Околовелосипедный Флейм - предлагаю в этой теме флеймить на всякие "случайные" велотемы.Часть 2

Zurg пишет:Собираюсь сделать заказ на крыло/подрамный щиток у https://vk.com/wall-97237983_75

tarkka пишет:

Zurg пишет:Собираюсь сделать заказ на крыло/подрамный щиток у https://vk.com/wall-97237983_75

Бесполезная же вещь. Особенно на ригидной вилке. Щиток на саму раму еще куда ни шло -- хоть что-то ловит.

Konsta пишет:я так понял за 10 штук доставка бесплатная

IF пишет:Ну, кому-то важен результат, а кому сам процесс хреносоздательства. Я, видимо, из вторых.
Где тут мои большие ножницы  

Может кто в курсе где этот знак стоит?

Bomber пишет:Считаешь что много катаешь? Этот чувак(121000 км за год. 300 в день) с тобой не согласен.
https://www.youtube.com/watch?v=UVNj00fyFeQ&feature=em-uploademail
http://cyclingtips.com.au/2015/01/10000km-in-a-month-the-story-of-bruce-berkeley/

Bomber пишет:Krossovod

Знатоки намекают, что крепить action-камеру на шлем это уже не стильно, не модно, не молодежно.

Самую адекватную картинку от первого лица передает камера, закрепленная на пузо.
https://youtu.be/nZRVvh6oIuA

Адекватно воспринимается рельеф и скорость, видна работа рулем.

Бесит, что в современном мире во всем нужно разбираться. Решил ты купить, допустим, велосипед. Походил по сайтам, продающим велики. С помощью википедии среди десятков категорий ты нашел тот тип, что тебе нужен (круизный? городской? трековый? что вы от меня хотите?!). Пролистав десять страниц яндекс-маркета присмотрел недорогой красивый велик в более-менее уважаемом магазине, но тебя смущает, что рядом выставлен такой же, но на 10к дешевле. Интересно, почему? Сравниваешь две модели и находишь различие- у одного передняя втулка из стали, а у второго из титанового сплава (а еще у второго нет крепления для бутылки). Самое время задать давно назревавший вопрос - почему я должен во всем этом разбираться? Я всего лишь хочу передвигаться по улице за счет вращения педалей!

Хорошо, вбиваешь именно этот вопрос- в чем отличие втулки титанового сплава и стальной? Выпадает масса всего, что тебе не нужно, но находится интересная ссылка- на форуме физического факультета два аспиранта спорят о том, почему такая разница в цене у двух втулок. Один утверждает, что дело в весе, второй- в износостойкости и цене исходного материала. Потом приходит научный руководитель обоих аспирантов и мягко замечает, закрывая обсуждение, что вопрос некорректен, поскольку существует множество разновидностей стали и титановых сплавов и рассуждать без уточнения конкретных марок некорректно. Да какого хрена? Гуглишь производителей втулок и находишь наконец конкретные марки использованных материалов, но поскольку тема закрыта, а спросить не у кого, находишь емейл одного из аспирантов и пишешь ему письмо с вопросом. Напоследок скачешь по богом забытым сайтам, где упоминаются разновидности стали и титановых сплавов.

Идешь спать и тебе снится, что в пыльном сельском магазине продается два велосипеда- тот, что с белыми шинами, чуть дороже. Просыпаешься от стука в дверь. Два вежливых человека в штатском задают тебе странные вопросы- почему интересуетесь титановыми сплавами? часто ли заходите на форумы, посвященные авиации? что вам известно о проекте истребителя "Бесовец"? Ты говоришь все на чистоту- выбираю велосипед, не захожу, ничего не знаю, а сам понимаешь, что давеча случайно забрел не на тот сайт. Визитеры уходят, но обещают вернуться, если поймут, что ты был не честен. Тебе очень интересно, что это за истребитель такой, но ты себя сдерживаешь.

Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?

В интернет-кафе ты приходишь в натянутой по самый нос бейсболке, запускаешь с флешки Тор и скачиваешь все, что находится по запросу "истребитель "Бесовец"" в разных формах. За время расплачиваешься наличными. Дома ты переустанавливаешь систему и просматриваешь всю собранную информацию. Оказывается, проект этого истребителя был закрыт год назад за выход за пределы сметы, и без того ТИТАНической, а мастерская расформирована и переведена на разные проекты. Главный авиаконструктор "Бесовца" перебрался в штаты, но загадочно погиб буквально пару месяцев спустя. Перед командой "Бесовца" ставились амбициозные задачи, но о том, что же стало с опытным образцом, нигде никакой информации не было, хотя становилось понятно, что в момент закрытия проект находился уже на стадии испытания. Интересно, но надо идти спать.

Вопрос мучает тебя и на работе. Ты гуглишь имя и фамилию самого молодого из команды разработчиков загадочного истребителя, и чутье тебя не подводит - на пятой странице гугла ты находишь его в Инстаграме. Профиль открыт, последняя фотография залита около года назад. На ней улыбчивый парень хвастается выловленной рыбиной. Геотег указывает- деревня Бесовец в Карелии. Ты собираешь чемодан.

Территория авиабазы охраняется, подобраться гражданскому ближе, чем на десять километров, не представляется возможным. В гугл мэпс нужая область карты покрыта контролцешным и контролвешным лесом. Ты решаешь спуститься по реке на лодке, которую арендуешь у одноглазого местного жителя за бутылку портвейна. Добравшись до фальшивой области гугл мэпса, ты сходишь на берег и под покровом ночи крадешься в сторону авиабазы. Ты видишь впереди мощные прожекторы каких-то вышек.

Крадешься до колючей проволоки и сквозь деревья наблюдаешь за странной картиной- солдаты выгружают из грузового самолета большой контейнер. На хвосте самолета красуется белое солнце в синем квадрате, внутри красного квадрата. Солдаты открывают контейнер, внутри которого оказываются дети в робах цвета хаки с непроницаемыми мешками на головах. И тут происходит то, чего ты никак не ожидал - в полнейшей тишине твой телефон громко сигнализирует о новом письме. Тут же рядом слышатся шорохи и зычный голос, приказывающий выйти с поднятыми руками. Ты срываешься с места и бежишь сквозь ночной лес. Пытаясь бежать зигзагами, ты слышишь лай собак и видишь мелькания фонариков. Ты бежишь так долго, что уже начинаешь паниковать- лес не кончается, берега реки не видно, однако и преследователи, похоже, потеряли след. Ты выбегаешь на дорогу. Солнце еще не взошло, но небо уже светлеет.

Ноги не ходят. Полежав в кустах у дороги, ты слышишь звук велосипедных шин по асфальту. Женщина с коробом для ягод за спиной медленно проезжает мимо. Ты ее догоняешь и пускаешь в ход все свое обаяние и убедительность- машина заглохла в лесу, иду до заправки, может, подкинете? Женщина без промедлений соглашается подбросить. Ты сидишь на багажнике свесив ноги и вдруг замечаешь, что у ее велосипеда есть крепление для бутылки.

Ты смотришь, что за письмо выдало твое присутствие у колючего забора. Это аспирант. Он сравнил два велосипеда, на которые ты дал ссылку, и заметил, что у них отличаются не только материалы втулок, но и страны сборки. Несмотря на то, что обе фирмы имеют юридический адрес в Нидерландах, фактически сборный цех одной из них находятся в Тайване. Этим и объясняется разница в цене, замечает аспирант.

Добравшись до дома, ты падаешь без сил на кровать, но к тебе снова гости в гражданском. Ты на ходу придумаешь историю про день рождения на даче у друга, затянувшееся до утра, но мужчины даже не пытаются вывести тебя на чистую воду. Их интересует, почему у тебя на вайфае не стоит пароль. Ты отвечаешь, что только что въехал в квартиру и еще не успел навести порядок. Тут заходит третий и они о чем-то перешептываются в прихожей. Из их разговора ты разбираешь только слова "Циклоп" и "Ежевика". Вернувшись, один из них нервно стучит по колену какими-то бумагами, а потом улыбается, будто забивает на какое-то дело, и советует установить пароль на роутер- мало ли какой злоумышленник может через него выходить в сеть. Уходят.

Ты решаешь, что велосипед тебе не очень-то и нужен. Он внушает тебе страх бесчисленным числом деталей, о которых ты знаешь слишком мало и не можешь полностью доверять сохранность своего здоровья. Вдруг откажут тормоза, которые были собраны на заводе, где двое китайских рабочих недавно покончили с собой, но в новостях об этом, естественно, не писали. Или седло попало в магазин из конфискованной на границе партии, где проверяющий орган смутил зашкаливающий счетчик Гейгера? Или, например, на каком-то неведомом тебе форуме пользователи обсуждают, не связана ли оригинальная модель рамы велосипеда с межпозвоночной грыжей? Деталей так много, что среди них может запросто скрыться та, что причинит вред твоему здоровью, и именно тебе повезет стать одним из тысяч покупателей, кто с ней столкнется.

Ходить пешком тоже полезно, решаешь ты. Ходить пешком и любоваться окружающим миром. Кстати, ты ведь давно хотел приобрести хороший полупрофессиональный фотоаппарат? Вот только не очень понятно, почему два фотоаппарата с одинаковым числом мегапикселей отличаются в цене более, чем в два раза? Надо погуглить...

By Duran.

Zurg пишет:Отличное сочинение.
По всей сети гуляет сегодня.

кошмарик пишет:Люди, кто поможет обрезать болт м5 болгаркой?
нашел по госту минимальный болт, подходящий к spd-шипу шимано https://www.wuerthmarket.ru/products/35/11/12/2104/ , но он 20 мм вместо 12.. помогите инструментом, работу сам всю сделаю.. кусачками резьба портится и зажевывается. да, я нашел в Москве винт м5 х12
но у нас его нету, и он стоит реальные копейки, обидно даже.

кошмарик пишет:вообще под крест, но я думаю можно поискать и на 6гран. в мск есть 6граны, 500 шт сразу заказываешь, есть магаз розницы

Amstafff пишет:

Bomber пишет:Krossovod

Знатоки намекают, что крепить action-камеру на шлем это уже не стильно, не модно, не молодежно.

3.  С помощью штатных гоупрошных шарнирных коленец соорудил крепёж на шлем СБОКУ, на уровне глаз.
На мой взгляд сочетает в себе достоинства первых двух вариантов. Не трясёт, относительно низко, и при этом видно что под передним колесом творится или щас будет твориться.

Krossovod пишет:3.  С помощью штатных гоупрошных шарнирных коленец соорудил крепёж на шлем СБОКУ, на уровне глаз.
На мой взгляд сочетает в себе достоинства первых двух вариантов. Не трясёт, относительно низко, и при этом видно что под передним колесом творится или щас будет твориться.

Го-проха была презентована в минимальной комплектации только с присосками на шлем. Руки заказать нагрудник так пока не дошли. Да и приведенное Bomber видео "от груди" не впечатлило: темнота, панорамы 0, тряска на кочках+болтание тела при педалировании

Amstafff, если не трудно, фото приспособы №3 из шарниров-ремней скинь пож-ста. Хочу понять, какие шарниры понадобятся]

А может на шлем сбоку крепить не GoPro, а Кубик-Рубик(который как раз мелкий и легкий)?

Ответ:

Zurg пишет:Зима, карбоновый держатель бутылочки, металлический термос на 0.6 литра, небольшой дропчик...угадайте что случилось?

Ответ:

Konsta пишет:а нахрена карбон за 700р. когда есть обычный пластик за 45 р.?

accuracer пишет:

Konsta пишет:а нахрена карбон за 700р. когда есть обычный пластик за 45 р.?

Как нахрена? Для фетешизма конечно! Обычный пластик это ложка дёгтя

Konsta пишет:

accuracer пишет:

Konsta пишет:а нахрена карбон за 700р. когда есть обычный пластик за 45 р.?

Как нахрена? Для фетешизма конечно! Обычный пластик это ложка дёгтя

На результат в протоколе не влияет, значит нет смысла поккупать

Konsta пишет:Кто знает где в Питере шьют велоформу под заказ? Где то раньше слышал, что есть такая тема, а найти не могу.

Konsta пишет:Кто знает где в Питере шьют велоформу под заказ? Где то раньше слышал, что есть такая тема, а найти не могу.

фотки формы: