Зимний велосезон 2015-2016

hovard, На берег вышел в районе яхт-клуба (тот что за нефтебазой), поехал по дороге от пристани и уперся в закрытые ворота.
Эти ворота автоматические наверное или какой сторож с волшебной кнопочкой запрятался не подоплёку. При подъезде "того что надо" ведра ворота открываются и закрываются.

С права от ворот есть матрасный объезд на пляжи Сайнаволока, дорога в итоге выходит прямо на Ключагу. Там раньше тоже все было в заборах, но потом заборы снесли.

Яхтклуб беспонтово пытается закрыть свою территорию от случайных личностей. Но кмк велосипедистам только на руку главное чОткие места обхода найти. И в тех локациях баянная ситуация наткнутся на колючку в лесу которая висит на в хлам сгнивших столбах.

dummkopf пишет:
Эти ворота автоматические наверное или какой сторож с волшебной кнопочкой запрятался не подоплёку. При подъезде "того что надо" ведра ворота открываются и закрываются.

За воротами виднелась будка с табличкой "проходная". Но никаких форм жизни рядом или в ней не наблюдалось.
Насчет пляжей сайнаволока - летом там как то "трофирейдил", но желания там пробиваться не было, ибо последние ледовые километры осиливал на "морально волевых", и в голове было только мысль как бы побыстрее выбраться на шоссе и вкрутить домой.

там выезд есть нормальный и сразу дорога наверх, у сайнаволка, только нужно было чуть ближе к городу прокатить.
стлят пару гаражей, на берегу

На самом деле я посмотрел по карте, выехал я в местечке Выгойнаволок.
Кстати, там можно было докатить до Сайнаволока, да и до ПТЗ при желании, по железной дороге.

hovard:
злая резина для подобных покатушек не подходит, большие "кнобы" протектора рвут наст и закапываются. Надо что нить посликовей.

В случае узкоты универсальное решение для зимы - максимально широкое с частым незлым протектором назад и что-то широкое злое(с высоким и редким протектором) на перед. В итоге оно и в целине белой радости не вязнет, и в снежной каше рулится.

Может и для фЭтов такие схемы прокатят?

В предварительных прогнозах погоды появилась дата начала очередного наступления шоссерного тепла. С 6 марта НАЧНЕТСЯ.

вчера было +2°С на 6 марта прогноз
сегодня уже -5°С
ничего не ясно!

Zurg:
ничего не ясно!

"Главное верить"(c)

https://vk.com/pogoda_v_ptz?w=wall-41971085_39066

ну вот да, вчера вечером, на гисметео, точно такая картина была, с температурами, а сейчас изменили.
надеюсь на минус.
а то в кижи при плюсе видимо не поедем.

Zurg пишет:ну вот да, вчера вечером, на гисметео, точно такая картина была, с температурами, а сейчас изменили.
надеюсь на минус.
а то в кижи при плюсе видимо не поедем.

6 марта в Кижи не поедем, уверен на 70 %

Bomber пишет:Zurg:
ничего не ясно!

"Главное верить"(c)

https://vk.com/pogoda_v_ptz?w=wall-41971085_39066

на 11 уже 6см всего обещают
https://vk.com/wall-41971085_39078

Zurg:
на 11 уже 6см всего обещают

Смерть белому. Белому смерть.

Не исключено, что с начала следующей недели над столицей Карелии установится тёплый антициклон. Правда, осадки всё же будут не исключены.

Что касается температуры. Пока модели не определились с точным сценарием, поэтому данные немного разнятся. Однако, большинство считает, что с установлением антициклона температура воздуха в дневные часы будет повышаться до +2...+6 градусов. Ночью от 0 до +3 градусов. Время от времени ожидаются осадки, которые будут сменяться солнцем.

Съездил за Ивановские острова (на 5км от них отъехал в сторону Монака).
Ехал по снегоходкам или шишкотрясным следам.
Ситуация такая: ветер в сторону города, влияет на скорость на 2-3км/ч.
По снегоходке от ПЛВЗ до Ивановских туда средняя 13-15км/ч, обратно 18-21км/ч.
Снег есть, но укатан. Фрирайд не представляется возможным - зарываешься.
Перед Ивановскими за пол км есть участок около одного км длинной с большим количеством снега, скорость падает на 4-5 км/ч, но едется.
За Ивановскими КРАСОТА! Снега почти нет, можно ехать по азимуту, местами виднеется лёд.
Против ветра (туда) средняя 14-15км/ч, обратно же 20-25км/ч.


Видимость хорошая, км 10 минимум, мне показалось.

Последние пару км перед ПЛВЗ, смеха ради, проехал без рук сидя вертикально в седле, скорость почти не изменилась, но чуть другие группы мышц поработали.

Zurg:
Снега почти нет

Тем временем орудия особой мощности уже выдвигаются на передовые позиции.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОГНОЗ ПО ОСАДКАМ И ТЕМПЕРАТУРЕ В ПЕТРОЗАВОДСКЕ НА ПРЕДСТОЯЩИЕ 10 ДНЕЙ ОТ 2 МАРТА.

12 марта (сб), осадки, ночью +1...+3, днём +2...+4. Ветер Ю, 1-3 м/с. (Снежный покров 4 см).
13 марта (вс), без осадков, ночью -1...+1, днём +4...+6. Ветер ЮЗ, 2-7 м/с. (Снежный покров 1 см).

Шипофетишисты! Ну Вы все поняли.

За Ивановскими будет КРАСОТА!

Не понос, так золотоха.
То 21.02 в солнечную погоду КК от Кости, то 13.03 Триатлон, ааа=)
Что же за не пруха?

кстате, пока ОЧЕНЬ предварительно, но как раз на 14-15 марта обещают морозец после оттепели.
вот тогда видимо будет шоссе ваше вожделенное?

Для шоссе будет достаточно отсутствия присутствия белой радости. Остальное второстепенно.

ни кто завтра не желает по фонтанам покрутить? с утра или днем

с утра в лыжеовоща превращусь, а вот могу вечером, наверно

хочу в вскр закатнуть по полной. кто едет на озеро или на фонтаны?

не стоит на фонтаны в воскресенье
там 50км марафон на лыжах
с 10 начало.
думаю, раньше 15-16 лучше туда не соваться, стоит проявить уважение к открытому первенству.

белая радость как понимает свою скорую участь, потому решила поинтенсивнее навалить

Zurg пишет:белая радость ... решила поинтенсивнее навалить

Гнев богов. Слишком долго не было официальных [цензура].
Куча всяких кубков КК и пр. На Маньячный народ катается как в ларек.
Баланс нарушен.

tarkka пишет:

Zurg пишет:белая радость ... решила поинтенсивнее навалить

Гнев богов. Слишком долго не было официальных [цензура].
Куча всяких кубков КК и пр. На Маньячный народ катается как в ларек.
Баланс нарушен.

ШКП запахло чё то

tarkka пишет:

Zurg пишет:белая радость ... решила поинтенсивнее навалить

Гнев богов. Слишком долго не было официальных [цензура].
Куча всяких кубков КК и пр. На Маньячный народ катается как в ларек.
Баланс нарушен.

ждите солнечных дней и без облачных ночей!)

Ы!

Тем временем лед на озере вновь катящий.

Утром на широте Московской метров 500 небелого, вечером - км 1.5 Вкрапления белого - пару см снего-водяной каши. Прикольно так булькающей под задним колесом.

Покрышка режет нафег белое до твердого, км/ч 15 матрасно катеД . Тренировочного эффекта как в ШКП-покате на 23 февраля нет и близко. Правда на участке от порта до ПЛВЗ белого все же многовато. Зато южнее как-будто бы снова минимум белой радости.

Ходят слухи, что в открытом Онего снова ледовое шоссе

рыбуны пишет:Подметил еще несколько лет назад, после первого купания снегоходов в Кижских шхерах, (течение начинает побеждать, прирост заканчивается) лед на Онего стоит не более 3-х недель, т.е. к 28.03 вскроется. Делаем ставки.....

а купание было как раз на праздниках...
а на сколько сейчас лёд в целом толстый?

Лед сегодня не такой как вчера - сухой, но или мегакривейший(двухрядка на заднем колесе катеД боком), или(южнее порта) мегацепкий снег . Хотя кол-во белой радости и за сегодня заметно уменьшилось.

Zurg:
а на сколько сейчас лёд в целом толстый?

Выдержит ядерный взрыв. Даже трещин нет.

Zurg пишет:а купание было как раз на праздниках...
а на сколько сейчас лёд в целом толстый?

Фэт не тонет Столько воздуха.

Так где завтра безшипофетишистам по азимуту катать: по лесу или по льду? А то до вашего Онего пока докатишь.., а там -- позвольте вам выйти вон.

tarkka пишет:

Так где завтра безшипофетишистам по азимуту катать: по лесу или по льду? А то до вашего Онего пока докатишь.., а там -- позвольте вам выйти вон.

Наст в губе плотный,у берега очень кривой лёд. На иван. маяк катал по прямой.1.9 шип.-не очень понравилось.

Сегодня вечером на фонтаны катит с ветерком, просто офигенно. Странно что никого не встретил.
Даже лыжники с наступлением темноты куда-то пропали.

Сегодня озеро предстало во всём своём великолепии...
Петрозаводская губа выглядит как территория для ФЭТишистов...

http://gubdaily.ru/blog/prognoz-pogody/kardinalnye-izmeneniya-v-pogode-ozhidayut-stolicu-karelii/ пишет:Начиная с завтрашнего дня в Петрозаводск придёт западная, более тёплая часть антициклона. Благодаря ей в городе потеплеет. Во второй половине дня начнёт усиливаться ветер западных направлений. Если ещё утром его скорость составит 0-2 м/с, то к вечеру он усилится до 4-9 м/с, а к среде до 5-10 м/с с порывам до 15 м/с. Во вторник днём потеплеет до +2...+4 градусов, впрочем, как и в среду.

Начиная с четверга на столицу Карелии с северо-запада обрушится мощная волна арктического воздуха, которая продержится в городе как минимум неделю. Температуры воздуха на высотах будут равны январским значениям. Только благодаря высокому солнцу удастся избежать холодов. Среднесуточная температура воздуха уйдёт в уверенный "минус". Ночью термометры будут показывать от -6 до -11 градусов, при прояснениях до -14, а днём от -2 до -7 градусов. Практически всё время будет дуть умеренный северо-западный ветер со скоростью 4-9 м/с, временами с порывами до 15 м/с. Помимо заметного похолодания и ветра в городе будет преобладать довольно неустойчивый воздух. В нём в дневные часы будут развиваться кучево-дождевые облака, принося с собой умеренные и сильные снежные заряды с метелями. Снежный покров начнёт восстанавливаться.

Главный вопрос, что будет с Онего и будет ли возможность в выходные на Кижи съездить. Надеемся и ждем)

Zurg:
Главный вопрос

... сколько навалит белой радости.

Сегодня на Онего изумительно - слааааабо минусовая температура, твердо, катяще, безветренно, за Иванами скорее всего уже бескрайнее ледовое шоссе. Ни разу не удивлюсь, если поздно вечером [тот кто ннадо] отпишется: "Церквушку потихоньку реставрируют, в протоках уже проталины, а вот рыба клюет фигово".  

будет ли возможность в выходные на Кижи съездить

Кол-во белой радости с неба в четверг-пятницу + наличие шипов.

Bomber пишет:[b] Ни разу не удивлюсь, если поздно вечером [тот кто ннадо] отпишется: "Церквушку потихоньку реставрируют, в протоках уже проталины, а вот рыба клюет фигово.

если про меня то мысли были,может в четверг...

на фонтанах шоссе.
при наличии широких покрышек и низкого давления доступен полный фрирайд по лесу.
наст отличный.

Zurg пишет:на фонтанах шоссе.
при наличии широких покрышек и низкого давления доступен полный фрирайд по лесу.
наст отличный.

Чушь! (С) Наст фигОвый. Воздушная зернистая корка. Съезжал на лед Лососинки у Ф2 -- колесо провалилось, и кульбит черезруль. Катит только по льду. Чуть в берег и проваливаешься.

я указал минимальный необходимый фактор фрирайда=)

Покат на Дальний Ма(нь)яный. Отчет.


ПЛВЗ - Ивановские - остров Речной(АКА Дальний Маячный, маяк Клименицкий) - губа Конда - бухта Восток - 1 км трофи через лес - остров Сосновец - ледовое шоссе из Кижей - Шуйнаволок - ПЛВЗ, 100 км

тайные схемы для GPS: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nzjabvsdsyjfsnie



Как известно, ближний Ма(нь)яный (АКА Ивановский) - бАянище ну просто нереальный. А вот Дальний   Ма(нь)ячный таки манил уже давно.

из совсем уж древних-ветхозаветных отч0тов о ледовых покатах

Давыдов предложил сменить цель путешествия, и мы взяли азимут 85 на о. Маячный (Заячий). До ночёвки нам оставалось около 40 км ледового поля.
...
Вдруг впереди, прямо по курсу, зажглись огни. Я сверил азимут - совпадает! Это Маячный! Там запустили дизель.
...
В здании метеостанции в тот момент было небольшое застолье.

В эти выходные погода как будто бы позволяла замутить покат - белая мерзость практически растаяла(???), слабо-минусовая температура и возможно даже Солнце.   => ни свет, ни заря ранний старт. (КМК, лучше отсыпаться в другие дни чем "оплачивать" поздние старты крутиловом в вечерней темноте). Использование уныло-бАянных ледовых дорог тоже предполагалось только на обратном пути с Гарницкого => были возможны "варианты", требующие соответствующего запаса времени.


Сразу после старта катил, не тупил по азимуту. Первые 3 км - годный, скоростной лед. Дальше - унылые снега. В направлении острова Педай оказался снегоходный след и скорость упала несильно - разве что пульс вырос.

Перед Ивановскими и особенно сразу за ними - отлично, просто отлично.   Твердый и ровный лед.  До острова с Маяком 32 км по (как тогда казалось) скоростному ледовому шоссе с попутным ветром.

В солнечную погоду сразу видно Клименецкий берег, а км через 10 - уже и остров где Маяк.


Только успел как следует раскатиться, разогнаться и через 3 км - бескрайние просторы мерзко-белого.    Белое на спутников было не только облачностью.   За неделю опять насыпало белого гуана.  


Сначала БМ пару см толщиной, рыхлый, снизу ровный лед - шиповка "режет шнягу до руды"(c), ветер попутный, 17 км/ч крейсерская вместо 20 км/ч по льду. Ветер в спину, солнце жарит.

Затем белого все больше и больше. Старое, замерзшее белое, наметы, снежные кочки и т.п. радости. Км в 10 от острова крейсерская упала до 12 км/ч (и это при сильном попутном ветре).  

Км в 5 от острова появились снегоходные следы, белая радость стала относительно катящей и вне следа.




Маяк(слева летние гостевые ШКП домики)




Здание метеостанции. До сих пор вполне обитаемое - из дверей лениво вышел котЭ, чуть поодаль на солнце грелась собака.


Остатки судна на северном мысу острова


С острова видно белое на полях выше Ужесельги и труба петрозаводской ТЭЦ.  


Дальше путь лежал строго на север, по губе Конда между островами.

Снега мало, проплешины чистого льда - после 30 км бескрайней белой радости уже и не верилось что так бывает.  
Но ветер... Практически моментально замерз шланг гидратора.

Красивейшие пейзажи островов


Между островами отличный лед. Кругом немерянно рыбаков. Как у Гарницкого.



После мыса Кавин Нос НАЧАЛОСЬ.    И еще как началось.   4 км 3D-наста. Сначала покрышка крошит наст => застревает => добавляешь тяги => покрышка крошит второй слой наста => добавляешь тяги => покрышка крошит третий слой наста. 9-10 км/ч крейсерская.   И крутилово, крутилово, крутилово.  

Бухта восток. 1 км перешеек по суши и западный берег острова Климецкий.


Через перешеек ожидаемо оказался снегоходный след


Сначала матрасный


потом 50 метров зарослей



и другой след. Уже хардкорный - где и пешком регулярнопроваливаешься. Лес - реально чащоба.   Завалы, темно, нереальный слой белой радости, съеденные муравейники(вопрос "а ОНИ в апреле просыпаются или уже в марте из берлог выходят?" и ускорение темпа). Около 1 км трофи-фана.

Снова вышел на лед на западном берегу острова, в 5 км южнее Гарницкого Маяка.


После пешей прогулки по лесу яростно хочется катить, катить, катить. Снега мало, льда много. => катеД.

У острова Сосновец вдалеке замечаю лидирующую группу кижских покатчиков, движущихся на Гарницкий. Беру курс на север, пульс 172, добираю.

Удивился почему они оказались настолько южнее.  

Снега становится все больше, через 5 км выезжаю на ледовую дорогу

и понимаю причину подобного "броска на юг" . В этом году ледовая дорога проложена на остров Сосновец, а не на Гарницкий.  

Еще км через 5 натыкаюсь на следы основной группы кижских покатчиков, уходящие с дороги по азимуту на Гарницкий.


По мере приближения к ПТРЗ снега становится все меньше и меньше, на широте Монака(в этом году шоссе проходит всего 1 км от него  ) шоссе становится действительно ледовым.


На какой-то момент даже нереально задолбавший уже ветер почти стихает.   Впрочем, райдер уже крутит исключительно на морально-волевых, накрыт фаном чуть более чем полностью => от улучшения катимости скорость всего лишь не падает.

Км за 5 до Ивановских солнце начинает прятаться в тучах, моментально начинает ощущаться дубак, ветер усиливается просто жуть - гонит снег по льду. Даже на чистом льду скорость не дотягивает и до 15 км/ч (и это при боковом то ветре)


Финальные километры по ПТРЗ губе... В соседней теме уже вспоминали про садо-мазо бреветы.   В процессе действа были 1:1 такие же мысли. Вспоминались апрельские одножальные бреветы с мордодуем на половине дистанции и финальными ж0сть километрами апхилла в Объездную.


Итого: Хорошо, годно покатал, покраеведил. Для минимизации кол-ва фана в таких покатах все же нужен фЭт на нормальной шиповке.

Для минимизации кол-ва фана в таких покатах все же нужен фЭт на нормальной шиповке.
Моя недошиповка (144шипа), впринципе, ни разу не подвела. Возможно, на рассово-верной Д5 было бы железно-устойчиво на льду.
Я садился на байк Консты на пару минут при насте, перед Гарницким.
Сложилось впечатление, что найнеру не так плохо на насте, прорезает его. Даже показалось, что легче едет (возможно, виной тому, что у меня на заду 4-5кг хлама суммарного было, багажник, штаны и тд).
На фэте было проще промоины объезжать, не спешиваясь.
Скорее всего 29+ (29х3.0) был бы идеальным вариантом. Но на него нет шиповки, вроде как еще.

Алексей, молодец!
Хороший маршрут и достойное прохождение.

>Здание метеостанции. До сих пор вполне обитаемое - из дверей лениво вышел котЭ, чуть поодаль на солнце грелась собака.

Дом моего децтва(1976-79гг.)  Слышал росказни, что нет там уже этой станции, что вместо них там частные боярские хоромы и прочее.. Всё на месте.) Интересно, что за посудина затонувшая у берега? Здоровая. На самом острове обычно только моторки были.

твой дом?

Посудина затонувшая есть СЧС "Буревестник" (средний  черноморсий сейнер) ранее принадлежащий Карельской Гидрометобсерватории, затем переданный монахам Муромского монастыря и успешно ( по причине полной некомпетентности и безответственности) посаженный ими  на камни . Знаю потому как ходил на этом судне , когда работал в КГМО

Борбор пишет:Посудина затонувшая есть СЧС "Бревестник" (средний  черноморсий сейнер) ранее принадлежащий Карельской Гидрометобсерватори

Очень интересно.
Борбор, это он?

Именно он. На корме  2 последних окна гидробиогическая и гидрохимическая лаборатория. Там работали наши сотрудники. С 1981 по 1989 год я работал начальником Комплексной химлаборатории по охране окруж. среды КГМО. Плавал на этом судне. Судно использовалось для контроля за озером и снабжало береговые метеостанции расход. материалами , продуктами и проч. Команда была что надо !
Завтра -23 марта -День метеорологии, частично мой праздник!!! Буду употреблять(частично) небезалкогольные напитки.

Борбор пишет:Посудина затонувшая есть СЧС "Бревестник" (средний  черноморсий сейнер) ранее принадлежащий Карельской Гидрометобсерватории, затем переданный монахам Муромского монастыря и успешно ( по причине полной некомпетентности и безответственности) посаженный ими  на камни . Знаю потому как ходил на этом судне , когда работал в КГМО

Не хотелось думать что это именно он. Жаль. Помню этот кораблик. В моё время он был весь белый. Издалека было легко отличить, он идёт, или похожий на него рыболовецкий "СРБ-43"(у того корпус был тёмно-серым)

Завтра найду ч/б фото оттуда, где то были..

Осталось дня 2 настовых морозных солнечных дня. По возможности с утра нужно ловить момент и катать ) Рассвет с пол седьмого уже.
Дак вот, месяц назад катал частично по началу БВХ до первого фонтана. ЛЭП1 (ближайшая к Кукковке) была в снегу, до полей птички шла лыжня, все чудесно. Сегодня обнаружил следующие.
ЛЭП1 полностью грунтовка, без снега. Поделена на 2 части, с одной стороны перекопано, с другой стороны плотная замерзшая грунтовка по которой авто ездят (валит отлично). От Кукковки3 до Тидена.
Со стороны домов Кукковки3 начали класть коммуникации (вроде электро?). Нашёл начало въезда с ЛЭП1 на БВХ, проехал 50 метров и всё, свежая вырубка. Стволов уже нет, всё в лапнике. Еще месяц назад там не было таких масштабов вырубки и между ЛЭП1 и ЛЭП2 было лыжня (сейчас лыжни нет, вообще никто по тропинке не ходил последнее время). По лапнику кое-как на фэте таки проехал, по следам гусеничной техники.
Далее выбрался на ЛЭП2, вдоль нее от гаражей до начала расширенных Усадеб накатаны 2 шикарные твердые снежные колеи метру, полтора в ширину от гусеничной техники. Валит хорошо.
Нашёл старый след - продолжение тропы от ЛЭП2 до полей птички, следов лыжни нет, видно что заброшена тропинка. Лыжня появилась только за 50 метров до полей, откуда-то слева (не исследовал еще, но кажется от Усадеб расширенных, как-то там проложена).
Наст в полях замечательный, фрирайд по полям доступен на низком давлении.

Да, в лесопарке защитников города куча замерзших тропинок с вкраплениеями еловых/сосновых иголок, трасса первого этапа зимнего КК вроде доступна (в большом спуске только не уверен).

Схематично как дела на ЛЭП...


Далее скатал до второго фонтана, а от него до слияния рек Машезерке и Лососинки. Пока еще можно, лёд везде. Снега чутка, поэтому ехал 20-23км/ч по реке. На фонтанах шоссе еще то. Встретил пару велосипедистов-любителей.

Машезерка.


Лососинка к Педагогу (лыжня туда есть).


Место слияния (слева Лососинка, справа Машезерка).