Туризм-ботанизм

Главное не забыть взять ЗАПИТЬ

Den-lpr:
сначала хочу от спасской до суойоки

"Поприкатывал"(c) оные локации в рамках похода дружественного велоклуба. (фотки и отчет организатора ??? чуть позже в форуме клуба)

Удивился огромной протяженности тайных троп, их проезжабельности и окружающим красотам(сосновые леса, сопки, лес без кустарника, офигенные виды озер и болот - и никаких ведер).

В маршрут рекомендую включить участок Нёлгомозеро - брод через исток Малой Суны - Нимозеро - мост через Малую Суну.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wbuxqedfcdabxruk

Несколько фоток: http://koleso.forum2x2.ru/t376-topic#8516

чисто ради интереса.
по такой погоде, как сегодня, как оно туристить-ботанистить?

Zurg пишет:чисто ради интереса.
по такой погоде, как сегодня, как оно туристить-ботанистить?

Если график поджимает, то дождевик и покатили. Ну либо пол дня в седле. Помню в Туле ехали все сырые насквозь были, о пока едешь не чувствуется, а остановишься, так дубак. Но главное лагерь быстро поставить и приготовить ужин, это самое главное! А там костёр, тент, палатки, отдых, тепло))

Bomber пишет:Den-lpr:
сначала хочу от спасской до суойоки

"Поприкатывал"(c) оные локации в рамках похода дружественного велоклуба. (фотки и отчет организатора ??? чуть позже в форуме клуба)

Удивился огромной протяженности тайных троп, их проезжабельности и окружающим красотам(сосновые леса, сопки, лес без кустарника, офигенные виды озер и болот - и никаких ведер).

В маршрут рекомендую включить участок Нёлгомозеро - брод через исток Малой Суны - Нимозеро - мост через Малую Суну.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wbuxqedfcdabxruk

блин я нуб в кномпках - как бы этот трек глянуть с привязкой к карте типа "земля"

Den-lpr пишет:

Bomber пишет:Den-lpr:
сначала хочу от спасской до суойоки

"Поприкатывал"(c) оные локации в рамках похода дружественного велоклуба. (фотки и отчет организатора ??? чуть позже в форуме клуба)

Удивился огромной протяженности тайных троп, их проезжабельности и окружающим красотам(сосновые леса, сопки, лес без кустарника, офигенные виды озер и болот - и никаких ведер).

В маршрут рекомендую включить участок Нёлгомозеро - брод через исток Малой Суны - Нимозеро - мост через Малую Суну.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wbuxqedfcdabxruk

блин я нуб в кномпках - как бы этот трек глянуть с привязкой к карте типа  "земля"

Sasplanet https://bitbucket.org/sas_team/sas.planet.bin/downloads/SAS.Planet.Release.160606.zip

Инструкция для...
Распаковываешь, запускаешь приложение SASPlanet, вместо "Спутник (Google)" ставишь Спутник (Яндекс карты) - там детализация этого места лучше.  Потом вкладка "Операции" -> "Открыть" и открываешь скачанный *.gpx файл.

tarkka, спасибо, скопировал себе чтоб запомнить

Zurg:
по такой погоде, как сегодня, как оно туристить-ботанистить?

Нормально. Главное избегать 100500 км перегонов по унылому шоссе(особенно гомно-асфальтовому   ) в компании больших кол-в ведротрафика.

Катить по пустынным грунтам или сельскому асфальту в хорошей компании - норм. Шутки, прибаутки, флуд, байки как 100500 лет назад катили по гораздо худшей погоде - километры летят незаметно, на дождь и тонны свино из-под колес пофиг. Большие кол-ва грибного дождя делают грунт некатящим - наката нет, скорости ниже, передачи тракторнее, пульс выше(=теплее). Самое важное пожалуй - правильные перчатки. Руки могут замерзнуть как зимой.  

На стоянках - тоже норм(Konsta уже высказался выше по тексту), особенно если "не забыть взять ЗАПИТЬ"(c).

Самое Ж для новичков случается в момент приезда на стоянку. Когда с неба льет, пульс уже упал, байкер промокший и (по незнанию) вместо буйного участия в хозяйственных делах(дрова, костер, палатки, ужин, тент) впадает в ступор. Начинает стоять, столб изображать и ЗАМЕРЗАТЬ.   Правило простое - до тех пор пока костер ярко не горит и лагерь не обустроен нужно держать высокий пульс   , в ступор впадать нельзя.

а как одежду сушить? вообще же поидее после заезда надо сразу переодеться.
но если на несколько дней поездка, одежду, в которой ехал, надо же к утру высушить?

https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Даты: 25-26. июнь 2016 от рождества

Нужен навигатор!
Добираемся на авто! Места ещё есть. Старт можно сделать как в пятницу вечером так и в субботу ранним утром! Ехать одним днем и ехать бех хлама!
Жду мнения экспертов по состоянию покрытия, так понимаю асфальта там достаточно

п.с. а я хочу в суойоки, но пока не судьба, лодку на авито перекупили раньше

Zurg:
а как одежду сушить?

Под тентом, у костра. Достаточно быстро сохнет.

вообще же поидее после заезда надо сразу переодеться.

Два комплекта одежды: в одном катят, не тупят, во втором - тусят на стоянках.

Зачем сушить одежду?
Она все равно мокрая на следующий день.
Плюс прекрасно сохнет на самом туристе, если правильно подобрать ее

Elder:
Зачем сушить одежду?
Она все равно мокрая на следующий день.

Вопрос личных предпочтений. Если кому-то без этого никак - почему бы и нет?

Bomber пишет:Elder:
Зачем сушить одежду?
Она все равно мокрая на следующий день.

Вопрос личных предпочтений. Если кому-то без этого никак - почему бы и нет?

Алексей, ты едешь с нами 25?

Den-lpr пишет:


п.с. а я хочу в суойоки, но пока не судьба, лодку на авито перекупили раньше

Катал сегодня сына на лодке. Турист-3 влезает в 70 л велоштаны,20+кг чистого здоровья

Den-lpr:
едешь с нами  25?

Не в деле. Отмазы имеются.

Дорожки на фото отличные, что лиственные, что хвойные

Медвед то неподалеку от дороги пася? Не проявлял к вам интереса?

dummkopf:
Медвед то неподалеку от дороги пася? Не проявлял к вам интереса?

МедвеD-подросток(~170 см когда стоя на задних лапах) жрал прошлогоднюю клюкву (???) в 5 метрах от дороги(на небольшом болотце). Услышав шум катящего байка бодро метнулся в кустарник за болотом(25 метров) и с любопытством наблюдал оттуда. После того как я включил яркий фонарик в мигающий режим - скрылся в лесной чаще.

Подскажите, пожалуйста, схемы приобретения/изготовления тента для походов. Интересует из какого материала его делать или покупать и где?

cvet пишет:Подскажите, пожалуйста, схемы приобретения/изготовления тента для походов. Интересует из какого материала его делать или покупать и где?

В цск! 3 на 4 метра наверно, или для большой компании 5х6

cvet пишет:Подскажите, пожалуйста, схемы приобретения/изготовления тента для походов. Интересует из какого материала его делать или покупать и где?

Любой туристический магазин. если про преобретать. правда цены варьируются.

cvet:
из какого материала его делать или покупать и где?

вариант за 5 копеек: полиэтиленовый (обычно зеленый) тент из любого крупного строительного магазина. Вес и объем в сложенном виде зависит от размера и толщины полиэтилена(КМК, очень толстые тенты в пень).

фетишный вариант: из ткани как тент на палатках. Стоит уже совсем не 5 копеек, продается только в туристических магазинах(и наверное не петрозаводских), легче полиэтиленового и объем в сложенном виде как правило компактнее. По идее, можно и самому "сшить"(c) - если удастся где закупить палаточной ткани по нормальному ценнику.

Konsta:
3 на 4 метра наверно, или для большой компании 5х6

КМК, для большой компании удобнее 3x4 * 2 штуки. Чтобы еще и костер по центру развести.

Bomber, КМК, очень толстые тенты в пень
С учетом, что протекать тент начинает не из за хламности ткани, а из за дырочек от костра.

От попыток ВНЕЗАПНО "зазимовать"(с) у костра во время Соревнований. Используя тент и вместо палатки, и вместо коврика.

cvet, покупал тент на Горького 25. В этом доме, грубо говоря, 2 магазина туристических. Я покупал его в том, что со стороны Горького. Ассортимент огромный, разные размеры, китай, наш производитель. Брал 3х3 за 500 р. Там же шнуры можно взять для растяжки, тоже ассортимент огромный. Тент в дождь не промокал, наш, при диком натяге и ветре за день не порвался. Цвет камуфляжный.

Людь пишет:
cvet, покупал тент на Горького 25. В этом доме, грубо говоря, 2 магазина туристических. Я покупал его в том, что со стороны Горького. Ассортимент огромный, разные размеры, китай, наш производитель. Брал 3х3 за 500 р. Там же шнуры можно взять для растяжки, тоже ассортимент огромный. Тент в дождь не промокал, наш, при диком натяге и ветре за день не порвался. Цвет камуфляжный.

Спасибо. Магазин знаю, посещу.

Для тех кто в теме

Ищется чугунный 5-ти копеечный аналог бАянной Tramp SCOUT 2.

Существует оно в природе?


Нашел китайские сунь-фиг-в-чай в 2 раза дешевле бАяна, и в тот же вес(<3.5 кг ). Но тент всего 2000 мм водостойкость(тоже в 2 раза ниже). Теплую и ласковую карельскую ночь с ливневым дождиком может не выдержать.

Bomber пишет:Ищется чугунный 5-ти копеечный аналог бАянной Tramp SCOUT 2.

Существует оно в природе?


Нашел китайские сунь-фиг-в-чай в 2 раза дешевле бАяна, и в тот же вес(<3.5 кг  ). Но тент всего 2000 мм водостойкость(тоже в 2 раза ниже). Теплую и ласковую карельскую ночь с ливневым дождиком может не выдержать.

надумываю выставить свою палаточку на продажу Red fox

Завязываешь с походами?)

Elder пишет:Завязываешь с походами?)

нет. Просто надо расширяться и брать как минимум 3х местную)

Konsta пишет:

Elder пишет:Завязываешь с походами?)

нет. Просто надо расширяться и брать как минимум 3х местную)

аха) расширяться) трешку берёшь) разжился

Прошу навигатор на выходные! За ведро витолата! Ну или всёго чего пожелаете

Могу дать etrex vista HCx с "Дорогами России 5.11 2008".
Может тебе кто даст SD c картами поновее.
Если есть свободная microSD от 2 до 4 гигов, могу залить на нее ТОПО 6 тех же годов (2008-2010). Научить пользоваться не смогу, т.к. матчастью etrexов владею слабо.

tarkka пишет:Могу дать etrex vista HCx с "Дорогами России 5.11 2008".
Может тебе кто даст SD c картами поновее.
Если есть свободная microSD от 2 до 4 гигов, могу залить на нее ТОПО 6 тех же годов (2008-2010). Научить пользоваться не смогу, т.к. матчастью etrexов владею слабо.

Хороший вариант. много кнопок мне и самоу не охото жать, главнео чтоб показал где я!?

В ЛС...

Den-lpr пишет: главнео чтоб показал где я!?

Ну, он-то тебе покажет... в градусах, в минутах... Лишь бы ты его понял...

Den-lpr пишет:https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Даты: 25-26. июнь 2016 от рождества

Нужен навигатор!
Добираемся на авто! Места ещё есть. Старт можно сделать как в пятницу вечером так и в субботу ранним утром! Ехать одним днем и ехать бех хлама!
Жду мнения экспертов по состоянию покрытия, так понимаю асфальта там достаточно

п.с. а я хочу в суойоки, но пока не судьба, лодку на авито перекупили раньше

неужели никто покатать по новым местам не хочет? хм

Zurg пишет:

Den-lpr пишет:https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Даты: 25-26. июнь 2016 от рождества

Нужен навигатор!
Добираемся на авто! Места ещё есть. Старт можно сделать как в пятницу вечером так и в субботу ранним утром! Ехать одним днем и ехать бех хлама!
Жду мнения экспертов по состоянию покрытия, так понимаю асфальта там достаточно

п.с. а я хочу в суойоки, но пока не судьба, лодку на авито перекупили раньше

неужели никто покатать по новым местам не хочет? хм

Давайте лучше Шуйские скалы покатаем, поищем тропы?

На тему "Не пущать!"(c)

Оказывается публикация данных с метеорадаров в реальном времени в этой стране запрещена.
http://www.stolica.onego.ru/news/333517.html

В связи с трагедией на Сямозере он просит, чтобы власти повлияли на срочную отмену решения Росгидромета (Федеральная служба России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды), который запретил публикацию в открытом доступе в сети Интернет данные метеорологических радиолокаторов в реальном времени.

[quote]

Den-lpr пишет:https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Мероприятие состоялось одним днём. в итоге 147 км, общее время 10 часов, задание выполнено, отчет позже

Den-lpr пишет:

Den-lpr пишет:https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Мероприятие состоялось одним днём. в итоге 147 км, общее время 10 часов, задание выполнено, отчет позже

Покормили комариков?

Konsta пишет:

Den-lpr пишет:

Den-lpr пишет:https://yandex.ru/maps/-/CVTtfG7h

Девиз: Найди и посмотри разрушенные мосты.

Мероприятие состоялось одним днём. в итоге 147 км, общее время 10 часов, задание выполнено, отчет позже

Покормили комариков?

на финише только) в лесу я с ними на короткой ноге

Вдольозерный краеведческий покат:
Мунозеро, Вохтозеро, Ватчелское, Черанга (купание в нем), Линдозеро, Пялосозеро, Мунозеро состоялся успешно.
Неформальное название: "The Burning Ass", но это уже вызвано индивидуальными особенностям обоих байкеров
Места очень красивые.
Трек в эндомондо: https://www.endomondo.com/users/20179514/workouts/753891758 (нужно добавить в друзья).
Трек маршрута: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=abdfojspgqxqidvv

144км, где-то 7 часов 30 минут езды, подъемов и спусков 1350м (по эндомондо). Выпито 3.5л изотоника, погода шепчет!

Фотобонус: участник пытается охладить то самое место, безуспешно

12 июля еду в Хибины на 4 дня. Кто желает присоединиться? Пеший тур. Доставка поездом=)

Отчет. Давно меня просили его сделать. Лучше поздно...
Гонкотуризм на 144 км. 10 часов
26.06.2016
Цель найти и проверить  техническое состояние мостов в Вохтозеро и Линдозеро.
По большей же части меня интересовал мост в деревне вохтозеро – так как есть планы ехать в Суойоки!  Думал,думал,крутил, крутил маршруты, но без моста на два дня не набрать не повторяющихся дорожек. Решено было устроить гонкотуризм без ночевки максимум  с обедом. Нарисовал, запостил сижу жду… желающих нет... в личке поспрашал именитых туристов так же нет согласия.  Откликнулся Вова  Zurg, за что огромное ему спасибо. Своим желанием катить  он дополнительно промотивировал меняя обязательно провести данное мероприятие!
    Затарились всем чем надо, установил багажник, взял котелок, всё для обеда.
И вот он день субботний, слегка перенесли старт на 20 минут чтоб собраться нормально, далее последовали техническая не совместимость велоНАавтобагажнкиов – что так же отняло времени. Всё! Сели! Едем! На авто до Спасской губы. Паркуемся, собираемся, начало движения на моих часах ровно 12:00 , поздновато однако, но всё же. Погода солнце, пекло, душегубка, пульс сразу взлетел, пить хочется, зато шоссе радует широченное, укатанный отсев, минимум лёгких ямок, автотрафик - машина раз в 10-15 минут, наша скорость 25 км/ч стабильные.

Нёлгомозеро – деревушка живая. По предложенной методике  «присутствие домов обшитых сайдингом» (С)  не самая бедная, есть магазин работающий, в общественном здании похожем на школу так же наблюдалось движение детей.

Вохтозеро – время прибытия не уточню. 37 км от старта. Деревня меньше, глуше, магазин не работает, сайдинг имеется, а так же зажиточные дачки. И вот она первая цель – мост на окраине деревни!
Разрушен, что совпадает с данными викимапии, но пешочком да с байком пройти можно. А это значит, открываются новые маршруты и марафоны!!! Суоярви, Суойоки, проезд на сямозеро, становятся доступными. Перекус бананчиками и витолатами. Разворачиваемся 9 км обратно по той же трассе до точки 2.
Точка 2. Съезд с грунтового шоссе, налево, на север. И начинается лесная песчаная, плотная дорожка, редкими местами рыхлый песок, но даже байк не кидает. Местами ручьи через дорогу, не критичные. При желании ехать можно и на девятке аккуратно, внедорожники там перемещались свободно. Местность сосновый бор.
Песчаная гора, по весне видать не катит появилась лижневка.

Точка 5. Razvilka na fomu.  Пейзажики! В планах не было на этой развилке смены направления движения, но из-за того что забыл как дома  планировал решил прокатить вдоль озера и разнообразить маршрут!!! И не зря!  Запечатлели красивые картинки. Первое что повстречалось из признаков человечества – старое кладбище с последним использованием в 1955 в году. И тут пока я там по кладбищам шастал, Володя нашёл нормального живого адекватного рыбака)) нас на обед пригласили, чайку предложили, но отказались ибо график, и к месту своего обеда вот-вот уже должны подъехать . Дедок-рыбак нам про какую то деревню что-то сказал, но знчения его словам не придали, ибо мне показалось мы не поняли друг друга, да и какая деревня тут в дикой тайге.
Попрощались.
Точка 7. Далее, 2-3 минуты ходу и вот же она! Деревня! С вывеской даже! Фоминнавалок! Избушки, баньки в основном бревенчатые, людишки семьями шЫшлыки на берегах жарят. Во всем этом виде вспомнилось, что-то из детских рассказов про старинные деревни Руси, старообрядцы короче там тусуют вот моё заключение)). Сверил  маршрут с навигатором – всё ок, сквозной проезд из деревни есть. Обмолвились словечками с местными, что подтвердило направление движения. Обнаружил что отвалилось одно из трех креплений велобагажника , но ехать то надо решил не ремонтировать до обеда.  Ещё до выезда из Фоминнаволока пропала нормальная дорожка, оставалась поросшая колея. И тут меня понесло! Вот он настоящий гонкотуризм с элементами  краеведения и почти трофирейда. Колея идет строго вдоль озера порядка 0,7-1 км, далее сгнивший стертый с лица земли мост . Естественно пропадает колея, направление угадываем по ощущениям, но и тут плутать не пришлось(( 100-200  метров и появилось снова очертание дороги. Пару минут и упираемся в ещё более обжитую дорогу. Всё едем на обед!
Лесная дорога, старые мосты, развилка на которой запутался в навигационных системах, и слегка поспорили налево же нам пойти, или же направо. Глухарь выкатился на дорогу, как чувствовал что обед близится! Как обычно застали мы его врасплох, и полетел он вдоль дороги, в лес не сразу решился свернуть. Точка 8 развилка на Линдозеро. На карте виднеются мосты об их состоянии ничего не могу сказать. Дорожка всё сужается, участок заброшенный, чувствуется нехватка моста. Фото моста между оз.Черанга и оз. Мюрос

Точка 9. Обед! Фото Котелок на огонь и поехали.
Лес кругом лиственный плюс остановились мы на узкий перешеек между двумя озерами – обстановка не самая пожароопасная. За дровишками ходить не надо сжёг всё что оставалось от рыбаков) Макарошечки с тушеночкой, колбаска, овощи, фрукты, чаек, сахарок – всё было) После обеда, как говорится, не катит, а тут решено было ещё и искупаться!!!
Чтоб не катило совсем)) Искупались, отмылись после всей этой жары и мошек, освежились, фото и в путь.

Точка Развилка на линдозеро! На удивление катит! Нет никакого провала! Выехали на шоссе, сворачиваем налево! Может скорость и не так высока, но темп задан, пульс поднят. 12 км до второй цели! Мост  через суну, 100 метров не меньше.

Точка  Мост.
Мост(( печаль.  Осталось ему  сезон всего, идти страшно не то что ехать! (с) Фото, селфи, флуд. Цель достигнута – вердикт вынесен ехать в поход по этому маршруту надо скорей, скорей, пока мост есть!
Разворачиваемся! До финиша около 50 км. От точки 13 до 14 опять же грунтовое шоссе, вода отведена, но трясучка больше чем на участке до вохтозеро. Точка 14 болото. Дорога прям через болото проходит – отсыпана высоко, канавы имеются, сухо. Юркоостров – выезд на асфальт и ещё 20 по асфальтику.
В целом на маршрутике комарики одолевали только когда стоишь, когда крутишь за тобой почти всю дорогу рой оводов – не оставналиваться так норм)), а уж если остановился жди пока и он на тебя присядет.
Жара была качественная экипировка не справилась, на след день отходняки пятой точки были.
Отличная вылазка в лес, километраж дикий, усталость была но недо изнеможения. ПОнравилось в общем! Доволен!
Вечером дополню картой и фото

Den-lpr:
Цель найти и проверить  техническое состояние мостов в Вохтозеро и Линдозеро.
По большей же части меня интересовал мост в деревне вохтозеро – так как есть планы ехать в Суойоки!

Разве отсутствие моста через мелкую реку(да еще в июне-июле-августе) может стать преградой для гонкотуриста?

Песчаная гора, по весне видать не катит появилась лижневка.

Пару лет назад на спуске с этих горок были техничные такие колеи/промывы в песке.

Колея идет строго вдоль озера порядка 0,7-1 км, далее сгнивший стертый с лица земли мост . Естественно пропадает колея, направление угадываем по ощущениям, но и тут плутать не пришлось(( 100-200  метров и появилось снова очертание дороги.

Самая главная преграда для ведротрафика на магистральных грунтовках Карелии - развалившиеся(или разваливающиеся) мосты. При планировании маршрутов нужно внимательно смотреть карту на предмет наличия рек и магистральных ручьев. Иначе могут быть сюрпризы.

Мост(( печаль.  Осталось ему  сезон всего, идти страшно не то что ехать! (с) Фото, селфи, флуд. Цель достигнута – вердикт вынесен ехать в поход по этому маршруту надо скорей, скорей, пока мост есть!

Мост поддерживается в пешеходном состоянии? В 2013 году реально стремен был один из пролетов прямо по центру реки. 2 доски.

Если ч0, то 30 км(по автодороге) западнее есть еще один мост - в урочище Кайдозеро.

Bomber пишет:Den-lpr:



Мост поддерживается в пешеходном состоянии? В 2013 году реально стремен был один из пролетов прямо по центру реки. 2 доски.

Разбирают этот же самый мост и кладут себе на тропинку, как раз в середине и есть пролет где старые бревна уж выглядят как труха и качаются когда по ним идешь.

Если ч0, то 30 км(по автодороге) западнее есть еще один мост - в урочище Кайдозеро.

Если чО маршрут появилося! До вохтозеро на авто потом на байке до суойоки - ур. Кайдозеро - вохтозеро. можно в рам какх однго дня можно с ночевкой)

Кто готов показать, как карту ДЖПЕГ закачать в навигатор?

Кто-нибудь знает, где у нас такая пила продается в птз?
Егерь, Ермак, Батя - в этих магазинах нету ее

Elder пишет:

Кто-нибудь знает, где у нас такая пила продается в птз?
Егерь, Ермак, Батя - в этих магазинах нету ее

в гоголевском центре, тот что не в подвале. брал в 14 году там