Летний велосезон 2016

Что по клещам? Прыскались же?

По ней скатываемся под горочку к Онего и попадаем на многообещающую тропу

А там у озера налево по берегу, или направо? Ибо налево по берегу(в строну очистных ) с Виталей ходили бродили и пляжики видели(он же теперь там генерал-губернатор Ужесельгский)

dummkopf пишет:
сразу прикатил на бОльшой пляж своего имени)


Пляж имени -- №2 - Шикарен  

Иван, пожалуйста заканчивайте с этой фигней

tarkka, Ок. Александр, Вы не будете против, если пляж назовем имени Санкари малый и бОльшой? Или тоже нельзя?)

Amstafff, Ибо налево по берегу(в строну очистных bounce ) с Виталей ходили бродили
Они самые. Жаль, что без пилы бродили

На дружественном велофоруме запостили Анонс поката со Свири. Темп обещают бодрый, без многочасовых вдумчивых затупов у костра, но упоминания точек дозаправки едой и купаний намекают на отсутствие излишней фанатичности.

http://koleso.forum2x2.ru/t371-topic

Надо посмотреть по погоде и что то я простыл :/ Интересно еще почем билеты на электричку ...

Привет.
Может кому будет интересно, у нас в городе, 30-31 мая пройдет международный велосеминар посвященный велосипедам vk.com/velove_co

Будут высокие гости из других стран, участие бесплатно (вас покормят, вывезут во вторник за город и там тоже покормят), но вроде квота максимальная есть.

Одной из тем будет вопрос переработки поперечного профиля улиц. Так как принимает Петрозаводск, то будет рассматриваться улица Ленина и общими усилиями разработана концепция-пример, как ее поперечный профиль можно (и нужно ли?) изменить, что бы она была комфортна для велосипедистов круглый год для движения (тротуарный фрирайд).

В связи с этим есть необходимость заснять обе пешеходные части улицы Ленина от Гагарина до Набережной и обратно (т.е. в одну сторону вниз, в другую вверх). Один из вариантов это сделать - неспешно съехать вниз, а затем вверх, снимая все на гоу-про или аналоги, закрепленную на голове или руле, заодно это имитация того, как едет велосипедист по тротуару по этой улице. Знаю, у некоторых есть данные камеры, может ли кто помочь? Снимать, понятно, нужно не ночью только.

у меня есть возможность и желание, после скажем 23 числа можно попробовать. давай, ты на фете, я сзади буду снимать =)))

На дружественном велофоруме запостили Анонс поката со Свири. Темп обещают бодрый, без многочасовых вдумчивых затупов у костра, но упоминания точек дозаправки едой и купаний намекают на отсутствие излишней фанатичности.

Поучаствовал.  Годно, очень годно. Конечно у меня разок бывало и креативнее (на 400 км бревете), но по сельским меркам - отлично, просто отлично.

+ первые 60 км - годный накат объемов. Правильная крейсерская, пульс 110-115 по плоскоте.

+ потом ~1.5 часа крутых полевых ремонтов. (жесточайший мой креатив )

ну а дальше... дальше собственно отжиг и начался. Ад и Израиль. 130 км .Индивидуально. Причем 110 км беззатупно в бодром темпе в погоне за лидирующей группой.

150 км - звонок организатору, в надежде что группа уехала вдаль. Итог - группа в 10 км. В топки закинута последняя еда, квадратный глаз. Не добрал.

160 км - снова звонок организатору, группа в 4 км. Еды уже нет, лосизм на морально-волевых.

170 км - все. Не смог добрать. Доезжание. С поливанием раз в 5 минут лица водой из фляги.

190 км (3 км до Педасельги) - сход с дистанции. Свалило сном. "Поспать в канаве"(с) не дал таксист, тоже катающий на байке. Основная группа в это время(0:00) катила в Деревянном.


Спасибо Организатору, Участникам, Погоде.

Жестко. Мы с дима и одним велозаводилой с Сампо катили тоже с Свири, но в Токарях заблудились, поехали по лесу, 3 км было жесткое трофи по колено в воде, траве, с сотнями оводов, потом еще столько же песок как на пляже, не катящий. Море фана и укусов. Вернулся к 10 вечера домой, километраж был около 150 что ли. Забрасывались на электричке.

Людь:
Жестко. Мы с дима и одним велозаводилой с Сампо катили тоже с Свири

Во время .Индивидуально'й части поката неоднократно вспоминал недобрым словом твой отч0т о Гирвасском бревете. Восторгался, какие должны быть морально-волевые чтобы такой огромный километраж почти весь запланированно катить .Индивидуально.

На квадратном глазу, с уц-уц-уц в наушниках, с употреблением раз в 30 минут схем подобные развлечения - норм. А вот настолько долгое одножальство в туристическом стиле реально уныло.

Bomber
Что за поломка то была что возился 1.5 часа с ней ?
Ну гирвас то проехать индивидуально не сложно , там так или иначе встречаешь других участников по этому не так уныло как в твоем случае..

Что насчет еды я лично без гелей такие подвиги повторять не хочу и не буду...

exeshka:
Что за поломка то была что возился 1.5 часа с ней ?

Простейшая и бАяннейшая - пшшшш из камеры. Но если устранять такую поломку 100500 раз подряд, да еще в покате где и без креативов время финиша и так на грани разумного, то все становится ГОРАЗДО интереснее...


~60 км после старта. Группа катит равномерно, уверенно, асфальт ровный, ведротрафик отсутствует, ветер не мешает и внезапно "двухподвес" от заднего колеса. Колесо пустое, прошу группу катить дальше, не тупить, обещаю после ремонта добрать (30 км до парома в Вознесенье, затуп даже на 15 минут может обернуться тем, что группа приедет к реке через 5 минут после отправления парома и зависнет на 55 минут в ожидании следующего рейса парома).

На раз-два скидываю колесо, обнаруживаю что ободная лента начала превращаться в тыкву и протерла камеру(порез 1.5 см). Выкидываю ободную ленту(под ней еще одна = все повороты проходные), ставлю запаску(камера уже давно заклееная самоклеющейся заплатой = креатив №1, заплата на внутренней(к ободу) стороне камеры = креатив №2). Обнаруживаю, что с собой взят только мегакомпактный насос(который обычно использую только в городе), 200+ качков для накачки колеса(=креатив №3).

Годно так употев накачиваю колесо, ставлю его на байк, стартую, 50 метров и .... пшшш + "двухподвес". Старую самоклеющуюся заплату сорвало нафиг. Снимаю камеру, ставлю новую самоклеющуюся заплату - срывает еще в процессе накачки колеса. Пытаюсь заклеить самоклейками другую(протертую) камеру = аналогично.

Достаю из ремкомлекта теплые, ламповые резиновые заплатки. И начинаю яростно верить, что за 2 года с крайнего использования почти пустой тюбик клея(креатив №4) не засох. И он действительно не засох - последних капель хватает чтобы заклеить(нормальными заплатками) обе камеры. Выжидаю пока клей схватится. Ставлю камеру - заплатку срывает, ставлю вторую камеру - заплатку срывает. Древний клей уже нифига не держит.

Тщательнооооо зачищаю камеру, достаю самоклейки из другой упаковки. Лучше, уже лучше - заплату точно также срывает еще при накачке, но уже на близком к "до звона" давлении. Повторяю попытку. В этот раз колесо качаю всего до 1.5 давления.

И о чудо !!! - пшшшш нет, "двухподвеса" нет. БОДРО стартую в попытке успеть на +1-ый относительно основной группы паром. На полуспущенном колесе байк годно так "софтейлит". Но пофиг. Главное на другую сторону Свири переправиться. Км через 10 км(за 20 км до парома) и эту заплатку таки срывает.

Понимаю, что уже никуда в адекватное время не успеваю - ни к парому, ни на финиш. Начинаю последний в этом покате сеанс крутых велоремонтов. С чувством, толком, расстановкой разбортирую оба колеса, целую камеру с переднего ставлю на заднее, запаску заклеиваю самоклейкой и ставлю на переднее (давление меньше, профиль обода другой, нагрузка на переднее колесо меньше), накачиваю оба колеса(суммарно за время велоремонта наверное over2000 качков насосом сделал ) и качу к парому.

В итоге эта схема таки оказывается годной - после парома км 40 грунта и км 60 асфальта, на одном из спусков по грейдеру у Щелеек разогнался так, что навигатор улетел с руля. А камера выдержала. В крайний раз заплата оторвалась уже после финиша, на стоящем дома у стеночки байке.


Выводы:
0) камеры = зло, бескамерка наше фсё
1) в ремкомплекте должна быть ободная лента
2) запаска должна быть новой, без заплат
3) обязательно наличие несамоклейных заплаток разного размера и достаточного кол-ва клея(клей не реже раза в год обновлять)
4) во все покаты дальше БВХ брать нормальный насос



Что насчет еды я лично без гелей такие подвиги повторять не хочу и не буду...

В равномерно катящей группе, да с плановыми затупами на обеды/перекусы/ужины - схемы не нужны. Но на дистанциях подобной протяженности все же должны быть в наличии - на случай ВНЕЗАПНОго превращения матраса в квадратный глаз .Индивидуально. Споры о правильном выборе несхем для того чтобы n часов беззатупно валить на квадратном глазу - это споры о сортах того самого.

1) в ремкомплекте должна быть ободная лента
почему ободную ленту поверху изолентой/пвхлентой/скотчем не заклеить изначально?

Zurg:
почему ободную ленту поверху изолентой/пвхлентой/скотчем не заклеить изначально?

Не слышал про такие схемы. КМК, проще юзать нормальную ленту(пример Velox) и вовремя ее менять(ничто не вечно под Луной).

Bomber пишет:Zurg:
почему ободную ленту поверху изолентой/пвхлентой/скотчем не заклеить изначально?

Не слышал про такие схемы. КМК, проще юзать нормальную ленту(пример Velox) и вовремя ее менять(ничто не вечно под Луной).

я расскажу, как я к ней пришел на еще хардтейле 26.
я сменил обода на алексримы какие-то, двухстенне.
была резинка ободная на родных ободах, ее и поставил.
катал себе катал, поехал на велосоревнования зимой, были на юности тогда, хотел поучаствовать.
по пути на юность колесо спустило.
расстроился, поехал домой.
стал искать причину, нашел прокол в камере, но с внутренней стороны камеры (со стороны обода).
не понял как вышло, заклеил.
прошло пол года, велопарад.
еду, еду и чувствую, колесо в ноль.
с парада слился, насоса не было, потому дошел до шиномантажки, нашел дырочку, снова с внутренней стороны камеры, заклеил латкой, накачали мне, но колесо снова спустило - еще одна дырочка появилась.
пришел домой, внимательно все осмотрел и нашел...стружку! в дырках под ниппеля.
вот стружка как раз из резиновой ободной ленты вырывалась и колола камеру.
выкинул нахер резинки и замотал изолентой отверстия под ниппеля...профит! ноу проблемас.

такую же картинку наблюдал один раз у знакомой. колесо спустило, она не знала что делать. когда менял камеру, прокол был тоже со стороны обода! ободной резинки-ленты не было вообще. изолента решила, вопрос.

Zurg:
выкинул на[фег] резинки и замотал изолентой отверстия под ниппеля...профит! ноу проблемас

Velox (которую сейчас поставил + раньше юзал) это по сути и есть тоооолстая тканевая изолента(аналогично лентам NoTubes к ободу приклеивается и излишек отрезается). Крайне реалистичная вещь - в древнем-ветхозаветном походе был случай когда обод дриснул по боковине, но изнутри трещина была перекрыта лентой Velox => даже камера не вылезла, успешно докатил 150 км(в том числе и грунты) до финиша.

В Свирском покате камеру протерла пластиковая лента Швальба - тоже отличная вещь + "зато легкая"(c). Но за ними нужно следить и своевременно менять - со временем края начинают загибаться внутрь колеса и пороть камеру.

понял что за лента.
но вообщем и целом...бескамерка наше фсё!

3) обязательно наличие несамоклейных заплаток разного размера и достаточного кол-ва клея(клей не реже раза в год обновлять)

Когда то, сам к волшебным самоклейкам тоже быстро остыл - при накачивании колёс камера растягивается сильнее этой наклейки, и последняя начинает где нибудь отклеиваться от камеры. Да и саму наклейку вспучивает над широкой дыркой "змеиного укуса".

Ну вот с насосом это вообще вопрос интересный , я когда гирвас катил тоже с собой небольшой брал правда у меня оба колеса были на 4.5 атмосфер , фиг бы я своим насосом выше 3.5 накачал...
Отсюда вопрос а есть нормальные компактные насосы ? Какие и почём ? Вообще шоссеры как в этом случае поступают ? (ну не считая там волшебных одноразовых баллонов )

У шоссеров либо насосы большого объема, либо обычные компактные с клапаном сброса лишнего. Качков за 25-30 набивается основной объем, переключается клапан в ручке, и потихоньку маленькими порциями добивается до рабочего давления. До 7 набиваю им. Можно не упарываясь добить и до 8, но очень долго.

Zurg:
Lezyne

Похоже контора годная.

знатоки пишет:самоклейки Topeak действительно превращаются в тыкву, а самоклейки Lezyne лежат уже лет семь, и вот пару штук пришлось использовать прошлой осенью, все нормально

знатоки пишет:В качестве мелкого насоса использую Lezyne Pressure Drive Minipumpe
https://www.bike-components.de/de/Lezyne/Pressure-Drive-Minipumpe-p30568/
7 атм получилось вбить в 25С, может, если постараться, то и заявленные 8 атм вобьются.

у меня http://www.lezyne.com/product-hpumps-hv-microfldrhvg.php
годнота отменная!
качаю фэт, и в шоссер 7атм вбиваю!

А-НА-ЛО-ГИ-ЧНО Лейзин Драйв Минипамп !!! Металлический корпус, накручивающийся шланчик прячется в самой ручке, на одном конце  которого авто, на другом - велониппель.   Ещё жирный Плюс , что держишь его в ОБЕИХ руках при накачке, а не пристёгнутым к колесу. Однажды, на Ч.С удалось осадить им бескамерную покрышку даже.))  У меня красненький, чтоб в траве не потерять. Влезает в поясную сумку
АПД: у них есть ещё более карманная(170мм.) версия того же самого насоса. Разница разве что в материалах ручки. На этом ручка пластиково-резиновая на ощупь.

exeshka пишет:
Отсюда вопрос а есть нормальные компактные насосы ? Какие и почём ? Вообще шоссеры как в этом случае поступают ? (ну не считая там волшебных одноразовых баллонов )

Думаю, компактный насос должен быть телескопическим. Я себе в прошлом году купил такой. Пока испытать правда не удалось. Дома то я автомобильным накачиваю.

Bomber пишет:Людь:
Жестко. Мы с дима и одним велозаводилой с Сампо катили тоже с Свири

Во время .Индивидуально'й части поката неоднократно вспоминал недобрым словом твой отч0т о Гирвасском бревете. Восторгался, какие должны быть морально-волевые   чтобы такой огромный километраж   почти весь запланированно катить .Индивидуально.

На квадратном глазу, с уц-уц-уц в наушниках, с употреблением раз в 30 минут схем подобные развлечения - норм. А вот настолько долгое одножальство в туристическом стиле реально уныло.

Я тренировался все время один да и в будни и всю зиму жил почти вообще один в глуши, попривык + пульс неправильный. Если будет 300ка, в таком же стиле буду катить, если звезды сойдуться

Bomber Зачитал только сейчас твой креатив с камерой. Был у нас с другом опыт, умышленно не озвучу его имя Мы пробитое его переднее колесо накачали засыпали просеянным руками песком с пляжа на варкауса и успешно преодолели расстояние больше 5 км на примерно середине пути колесо начало спускать, мы подзаправились на другом пляже, спускать колесо лучше не дома Но схема на определенную дистанцию работает

Причем тут песок, нифига не врубаюсь

Людь:
пробитое его переднее колесо накачали засыпали просеянным руками песком с пляжа на варкауса и успешно преодолели расстояние больше 5 км

Слышал про метод "набить" камеру смесью воды(=герметик ) и воздуха. В случае как обсуждаемый(дыра не 5 мм, а "сочащийся" из-под заплатки воздух) может и сработать. Но проверять опытным путем все же не хочется.

Однажды, лет 25-27 назад , когда путешествовал по братской Украине, набивал плотненько так покрышку сеном-соломой чтоб доехать до магазина спортоваров в городе Запорожье. Доехал ~ 50 км. вполне нормально. Даже покрышка не пострадала. Правда она тогда была не китайская , а воронежская.

Bomber пишет:
Слышал про метод "набить" камеру смесью воды(=герметик ) и воздуха.

Да. Было такое
http://forum.birota.ru/viewtopic.php?t=1275&start=1640#p129513

Третий этап весеннего Кубка ПТРЗ по свиноводству на велосипеде успешно состоялся. Для тех кто не тренируется, не соревнуется, не готовится к триатлону и прочим бреветам, и не в хламовозном походе 5 к.с., не занимается село-стайл работами на даче.



Тайные схемы для GPS и фотки - чуть позже.

Про медведов
https://vk.com/wall24327766_1992

tarkka:
Про медведов

Автор поста регулярно тусит на тумбочках этих ваших гонок (не путать с Соревнованиями !!!). КМК, при желании смог бы и убежать.

А так все верно - прятаться за деревом и голос подавать.

разработка от военных на сайте антидог.рф - противоядие? В Егере комплект с патронами в 4600 обойдется

Ещё "сигнал охотника", но ИМХО про все эти девайсы можно просто забыть, когда увидишь пару центнеров медвежьей шубы рядом с собой.

Как турист говорю, свисток за 30 р решает)

Скатал до Орзеги по свалочной... Прикиньте, дорога не воняет  *овном, и велосипед не пахнет после пооездки!!! Уже лет 10 не получал такого удовольствия от поездки на дачу!
Не очень разбираюсь в этом, но может *овно перестали возить на свалку в дырявых шаландах, а стали закапывать прямо на полях птички, там где тренируется элита городскго КК?

BAHbKA пишет:
Не очень разбираюсь в этом, но может *овно перестали возить на свалку в дырявых шаландах, а стали закапывать прямо на полях птички, там где тренируется элита городскго КК?

*овно не выкидывают, а продают по осени. И развозят по окресным дачам. До весны выветривается.

Я так понимаю "Белые ноги" не за горами?

через выходные, да.

Про шуйские скалы.

Участок трассы от газопровода до Шуйской чупы от завалов очищен, осталось правда одно висячее дерево. Мостики ещё в порядке, одному требуется текущий ремонт по установке перил (или связей, хз с какой целью их строитель устанавливал), другому мостику не мешало бы ещё одну опору добавить для вечности.
На одной скальной ступеньке появился муравейник в объеме пока что литров 20-25, но процесс строительства судя по всему не закончен, насекомые трудятся, построили они его за 1-1,5 месяца. Удобней всего конечно ехать прямо по муравейнику , но это с хозяевами надо согласовывать! Обойти трассой - лично я мало затратных вариантов не увидел, а вот перекинуть велопровод (путепровод) через него ещё вариант.

Для Димы карпика, подравнял пару участков , но оставил такими же техничными, так что можно валить сходу теперь.
В одном месте осталось повысить безопасность и тем самым увеличить скорость, и монжл приступать ко второй половине трассы

белые ноги, кто едет?
PS: ищу свободные велоштаны у того, кто едет, что бы немного еды пихнуть и мб маленький пакетик с одеждой. В себя не влезет, увы. Байк-пак баул под седло на 18л не успел затарить (так бы он проблему решил спокойно).

Zurg пишет:белые ноги, кто едет?
PS: ищу свободные велоштаны у того, кто едет, что бы немного еды пихнуть и мб маленький пакетик с одеждой. В себя не влезет, увы. Байк-пак баул под седло на 18л не успел затарить (так бы он проблему решил спокойно).

Я поеду , опять лишнего хлама хочешь набрать ? Хотя погода обещает быть дождливой ..

что значит лишнего.
в рюкзак только только влезет куртка + штаны.
а еще же еды надо хоть чуть-чуть и мб пару мини-вещей) без хлама)

я хочу на шоссере ехать, так что без внутрирамной сумки

Кто поедет белые ноги? Хотелось бы группой катить неспешно даже не в лидерах.

Konsta, группой катить неспешно не в лидерах
21:00 Сад-Огород