Контактные педали

за город еще выехать надо

для катания по городу, особенно по тротуару

Знаю два довольно клинических случая.

1) фетиширующий по городу катал в любимых кедах поверх контактных педалей

2) (еще более запущенный случай) фетиширующий по городу катил в кедах поверх контактных педалей, а сразу после выезда за город переобувался в контактные боты. При возвращении в город производил обратную процедуру.

kremlin пишет:для катания по городу, особенно по тротуару - контакты нафиг не нужны. Больше проблем чем пользы.

Кренки Маллет вполне годные для таких случаев.

Bomber пишет:

для катания по городу, особенно по тротуару

Знаю два довольно клинических случая.

1) фетиширующий по городу катал в любимых кедах поверх контактных педалей

2) (еще более запущенный случай) фетиширующий по городу катил в кедах поверх контактных педалей, а сразу после выезда за город переобувался в контактные боты. При возвращении в город производил обратную процедуру.

а в чем прикол?

Elder:
а в чем прикол?

При таком кол-ве(и качестве) контактофобии нужно катать на топоталках и не заморачиваться.

хм, мне казалось, что эта фобия есть пока нету самих контактных бот на ноге.. Потом просто уже ее смысл и актуальность теряется .. или нет

Elder:
что эта фобия есть пока нету самих контактных бот на ноге.. Потом просто уже ее смысл и актуальность теряется

Верно. А немногие исключения-извращения лишь подтверждают общее правило.

В свое время(в древние-ветхозаветные времена, когда в контактах еще никто не катал, а форумских велознатоков было на порядки меньше чем сейчас) покупал контактные педали "чтобы только бреветы катать". Для совместимости с обычной обувью купил педали с рамкой(M545). Итог - как попробовал контакты больше на топоталках вообще не катал(забыл ЭТО как страшный сон), а в кедах поверх контактных педалей ездил всего один раз(500 метров на даче до пляжа).

вчера у стк на светофоре перед авто забыл заранее выстегнуть педаль немного паники и итог ровно уложился на бок)))
самое интересное загорелся зеленый сет я не спеша подкатил к авто думал он щас тронется не тут то было что то долго водила тупил я не выстегнулся и упал)

varlerentys пишет:я не выстегнулся и упал)

Тренируй трек-стенд!

тренируй не тренируй все равно у меня эта фишка останется)))

varlerentys пишет:тренируй не тренируй все равно у меня эта фишка останется)))

А ТЫ ТРЕНИРУЙ!

На велосипед двухколёсный тоже сразу сел и поехал ни разу не упав?! Вот! Сначала падал, а потом "раскатался"!

ну мб со временем пройдет)))а все это от невнимательности у меня)

спасибо! несколько практических лоховских вопросов - сильно не пинайте:
1 шип в комплекте с обувью/педалями или отдельно заказывать нужно?
2 судя по отзывам шузы лучше на пару размеров больше барть?
3 совсем лоховской: резьба на осях педалей везде одна и та же?
4 530 или 540 педали? конструктивно одинаковые насколько я понимаю - только наличием/отсутсвием платформы отличаются - в чем соль?

synthetique пишет:спасибо! несколько практических лоховских вопросов - сильно не пинайте:
1 шип в комплекте с обувью/педалями или отдельно заказывать нужно?
2 судя по отзывам шузы лучше на пару размеров больше барть?
3 совсем лоховской: резьба на осях педалей везде одна и та же?
4 530 или 540 педали? конструктивно одинаковые насколько я понимаю - только наличием/отсутсвием платформы отличаются - в чем соль?

1. С педалями.
2. Смотря какая марка шузов. У меня и Шиманы и Гаерне +2 размера, но итальяшки намного лучше сидят, поширше.
3. Да, только одна левая, а другая правая.
4. 530 это как 520, только с площадкой (есть грёбаная пластиковая гайка со шлицами, но у меня такой ключег под неё есть ). Брать 540, не ниже.
У меня XT 780, не нарадуюсь.

synthetique:
только наличием/отсутсвием платформы отличаются - в чем соль?

Для КК использования - строго без рамки. От рамки особой пользы нет, а вот вес у таких педалей больше + конструктив хуже(всегда есть люфт оси).

думал сегодня реанимировать педаль... ан нет стружка и пару шариков осталось
господа контактеры, можт есть у кого старые топоталки погонять на пару недель, ато контакты заказал дак когда там они придут - не знаю

Купи пластиковые в любом спорт магазине, цена вопроса около 100р. На месяц уж точно хватит, у меня подруга прошлый сезон на таких откатала

Chingiz пишет:Купи пластиковые в любом спорт магазине, цена вопроса около 100р. На месяц уж точно хватит, у меня подруга прошлый сезон на таких откатала

пластиковые это совсем зло я то понял, у меня педаль сказала хватит после того как камень на студ тропе жутко цепанул (хорошо, что не убрался) - пластиковая бы точно не выдержала

Chingiz пишет:Купи пластиковые в любом спорт магазине, цена вопроса около 100р. На месяц уж точно хватит, у меня подруга прошлый сезон на таких откатала

Купил тут в спорт профи за 150 р один раз педали, продержались 35 минут

Людь пишет:Купил тут в спорт профи за 150 р один раз педали, продержались 35 минут

Здесь надо уметь разбираться в сортах гамна: пластик за 150 р. разлетается от нажатия. За 300 - весьма стойкий и терпит удары по камням и приложения к асфальту

Ну фиг знает у меня на стелсе все "шипы" на педалях загнуты от ударов о поребрики, вел 9 года и до сих пор ездят эти педали без проблем. Хотя там в стоке самые дешевые алюминиевые. Вам надо мышцы на ногах подрезать, чтобы не лосили, ломая педали

Ряд тупых вопросов:

Насколько "сильно" надо затягивать шипы?
На педалях есть болтик под шестигранник, на котором написанно "+" - "-", это регулировка пружинки? Зачем он вообще? немного не понятно для чего регулировать пружину.
Коленки должны немного быть офигевшими? Просто как-то совсем совсем непривычно.
И зачем такой широки диапазон регулировки шипа?
Так, и еще. Шип должен встегиваться легко? или должно быть небольшое усилие?
Шип должен находится четко по середине подошвы(если с боков брать)?
И шипы я так понял стявятся паралелльно друг другу чисто на глаз. Разница в мм будет существенно чувствоваться?

Ps Эх.. на сколько в топталках было просто

Насколько "сильно" надо затягивать шипы?

У меня к педалям есть мануал, в котором написан момент затяжки. Другое дело, что хороший динамометрический ключ в пользование достать мне сложно. А покупать дорого.

Коленки должны немного быть офигевшими?

Да. У меня колени немного поболели, но потом прошли. Планирую экспериментировать с положением шипа. Впрочем, в этой теме есть ссылка на гуд статью.

Не болит у меня. Просто как-то иначе

Elder:
на сколько в топталках было просто

"Кондуктор! Пока еще не поздно нажми на тормоза."(c)

Привинти топоталки назад и радуйся жизни.

да куда уж. Теперь поздно метаться

а я сеня на шуятских скалах первый раз в контактах не успел отстрелиться - благо падал мягко в мох, а не с пяти метровой скалы

ПС: шипы на шузах настроил по разному для левой и для правой ног - удобно. также для правой поболе затянул педаль - видимо правая толчковая с коленями проблем незаметил, а вот икры и правда быстро забиваются, если шип сильно вперед двинуть

ужастики прям рассказываешь.

я так понимаю, что надо ставить чтобы осень педали находилась под костью

Elder пишет:ужастики прям рассказываешь.

я так понимаю, что надо ставить чтобы осень педали находилась под костью

да, но мне при это хочется левую чуть вперед, а правую, наоборот чуть назад. а так я тоже отталкивался от положения оси под косточкой большого пальца пока настривал.

ПС: ужастики на самом деле неужастики - не так это уж страшно летать - главное шлём и перчатки.

с пяти метрой то скалы? ну да, наверно пофигу уже будет


А смысл? нагрузка получается только на одну ногу идет

в плане нагрузки, я думаю, это дело приввычки уже! правая больше толкает, левая больше подтягивает - на спусках и дропах для устойчивости: левая впереди - правая сзади - думаю это у меня уже физиология

благополучно первый раз упал в контактах.. Точнее не упал а лег на бок.. тупо забыл выстягнуть(

Elder:
лег на бок.. тупо забыл выстягнуть

Со стороны мегалольно смотрится.

ага, только мне нефига не прикольно(

особенно прикольно смотрится это после преодоления подъема от столба у кп петргу до трассы фонтаны))

Я как новые педали поставил, дак так регулярно и падаю теперь.
На бревете дак под конец вообще не было сил выстегнуться.

помню на белых ногах ты в очередном тупике норм так упал)

надо учиться в них катать. Только вот пальцы немеют, даже в топталках такой фигни не было

попробуй снять стельки мне помогло на бревете бомбер уже давно про это говорил...+ когда ноги сырые тоже натирать может

Немения с натираниями это:

1) неприкатанные боты
2) неправильные носки
3) маленький размер бот

Еще с некоторыми ботами(SIDI, Diadora) изредка могут быть приколы из-за чуть нестандартной геометрии бота. Но Шимано боты они не такие.

...

varlerentys пишет:попробуй снять стельки мне помогло на бревете бомбер уже давно про это говорил...+ когда ноги сырые тоже натирать может

Попробуй, перед тем как одеть контактные ботинки, делать пропитку для носков вазелином.

cross-man пишет:

varlerentys пишет:попробуй снять стельки мне помогло на бревете бомбер уже давно про это говорил...+ когда ноги сырые тоже натирать может

Попробуй, перед тем как одеть контактные ботинки, делать пропитку для носков вазелином.

да,главное смазка!

извращенцы ващета для разнашивания обуви если уж все реально та плохо давно изобрели специальный состав - баночка спрей - напенил внутрю ботинка - влез и пошел по делам или катать - обычно одного раза хватает, правда минус - пена= вспененная жидкость носки и ноги соотв. усе будут мокрые, а если бот кожанный то надо надевать те, что не жалко, ибо еще и окрасится могут

Спреи - чистоплюям. Хороший трофирейд(с лужами по втулки и хождением пешком по гомнолинам) и фсё будет Ок.

ой точна а то я забыла что спрей= не наш метод

Ну кстати я накатал 400км в ботах, но до сих пор от 20+ км начинают неметь пальцы. Приходится разминать пальцы. И размер то не маленький ни разу, без вкручивания ничего не немеет.

Хороший трофирейд(с лужами по втулки и хождением пешком по гомнолинам) и фсё будет Ок.

... и потом, когда обувь встанет колом от n-таких раз ...

karpic:
обувь встанет колом от n-таких раз ...

После трофи-рейдов боты обычно моют полностью. Заашанятся(через 100500 лет )? => не проблема ни разу, заменим крупноблочно на более фетишные.

Bomber пишет:karpic:
обувь встанет колом от n-таких раз ...

После трофи-рейдов боты обычно моют полностью.

Стиральная машинка рулит!