в шкп схемах

Но-но. Мы же "без фанатизма"(c), настроения для, вкуса ради.

dummkopf

Накаркал ты, злыдень. Вчера вечером продолжили дегустацию крымских вин. Итог - употребили 4 раза по 150 грамм красного. Сегодня утром у одного участника соревнований даже похмелье было. Но это он сам виноват - или тренировочные ШКП не динамь, или в процессе дегустации не лоси в первых рядах.

Дегустировали, кстати 2 сорт вин - Столовое розовое вино Иккерман(из той же серии молодых вин что и ранее продегустированные красное и белое) и грузинское красное. Иккерман с мегавкусом - пьется как сок, грузинское - более теркое, но тоже ничего так.

Реализация ШКП схем могла бы быть еще более буйной, да в нашей любимой столовой вина не наливают. Приходится донакатывать уже позже, в базовом лагере.

Насчет столовой, кстати - довольно хорошее место для кормежки. Обед из первого, второго, десерта стоит 200-250 руб. Всегда свежая еда, 100500 разных блюд. Так что после каталова отрываемся по полной.

Ассортимент алкоголя в городских магазинов впечатляет - 100500 сортов вин, всевозможные коньяки, ликеры и т.п. Не только сельского разлива, а в основном мировые бренды(в то время как купить марочный коньяк Коктебель возможно только в единственном на город фирменном магазине).

Еще одно наблюдение за особенностями южного городка - хануриков, дымящих сигаретами, на улицах на порядок меньше чем в ПТРЗ. Можно пройти километры по центру города и ни разу не оказаться в клубах сигаретной вони.



Собственно про каталова. Сегодня катал покатушку Ботаническая. Вдольдорожно по шоссе в пригород Ялты - село Никита. С целью осмотра одноименного ботанического сада. 74 км всего, набор высот 1300 метров.
http://optimisty.com/nikitski_bot_sad


Алушта довольно прикольный городок. Все вдольровнодорожки из города строго в гору. На одном шоссе 750 метров непрерывного апхилла до первого ровняка , на двух других более лайтово - 340 м. Сегодня катил по шоссе на Ялту. 340 метров высоты в режиме квадратного глаза и началось. Нормальный катящий рельеф. Вспомнил, что по шоссе можно не только 10-15 км/ч(вверх) или 50+ км/ч(вниз) катить. Оказывается бывает и ровняк - где можно вкручивать 27-30 км/ч и фетишировать. Шоссе широченное, холмы вверх/вниз, ведротрафика мало, асфальт ровный => у Ялты замечены толпы крутых шоссеров. Примерно через 30 км свернул с шоссе к морю. По серпантину до высоты 100 метров, а потом через курортный район до ботанического сада.

А сам сад.... Это что-то с чем-то. В середине января деревья с зелеными листьями, зеленая и сухая трава. Еще и солнце ВНЕЗАПНО прорвалось через сплошную облачность и на полчаса выдало конкретное ощущение лета. А воздух.... Какой там воздух. От обилия цветущей растительности и близости моря. Слез с байка и прогулялся пешком км 2 по саду. Яростно фетишировал.

На подьезде к Алуште сьехал с шоссе в приморское село Лазурное(серпантин с лютым градиентом) и км 5 катил по дорожке вдоль моря. Ветра вроде особо нет, но высота волн метра 2.5. По сравнению с летним сезоном набережная радует пустынностью.

Bomber,

Сегодня утром у одного участника соревнований даже похмелье было.

Ну дак надо было полечится, известно чем))) Как говорится, - "Клин клином вышибают". К тому же участники соревнований наверняка люто лосят, о будущих медалях мечтают, вот и устают, а отсюда и некоторая не катимость в ШКП схемах

Телеграфируй еще!!!

Bomber, для лютой зависти выложил бы фото с обезьянкой под пальмой.

IF, НЕ ВСПУГНИ
В прошлом году отчеты "туристической группы" выглядели примерно так:

"46 часов, 860 км, 15000 набор. Столько я в жизни не катался и столько я в жизни не ел." (с) Участник соревнований

Главное, чтоб модератор приехал не "морально и физически опустошен". А то у нас были случаи в деревне...

да ладно, больше похоже на то что он таки наполняется всем, чем не лень: и вином, и воздухом и холмиками там всякими...главное что б не гомнолинами снегомесными...

Гомнолины-то никуда не денутся=)

arktus:
Гомнолины-то никуда не денутся

"Совершенно верно"(c) Дожди, грибные дожди.

Лили со вчерашнего вечера часов до 8 утра. Но все равно фигня, не отмазаться от покатов - шоссе через полчаса стали "чистые, сухие"(c) (у здешних шоссе лютый градиент + обочины полностью заасфальтированы + всюду водоотводы, так что свинобайкерство на шоссе невозможно). +10А в горах ничего не изменилось почти - на джипперских дорогах гомнолины, на КК тайных тропах - сухо и комфортно, разве что мокрые камни изредка добавляют фана.

Так что покатил как и планировал - на гору Северная Демерджи(1359 метров) и находящийся рядом с горой репер 1356 м. 41 км итого, суммарный набор высот 1500 метров.


Вскоре после сьезда с шоссе обнаружил ой - укатанная до асфальта глина на высокогорной(550-760 метров) поляне над селом Лучистое после ночных дождей размокла нафег. Вроде твердое, грязей по втулки нет, но клейкая глина наматывается покрышки [бАян №2], забивает протектор. В итоге получается 2.6" слик. На любом давлении буксующий(там градиент 20+%). Так что до высоты 760 м(начало леса) гордо шел пешком. Около 1 км. Периодически сбивая глину с колес(когда они переставали крутиться).

В лесу лучше, сильно лучше - больше камня, почти все проезжабельно. С удивлением обнаружил, что за 2 дня(даже без солнца почти) белая мерзость оттаяла на этой дороге полностью. До самой седловины(перемычки между разными горами) - до высоты 1100 метров.


В седловине традиционный ледяной ветер, дорога в сторону Северной Демерджи оказалась не такая фанатичная как казалось ранее. Все проехалось. Метров через 500 магистральная дорога ушла направо, а налево(в сторону горы) - ледяная тропа. Мокрый лед, покрытый водой. Попытался катить - метров через 25 чуть не убрался в обрыв. [бАян №2] даже полуспущенные как-то слишком сильно добавляют фана. Так что тропу осиливал пешком.

Еще метров через 500 выйдя на DH тропу по хвойному лесу - начал подыматься там, где ценители FR и DH обычно спускаются. Воттаваара-стайл. Только склон еще и ледяной. GPS показывал скорость 0.5-1 км/ч. Благо что такого удовольствия всего метров 250, дальше развилка, сьезд с DH тропы и выезд на тундра-стайл высокогорный участок. Встретил туристку, сильно напоминающую небезызвестного "систера"(c) - юная дама ходит в одножальные пешие прогулки по горам, слабо представляя где сейчас находится. Благо что карта в наличии - показал ей где сейчас находится + рассказал про маршруты тайных троп.

Даьше небольшие холмы, камни, туристическо-ботаническая пешеходная тропа в направлении репера и горы. Высота 13хх, ледяной ветер, но нет, НЕТ белой мерзости. Чуть снизу и впереди Корона Северной Демерджи – гигантский каменный трамплин.


Репер 1356 м - стальная пирамидка, основание обледенело льдом. И тропа по плоскогорью до собственно горы Северная Демерджи двухколейная дорога. На высшей точки горы две огромные чудо-хрени совковой мегарадиосвязи

И дубак, дубак, дубак. Но без белой мерзости. В северном направлении видно Симферополь, в южном - море и Алушту. Яйлы(высокогорные степи) тоже без мерзкого белого снега. За 5 дней все успело стаять нафиг.

Обратно катило сильно бодрее(ибо почти без подьемов, одни спуски) - только гомнолин летит из-под колес. КК тропа как обычно матрасная и сухая, разве что каменюги еще скользкие. Почти попал в облачность - небольшое облако прошло метров в 100 выше. Что удивительно - на южном склоне горы(прямо над селом Лучистое) глины на открытых пространствах сухие и твердые - с такой скоростью оно тут высыхает.

dummkopf:
надо было полечится, известно чем))) Как говорится, - "Клин клином вышибают".

Неспортивно. Тем более что подобное "похмелье" на раз-два изгоняется неизбежным 300+ метровым апхиллом на выезде из города.

quirk_elf:
больше похоже на то что он таки наполняется всем, чем не лень: и вином, и воздухом и холмиками там всякими.

"Шаришь"(c)

Катаю для фана, туризму, отдыха. От таких наборов высот посреди зимы конечно усталость есть, но от состояния нестояния весьма далек. В данный момент мне интересно не только по треку с квадратным глазом ломить, а еще и заценять красоты вокруг. Так что как увижу интересный пейзаж - сразу же затупляю без малейшего стеснения.

значит таки заразили фотофетишизмом, без фанатизма канеш - каждый камень ты ест-на фотать не будешь, но как минимум посозерцаешь...

quirk_elf:
значит таки заразили фотофетишизмом, без фанатизма канеш - каждый камень ты ест-на фотать не будешь, но как минимум посозерцаешь...

Фотофетишизм тут не причем. Затупы краеведческие они темп крадут и поматрасить позволяют. Хоть на какое-то время избежать лютого вкручивания в подьемы.


Сегодня погода стала менее суровой - потеплело с +10С до +12С, сухо, почти безветренно, полдня светило и грело солнце(до этого было 2 бессолнечных дня). Так что снова покатил в горы. Покатушка "Овражная", 61 км, 1800 метров набор высот.

Тайной КК тропой вдоль горы Демерджи, а потом спуск по горному склону до водопада Джур-Джур.


Ночью опять был дождик, но к 9:00 утра загородные шоссе традиционно "чистые, сухие"(c). КК тропу(апхилл с 500 до 1000 метров за 5 км) катил уже в третий раз за этот поход. Главная сложность там все же набор высот. А в плане езды по ковырялову студентус-балбесус тропа(в бесснежное время года) и Шуйские скалы пож0стче будут.

На высоте 1000 метров свернул на другую тропу(в сторону водопада Джур-Джур). И вовремя - как раз сверху облачность стала накатывать. Другой турист из нашей группы(кативший этим же маршрутом позже) еще на КК тропе попал в лютую туманоподобную облачность).

Собственно "Овражная" часть маршрута на спуске с 1000 метров и началась. Сначала спуск к ручью, отвесный подьем от него и 100500 раз повторение того же самого. Катишь по высотам 800-900(вдоль склона), но постоянно овраги - спуск вниз на тормозах и истеричные попытки вьехать вверх.

На высоте метров 800 лютчайший спуск вниз по какой-то канаве. Даже пешком смотришь как бы не улететь птицей со склона. Дальше - матрасная дорожка. Пологая, метра 3 шириной, ровная, твердая. Хотел сделать видео на ходу, но боялся спугнуть такую матрасность - катил так, фетишировал. Через 1 км все же достал фотик. И ТУТ ЖЕ матрасная дорожка закончилась.

Небольшой подьемчик и лютый виляющий спуск в село Генеральское. По дороге. Слой листьев местами по втулки глубиной. Перед селом метров 500 мокрой глины и брод через прозрачный ручей(где водопад). Собственно поездку на водопад(еще 1 км в сторону) продинамил со словами "бАян".

Покатил по шоссе назад в город. Оооочень тепло(оба затяжных 340+ м спуска так и катил в летней джерси, ветровку не надевал), солнце, обалденный запах моря.

Кстати, на тему "морально и физически опустошен" - на обратном пути по шоссе в город бАянил маршрут второго дня. Не мог понять где же там можно было на первой звезде системы и пульсе 170 вкручивать. Сегодня пульс больше 150 не валил, передачу матраснее 2-3 не включал, а на перспективу очередного непрерывного 200+ м апхилла организм говорил "и чО? надо катить, не заморачиваться".

Потом еще прикол был - обедаю в кафе, смотрю в окно на сухой парк, кустарник с зеленой листвой и думаю "а ведь в февраля запланировано ШКП-стайл мероприятие". И сразу же вторая мысль(глядя на зеленую листву за окном) "Февраль это же зимой лютой, 100500 месяцев до него еще".

Сегодня погода ухудшилась и улучшилась одновременно. Похолодало до +7С, достаточно сильный ветер, но солнце весь день ярко светит и никаких дождей.

Так что воспользовался солнцем и катил заценять локацию "Солнечная тропа".

6.7 км гламурная пешеходная тропка вдоль склона гор с непрерывным видом на море, начинающаяся за Ялтой, у Ливандийского дворца.

До Ливандии и обратно - вдольдорожно по шоссе Алушта-Ялта. Итого получилось 95 км с набором высот 2200 метров.

В момент старта(9:00) на шоссе даже не +7С было, а все +5С - дубак лютый по местным меркам. Но 340+ метровый непрерывный апхилл сразу же на выезде из города позволил как следует согреться. Никакой разницы с +12С - точно также катишь в джерси с расстегнутым воротом, а пот ручьями течет.

Ветер был юго-западный АКА встречный. Но в этих локациях даже сильный встречный ветер не особо доставляет - в горку не те скорости чтобы ветер мешал, а под горку ветер даже благо - не так стремно.

Сразу за ботаническим садом свернул с шоссе на сельскую дорожку вдоль моря, потом краеведил по Ялте. Реально жесть. Сеть улиц изумительной хаотичности и все в горку/под горку.

Набережная в Ялте достаточно короткая(как в ПТРЗ наверное), но гламурная такая.

Особо тупить и фоткать не стал - ветер с моря просто нереально дубаковый. Но видимо какая-то корюшка таки клюет - человек 300 с удочками сидят и яростно ловят.

С набережной до Ливандии тоже сеть тайных улиц, в Ливандии красивейший одноименный дворец.

Историческое, кстати, место - в феврале 1945 года там проводилась Ялтинская конференция - решали судьбу Германии.

У дворца парк и асфальтовые дорожки. И спортивная клоунада. 100500 человек юниоров-легкоатлетов под присмотрам тренера накручивают круги по плоским парковым асфальтовым дорожкам. На ашанбайках самой разной степени ашанистости, в беговый кроссовках и без шлемов.

Сама же тропа начинается сразу за дворцом и отмечена указателями. Довольно матрасная пешеходная парковая дорожка вдоль берега моря на высотах 150-180 метров. Вокруг самый разный ландшафт - от кустарника до лиственных деревьев и хвойного леса. Из минусов - 100500 пешеходных ступенек, пересечение с дорогами и местами черноземный гомнолин.


Тропа не кольцевая => с ее финиша решил выехать тайными сельскими дорожками на шоссе. Ага. Упарился выезжать. Междворовые дорожки шириной чуть больше ширины авто с постоянным 20+% градиентов. Апхиллил на 1-2.

На шоссе ветер уже попутный, но рельеф фееричный - подьем с 300 метров на почти 400, потом лютый спуск в Ялту(до высоты 100 метров), потом подьем до 240 метров, потом спуск до 50 метров и снова подьем до 340(уже на границе города). Жесть. Еще и ведротрафика неприлично много по меркам зимнего Крыма.

Зато стало понятно почему в Ялте зимой так тепло(вечнозеленый матрасническо-ботанический сад и стада крутых шоссеров тусят) - в непосредственной близости от города(км 1.5) отвесный горный склон Ялта-яйлы. Который прикрывает город нафиг с северной стороны от любых дубаков, а с юга Черное море греет. В Алуште отвесные горные склоны все же только в 10 км от моря начинаются.

Крутых шоссеров, кстати, на обратном пути из Ялты встретил аж два табуна. Человек по 30 в каждом, в одинаковой велоформе и с авто(российские номера) прикрытия сзади. Видимо какие-то российские юниорские команды.

После Ялты по шоссе катило отлично - много затяжных тягунов, лютый попутный ветер регулярно добавлял +3 км/ч к крейсерской. Разве что на вьезде в Алушту скреативил - не одел ветровку перед 340+ метровым спуском на 4 км дистанции. В итоге к высоте 100 метров уже почти "Долго будет Карелия сниться" начал распевать от дубака.

Итого по турпоходу "Зимний Крым" получилось: 8 ходовых дней, 445 км дистанция, 12400 метров суммарный набор высот.

Сделал кучу выводов(про ОФП, про фетишизм, про туристическо-ботанические схемы в Крыму), но об этом позже и более подробно. Скажу лишь - катать в этих локациях без регулярных дегустация 150 грамм красного это лютчайший мазахизм. При здешнем ассортименте, ценах и качестве дегустации вина являются строго обязательной процедурой.

аж сразу август 2011 вспомнил. ходил-бродил по этим местам. красота, виды, эх... прямо на набережной ялты гостиница ротару построена да и вообще в ЮБК много всего положительного и красивого! надо там чаще катать и дружно там катать!

а по винам: молодому организму только молодые вина
"сатера" вообще в россию не поставляют, только в европу а стоит порядка 100р за 0,7... качество отличное!
инкерман молодые тоже фантастика.. хоть и компот, но приятный! у нас в пятерочке в тетрисе видал за 150р. мускат качинский. белое. советую. приятный кислосладкий!

Bomber

Схемы такие:
...
3) затем попутным рейсом доставим их в ПТРЗ. Думаю к середине января все будет.

Есть новости по поводу велорюкзаков?

123! пишет:Есть новости по поводу велорюкзаков?

кто о чем, а лысый о расческе
хотя мне то грех жаловаться ибо я свою уже получила и не только ее....
не волнуйтесь товарисчи - Бомбер обесчал= Бомбер сделал - все буде - как тока так сразу

Bomber пишет:Сделал кучу выводов(про ОФП, про фетишизм, про туристическо-ботанические схемы в Крыму), но об этом позже и более подробно. ...

а по поводу опыта, выводов и прочего - по ходу придется срочно организовывать очередную ШКП дабы оно не пропало в трясине будней...

quirk_elf тем более погода не лютует а очень даже располагает еще посидеть у костра с чаем и сосиськами

кхм ....последнее слов о пишется несколько не так, если канешн не подразумевает некоей двусмысленности... ооо... кажись вы меня совсем испортили

quirk_elf,

если канешн не подразумевает некоей двусмысленности

Ни какой двусмысленности нет, все четкО: "Со сиськами"

dummkopf только чур каждый привозит свои "со сиськи"

ну все - понеслись клочки по закоулочкам, вы еще скажите что этими самыми СОСИСЬКАМИ делиться ни с кем не будете и сядете по разным углам костра

Не придирайтесь к словам. "С сосиськами" или "со сиськами" не важно - главное катать.

да ладно - они сами начели, я вообще тут просто мимо прохожу
но главное и правда катать

charter:
инкерман молодые тоже фантастика.. хоть и компот, но приятный! у нас в пятерочке в тетрисе видал за 150р. мускат качинский. белое. советую. приятный кислосладкий!

Не "компот", а самые настоящие столовые вина. Чтобы за ужином принять 150 грамм красного.

В ПТРЗ в гипермаркетах Семья есть в наличии ПIНО НУАР КРИМСЬКИЙ - столовое 9-12% вино из черного винограда by INKERMAN. Ценник конечно в 2 раза выше чем в Крыму(180 руб за 0.75), но оно того стоит - пьется легко и со вкусом.

В Пятерочке видел Инкерман белое сухое алиготе 2009.
200р

Гонкотуристический велопоход "Зимний Крым 2012". Отчет.
8 ходовых дней, дистанция 445 км, 12400 метров суммарный набор высот.





День 1, 03.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - т/с Аян-Дере(берег моря) - балка Семидворская - Лучистое - шоссе М18 - Алушта
Дневной километраж: 33 км, суммарный набор высот ~900 м
Погода: +15C, солнечно
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p100-topic#3971
Видео: file.karelia.ru



День 2, 04.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - Солнечногорское - Генеральское - отворотка на гору Кара-Тау(1050 метров) - Генеральское - Солнечногорское - Алушта
Дневной километраж: 85 км, суммарный набор высот ~2200 м
Погода: +10C, солнечно
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p100-topic#3971
Видео: file.karelia.ru



День 3, 05.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - Виноградное - DH трасса Газопровод - гора Сераус(629 м) - Изобильное - Алушта
Дневной километраж: 25 км, суммарный набор высот ~800 м
Погода: +10C, солнечно 2/3 дня
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#3976
Видео: file.karelia.ru



День 4, 06.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - Нижняя Кутузовка - Лучистое - КК тропа - водопад Джурла - гора Южная Демерджи(1239 м) - джипперская дорога в Лучистое - Алушта
Дневной километраж: 40 км, суммарный набор высот ~1500 м
Погода: +10C, пасмурно
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#3982
Видео: file.karelia.ru



День 5, 07.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - шоссе на Ялту - Никитский ботанический сад - Лазурное - Алушта(набережная)
Дневной километраж: 74 км, суммарный набор высот ~1300 м
Погода: +10C, переменная облачность
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#3990
Видео: file.karelia.ru



День 6, 08.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - Нижняя Кутузовка - Лучистое - джипперская дорога - гора Северная Демерджи(1359 м) и репер 1356 м - КК тропа - Алушта
Дневной километраж: 41 км, суммарный набор высот ~1500 м
Погода: +10C, пасмурно
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#3997
Видео: file.karelia.ru



День 7, 09.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - Нижняя Кутузовка - Лучистое - КК тропа - тропа в Генеральское - Генеральское - Солнечногорское - Алушта
Дневной километраж: 61 км, суммарный набор высот ~1800 м
Погода: +12C, переменная облачность
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#4001
Видео: file.karelia.ru



День 8, 10.01.2012
==================
Маршрут: Алушта - шоссе на Ялту - Ялта - Ливандия - Солнечная тропа - Ялта - Алушта
Дневной километраж: 95 км, суммарный набор высот ~2200 м
Погода: +7C, солнечно
Отчет: https://bomber.forum2x2.ru/t40p150-topic#4002
Видео: file.karelia.ru



Фотки: photo.qip.ru (добавил ссылки на фотки в отчеты)
Видео одним файлом: file.karelia.ru (1.7Гб)

Заценил видео. Рельеф адский, если бы не красивые пейзажи, то назвал бы такую езду мазахизмом.

"убийство пятна белой мерзасти" (емнп 2 ез. день) АгонЬ

dummkopf:
Рельеф адский

В первый день возникали точно такие же мысли. А потом ничё так, втянулся. Даже нравиться стало.

назвал бы такую езду мазахизмом

Настоящий мазахизм это когда в подобных локациях на байк 15 кг хлама примотано, а байкер слаб духом/телом и не может вьехать в горку. Пешком заталкивать хламовозный байк в 20% градиенты по грунтам это действительно к истинным ценителям.

Bomber пишет:
Настоящий мазахизм это когда в подобных локациях на байк 15 кг хлама примотано, а байкер слаб духом/телом и не может вьехать в горку. Пешком заталкивать хламовозный байк в 20% градиенты по грунтам это действительно к истинным ценителям.

А довнхильщики там именно так и поднимаются...

Amstafff:
довнхильщики там именно так и поднимаются...

DH байк он тяжелый, но равномерно тяжелый. А у хламовозного байка над задним колесом примотано веса больше чем пустой байк весит. Центр тяжести смещен далеко-далеко назад. Поэтому в горку толкать оооочень сложно.

Bomber,

Даже нравиться стало

Кассету менял? Или лоси и на шоссерной кассете в такой рельеф катят?

По видео сложилось впечатление, что там 22-34, как минимум, мне бы потребовалась. Ну не крутить же кардан весь день

dummkopf:
Кассету менял? Или лоси и на шоссерной кассете в такой рельеф катят?

Катал на классической MTB трансмиссии - система 44/32/22, кассета 11-32

Непроезжабельность в основном не из-за градиентов, а из-за сочетания градиента и вязких глин. Лезть в 20% по клееобразной глине никакие передачи не помогут - если только DH покрышки с редкими 2 см шипами ставить.

22-34, как минимум, мне бы потребовалась. Ну не крутить же кардан весь день

22-34T часами подряд крутить очень сложно(пульс очень сильно задирается). Так что обычно катят слегка подкручивая кардан - воздух теплый, сухой, катит гоооораздо лучше чем в карельском климате под такой же нагрузкой.

Туристам-ботанистам на заметку.

Элитный сталюжный багажник Tubus Cargo в гибридной(28" колёсья) версии всего за 1200 руб. Правда белого цвета.

Для сравнения - MTB версия того же самого стоит в 2 раза дороже(и всегда так стоила)
http://www.bike-components.de/products/info/p1488_Cargo-Gepaecktraeger-HR-.html

Надо брать! (С)

а чей-то на 28 в 2 раза дешевле - специальное такое западло что-ле что б переходили на правильную технику?

В 2 раза дешевле только бЭлые. ч0рные и серебристые на 28" в ту же самую цену что и 26". Видимо бЭлые 28" никому нафиг не нужны вот и проводят рекламную акцию.

Как только пришёл багажник, сразу нахлобучил всё добро на байк.

Три зимних куртки, а по ощущениям будто бы 100500 кг груза, передняя часть байка просто лайтовой стала. Или же завалить багажник немного вперёд, чтобы Ц.Т. вперёд перенести.

Как-то так



С чехлом


Видимо придётся набивать его для объёма, дабы не порвать чехол

IF:
Как только пришёл багажник, сразу нахлобучил всё добро на байк.

Сразу видно что человек времени зря не теряет, готовится выйти на старт летних хламовозных походов.

Насчет чехла обычно возникает строго обратная проблема - на упитанный рюкзак его сложно натянуть.

Когда будешь ставить багажник на боевой выкат в обязательном порядке мажь все крепежные болты синим фиксатором резьбы.

По весне никто в Крым случаем не собирается покатать?

Olegator:
По весне никто в Крым случаем не собирается покатать?

Какие конкретно сроки интересуют?

Возможно в апреле в Крыму будет весенний тренировочный сбор турпоход(+ 17 апреля официальный 200 км бревет "Горный" через Ангарский перевал, Ялту, Ай-Петри и прочие холмики). Сроки проведения и формат(многодневный хламовозный поход или тусить_в_городе - катать_однодневные_покатушки_по_окрестностям) еще не определены. Организатор думает над тайными схемами.

Bomber пишет:Какие конкретно сроки интересуют?

Приблизительно сроки с 16 по 27 апреля и с 14 мая до 1 июня.
Формат проведения устроит любой, желательно без квадратного глаза.

подскажите финские бренды палаток и спальников да пофетишнее

waru пишет:подскажите финские бренды палаток и спальников да пофетишнее

А почему это обязательно финские и фетишные? Палатка должна быть прочной и лёгкой, спальник мягким и тёплым. Вопрос бренда и наворотов не должны стаять на первом месте.