Зимний велосезон 2013-2014

Скатал на фонтаны, сделал кружок. Дорожка радует! Средняя скорость 20 км/ч. Байк-катит, ни где не проваливается, в горки даже не буксует. Можно и на высоких скоростях поотжигать. Максималка с той горки (Все знают с какой) 50.8 км/ч.

Konsta пишет:Максималка с той горки (Все знают с какой) 50.8 км/ч.

Велосектор жжот   Не пускайте его в мае на Курган, он конфеты отберет  

поехали завтра на кижи? ночью снежок выпадет и трасса идеальная будет

Konsta:
поехали завтра на кижи?

"Нипаеду!"(c)

Сегодня уже сьездил, заценил оные локации.


Кол-во и разнообразие фана превзошло все самые смелые ожидания.   Был и лед, где даже на АйсСпайкерах СуперПро пару раз чуть не убрался  , и идеально-ровный катящий лед(где даже у шиповки обнаружился НАКАТ  ), и преодоление обители белой мерзости в стиле "лыжню снегоходный след портил"(c), и отважное (пешком, по берегу) форсирование трех проток(первая - легендарная у Сенной Губы, две другие нашел по причине собственной креативности  ).

Отч0т на много букв и фоток позже. Сейчас - восстановительные схемы.

BAHbKA:
Обнаружил много деревьех с ободранной корой.  Там мишки что-ли водятся?

Смотря как ободрано - если равномерно, то это проделки лосей   (тех что четырехкопытные, а не тех что двухколесные). Если сверху ободранности видны следы как от граблей(особенно свежие), то это хороший повод прибавить бдительности и скорости передвижения.

И вообще эта тропа (до Ф1) летом "работает"?

Это часть маршрута Большого Вечернего Хардкора. Летом там сложнопроезжабельное свиноство 2*50 метров в 200 метрах после просеки к трассе Фонтаны + болотина недалеко от Фонтана на передачах вроде 1-2 проезжается(ноги не замочишь, застрять не застрянешь, через кусты продираться не ннадо, но передачи нужны тракторные и покрышки не узкошинно-гей-лайтовые).

А чё не позвал ни кого? Ни какой организованности. Всё в одиночку.

Konsta пишет:А чё не позвал ни кого? Ни какой организованности. Всё в одиночку.

дак ты ж вроде организовывать все начал....

1 марта веломарафон. Птз-кижи-птз. 1 день

%) читать ннада бдительнее - я так в курсах была шо поедит и что в сб первого именна...

Konsta:
А чё не позвал ни кого?

Как-то не заметил желающих составить компанию   => решил лишний раз не сотрясать воздух.

quirk_elf:
я так в курсах

Не удивлен. Ты всегда вкурсе всяких готовящихся гадостей.  

IF:
когда катишь одни, качество фана стремится к бесконечности (свой темп, свой маршрут, своё время выката, ни от кого не зависишь).

Совершенно верно. На обратном пути у Шуйнаволока ознакомился с показаниями пульсомера. Макс 142  , средний 132, крейсерский 135-138. Пришлось срочно улучшать ситуация - на финальных 6 км включить как_Димчик_с_работы-mode.   

Ледовая покатушка "Кижский рейд". Отчет.

ПЛВЗ - Шуйнаволок - Гарницкий маяк - Сенная губа - остров Кижи и назад той же дорогой, 120 км.



Кратко-тезисно:
1) отличный лед - в видимых трещинах толщина от 20 до 35 см, вода только в открытых трещинах и немногочисленным протоках по кижским шхерам. Ни одной лужи за 60 км.

2) у петрозаводского берега(до 6 км) чистый лед, дальше до Монака лед с вкраплениями снега, середина залива Большое Онего - гладчайший лед, 13 км перед Гарницким маяком - снежный наст, Кижские шхеры - преимущественно ровный бесснежный лед. Торосы очень редко и без фанатизма.

3) самая суровая трещина(около метра) в 200 метрах от ПТРЗ берега, трещины у Шуйнаволока, Монака и Гарницкого 20-40 см в ширину, края - 20 см лед.

4) погода нифига не солнечная, на подьезде к Гарницкому в 11 часов дубак суровее чем в 9 утра в Петрозаводске, ветер. Но зато снег в виде наста и туда, и обратно. Снежные поля перед Гарницким - от 5 до 15 см наметами. Сейчас все плотное, байк почти не оставляет следа.

5) Кижские шхеры - как река. Катишь и с обоих сторон острова, берега, мысы, деревни. Красиво и безветренно. Форватер обозначен навигационным знаками, ориентирование очень простое, правильную траекторию видно.

6) Легендарную протоку у Сенной губы отважно обошел пешком по берегу. Реально стремная - в 100 метров промежутке между мысами течет река и кругом проталины. Хотя особо отчаянные ездят ходом - следы от снегоходов. Аналогичные протоки между островами у самого острова Кижи(на снегоходах обьезжают) - где расстояние метров 50 между островами там стремно.

7) В самих Кижах по берегу ходят толпы полиции, берегут остров от несанкционированной высадки случайных личностей. Реставрируемая церковь в самом разгаре процесса - нижние ярусы из новых бревен, дальше домкраты, состояние верхних ярусов реально стремное - бревна гнилые в труху. В итоге "реставрация" будет заключаться в крупноблочной замене всех бревен. Только поэтапно.

Невзирая на пасмурную погоду, на обратном пути повеяло весной - на островах жгут как будто бы старую листву, с солнечной стороны побережье островов уже без снега. Да и ветер попутный - путь обратно на 30 минут короче чем туда.



Много букв:

Идея "В Кижи, однодневно по ледовому шоссе" была бАянна с древнего-ветхозаветного 2007 года. Когда по похожим погодным условиям группа ПТРЗ-велунов скатала на Ивановский, а группа байкеров с ВелоПитера - до Кижей. Но, увы и ах, все последующие года погоды были неправильные - сначала снегомес-снегомес, а потом непрерывные оттепели до полного схода льда. В этом году повезло - ВНЕЗАПНАЯ 2.5 дневная оттепель выжгла огнем практически весь снег на льду. А последующие 3 дня с правильной погодой(солнечно днем, -5С ночью) обеспечили катящий лед - вся вода снова замерзла, выживший снег превратился в наст.


Прогноз погоды на грядущие недели обещал только потепление => или сейчас, или есть шанс этом году уже не успеть. Так что не стал заморачиваться и выкатил.Индивидуально.


Погода утром правильная - не особо фанатичный морозец, безветренно. Без солнца(пыталось часов в 9 изобразить восход, но увы и ах  ). Трещина в 200 метров от ПЛВЗ берега со среды подзатянулась.


Тем не менее все равно кретив вышел - спросонья вступил в воду ботинком.    К счастью, не промочив. Самый напряжный эпизод поката.   

На льду ПТРЗ губы метров 500 у берега кривой лед, дальше - ледовое шоссе.


Разогнался, попал в замерзший след снегохода, чуть не ушел в занос => покатил вдольдорожно, рядом с ледовой дорогой.

На подьезде к Шуйнаволоку поверх чистого льда крупные ледяные крупинки.   


Между Ивановскими снова ровный лед, дальше - снова крупинки и кривой лед.


На широте Монака(03_MONAC на карте) аж две трещины. Не стремные - узкие, лед по краям см 20 толщиной.



А вот дальше...   На много километров поля идеально ровного льда без снега. Ледовая дорога расходится на 100500 Индивидуальных траекторий.


За 13 км до Гарницкого маяка(как раз стал виден белый навигационный знак, закрепленный на маяке) поля чистого ВНЕЗАПНО превращаются в обитель белой мерзости(04_SNEG).   


Плотный наст, байк почти не оставляет следа, скорость снизилась незначительно. Но как же уныло после таких то полей чистого льда    => нашел снегоходный след, оставленный во время оттепели(заледеневший) и покатил по нему. Скорость такая же(ибо колбасно), но зато усилия на педалях меньше. Км 7 наверное "портил лыжню"(c). Воображение рисовало картины предстоящего жуткого снегомеса в Кижских шхерах.


Через какое-то время стала понятна причина наличия снега - на восточном берегу озера дубак. В 11 часов холоднее чем в 9 часов в ПТРЗ. И ветер.

Перед Гарницким маяком опять нестремная трещина.

и торосы

метров на 50 всего


За торосами толпы рыбаков(говорят, что сегодня нифига не клевало).

Кижские шхеры - зач0т. Как по реке катишь - ощущения ледяной пустыни нет и близко. Кругом берега, деревни. Да еще и лед преимущественно гладчайший.   


Ориентирование простое - форватер обозначен навигационными знаками.


Рядом с этим знаком в 25 км метров от дороги наблюдал креатив "Меня не жди. Уехал с мужиками на рыбалку. Буду поздно.". У шишкотряса 5 мужиков: один удит рыбу, трое ШКП'ят  , пятый отчаянно думает    - к какой компании примкнуть, мечется. На обратном пути - этот же шишкотряс сместился на 50 метров, трое удят, двое - со словами "а ну вас нафиг, с вашими гонками"   дрыхнут в салоне.   

У Сенной Губы заценил легендарную(упомянутую во многих отчетах) незамерзающую протоку(07_PROTOKA) - между островами метров 100, проталины везде и всюду, вода поверх льда.


Обошел пешком по берегу, заценил с мыса суровость действа. А ведь некоторые не стремаются даже на снегоходах ее форсировать.   


За протокой небольшой заливчик и Сенная Губа. Лед ну просто идеальнейше гладкий и катящий.


В нескольких км от Кижей дорога пошла в обход островов, а я решил сократить путь - проехать между мелкими островами. Быстрее и лед гладкий. И довольно скоро попал на очередную протоку(метров 30 между островами всего - 07_PROTOKA). Обошел по берегу. С другой стороны острова(10_PROTOKA) такая же хрень(на обратном пути проверил опытным путем).

Дальше заливчик где собственно остров Кижи.


Подьехал к берегу, заценил сооружения вблизи(раньше никогда в Кижах не был).

Полиции на берегу острова ну просто немереянно - ходют, дежурство несут.

Саму "реставрируемую" церковь, КМК, проще было заново построить - все равно в итоге все бревна будут новыми. Ибо старые - изумительнейшая труха. Реставрацию лет 50 назад уместно было начинать.

На обратном пути завелунил на один из островков, устроил привал минут на 15 - с солнечной стороны метров 20 от берега снега нет. К вопросу о мартовской островной ШКП.   

До ПТРЗ катил быстро - все что хотел уже заценил, все дороги знакомые и предсказуемые. Получилось на 30 минут быстрее чем туда. Даже снегомес проехал без лишних эмоций. (небо стало традиционно зимним, разве что снег не шел). Ветер(теперь уже попутный) как следует помогал в нелегком деле пути домой.   



Итого: отличный ледовый покат, сбытча древних-ветхозаветных глобальных планов. Больше всего доставили Кижские шхеры - летом там наверное вообще зашибись как уютно и красиво.   


Тайные схемы для GPS:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zuxptjbfonkthcyz

Дак что самое интересное народ собирался ехать, но ни кто точно не сказал что поедет)

Уже даже шпионский снимок поката появился.   

Konsta пишет:Дак что самое интересное народ собирался ехать, но ни кто точно не сказал что поедет)

тут надо тупо и твердо АНОНС и народ сбежится  
зыы сам завтра собираюсь попасть к фонтану 1 по следу ваньки
думаю в 12-13 часов выехать

Алексей, круто!
Как обычно не стал разводить флуд, думать, решать, прикидывать шансы, а взял и закатил.
Мне так страхово по нынешнему льду, даже если б были бы шипы - страхово ехать по протокам, воде на льду и черным бездонным трещинам. Буду ждать след сезонов и шоссе снежного

В пятницу там туристо-рыбалил.142км,13часов,солнце,что хотел посмотрел. "Бонус"-вечерняя чистка рыбы.

чз пол часа думаю выдвинуть на студ тропу)

kostyalom:
В пятницу там туристо-рыбалил.142км,13часов,солнце,что хотел посмотрел.

Крут.   Примерно так и думал - что с твоим то кол-во регулярного зимнего каталова и подобные темы не страшны.   

У меня получилось чуть меньше 8.5 часов, интерес для просмотра представляли не сами строения на острове, а зач0тная природа вокруг маршрута.

Den-lpr:
страхово ехать по протокам

Немногочисленные протоки обходятся по берегу.

воде на льду

Не было такого.   

и черным бездонным трещинам.

ч0рный лед - самый прочный лед. В трещинах видно толщину льда(которая дофига и больше) => нифига не страшно.

таки докатил до ф1 по студ тропе  валит в тех краях не остановить 
народищу.... даже на тропе аж до ф1 встречаются пешеходы и лыжники порой ощущение что по тротуару едешь  все вовсю празднуют масленицу
встретил еще найнеро кубо вода сказал что с этого года тока катает посоветовал до ф1 ехать по тропе  

Ну что, кижские безшипофетишисты, ваш выход. Лед присыпан тонким слоем прилипшей к нему белой "радости".

Bomber пишет:Ну что, кижские безшипофетишисты, ваш выход. Лед присыпан тонким слоем прилипшей к нему белой "радости".

ну вот если до выходных дотянет то может быть я подумаю, потом начну собираться, и скорее всего попробую выехать пофлудить)    

Den-lpr пишет:
ну вот если до выходных дотянет то может быть я подумаю, потом начну собираться, и скорее всего попробую выехать пофлудить)    

Верные слова, правильные.     

IF пишет:

Den-lpr пишет:
ну вот если до выходных дотянет то может быть я подумаю, потом начну собираться, и скорее всего попробую выехать пофлудить)    

Верные слова, правильные.     

ходят слухи что на буднях будет рывок...
но я не в деле, продолжаю жать ту самую кнопку и всё откладывать до выходных))))
хотя не до этих выходных, а до следующих, которые будут в 15-году)

Den-lpr пишет:

IF пишет:

Den-lpr пишет:
ну вот если до выходных дотянет то может быть я подумаю, потом начну собираться, и скорее всего попробую выехать пофлудить)    

Верные слова, правильные.     

ходят слухи что на буднях будет рывок...
но я не в деле, продолжаю жать ту самую кнопку и всё откладывать до выходных))))
хотя не до этих выходных, а до следующих, которые будут в 15-году)

Рискуешь. Там 2 трещины приличные, уже с опаской переходятся. + при более плюсовой Т только шипофетишисткие схемы покатят.

"Что это за планета?
Земля!
Земля! Жуткое название, могли бы назвать её грязь! Планета грязь!" - цитата из кинофильма трансформеры 2.
это про ситуацию за окном.
Сегодня в конце рабочего дня нужно было от метрики до ликерки, был выбор между 40 минутами, грязью,пробками и чистым озером - выбрал озеро! Шоссе вот оно шоссе! катит на летней, 5 мм снега держат всё и всех, и время сэкономил. может даже вдвое

Безшипофетишисты!

Ваш выход. Погоды самое чтобы завелунить до Кижей и потом рассказывать "шиповка не нужна, я и на полуспущенных в Кижи и обратно за 8 часов гонял". Благо что в сторону Ивановских сейчас ураганный попутный ветер.


После дневных +4С верхние 0.5 см льда стали мягкими. Пока еще катеД, но уже отлично держит по любому ледовому ковырялову даже на [бАян №1]. Луж поверх льда пока еще нет.



Легендарная трещина у ПЛВЗ как в прошлые выходные - в зависимости от места от 5 см до 1 метра. Наиболее матрасное место для перехода напротив зеленой будки сторожей яхтенной стоянки.


Для бОльшего фана можно конечно попробовать и в менее матрасных местах переправиться.

Скатали вчера с Konsta От дома до дома 17 часов 10 минут!!!   В движении около 13,5 часов. За все время я только пять минут наслаждался природой. Вернулись в час ночи в город, а выехали в 8,20. Все трещины проходные, парочку вроде пришлось проходить по островам. Ощущения усталости больше чем от бревета 200ки. Велосипед совершенно не подвел. Кто хочет проверить себя - велком. Мною поход признан "бессмысленым и беспощадным"
Сократить время можно было ба так: 
1 Если нет топталкофетешистов или же эти схемы бы катили, 
2 Konsta стало плохо в 40 км до города на обратном пути
3 Использовать шипованные покрышки
4 Иметь 2 фонаря на двоих. 5 темных часов ехали с одним фонарем. ориентируясь на следы "туда", благо фонарь не дикая китайщина и не подвел))

Людь:
Скатали вчера с Konsta От дома до дома 17 часов 10 минут!!! В движении около 13,5 часов. За все время я только пять минут наслаждался природой.

Вы безумны.   Следите за анонсами -на апрель/май планирую несколько покатов аналогичной фанатичности.   

2 Konsta стало плохо в 40 км до города на обратном пути

Как так? Безшипофетишисткое "вальсирование" на льду это же минимальный пульс. Или все 100500 часов нифига не жрали, вот и срубило?   

Пили красное)

Bomber пишет:Людь:
Скатали вчера с Konsta От дома до дома 17 часов 10 минут!!! В движении около 13,5 часов. За все время я только пять минут наслаждался природой.

Вы безумны.  

  ironman курит в сторонке, парни с яицами катают новую дисциплину ICEman   что тут еще сказать? пацаны вапще ребята!  

Фото о состоянии дороги. пока фоты дикого гололеда нет. 




Обходится по острову 

Отжали у рыбаков. 


Ну и собственно Преображенская церковь. Стоит. В реставрации продвинулись на метра 2- 2,5

Я тут могу сказать почему мне у ивановских внезапно стало хорошо, а потом ещё на полный пуль топил по городу до древлянки... Просто у ивановских у меня случайно выпала бандана, после чего я почувствовал как будто заного родился. Фишка в том, что она передавливала сосуды в мозг от чего при незначитеном повышении пульса небыло достаточного давления в голову и меня тошнило... Вот так вот я мучался аж 2 часа... По поводу педалей - топталок: Еду на неделе в питер и покупаю контакты, ибо нех! Маршрут туда: От ПТЗ до ивановских и деальная трасса- лёд с вкраплениями снега скорость 20- 25 км.ч. За ивановскими до Маяка Монак Наст 2 см. Держит велосипед. Но потом всё таки потеплело и до самых кижей наст проваливался и тормозил велосипед скорость по насту 10 -15 км.ч.. За 3 км до Кижей мои топталки сдохли и пятая точка отказалась сотрудничать с седлом. После прогулки по острову и сытного обеда покатили обратно. НЕ КАТИТ! Ветер в лицо и этот наст... скорость 8-12 км.ч. После гарницкого мне сталдо хреного, но скорость держал на встречу ветру 9 км.ч. В районе Ивановских островов НЕРЕАЛЬНЫЙ КАТОК (2 км), ПОпадали несколько раз. От Ивановских и до трещины у ПТЗ таже трасса что и утром (20 км.ч,) а за 500 метров от ПТЗ опрять каток, но тут уже можно и пешком.
Ну что я могу сказать, нужны мне памперсы и Контакты. А Илье бахилы на контакты.

Весна идет. Весне дорогу.   

Тему зимнего велосезона закрываем до ноября.