Менять ли шило на мыло или вопросы upgrade'а велосипеда

Люминь тоже ничего так А какие-то годы (2004 и дальше) и на чугуниевом отлично катался

IF пишет:

Bomber пишет:Истинным ценителям китайского найнеро-капрона на заметку
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=140240&page=40&p=2604119&viewfull=1#post2604119
(и ниже по тексту)

Плохому танцору как говорится ...
Данный владелец и несгибаемые обода ЗТР каждые 2 недели от восьмёрок правил.

у него видимо скилл разрушителя прокачан до 81 лвл.

Глядя в окно задумался о покупки зимних покрых Кто что посоветует?

waru пишет:Кто что посоветует?

для начала это - https://bomber.forum2x2.ru/t43-topic

waru пишет:Глядя в окно задумался о покупки зимних покрых Кто что посоветует?

ответ будет один швальба айс спайкер....

varlerentys:
швальба айс спайкер....

Pro. (которая 2.35"). Если для льда.

Если для снегомеса, то найнер + что-то незлое-широкошинное бескамерное(Ральфы, Айконы, РейсКинги).

А если с бк заказывать то когда приблизительно доставят?

...

4-5 недель + еще возможно недели 2 затупят с отправкой если "2-7 days", а не "In Stock".

А сколько доставка обойдётся?)

20 евро(за всю посылку) если единоличным заказом или рублей 50-100 с каждой 1000 руб цены товара если в рамках большого коллективного заказа.

А есть что-то унифицированное на зиму? Снего-ледяное, чтоб поставил и поехал? Обязательна ли на зиму бескамерка? Найнер в наличии.

Mantrid пишет:Найнер в наличии.

этого хватит.

Mantrid,

Снего-ледяное, чтоб поставил и поехал?

Шиповка по снегу фигово катит.

Серж!, dummkopf, эм-м... Спасибо, камрады, буду много думать. Просто шиповкой надо будет затариться для перестраховски больше, а так-то широкие "макссисы" снег, может, и вытянут. В местных говнах (да-да, я не только по городу езжу), показывают себя очень хорошо, возможно, и по снегу поедут? Maxxis Cross Mark, 29x2.10, если что.

Mantrid пишет:Maxxis Cross Mark, 29x2.10, если что.

Однозначно, нет. У них центральная беговая дорожка - почти слик, а нужен хоть какой-никакой зацеп зимой. Эту покрышку только ставить от безденежья и катать на ней по всем поверхностям, кроме снега и льда.
Не знаю что за говна, но по глине и т.п., хвост вела изрядно гуляет, особенно на скорости. Иногда закидывало аж на 44 град 25' 36" от прямолинейного движения. Сердце в пятки уходило.

Mantrid, для снега что-нибудь широкошинное с не злым, не высоким протектором на минимальном давлении. Не переднее можно чутка позлее. Швабра Рокет Роны хорошо держат на переднем.

Шиповка тоже желательно, если зима с оттепелями и без завалов снега. Весной шиповка часто пригождается.

IF пишет:
Однозначно, нет. У них центральная беговая дорожка - почти слик, а нужен хоть какой-никакой зацеп зимой. Эту покрышку только ставить от безденежья и катать на ней по всем поверхностям, кроме снега и льда.
Не знаю что за говна, но по глине и т.п., хвост вела изрядно гуляет, особенно на скорости. Иногда закидывало аж на 44 град 25' 36" от прямолинейного движения. Сердце в пятки уходило.

ну, от безденежья или нет, но это штатная покрышка "Декстера" и, все-таки, не самая плохая. Говна, по которым приходилось ездить - это как раз лужи с глинистым и крайне скользким дном и краями, чуть ниже оси переднего колеса, иногда выше. Дорога, собственно, такая же была, там даже стоять небезопасно было, очень скользко и шел дождь. Посему я с вела и не слезал, он этими покрыхами очень хорошо нащупывал дорогу и держал, не соскальзывал и не заваливался. Про отмывку после того поката я лучше промолчу... Про снег и лед понял, благодарю, буду думать.
dummkopf, про низкое давление понял, но в моем случае это малоприменимо, т.к. вес у меня солидный, а на низком давлении и с широкими шинами я точно далеко не уеду, поэтому и рассматриваю вариант чего-то малошипастого, но относительно широкого и чтобы не нужно было скидывать давление хотя бы ниже номинала. Ценность шиповки, повторюсь, ничуть не умаляю и настроился уже взять, но надо что-то более конкретное, если "шипастая ласточка", как тут говорят, не айс.

Mantrid пишет:А есть что-то унифицированное на зиму? Снего-ледяное, чтоб поставил и поехал? Обязательна ли на зиму бескамерка? Найнер в наличии.

Выбор шиповки для найнеров невелик:

29x2.1 Nokian EXTREME 294
http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=1925&ELEMENT_ID=47049&sphrase_id=18183

29x2,25 Schwalbe Ice Spiker Pro
http://www.bike-components.de/products/info/p25931_Ice-Spiker-Pro-Evolution-Falt-Spikereifen-.html

Нокиан узкая и тяжелая. По снегу хреново катит.

То есть, как изначально и намекал камрад Reanimation, "шипастая ласточка" это наше все. Понятно, будем брать ее, родимую.

Mantrid:
Обязательна ли на зиму бескамерка? Найнер в наличии.

О таких вещах лучше спрашивать тех кто креативил практиков. Думаю что камрад tarkka может поделиться зимним опытом использования камер на почти-бескамерном давлении.

Bomber пишет:Думаю что камрад tarkka может поделиться зимним опытом использования камер на почти-бескамерном давлении.

Он то дааа! Особенно это занятное дело при погодах over -25С.

Но сейчас он не торт, затарилсО бескмерными ободами, даже ленты в два слоя намотал (моей ленты!)

IF а что с вилкой на фото? тоже спустила?

По-русски тогда скажите, без этого модного велофапа: камера на морозе - это плохо или пофиг? Может, имеет смысл вообще не заморачиваться зимним покатом и оставить все, как есть, до следующего летнего сезона?

IF пишет:/// даже ленты в два слоя намотал (моей ленты!)

Я ее не парю. Она просто кончилась. Закажу и отмотаю тебе... немного.

Mantrid пишет:камера на морозе - это плохо или пофиг?

Зависит от стиля и мест катания.

tarkka пишет:Я ее не парю. Она просто кончилась. Закажу и отмотаю тебе... немного.

Лучше отсыпь того самого, ну ты понЕл . Или колёс белых подкати.

Приходи на ПП, обсудим.

Стиль - матрасный, бытовой, с работы-на работу, немножко по городу. Никаких извращений

Mantrid уже несколько лет катаю зимой на камерах. Никаких проблем не было. Стиль как матрасный так и с экстримом.

Mantrid:
Стиль - матрасный, бытовой, с работы-на работу, немножко по городу

Если уныло-транспортно, то ставь шиповку, качай ее до 2.0 и радуйся жизни. При попытке же месить снег по сингл-трекам и лыжным трассам на полуспущенных камерах шансы на fail весьма велики.

У меня дед все зимы катал (сколько помню) на старом советском дорожнике на тех покрыхах, что были тогда, камерных, ессс-но . И не жаловался на фейлы. Правда и синглтреками-лыжными трассами не баловался - доедет до магаза, возьмет [censored] на 0,25...и обратно катит. А сам я прошлую зиму откатал на стоковой кенде кадре 2,1. по утоптанным тропам держит как на асфальте - даже через руль делал. На льду, конечно.....скользко. А на этот сезон вчера забрал с Шотмана айсспикеры 2,1. Ну не ПРО, ну и пофиг

Антошка, благодарю, учту
Bomber, шансы на fail зимой, думается, всяко больше, чем летом на асфальте или грунтах.
Дмитрий, благодарствуйте тоже.

Вобщем, картина проясняется: если не велодрочествовать, то можно и на обычных покрыхах, только пошире. Если же хочется приключений, то "шипастая ласточка" и забыть про насос в принципе. В обоих случаях нет разницы, камера или бескамерка. Все правильно понял?

Дмитрий:
доедет до магаза, возьмет [censored] на 0,25...

жж0шь.

прошлую зиму откатал на стоковой кенде кадре 2,1. по утоптанным тропам держит как на асфальте - даже через руль делал. На льду, конечно.....скользко

Бескамерка она не для утоптанного снега или льда. Она для катания по вязкому снегу и проваливающемуся насту. Сдул давление до минимума -> покрышка стала заметно шире -> прешь как на тракторе. Катание на подобном давлении в случае камер приводит к пробою камеры ободом или срезке нипеля(фотки выше по тексту). А на безопасном(для камеры) давлении в подобных локациях придется пешком идти.

На бескамерку пока не накопил. Собсна, там надо сразу и ктулхи под дицк, и тормоза - чоуж там, делать колесья, так сразу нормальные. На работу катать пойдет, да по свалочной дороге. А для лыжни у меня фишки есть. Не дождусь никак

Mantrid пишет:Антошка, благодарю, учту
Bomber, шансы на fail зимой, думается, всяко больше, чем летом на асфальте или грунтах.
Дмитрий, благодарствуйте тоже.

Вобщем, картина проясняется: если не велодрочествовать, то можно и на обычных покрыхах, только пошире. Если же хочется приключений, то "шипастая ласточка" и забыть про насос в принципе. В обоих случаях нет разницы, камера или бескамерка. Все правильно понял?

Наоборот, если не хочется приключений при езде по ледяным тротуарам на работу/с работы - то шиповка.

Mantrid Не совсем верно. Шиповка нужна на период когда температура скачет с плюсовой на минусовую=под ногами один лед. Этот период неизбежно будет.... и катать в него на обычной резине можно. НО очень-очень-очень аккуратно. И медленно. А вот на большую часть зимы как раз таки нужна просто злая резина пошире.

Mantrid Зимой по городу совсем жесть. Когда снего-каша вокруг, тротуары с участками льда, бордюры все во льду, около остановок лед, а на нем грязный снег... С шиповкой теоретически должно покатить, но в каше один хрен не проедешь. Вообщем мазохизм. Это я про поездки на работу. Если по дороге, то можно запросто съехать под колеса заднего авто. Есть риск не доехать до работы.
Наверное по лыжным трассам, целинам и паркам ездить прикольно, но тока не по городу.
У меня были скромные попытки езды зимой - на обычной резине и на самодельной шиповке. По набережной, в парке ничего так, вдохновляет. А вот с работы ехал на "злой" - полсекунды и на земле лежу. Переднее колесо попало на кусочек льда и вбок. Хорошо машин не было.
Потом заколхозил шиповку - поездил чуток и забил. Держать то она держит, тока не катит нифига. Конечно заводская лучше катит, но от снего-каши никуда не деться. В ней тока на лыжах маневрировать.
Вообщем поездишь - поймешь о чем я. Я для себя решил, что тратить несколько тыщ на нормальную шиповку нафиг лично мне не упало. Ради нескольких выкатов тока.

всю эту зиму проездил на нешиповке и проблемы были тока когда в начале зимы был везде чисто лет снега почти небыло и когда всё тупо тает)

Серж!, охотно верю, очень убедительно. Тем более, сегодня глянул по ценам на "шипастую ласточку" - грустновато, особенно когда на найнер, и особенно когда такая цена за одну покрыху идет. А у меня цепь уже никакая, скоро кассету и систему есть начнет. Да и вообще, настроился я сперва на апгрейд по скоростям ( 9 хочу, а это кассета, цепь, манетки минимум), наверно, с этого и начну. А рискнуть здоровьем по зиме, похоже, и на обычной резине можно, если недалеко куда: вон, народ ездит и на полуспущенных, и по-взрослому.
Ладно, всем спасибо, камрады. Приоритеты расставил, нехай моя возможная "ласточка" у дойчлендов еще полежит какое-то время.

главное снега дождатся и все будет ок я домой нередко в 2 ночи возвращался поддатый нечего раза 2 тока грохнулся за зиму)))

varlerentys:
я домой нередко в 2 ночи возвращался [цензура]

Bomber пишет:varlerentys:
я домой нередко в 2 ночи возвращался [цензура]

так и запретят после 10 на улицу выходить

varlerentys:
запретят после 10 на улицу выходить

Забанят от участия в ОЗ(не в том который Залив ).

может кому интересно будет



http://www.dealextreme.com/p/aest-aluminum-bike-7075-11t-rear-derailleur-pulley-for-shimano-sram-7-8-9-speed-black-108165

У меня такие установлены.

У этих роликов проблема в том, что они облегчайзерские. С вырезами. Нужно бдительно следить за износом, иначе изношенный ролик может ВНЕЗАПНО порвать в прямом смысле этого слова.

объясните нубу, пожалуйста, что есть clincher tyre?
http://www.bike-components.de/shop/cat/c454_MTB-Foldable-Clincher-Tire.html

kukulkan:
что есть clincher tyre?

Обычные(камерные) покрышки.

C кевларовым(складным) кордом = Foldable-Clincher-Tire:
http://www.bike-components.de/shop/language/en/cat/c454_MTB-Foldable-Clincher-Tire.html

Со стальным кордом = Clincher-Tire:
http://www.bike-components.de/shop/cat/c455_MTB-Clincher-Tire.html

Первые чуть легче(грамм 30-50 с покрышки), вторые чуть дешевле.

Всем привет!
Вопрос, что выбрать:
Fox или Sid ну или Reby для комфортной езды по лесу/неровностям/грунтовкам/кочкам, ну и асфальт?
fox лучше мелочь отрабатывает, как я понял. ход 100.
разница веса 100-200 гр. не критична, смотрю б/у, 8-9 тыщ. есть 2009-2011 года.
Смотрю на форуме Foxы есть, Sidов только один знаю.

дима пишет:Всем привет!
Вопрос, что выбрать:
Fox или Sid ну или Reby для комфортной езды по лесу/неровностям/грунтовкам/кочкам, ну и асфальт?
fox лучше мелочь отрабатывает, как я понял. ход 100.
разница веса 100-200 гр. не критична, смотрю б/у, 8-9 тыщ. есть 2009-2011 года.
Смотрю на форуме Foxы есть, Sidов только один знаю.

имхо фокс надо брать для комфортной езды.