Туризм-ботанизм

dummkopf:
Можно в теплое время года, с минимум хлама

Или вторая половина мая, или август. В иное время или дубак, или гнус будет жратЪ.

Bomber, вторая половина мая, только на выходных, что сложнее. А если с 1-го по 13-ое в какой-нибудь из дней?

dummkopf:
А если с 1-го по 13-ое в какой-нибудь из дней?

Можно и так. Но с вероятностью 146% действо будет в формате свино-рейда.

Bomber, сколько км маршрут?

dummkopf:
сколько км маршрут?

В одну сторону: 8 км автомобильная дорога между населенными пунктами, 2.5 км автомобильной дороги до турбазы, 25 км заросшей лесовозной трофи-дороги.

Единственное чего не хочется - это перетаскивания велосипеда через сплошные завалы деревьев.

Есть отличный джипперский отч0т от 2013 года.
http://andrew-dovgan.livejournal.com/91907.html?thread=581635

+ еще
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=161073

Формат жОсткий. За световой день дойти бы) Ехать кмк там придётся не долго. Думаем...

Народ, как закончите обсуждение, Анонс скиньте, может присоединюсь.

dummkopf:
Думаем...

Можно и над форматом подумать. Рейдом(1,5 суток, без хламовозных багажников, с ночевкой у костра в "однажды ШКП затянулся"-mode) или ботанизмом(день туда, день обратно, день матраса там, с хламом). Естественно, оба варианта ни в коем случае не являются матрасом.

Второй вариант мне больше нравится)

Это разные сорта одного и того же. Просто в первом случае без затупов, но без тонн хлама. А во втором - придется переть через все эти свина "штангу" в виде байка с примотанным хламом.

По опыту удачных и не удачных рейдов Лососинное-Святозеро, второй вариант - к реальным ценителям.

Bomber, в августе я еще представляю ночевку у костра в шкп затянулось (с) формате: поел, погрелся, просушился у костра - накидал лапника, залез в спальник и отдыхаешь (там даже от дождя есть где спрятаться). А в начале мая такой вариант излишне сурово в качестве температур.

Второй вариант греет тем, что хоть первый день будет еще суровее из за хлама, зато будет дневка на которой можно качественно отдохнуть)

dummkopf:
в начале мая такой вариант излишне сурово в качестве температур.

Меня больше смущает не температура, а неизбежное тотальное свинство от и до. (в ледовом походе была возможность заценить кол-во белой радости в тех края, ее как-то совсем больше чем в Петрозаводске).

Второй вариант греет тем, что хоть первый день будет еще суровее из за хлама, зато будет дневка на которой можно качественно отдохнуть)

Можно провести тренировку. Как только-только растает БВХ поставить багажник, нагрузить кг 10 хлама и пройти пешком от моста Кукковка-Древлянка до Фонтана-1.

если речь идет о пегреме, можно предложить мысль по кооперации : по ходу с нами желающих ехать из нашего авто-круга не предвидется, а мы все равно собираемся, то придется ползти в одну машину, что довольно скучно. Поэтому если поехать совсместно, то лишние  100-150 кг ваших вещей  на борту у нас нас не затруднит, а будет веселей, но конечно есть там и другие особенности(  можно не доехать по тех причинам, или вы быстрее будете и придется ждать обоз и т.д.)
выглядить это будет как то так:


если пост не в тему, удалите пожалусто.

Самоделкин птз

Приветствую.

если речь идет о пегреме, можно предложить мысль по кооперации : по ходу с нами желающих ехать из нашего авто-круга не предвидется, а мы все равно собираемся, то придется ползти в одну машину, что довольно скучно. Поэтому если поехать совсместно

Хорошая идея. Предварительно в какие даты собираетесь и, как я понял, в формате выходных?

В формате вело предварительно вижу конец мая + будет привязка к расписанию электричек(до станции Новый Поселок и обратно будем подкидывать поездом).

Bomber, Хорошая идея
Согласен. Штангу тащить не придется вообще ) и при этом можно организовать качественную дневку

Самоделкин птз, можно не доехать по тех причинам, или вы быстрее будете и придется ждать обоз и т.д.
Обоз тогда в перед пускать с временной форой)

Может велики тоже в обоз сдать?  После многочисленных фоток и отчетов кажется, что пешком туда самое оптимальное.
http://vk.com/album-13768112_163870075
http://www.pegrema.narod.ru/derewn.htm

tarkka:
пешком туда самое оптимальное

Оптимальнее всего(в бесснежное время года) на катере или моторной лодке.

Но в нашем случае смысл не в оптимальности, а в велосипедизме. Вроде даже "первопрохождением"(c) этот покат будет.

Мы планируем уложится в выходные, день туда, день обратно. На дорогу прикинул часов 5-6. Но так как плаваем мы тоже хорошо, то можем поити водой вдоль берега или сразу из ватнаволока, но при не сильнов ветре. На колгостров планируем сплавать по пути.
Если одни, то вариантов есть, если группа то надо думать.
Хотелось бы без дождя и когда тепло.

Электричка в Новый поселок прибывает в 21:23. На Петрозаводск отходит в 04:25.
Типа, "Белые ноги" два раза.

Заценил фильмец Территория
http://www.kinopoisk.ru/film/601933/


Пейзажи(в первой части фильма, те что летние) шикарны чуть более чем полностью.   Кто не был в летних, солнечных Хибинах/Ловозерах - настоятельно рекомендую к просмотру. Очень похоже.

А вот в плане действа, драйва и драматичности фильмец конечно затянут и зануден.

Ещё Хибины и прочая Мурманская область мелькают в Слонопотаме Левиафане.)) Ну и в "Как я провёл этим летом" крайний Север красив, но там совсем край земли - Чукотка. ) И "Как я.." гораздо интереснее по сюжету.)

Amstafff:
Ещё Хибины и прочая Мурманская область мелькают в Слонопотаме Левиафане.

Левиафанская природа = уныло-пасмурный депрессняк. В первой половине Территории строго наоборот - райско летняя. Горы, лес, озера, реки. И все это яркое, сочное.    А вот вторую часть(когда после "сплава на байдарках и каноэ" начинается зимний велогеосезон) можно не смотреть.

Вангую, что через какое-то время появятся компиляция из кадров летней природы из этого фильма - видео-картинка под спокойную музыку в стиле "звуки природы".

Юзал кто схемы с двухкомнатными палатками? Какие +/- у данной схемы в сравнении с однокомнатными.

Пока что выбор пал на Freetime Futura Duo

Покритикуйте модель/материалы, и т.д... Вес 9,6 кг не критичен т.к. цели использовать в шкп целях   Подразумевается проживание 2 взрослых + 2 детей.

ОНИ проснулись Только что,снял с собаки насосавшегося клеща,пойманого скорее всего в Орзеге.Поеду сейчас сдавать его на опытыанализы

waru пишет:ОНИ проснулись Только что,снял с собаки насосавшегося клеща,пойманого скорее всего в Орзеге.Поеду сейчас сдавать его на опытыанализы

не нужно)
со своей собаки каждый день снимаю по 5 клещей... так что всё норм)

не нужно)
со своей собаки каждый день снимаю по 5 клещей... так что всё норм)

Поскольку всё равно страховка есть,пускай работает)К слову клещ был не заразный

Новое видео нашёл с решением орг вопросов по вело-сплаву. Ну и продолжение моего занудства в плане Урала и видео отчётов.

Вспомнился мне тут поход в Хибинях 13". Нашёл дневник туриста, решил написать в блоге, кому интересно заходите читайте Пеший поход. Отзыв туриста

Девушки симпатичные в отчетах. Познакомишь?

alexhttp пишет:Девушки симпатичные в отчетах. Познакомишь?

Выкатывай с нами)

Интересно, когда Хибины отснимут в таком формате? Или более конкретно - у кого бабло есть на такую игрушку?

Не далее, как в марте над Кукисвумчорром летал чей то квадрокоптер. Там зимой периодически эти мухи на головой зудят  

Т.е. бабло есть у лыжников. Спс.

alexhttp пишет:Т.е. бабло есть у лыжников. Спс.

Сейчас такие игрушки обходятся не дороже комплекта лыж или велосипеда. Вопрос в том, оно надо с аккумулятором на 10 мин. полета и камерой уровня GoPro.

У меня простой вел со стоимостью около 40к, если целиком брать новый. Для меня деньги большие. Далее - 10 мин - это ни о чем даже в формате КК гонки на пару часов. Для туризма еще пачка вопросов "диких условий". Собственно, хочется все испытания за чужей счет. Это если совсем прямо говорить.

Даже если не обсуждать красивые виды, есть смысл в разведке горной или заболоченой местности. При подходящих размерах и весе может принести пользу.

У знакомого есть коптер, под гоупро. Стоил вроде  старые 7000р. По его словам батареи хватает  на те самые 15-20 минут полёта. Потом на 5мин. посадка, заправка новыми аккумами и снова в бой.
Как я понял, там дороговизна прямо пропорциональна подъёмной массе/мощи двигателей и навороченности подвеса-стабилизатора для камеры. Дорогие коптеры могут таскать на себе целые фотоаппараты-зеркалки или видеокамеры с хорошей оптикой. А это уже приличный вес.
Думаю, многие тут узнают этот пляж..

А у них, квадрокоптеров этих, очечи какие или экранчик на пульте, чтобы онлайн смотреть есть?

cvet пишет:А у них, квадрокоптеров этих, очечи какие или экранчик на пульте, чтобы онлайн смотреть есть?

на смартфоне бывает, если коптер с wifi и встроена камера в него.

Wifi где? Зачем интернет для управления? Не понимаю. Там расстояния смешные.

alexhttp пишет:Wifi где? Зачем интернет для управления? Не понимаю. Там расстояния смешные.

при чем тут управление? для стримминга видео wifi (FPV)

Я сомневаюсь, что wifi с радиусом в сотню метров имеет отношение к управлению.

Судя по вики там радио управление в зоне видимости, заложенный маршрут gps и некий видео линк с хз каким оборудованием.

wifi - это самый простой способ, при котором твой смартфон - видеоэкран.
есть даже приложения, где только тачскином управляешь квадракоптером.

для более устойчивых FPV полетов другие радио-частоты применяют в том числе.

ну а радиус зависит от мощности передатчика, усилителя и тд.

техники и теории очень много в этой теме.
просто есть готовые вещи из коробки для обывателя (dji fantom например), а есть продвинутые или самосборные для фанатов.

Ну вот wifi 2.4Ггц до 1000 метров с FPV 5.8Ггц до 1000 метров

Фантом 3й тоже на частоте 2.4Ггц летает до 2км! FPV на 2.4Ггц тоже (мощный передатчик, а приемник - смартфон)

Да, я понял и нашел на хабре описание/рекламу. Спс.

решил тут исследование провести Влияние велоспорта на виды активного туризма. (Водный)

Направление рассуждение правильное. Но комплексное понимание вопросов очень начального уровня. Вижу два пути: тестить в томже стиле на себе и изучить учебники по интересующему профилю от какого-нибудь Института физкультуры им Лесгафта. Лыжи и гребля со времен СССР у нас в почете.

Что касается велоспорта, то на прошедших соревнованиях Олимпийские Надежды (это школа интернат) сделали всю нашу велоэлиту на 50 км КК. Потому что за ними стоят не комерческие схемы веломагазов, а тренера с образованием, учебниками, с наукой. Доступ к обучающей информации открыт.

По Шуе я сплавлялся на рафте (4 и 10) - там прикольно. Трехдневный штурм или как-то так путевка называлась.

alexhttp:
Потому что

Потому что тренироваться и гоняться это их работа. Которую они работают по 40 часов в неделю, а не по 8-10(в лучшем случае, на пике подготовки) на фоне утомления от основной работы как  хобби-байкеры.

Они получают образование - это 6 пар в день, с 8.30 до 15.30. И хрен ты закосишь как в обычной школе. Еще уроки надо делать. Хотя, доля правды в твоих словах есть. Тут я не могу судить. Я к Олимпийским Надеждам имею косвенное отношение, и в велоспорте не разбираюсь. Думаю, что тренировки 3 в день на 6 дней в неделю (зарядка, игровая, профильная) - это около 21 часа (30 мин и две по 90 умножаем на 6). Но это я беру с другого вида спорта их школы.

По твоей схеме работают проф спортсмены после универа за зп от спонсоров. Про перспективы такого расклада можешь у abeziz спросить. Он мне рассказывал. А если сами велосипедисты расскажут, то публикуй здесь - мне интересно как им так повезло.

ни чо, придёт и наше время, оставим надежду позади себя... главное катать вдумчиво, вдумчиво и ещё раз катать) с*ка, столько времени же нет...