Велопокатушки.Индивидуальные.

Решили вот мы с подругой скататься в небольшой велопоход по северному и восточному побережью Ладоги с посещением по-возможности всех интересных мест. В поисках интересных мест решили не заморачиваться и залезть на сайт геокешеров. На нем очень удобно сделана функция "Прокладка маршрутов", чем мы и воспользовались. По пути следования красными точками обозначаются все места, которые стоит поглядеть. Ехать решили от станции Маткаселькя до Олонца через Питкарянту. Взяли 2 билета на 18.08.11 в купе (в плацкарт уже к сожелению все было разобрано напрочь), время отправления 19.20 по Москве, от Петрозаводска до ст.Маткаселькя. Как добираться в ПТЗ из Олонца решили подумать потом, т.к. время поезди было не ограниченно числами и датами. С самого начала решили никуда не торопиться, поэтому никакого режима не было и места стоянки заранее не планировали.

И так, наступило 18 августа. Собираем рюкзаки, проверяем наличие всего необходимого, готовимся к началу нашего похода. Погода не радует, идет проливной дождь. Но мысли сдать билеты и отложить покат не у кого к счастью не возникало даже. Решили просто не мочить велы по пути на вокзал, а разобрать и упаковать их дома. Что и сделали. Для упаковки была затарена пищевая пленка в "Ленте" она там стоит дешево и сердито. Рулон в 250 метров с шириной 30 см очень компактен и лёгок. И как оказалось его с лихвой хватило и на упаковку велов на обратном пути, но об этом позже. На вокзал закинулись машиной, спасибо брату. Ибо договаривались с другим человеком, но он внезапно сломался, напрочь убив колесо с диском по пути к нам. Времени было уже в обрез, почти семь вечера. Приехали, мигом нашли нужный нам вагон. Проводница проверила билеты и помогла нам погрузиться. Через минут пять тронулись. Купе было не полным. По мимо нас ехал еще один веселый молодой человек, с которым мы по пути долго общались. Места у нас были одно верхнее и одно нижнее. Вел подруги влез в нишу над коридором. Мой туда суваться не захотел, но честно сказать я долго и не пытался, было лень. С велов сняты были только передние колеса. Они тоже всунулись в нишу. Поэтому своего коняшку я поставил тупо на шконку, где собирался спать, для страховки подвязал его крепежной резинкой с крюками к вешалке (для штанов или полотенец, фиг его знает). После того как разобрались с вещами поели, попили чаю и поболтали с соседом легли спать. Вставать надо было рано. Спалось хорошо и комфортно.

Открываю глаза, смотрю на часы. Время 4.20 утра, 19 августа. Мой автопилот как обычно поднял меня минут на 10 раньше будильника. Бужу подругу, умываемся, завтракаем, собираемся. В Маткасельку поезд прибывает в 5.48, все точно по расписанию. Проводница (уже вторая) помогает нам десантироваться ибо время стоянки всего 5 минут. Машем ей и желаем удачного пути, что собственно и она делает нам в ответ) На небе хмуро, но дождя нет. Быстро собираем велосипеды. Крепим палатку с ковриками мне на багажник, одеваем рюкзаки, запускаем навигатор и в путь.

Первая остановка на сегодняшний день - мраморный карьер в Рускеале. Заруливаем на него (как в последствии оказалось с черного входа ) и начинаем объезд с попутным поиском геокешерского тайника. Любуемся красотами. Выработки действительно впечатляют. Вода в водоемах очень чистая, если не считать мусора оставленного свино-туристами. Срезы породы потрясают. В конечном итоге выходим к кпп через центральный вход. Охранник очень удивился, увидив нас выходящими с карьера в столь ранний час. Кроме нас на территории никого не было. Поинтересовался как прошли и что там делали. Все ему рассказали, посмеялись вместе и разошлись по-мирному. Перекусили слегка в местном кафе и поехали к следующей остановке - водопаду, на котором снимался финал фильма "А зори здесь тихие".

Не торопясь неспешно до него докатили, погода начала налаживаться и местами стало вылезать солнце, сняли и упаковали куртки. Пофоткались на водопадах (там их два), походили по лесу, насобирали грибов. Перекусили слегка и двинули к следующей точке - водопаду Рююмякоски в городище Паасо.

Водопад представляет собой развалины бывшей финской ГЭС. Обидно, что такие сооружения были бездумно уничтожены. Фины вообще молодцы. Что не речка, то ГЭС. Все по умному делали. А строили просто на совесть. Ни трещин в фундаментах и плотинах до сих пор нет, если не считать про трещины от взрывов. Поток воды мощный, широкий. Красота. По весне так наверное вообще обалденное зрелище.

Едем дальше. Следующая остановка местечко Сарькисюрья. "Здесь, на одном из холмов, опоясоном болотом, стоит одинокий особняк, гордо возвышаясь над лесом."(с) Особняк нашли, но впечатлило только то, что этот дом все еще стоит, хоть и без крыши, но все таки стоит. Это к слову о качестве финских построек. + по пути встретили пару древних древних берез. Я таких огромных и древних берез в своей жизни пока еще не видел и был очень впечатлён. Но чего-то особенного в этом месте на наш взгляд нет.

Катим в сторону Сортавалы и заруливаем на водопады Мюллюкюля, что под местечком Хелюля. Немного заморочились с поиском верной дороги, но все таки нашли правильный путь. Что сказать. Опять река, опять финская ГЭС, опять все красиво и фундаменты в прекрасном состоянии. Выше по течению заглянули на сам водопад. Быстро поели и попили горячего чаю (спасибо взятой газовой горелке, реально удобная вещь, жутко экономит время на перекусах), двинули дальше в поисках ночлега, ибо солнце начало падать за горизонт.

Заночевать решено было где-нибудь на Ладоге, по пути к следующей точке - Церквы Сергия и Германа Валаамских, что недалеко от Рауталахти. Часам к 10 вечера нашли место для ночлега на самом берегу Ладоги. Развели костер, поели, полюбовались красотами и забурились в палатку спать в районе 12 ночи или начала первого.

Спалось превосходно, поэтому встали в начале 11-го. Неспешно развели костер, хотя думали не получится На улице была морось и все было прилично отсыревшим. Но ельник с вековыми елями на другой стороне дороги все же был к нам благосклонен и дал нам огромную кучу своих сухих веток. Они мигом загорелись как порох. Позавтракали. Пока собирались, морось закончилась и погода начала налаживаться. В путь!

Не торопясь докатили до церквилюбуясь Ладогой (трасса идет вдоль озера). Деревянное строение построено на горушке и его видно с трассы. Церковь открыта, можно зайти внутрь, помолиться, поставить свечку. Внутри богато, чисто и красиво. Нам понравилось.

Прём дальше. Следующая остановка Ляскеля, а именно ГЭС. Толком поглядеть не удалось из-за строительства (или ремонта) дорожного моста. Зато Наконец таки купили себе нож....Ах да, я же не сказал. Мы каким-то непостежимым образом умудрились не взять с собой ни одного ножа, поэтому до посещения ляскельского хоз.магазина все приходилось резать и чистить топором, благо он был заточен как бритва

Двигаемся дальше, по пути к следующей точке перекусываем в каком-то поле, валяемся на солнышке, тупим))
Постепенно докатываем до водопада "9 мая". Опять речка, опять ....ГЭС... опять красота и печаль одновременно. После осмотра сей достопримечательности начинаем выбирать маршрут к следующим 2-м точкам - Водопадам Карелии и Водопаду Белые Мосты. Вариантов несколько. Либо объехать все по трассе с постепенным заруливанием на точки и не заморачиваться, либо переть напролом по грунтовкам (к тому же по ним прямее выходит). Посмотрели на несколько разных карт распечатанных и взятых с собой. Дороги якобы в наличии. Что ж, решили проверить.......И зря. Сусанин стайл был шикарный. Если б не навигатор, то точно бы заплутали из-за обилия лесовозных развилок. Несчадно пилится всё и вся. И в конечном итоге дорога заканчивается стеной леса, не доезжаем до первой точки километра 4. Итог: потеряна уйма времени и сил, но теперь можем сказать точно, нет там прямой дороги. Надеюсь кому-то в будущем это поможет))) Солнце начинает тухнуть. Планируемое место ночлега на озере рядом с водопадами Карелии не получается. Поворачиваем обратно в сторону трассы. Сначала думали зарубиться у водопада "9 мая", но потом плюнули и решили ехать дальше (теперь уже по трассе с постепенным заруливанием) пока не надоест, а там как получится. Пролетели Ляппесилту и отворотку на Питкяранту по трассе на Пряжу. Свернули на грунтовку к водопадам, недалеко от которой есть чистейшее (как оказалось) горное озеро. На нем и заночевали после сытного ужина.

21 августа, утро. Просыпаемся около 11 утра. Прекрасный солнечный день и бодрящий ветерок. При нормальном свете озеро выглядит еще шикарнее, чем в потемках. Готовим есть, собираемся и купаемся между делом. Появилось желание затусить там еще на день, но пересиливаем себя и двигаем дальше. Встречаем развилку. Одна дорога ведет к точке "Водопады Карелии", вторая к водопаду "Белые Мосты". Сусанить больше желания не имеем и возвращаться по сто раз назад тоже. Решаем забить на первую точку и сразу ехать к Белым Мостам, а от них дальше (по картам опять таки есть там альтернативные пути выездов к следующим точкам).

Дорога к Белым мостам вполне проезжая для машин (даже самопальные указатели кто-то развесил на развилках), но местами легковушкам не легко конечно. Из-за обилия свино-посетителей это прекраснейшее место начинает обрастать слоем г...гадости. Печально. Сам водопад очень высокий, мощный.....он просто шикарен. В целом место нам очень понравилось. Начинаем искать проезд к следующей точке.......Опять дороги прямой нет. "Кто сказал, что будет легко?" Едем обратно. На одной из развилок выруливаем на дорогу к следующему месту, которое хотим посетить - Линия Маннергейма не подолеку от Сюськюярви.
Доезжаем по трассе (грунтовая она если кто не знает) Питкяранта-Суоярви до сей деревни, далее на отворотку к нужному нам месту. Если честно.....не впечатлило. Тупо стоит небольшой памятник и в стороне здоровенные противотанковые каменные надолбы. Это все, на что можно взглянуть. Пока ехали сюда, то в поисках грибов в лесу и то было интереснее: куча окопов, траншей, остатки блиндажей, воронки от снарядов и кучи колючей проволоки. А тут как-то все чисто и пафосно. Знали бы, не сунулись.

Заночевать решено в Питкяранте у знакомого, который в данный момент находился там в командировке и снимал квартиру. Но по пути ни могли ни заехать еще на один водопад близ деревни Койриноя, так называемый Земляничный водопад. Опять там нашли геокешеровский тайник, потупили и поехали к месту ночевки. Погода весь день радовала.

22-го числа на удивление рано проснулись, позавтракали и покатили. Катим в сторону деревни Иля-Ууксу. Одна старая ГЭС есть в самой деревне, но перед заездом на нее решаем крутануть по отворотке перед деревушкой на так называемую местными "Храмину". Это еще одна разрушенная ГЭС. ГЭС эта сделана из камня! Да-да, из галимых здоровенных, ровно обработанных каменюг. В отличие из всех ранее (и после) увиденных ГЭС, эта самая шикарная. Цементной заливки нет и в помине. Абсолютно все из камня. Вид ее реально впечатляет и завораживает не по-детски. Я не знаю чем эти булыганы на реке друг на друга вкорячивали дабы сие сооружение сотворить, но ....нет слов, это надо видеть. Сама речка широка и быстра на перекатах, плавно переходящих в большие плесы. Стоянки рафтеров в наличии, можно переночевать.

Крутим обратно в сторону деревни. После этой ГЭС деревенская вообще не катит)) Чутка посмотрели и покатили дальше в сторону Салми.

Для начала осмотрели в Салми разрушенную церковь Николая Чудотворца. Она хоть и разрушена, но по прежнему красива. Если кто пожелает зайти внутрь, то будьте внимательны. Сверху может что-либо в виде кирпича свалиться. Поэтому лучше внутри лишнего эха не создавать.

Вдоволь насмотревшись и нафоткавшись решаем докатить по этой же дороге до Тулемайской ГЭС и там заночевать, что с успехом и сделали. Предупреждаю: В районе ГЭС полно змей. Встречаются как ужи, так и гадюки. Будьте очень внимательны. Я каждый раз идя за водой уставал ждать, пока все расползуться

И вот наступило утро 23-го августа 2011 года. На удивление встали бодро и рано (по нашим меркам), аж в 8 утра День был прекрасен. Рассказать особо про него нечего, ибо было тупое вкручивание до Олонца с попыткой заезда на Варашев камень близ Погранкондушей.

Покатушка удалась на славу. Вместе с подругой до сих пор находимся под впечатлениями от увиденного. Полны желания замутить что-нибудь такого же прикольного на следующий год, но в другом естественно месте. Общий километраж вышел что-то порядка 330км за 5 ходовых дней. Для нашего первого полноценного похода в самый раз. Если кому-то нужна какая инфа по маршруту, то пишем, не стесняемся. Если кому-то интересен примерный наш маршрут с точным описаловом всех геокешерских точек на данном участке, то не поленитесь и зайдите сюда - http://www.geocaching.su/?pn=1032 Выберите маршрут Маткаселькя-Олонец и все станет примерно понятно.

Добавил фотки. Может кому и пригодится.

круто!
блин, я тоже себе хочу подругу, с которой в поход ходить

БанЧ, ну тогда вперед на поиски. Женщин кругом тьма, думаю хоть одну, да найдешь такую))

БанЧ пишет:круто!
блин, я тоже себе хочу подругу, с которой в поход ходить

В принципе можно и ветку отдельную создать, для поиска походно-полевой жены.

budda пишет:
Крутим обратно в сторону деревни. После этой ГЭС деревенская вообще не катит)) Чутка посмотрели и покатили дальше в сторону Салми.

В деревне Ууксу разрушенные помещения ГЭС находятся на левом берегу. То, что вы видели с дороги - просто остатки плотины.
А отчет хороший.

tarkka, помещений не видели ибо не знали, что оные есть, не спорю. Пошатались тупо по самой плотине слегка (не с дороги смотрели). А речка в данный момент вполне преодолеваемая вброд, в некоторых местах можно даже не намочиться. Воды очень мало, если судить по другим фотографиям сайтов.

Серж!, budda

budda, здОрово! Интересные и красивые места, все больше убеждаюсь: не надо за мОре мчать, что б в дивных краях побывать. Молодец и подруга у тебя крутая! )

Muma, предлагал же тебе с нами катить)))

Состав: я и Andy12. Покатались сегодня, 08.10.11, в районе западной части Нижнего Падозера.
Катили по баянной дороге на Суоярви, после ст. Падозеро свернули направо. Доехали до самого озера, но оно нас не вдохновило на фотосъёмку: http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96615972/125836890/
Подрегулировав мои тормоза, мы двинулись к захоронению немецких военопленных и по пути поискать клад геокейшеров. Дорогу нашли почти сразу: если смотреть с автобусной остановки дачного кооператива, то она находится чуть левее от неё. между заборами дач.
Проехав немного по ней уткнулись в лесную дорогу, с хорошей колеёй от "трактора". Захоронение появилось неожиданно: http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/video/v1879780b39f/view/
Подробнее об этом кладбище можно прочитать здесь: http://www.memo.ru/memory/KARELIA/Chapter1.htm
Пока я занимался фотосъёмкой кладбища, Andy12 пошёл на поиски тайника геокешеров. Нашёл, и мы посмотрели, что там находится и. рассмотрев содержимое положили обратно всё как было. Так что, кому интересно, ищите: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=537
... затем по дорога на вывела к какому то невзрачному дачному кооперативу и это ещё мягко сказано! Ни реки, ни озера рядом, сомневаюсь, что и ключ имеется, а дорога там - только на веле (а лучше пешком) там и проехать можно. Трактор там застрял, правда, усилиями этих женщин его удалось вызволить из плена вязкой глинопесочной жижы: http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96615972/125837228/
Они же нам подсказали куда ехать: как выбраться на дорогу. которая ведёт к ур. Речка. Выехали на неё и повернули налево. По сравнению с предыдущим отрезком эта дорога показалась нам прекрасным шоссе. Ну, а дальше выезд на асфалть и домой.

Например Виллогора. Там тоже нету водоемов рядом. Приходится местным ездить за несколько километров. Так что ничего удивительного в дачном кооперативе

Хех) А женщины - брутальны

Закатил тропою vit77 (с), по всей видимости по его же свежим следам, в смысле RaceKing'ов... Тропа в отличном состоянии для катания и отработки техники. Зубастые покрышки WTB, сдутые до 1.5 держат отлично . В общем, классно в лесу щас, вся б зима была такой

НоффиЧег, давай к нам 30-го, броском через поля птицефабрики, по тропе... Если покатишь - поесть и поить на тебя возьмем.

tarkka пишет:НоффиЧег, давай к нам 30-го, броском через поля птицефабрики, по тропе... Если покатишь - поесть и поить на тебя возьмем.

Пролетел из-за работы. хотя координаты были уже вбиты в навигатор.
Сегодня выкатил боянной тропой vit77 и обнаружил, что сильный ветер который уронил традиционную ёлку на пл.Кирова наломал немало дров и на моём маршруте в следующую покатушку нужно попытаться взять топорик и по возможности расчистить маршрут.

Скатал вчера в Орзегу. До свалки - снежное шоссе без льда. Дальше колея "без фанатизма", прикольная на спусках.

второй вечер вкручиваю на Кургане - вкатываюсь, отрабатываю технику подбора передачи, спуск, подъем и т/п
дак вот обилие мусора и стеклотары поражает!

ПС: устал настраивать передний переклюк: какой-то медленный - от чего это зависит?
ППС: при этом задний настроил с первого раза - шелкает как автомат Калашникова безотказный и точный

synthetique пишет:второй вечер вкручиваю на Кургане - вкатываюсь, отрабатываю технику подбора передачи, спуск, подъем и т/п
дак вот обилие мусора и стеклотары поражает!

ПС: устал настраивать передний переклюк: какой-то медленный - от чего это зависит?
ППС: при этом задний настроил с первого раза - шелкает как автомат Калашникова безотказный и точный

На Кургане по асфальту лошапедствуешь или мочишь по "следам" КК-трасс?
А переклюк передний если тУпит, значит УГ!

Я вот сегодня вышел на разведку леса в районе Бендер-шоров! Снега можно сказать что практически нет. Только лыжеовощные тропки ещё немного в снегу.
Решил в этот раз не брать ремнабор и в итоге пробилсО, покрышка почти новая была, с чего бы вдруг?! ПшЫк случился как раз по треЩЩине под заплаткой.

да не! был бы УГ - вопросов бы не вызывало
а тут срамх9 и впереди сзади, но как-то поразному ведут себя))) но меня тут ночью осенило перенатянуть тросик такчт посмотрим

пробовал мочкануть по асфальтовой трассе - чуть не убрался в повороте такчт перешел на тропы - там хоть зацеп хороший

В рамках подготовки к бревету, 8 мая скатались, в составе 4 человек http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127901703/#mainImageLink , в славный город бумажников Кондопога. Провели экскурсию по городу: понравился карильон http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127901743/#mainImageLink - слушать его одно удовольствие, конечно, но жить рядом с ним .... Поглазели на Успенскую http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127902128/#mainImageLink и Лютеранскую церкви, Ледовый Дворец http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127901751/#mainImageLink и Дворец искусств http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127901745/#mainImageLink . Конечно же, в такой день нельзя было не посетить вечный огонь. Побывали возле ГЭС: хотели посмотреть на водосброс http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127902157/#mainImageLink, но с этой затеей у нас ничего не вышло - забор http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127902168/#mainImageLink оказался непреодолимой преградой. Вообщем помотались мы по холмистому городку вдоволь. Затем двинули к памятнику дорожной технике, к моему любимому катку: немного похохмили там http://photo.qip.ru/users/snicrerssan01/96647771/127902284/#mainImageLink . После Кондопоги покатили вокруг оз. Кончезеро. ... Во время покатушки нашли несколько геокешингских тайников, и обнаружили карьер напоминающий карьер из Рускельского парка... Намотали 150км за день, катались матрасно, затупно, с 9:00 до 19:30

Намотали 150км за день,

Не хилая такая подготовочка,почти что бревет и проехали

Мотанул вчера первый рейд на веле за бугор!! Выборг - Иматра -Лаппеенранта - Выборг, 170 км получилось итого. Дорога везде отличная, правда у нас в том районе сплошные спуски/подьемы, а вот по финке на трассе высокую скорость можно держать долгое время, все ровняком. С проходом границы вообще никаких проблем не возникло, вся очередь авто проезжается мимо, минут за 5 прошел, как туда, так и обратно. Даже не надо велик декларировать. На вокзале в Выборге встретил людей из Балтийской Звезды, предложили закатить с ними бревет 400 км по Финляндии с трансфером до Иматры, но планы были несколько иные у меня, да и не осилю пока.

прокатился через Орзегу на дачу (между Орзегой и Деревянкой) на прополку и окучивание картофана. Итого: от подъезда до неё и обратно 80км. Маршрут, конечно баян, но удивило: что после бурной трудовой деятельности можно лосить. да ещё по этой грунтовке: если туда катил матрасно (7км от Орзеги за 25мин), то обратно (30км\час?!) пролетел за 13мин. ... Исчезла гребёнка, засыпали большие ямы, да и маленьких стало не так много, как раньше. ... дальше темп снижался: следующие 6км за 14 минут (25км\час), от поворота на основную дорогу до подъезда (24км\час) за 1час 10мин... От себя такого не ожидал, хорошо катилось.

отсюда мораль= организм вырвался но волю и дал жару = он за катание - картофан банить

Скатался до Кончезера, зарулил по пути на гору Сампо(что там за ленточки на деревьях?). Туда вышло все бодро-весело, даже понравилось катить. На обратном пути когда 20км к ряду пилишь до самой ст. Шуйской по раздолбанной дороге и с горок макс. 25-30 из-за встречного ветра, удовольствия мало. Фигня, выезжаем на Шуйские плоскачи - 18км/ч крейсерская, быстрее уже каденс с пульсом задираются. Ж люто орала, начал вставать уже каждую минуту. Дальше лоханулся и вместо объездной свернул по указателям "Петрозаводск" на гомноасфальтовое Шуйское шоссе. На подъезде к городу хотелось все нафиг бросить, вызвать такси и доехать до дому в кресле

зы как люди без памперса ездят на дистанции? Вот сейчас в Лососинное купаться ехать надо, а я сижу пишу отчет чтобы пятой точке дать время отдохнуть

вот после гирварского в джинсах у меня реально Ж так болела на финише что даже передышка там часа полтора не помогла до дому еле ехал старался все что можно объехать ибо каждая тряска была как укол))))

Ну я почти так и ехал сейчас В итоге на 5км до ламбушки хватило...хотя блин там даже круче!

Chingiz:
как люди без памперса ездят на дистанции?

На Бруксах.

зарулил по пути на гору Сампо(что там за ленточки на деревьях?)

Это гиды выдумали для туристов легенду а ля "мастер нестор "и теперь они как бараны губят деревья ради псевдоисполнения своих желаний

Chingiz все приходит с опытом Свирско-Пайский поход катил в обычных мото штанах.

ога проверено на практике после первой 100 опе все равно - главное больше 120 не катать единомоментно - вот там уже даже прикатанной опе весело без брукса\памперса

Bomber пишет:Chingiz:
как люди без памперса ездят на дистанции?
На Бруксах.

С ПЖ

После бревета прикупил анатомичное седло. Прокатил с друзьями на 140. Ни ПЖ, ни памперсов не надо.

ссль на этого атома пжлст!

вроде это
http://www.icezone.ru/product_details.php?item_id=11381

А мне такое копеечное седло нравится - http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/667.htm

pawel пишет:А мне такое копеечное седло нравится - http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/667.htm

ВЕС!

IF пишет:

pawel пишет:А мне такое копеечное седло нравится - http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/667.htm

ВЕС!

Очепятка явно.
http://moskva.msk.slando.ru/obyavlenie/sportivnoe-sedlo-author-super-sport-ID5vcuX.html

нормальный такой.
Не 2кг же

http://www.spartania.ru/view/veloaddon/667.htm
а может и нет

машезерский грунт





еще не катит

catdog пишет:машезерский грунт

Молодца. А то я только собрался туда выкатить. Ну, теперь понятно, что делать там пока нечего.

Машезерско-ладвинское направление это обитель дубака. Там высоты 150+ метров и тает весьма затупно. Бесснежные магистральные грунты их за Чалной искать надо.

Покатал немного по городу, в городе скучно катать, разве что на девок смотреть, которые потихоньку раздеваются после зимы

Аль Капоне видел тебя сегодня рассекающим по набережной туда сюда опознал по шоссеру.

Да прокатил пару раз по набережной.

Аль Капоне пишет:Покатал немного по городу, в городе скучно катать

Шоссер сам по себе -- скучная вещь, а в условиях ПТЗ и подавно.

каждому своё, мне нравиться вкручивать по шоссе

Траффик однако растёт с каждым годом... Закатил против качественного ветра шоссерный кружок, поглядел на застройку в районе Бесовца - впечатляет. В общем, готовлюсь к Гирвасскому