Аварии на велосипедах

автор Серж! Ср 17 Авг 2011, 23:38

Петрозаводск, 17 августа, 20-40. Курьезное ДТП приключилось на ул.
Правды. Напротив торгового центра Лотос столкнулись двигающиеся вниз по
улице велосипедист и полицейский УАЗик.
По словам очевидцев, велосипедист ехал неровно, вилял. Нагоняющий
велосипедиста сзади водитель полицейской машины принял влево, но во
время очередного виляния, велосипедист также сместился влево и врезался в
полицейский УАЗик.
По словам водителя УАЗика, cкорость у машины была невелика, он видел,
что велосипедист виляет, сместился влево, пытаясь его объехать, но
велосипедист ударился о переднее левое крыло, завалился на него и
"съехал" вперед, перед уже остановившейся машиной.

Возможно, велосипедист, спускающийся под гору, слишком сильно
разогнался и предпринял попытку торможения, после чего велосипед и
повело. Тем не менее, велосипедист с травмой плеча доставлен в
медицинское учреждение. Кроме того, по внешним признакам и объяснениям
прибывших на место происшествия знакомых велосипедиста, он был нетрезв. В
этот день водитель велосипеда, 1973 года рождения, отмечал свой День
рождения.

Фактически, наряд ППС имел все основания задержать нетрезвого
водителя велосипеда в целях его собственной безопасности. Но в этот день
Его Величество Судьба распорядилась по-другому - он стал участником ДТП
и, можно сказать, в свой День рождения - заново "в рубашке родился".

dtpptz.ru/dtp/dtpdate/292-velosipedist-naekhal-na-politsejskuyu-mashinu-17082011.html

автор dummkopf Чт 18 Авг 2011, 00:26

Серж!, надо было эту статью в ликеро-водочную тему постить)

С этой точки зрения, случись любое ДТП с надокатившим байкером, и спали его на этом ГАИ, то требовать возмещения ущерба будет проблематично, даже если вины самого байкера не будет.

автор Серж! Чт 18 Авг 2011, 00:38

dummkopf
я если накачу аккуратно еду. Smile

А так да, сшибут - сам виноват если выпил. Точнее хрен докажешь, что ты по правилам катил...

автор karpic Сб 20 Авг 2011, 21:52

Про меня никто не слыхал. Ну ладно, расскажу.
9 августа выкатил с Антонова, 1. Поднялся вверх, свернул на Репникова, а в кармане ост. ул. Сегежская въехал в стоящий ВАЗ-21099. Зацепил краем руля, грипсой, от чего меня выкинуло вперед на заднее стекло. Головой разбил его.

Всем совет на будущее: очухались, собрали кости, осмотрели байк и при первой возможности давайте дёру.

автор Серж! Сб 20 Авг 2011, 22:14

karpic пишет:
Всем совет на будущее: очухались, собрали кости, осмотрели байк и при первой возможности давайте дёру.

А ты так и сделал? Very Happy

автор karpic Сб 20 Авг 2011, 22:50

Пока думал, было уже поздно: скорая быстро примчалась, записала мои данные. После этого уже не убежать было. Нашли бы.

автор misterio Сб 20 Авг 2011, 23:09

А чем закончилась эпопея ? неужто денег стребовали?

автор karpic Сб 20 Авг 2011, 23:11

Да, 7500р. Но я не дал, сказал, пусть суд решает.

автор izh412 Сб 20 Авг 2011, 23:43

karpic пишет:

Всем совет на будущее: очухались, собрали кости, осмотрели байк и при первой возможности давайте дёру.

karpic, плохой, негодный совет - накосячил будь готов ответить. Было бы обидно, наверное, еслиб так поступили с твоим оффтопиком.

автор Cubic Вс 21 Авг 2011, 00:10

п.12.4 ПДД запрещает остановку на остановках общ. транспорта, кроме как для посадки-высадки пассажиров, но только если это не мешает движению.

По этому пункту имхо karpic в происшествии не виновен. Если конечно можно как-то показать, что именно неправильная парковка к происшествию провела... ИМХО

автор neon-toxic Вс 21 Авг 2011, 00:24

я сегодня ужасно убралась.решила по выпендриваться, и опозорилась ))) вся изодралась. чуть нос не сломала, об покрытие асфальтированное. я за использование шлемов, но скажите, почему я с любого ведра, что с мотором, что без, падаю на левый локоть, потом на обе ладони, а после этого, когда руки уже не держат, втыкаюсь носом ((((((( это нужен гермак какой то наверное, или козырек, длинны с метр?

автор dummkopf Вс 21 Авг 2011, 01:45

karpic, дак вроде бы сам виноват, что в ведро въехал?

автор misterio Вс 21 Авг 2011, 06:55

neon-toxic пишет:но скажите, ...

Мадам, аккуратнее надо быть) на самом деле шлем маст хев, а если падаешь так плохо. ну можно посветовать только поучиться падать, научиться группироваться при падении, а не бороздить асфальт на пузе) Сделать это можно просто - приехать на берег с песком и поучиться, там и падать не больно.

Сам сегодня чуть не размазал голову по асфальту, после дропа на плоскач с высоты ~1,5 метра решил сразу сделать стоппи, а так как забыл что отскок сзади быстрый стоит то... вообщем когда ощущаешь что начинаешь заваливаться на скорости через руль, да еще и на такой громадине как у меня и в контактах - это каждый раз боольшой всплеск адреналина. Благо частая дрючка стоппи помогла не убраться

автор kremlin Вс 21 Авг 2011, 09:16

автор kremlin Вс 21 Авг 2011, 09:27

автор IF Вс 21 Авг 2011, 09:29

karpic пишет:выкинуло вперед на заднее стекло. Головой разбил его.

Однако, +1 шлему. afro

Шлем в каком состоянии?

автор karpic Вс 21 Авг 2011, 09:39

Виноват я, согласен.
7500 - за стекло, мятое крыло и что-то там с багажником.
Шлему ничего, как новый.

автор kremlin Вс 21 Авг 2011, 09:48

автор **Bomber** Вс 21 Авг 2011, 10:45

karpic:
Шлему ничего, как новый

В крупноблочную замену. ШлЁмы они одноразовые.

автор neon-toxic Вс 21 Авг 2011, 15:51

misterio пишет:а если падаешь так плохо. ну можно посветовать только поучиться падать, научиться группироваться при падении, а не бороздить асфальт на пузе)

не знаю... я всегда руками грудь прикрываю, как то само собой получается. а потом носом в асфальт - бамс! лежу... в наушниках музыка играет, в глазах звездочки... со стороны наверное смешно смотрелось )))

кстати, горка эта, что на набережную ведет, к фрегату прямо, такая.. опасная. там водятлы отпарковываются так... ужас просто. никуда не смотрят. ведро свое пятиметровое, поперек всей дороги выставит, и даже не смотрит, что ты сверху несешься. сидит себе, руль лениво так крутит...

вообще прикол там был. ехала с набережной, в гору, в верх. смотрю, какой то дядя на пятерке, задом от паребрика выезжает, смотрит не поймешь куда, меня не видит. я в лево, а там снизу таксист на всех парах несется.

автор dummkopf Вс 21 Авг 2011, 16:51

neon-toxic,

и даже не смотрит, что ты сверху несешься. сидит себе, руль лениво так крутит...

Это городские улицы, поэтому нужно выбирать скоростной режим по обстоятельствам. Носится - это в лес) или на шоссе.

автор karpic Вс 21 Авг 2011, 22:37

ДПС приезжали, протокол составлен.
А шлем, как оказалось, многоразовый.

автор bx Пн 22 Авг 2011, 09:31

Если шлем не в рюкзаке лежал, то менять.
Или одевать для красоты. santa

автор Серж! Пн 22 Авг 2011, 12:28

bx пишет:
Или одевать для красоты.

Для допуска на соревнования. bounce

автор karpic Пн 22 Авг 2011, 22:41

Хорошо, буду одевать для красоты king

автор Dancer Пн 22 Авг 2011, 22:44

Правильно, karpic, а то панику тут развели. Если он не треснул, то ничего не мешает использовать его далее, несмотря на его одноразовость. Он же не виноват, что многоразовым оказался Razz

автор bx Вт 23 Авг 2011, 09:06

http://bikes.ironhorse.ru/archives/82

Важно знать, что любой велосипедный шлем рассчитан только на одну аварию или удар – после этого его следует менять.

Ну, или можно проверять на многоразовость череп. What a Face

автор quirk_elf Вт 23 Авг 2011, 10:07

neon-toxic думаю если доедешь на коньячно-шашлычную № 3, то найдется много желающих развлечься научением тебя падать bounce

а грудь прикрывать это дело десятое, она мягкая - ей ниче не будет, а вот локтям и прочим суставам гораздо хуже, поэтому главное правильно и безопасно, не сопротивляясь лечь, так чтоб не поломать себя и вел - не на сторону переклюков желательно, а то я уже погнула один раз ... теперь всегда падаю налево, а не на право, хотя после того как мне пофиксили силу натяга контактов уже не падаю совсем, а на топталках так и вообще это было крайне редко (буквально раза 2-3) и то не по моей вине и не в городе, а в городе благо скорости реацкии на прогнозирование действий всяких идиотов мне хвататет + правило три д надо соблюдать не матерясь в голове, а ласково посылая его туда куда едет, раз так торопится и в итоге они будут попадаться гораздо меньше sunny

автор БанЧ Вт 23 Авг 2011, 11:12

quirk_elf пишет:главное правильно и безопасно, не сопротивляясь лечь

автор Amstafff Вт 23 Авг 2011, 15:33

quirk_elf пишет:neon-toxic а вот локтям и прочим суставам гораздо хуже, поэтому главное правильно и безопасно, не сопротивляясь лечь

плюсую.

Если уж чувствуете, что полёт начался - расслабьтесь. Страшен не само падение - а резкая остановка после, из за столкновения с землёй. Wink

Лично я стараюсь всегда перекувыркнуться на спину, гася инерцию.
И главное не зацикливаться в катании на вероятности скорого падения - это только его приближает Smile

автор misterio Вт 23 Авг 2011, 17:43

neon-toxic
Смешно то смешно но и сердце сжимается видя это)
Обычно при падении стараюсь выставить руки и сделать кувырок через плечо, так и скорость гасится и сильного удара нет. ну правда исключение это дроппинг на плоскость и стоппи - там если уж что то пошло не так то все равно вдавит в асфальт по самое немогу

Amstafff Эт точно. Как кто то сказал на форуме - 2/3 уборок случаются из-за мыслей об уборках

автор pawel Вт 23 Авг 2011, 21:06

Есть привычка в наспинном кармане джерси держать ключи и т.д.
Недавно протестировал как на эти железяки приземляться - приятного мало.

автор Антошка Вт 23 Авг 2011, 21:41

pawel главное во время приземления на спину, чтобы там не лежал мобильный Laughing

автор Dancer Ср 24 Авг 2011, 07:24

БанЧ пишет:
quirk_elf пишет:...главное правильно и безопасно, не сопротивляясь лечь...

Аварии на велосипедах 13e6fab7cd051f2cf081980028f5988a

автор quirk_elf Ср 24 Авг 2011, 10:16

ну и пошлякиссс пошлисс Shocked

автор IF Ср 24 Авг 2011, 10:45

Антошка пишет:pawel главное во время приземления на спину, чтобы там не лежал мобильный

Лучше 100500 сломанных мобильных, чем 1 сломанный позвоночник. Wink

Не всё меряется банкнотами.

автор quirk_elf Ср 24 Авг 2011, 10:50

а что вообще надо такое делать чтоб на спину то падать?? лучше канешн не спрашивать наверное в свете того, что

misterio пишет:2/3 уборок случаются из-за мыслей об уборках

но, думаю надо сильно трюкачить и нам обычным ездокам это явно не светит...надеюсь

автор hunteRRR Ср 24 Авг 2011, 13:58

ну например в подъем крутой забираться, при определенных условиях, в том числе в контактах можно упасть на спину.

я вот позавчера подъехал к своему дому, остановился, не смог выстегнуться и лег на бок Smile

автор Amstafff Ср 24 Авг 2011, 14:02

кто о чём....)))) я обычно кувыркаюсь на спину на трассе при "черезрульках" во время спусков. Когда и скорость большая и уклон сильный и летишь далеко. Very Happy

автор no1ti Ср 24 Авг 2011, 14:08

вчера приложился спиной об камень %) очень удачно одел панцирь - первый раз за лето О.о

автор quirk_elf Ср 24 Авг 2011, 16:29

hunteRRR пишет:ну например в подъем крутой забираться, при определенных условиях, в том числе в контактах можно упасть на спину.

я вот позавчера подъехал к своему дому, остановился, не смог выстегнуться и лег на бок

да ладно ты и не смог выстегнуться это взаимоисключающие вещи - я вся слюнями укапалась когда видела как ты виртуозно выстегиваешь одну ногу перекидываешь ее через седло и потом уже только спрыгиваешь на вторую одновременно ее выстегивая - я такое только на топталках себе позволяла - мой любимый метод остновки, тк перелезать через раму уже в остановившемся состоянии мне как-то претит - не комильфо что ли... и все думала а смогу ли я хоть когда-нить сделать тоже самое в контактах. но пока не осмелилась попробовать, тк еще свежи шрамы и память от моих начальных падений на ацки затянутых контактах и хоть они и выстегиваются теперь с легкого чиха, но экспериментировать пока не хочется...
а в горки я все равно падала на бок - это каким жеж упертым надо быть и в какие кручи лезть уповая на свой лосизм . что была вероятность упасть на спину... affraid

автор catdog Ср 24 Авг 2011, 17:19

и в какие кручи лезть уповая на свой лосизм

на шуйских скалах че-нить такое попробуй заехать, большой шанс на спине оказаться Smile

автор neon-toxic Ср 24 Авг 2011, 22:12

а грудь прикрывать это дело десятое, она мягкая - ей ниче не будет

вовсе нет. больно (

поэтому главное правильно и безопасно, не сопротивляясь лечь, так чтоб не поломать себя и вел - не на сторону переклюков желательно, а то я уже погнула один раз

я когда падаю, вообще ничего сообразить не успеваю. не то что про переклюки)))

при падении стараюсь выставить руки и сделать кувырок через плечо, так и скорость гасится и сильного удара нет

я о том и говорю... я когда падаю, вообще ни о чем сообразить не могу. не то что, о том, куда падать ) на моторном бывало падала, катилась. на веле, не могу Embarassed

как вы еще на контактах ездите... я вообще не понимаю О-О

автор БанЧ Ср 24 Авг 2011, 23:21

я недавно в контактах через руль кувырнулся. В принципе без последствий, тока футболку порвал.
А как выстегнулся - хз, думаю что за счёт того, что педали настроены почти на максимально легкое выстёгивание и ботинки просто вырвало с педалей Shocked

автор neon-toxic Ср 24 Авг 2011, 23:28

я о чем и говорю.. камикадзе ))) я на топталках падаю.. причем так, что даже сообразить ничего не успеваю, чуть ли не на ровном месте. на контактах, это как саму себя к телеграфному столбу пристегнуть, и на нем прыгать)

автор **Bomber** Ср 24 Авг 2011, 23:30

БанЧ:
как выстегнулся - хз, думаю что за счёт того, что педали настроены почти на максимально легкое выстёгивание и ботинки просто вырвало с педалей

Вчера в лесу улетел метра на 2 в сторону от вела(не заметил толстую ветку и вьехал в нее аккурат торцом руля). С выстегиванием никаких проблем не было. Регуляторы закручены скорее почти на max.

Так что слухи о уж0сах выстегивания из контактов распускают лошапеды.

автор hunteRRR Ср 24 Авг 2011, 23:43

просто через полгода активного катания в контактах выстегиваться поворотом ноги -уже на уровне рефлексов. ну или как очень такая сильная привычка.

проехав пару километров на топталках словил себя на мысли что с топталок ногу снимаю тоже с поворотом. Very Happy

автор Антошка Ср 24 Авг 2011, 23:49

Bomber

Так что слухи о уж0сах выстегивания из контактов распускают лошапеды.

истинно так... сколько раз падал всегда ноги из педалей вылетали без проблем. Падал более чем достаточно, а учитывая чему хочу научится падений будет еще не мало.

quirk_elf а ты по практикуй трек стенд в контактах Wink

я тоже раньше шлепался на ровном месте. А сча спокойно балансирую (учусь) в контактах.

автор hunteRRR Чт 25 Авг 2011, 00:09

стяжками ноги к педалям пристегнул потуже и поехал в город. лучший способ найчится держать трек стенд.

автор pawel Чт 25 Авг 2011, 08:40

hunteRRR пишет:стяжками ноги к педалям пристегнул потуже и поехал в город. лучший способ найчится держать трек стенд.

Жидкими гвоздями приклеить любимые кеды к топталкам и вперед.