Re: Покупка велосипедов

автор **Bomber** Пт 20 Сен 2013, 19:39

Дмитрий:
Для езды на работу за 100-150 евро можно в Финлнд взять вел (бу) с семискоростным нексусом

Для уныло-траспортной езды. Wink

Для наработогонок из этого сетапа можно использовать разве что планетарку. Все остальное там от убогого Украина-подобного дорожного велосипеда.

с семискоростным нексусом (который никогда не сломается, в отличие от альфины)

"Все хлам, только сорта хламности разные"(c). Про поломки Интеров даже в россейском интернете дофига инфы. Если хочется рЫсурса, то нужна конструкция с маслянной ванной - Альфайн-11 или сразу Rohloff.

Так что вариант безродного чуда

Свин это мировой бренд примерно равнофетишный Старку - всяко пограмотнее финских дорожных ашанов будет.

автор karpic Пт 20 Сен 2013, 22:06

Дмитрий пишет:Для езды на работу за 100-150 евро можно в Финлнд взять вел (бу) с семискоростным нексусом (который никогда не сломается, в отличие от альфины). Там будут крылья, багажник, рама (если хорошо поискать, будет алюминиевая) хоть мужская, хоть женская. Если не жадничать и не торопиться, можно найти с электрохабом на переднем колесе. Поменять педали на контакты - и в путь. Хоть это и не спортивно, я бы расмотрел такой вариант
Да, а новый такой в ситимаркете или призме в разгар сезона стОит 400-500 евро. На сезонных распродажах скидывают на 40-50%. Так что вариант безродного чуда за 17 российских тысяч для меня вообще не понятен

Не, такой вариант - не вариант. Спасибо.

автор Дмитрий Пт 20 Сен 2013, 22:28

ReanimatioN пишет:
Дмитрий пишет:Так что вариант безродного чуда за 17 российских тысяч для меня вообще не понятен
с каких пор швин стал безродным?

дык...Бомбер так охарактеризовал - и резина уг, и навеска хлам. Лейбл в описанном случае, на мой взгляд, решает только вопрос престижности - не инсера-хелкама какая неизвестная, а почти известный свин. Качество финских ашанов, кстати, довольно высоко. Лентовские-сигмовские близко не стоят

Бомбер
Если хочется рЫсурса, то нужна конструкция с маслянной ванной - Альфайн-11 или сразу Rohloff.

начитался я про альфины на веломании, народ зимой начинает менять шимановское масло на растительное (потому что ездить невозможно), потом постит фотки с разрушенными сателлитами. Как-то не внушает. А рохлофф, наверное, хорош, но вызывающе дорог Smile

.
Вообще речь идет об альтернативе синглспиду для поездок по городу. Так альтернатива синглспиду для ситибайка не альфина или рохлов (на мой взгляд), а нексус семерка или тройка. 1. Практически не требуют обслуживания, 2. В сочетании с невзрачного вида рамой не привлекают лишнего внимания, 3) не так жалко, если спи...ят. На барахолках в Фнлнд, кстати, можно найти и просто колесо с втулью - средний ценник 20-30 евро. Ну а там - на переспицовку Smile

автор **Bomber** Пт 20 Сен 2013, 22:48

Дмитрий:
народ зимой начинает менять шимановское масло на растительное (потому что ездить невозможно), потом постит фотки с разрушенными сателлитами. Как-то не внушает.

Кто мешает купить нормальное синтетическое масло и гонять на нем зимой? Хотя в обсуждаемом случае неактуально - зимой фетиширующий на найнере катает.

Вообще речь идет об альтернативе синглспиду для поездок по городу. Так альтернатива синглспиду для ситибайка не альфина или рохлов (на мой взгляд), а нексус семерка или тройка. 1. Практически не требуют обслуживания, 2. В сочетании с невзрачного вида рамой не привлекают лишнего внимания, 3) не так жалко, если спи...ят.

Нексусы на уровень ниже чем Alfine, да и обсуждается как бы не унылый ситибайк для езды по магазинам, а наработогоночный(=на котором по плоскому асфальту медленнее 30 км/ч не катают). На ВелоПитере буквально неделю был пример - Inter-3 быстро сдох от наработогонок.

На барахолках в Фнлнд, кстати, можно найти и просто колесо с втулью - средний ценник 20-30 евро

Так она и новая не сильно дороже стоит. Даже в России.
http://www.velobig.ru/ShimanoKit3.shtml#%D1%81_%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%BC

автор Дмитрий Пт 20 Сен 2013, 23:07

Ну чтобы на трехскоростной втулке ехать за тридцатку, каденс нужно держать как у швейной машинки Smile

. А на велобиге да, не сильно дороже.
Когда была у меня идея собрать вел для поездок по городу на бюджетной базе, остановился на планетарке, поскольку наиболее просто реализовать, да и эксплуатация не напрягает. Но потом решил, что и существующего вела вполне достаточно. Что, кстати, не удовлетворяет Карпика в его сетапе? Корзинку не присобачить к карбону? Тогда - только ситибайк с планетаркой. Ибо на всем, что фетишнее, даже лыжи возить будет жалко. (imho)

автор karpic Пт 20 Сен 2013, 23:28

Меня не устраивает то, что он требует какого никакого, но внимания. Хотелось бы для работы что то простое, не требующее обслуживания.

автор Amstafff Сб 21 Сен 2013, 03:38

вывод один - фиксед Швин Smile

автор Дмитрий Сб 21 Сен 2013, 15:03

Amstafff пишет:вывод один - фиксед Швин

ну раз дискуссия пошла на второй круг, вставлю сцылку http://www.tori.fi/pohjois-karjala/Armeijan_polkupyoria_8210773.htm?ca=14&w=109
этот шушпанцер покатит также, но восхищенных взоров соберет больше. Или вот - http://www.tori.fi/pohjois-karjala/Tunturi_Bomber_26__8178273.htm?ca=14&w=109 очень бодро выглядит, крылья, подножка, защита штанов от цепи...и название - оппа! Smile

автор accuracer Сб 21 Сен 2013, 15:33

Дмитрий пишет:
Amstafff пишет:вывод один - фиксед Швин
ну раз дискуссия пошла на второй круг, вставлю сцылку http://www.tori.fi/pohjois-karjala/Armeijan_polkupyoria_8210773.htm?ca=14&w=109
этот шушпанцер покатит также, но восхищенных взоров соберет больше. Или вот - http://www.tori.fi/pohjois-karjala/Tunturi_Bomber_26__8178273.htm?ca=14&w=109 очень бодро выглядит, крылья, подножка, защита штанов от цепи...и название - оппа!

У второго рама на дёртовую смахивает.

автор **Bomber** Сб 21 Сен 2013, 16:05

Amstafff:
вывод один - фиксед

+100500

вставлю сцылку

Дмитрий

Что-то совсем уныло-транспортные ссылки постишь. Флуд как бы не об этом.

автор Amstafff Сб 21 Сен 2013, 16:13

подножка и защита штанов очень важны для Карпика. Smile

ИМХО там главное, чтоб байк Валил и не надо было возиться с ним дома. Цепь смазал и свободен. )

автор ReanimatioN Сб 21 Сен 2013, 17:09

Дмитрий пишет:На барахолках в Фнлнд, кстати, можно найти и просто колесо с втулью - средний ценник 20-30 евро. Ну а там - на переспицовку

кто бы за 30 евро привез 7 ск нексус. я бы купил. Very Happy

автор ReanimatioN Сб 21 Сен 2013, 17:10

karpic пишет:Хотелось бы для работы что то простое, не требующее обслуживания.

тебе нужен николай. http://vimeo.com/73048470#at=0

автор Антошка Сб 21 Сен 2013, 22:25

видео атас cheers

я даже знаю у кого в нашем городе есть Николайчик... правда немного другой Cool

автор Антошка Сб 21 Сен 2013, 22:33

Предложение конечно дурацкое.... но как вариант наработогонок. Покупается стелсик.... простенький. Откатывается на нем год, продается, покупается новый Wink

автор accuracer Вс 22 Сен 2013, 13:41

Антошка пишет:Предложение конечно дурацкое.... но как вариант наработогонок. Покупается стелсик.... простенький. Откатывается на нем год, продается, покупается новый

Если покупать б/у то можно ещё навариватся на 1000-1500 с велика, откатаешь сезон и ещё деньги за это получишь)), я раньше так делал.

автор **Bomber** Вс 22 Сен 2013, 18:03

karpic

Потестил сегодня апхилл по Лыжной от моста. 18 км/ч(нижняя граница по безопасному каденсу для трансмиссии Свина = каденс 60) можно и на найнере с широкошинными злыми покрыхами держать. rendeer

Если конечно без встречного ветра.

Так шта на узких шоссерных покрышках сингл-спида скорее всего в этот подьем тем более проблем не возникнет.

автор **Bomber** Вс 22 Сен 2013, 21:37

Интересно, на такой передаче реально ездят по городу affraid

или это так, ради позерства?

Покупка велосипедов - Страница 12 6wYoP4_IgKw

автор karpic Вс 22 Сен 2013, 21:50

А вот на такой передаче лыжный апхил не але наверное)

автор varlerentys Вс 22 Сен 2013, 21:53

зато какой ++ к тренировочному эффекту Cool

автор Аль Капоне Вт 31 Дек 2013, 20:03

Здравствуйте форумчане! Всех с наступающим Новым Годом!!!
Появилось желание приобрести вел. В общем вел нужен для поездок на работу, по городу ну и т.д. Так же выезды по лесным дорогам ну и т.п. НУ и для бреветов с грунтами и плохим асфальтом. Сначала думал гибрид, но решил, что не покатит для леса. для бреветов по шоссе шоссер есть. Бюджет 15 000.
Я во такой присмотрел http://www.velostrana.ru/cannondale/hardtail/lyubitelskie/trail-7/
или такой http://trenazhery.ru/velosiped-cannondale-trail-29er-6-2013-i-129315.html
Что скажете, чего посоветуете?
Или есть смысл раскошелиться на вел с маслянной вилкой?

автор karpic Вт 31 Дек 2013, 20:21

По такой цене нет ни того, думаю, ни другого.

автор Аль Капоне Вт 31 Дек 2013, 20:32

Что посоветуете, на сколько данные вилки живучи?

автор karpic Вт 31 Дек 2013, 22:39

В бюджет 15 тыс. осознанно выбрать из нового нечего. Ничего хорошего не найти. Как тут многие подтвердят - выбирать надо по цвету Twisted Evil

автор **Bomber** Ср 01 Янв 2014, 18:39

Аль Капоне:
Что скажете

https://bomber.forum2x2.ru/t106p900-topic#26925

автор ReanimatioN Чт 02 Янв 2014, 00:35

Аль Капоне пишет:Что посоветуете, на сколько данные вилки живучи?

искать Б/У вел за эти деньги. новые в таком бюджете - хлам.

автор accuracer Чт 02 Янв 2014, 14:03

ReanimatioN пишет:
Аль Капоне пишет:Что посоветуете, на сколько данные вилки живучи?

искать Б/У вел за эти деньги. новые в таком бюджете - хлам.

Хлам это только для велофетешистов, для всех остальных за 15тыс это хороший вел, который прослужит много лет без проблем. Хламные велы стоят 6-10тыс., они могут сломаться в первый же сезон, так же изначально могут иметь дефекты. Моя мерида за 17 тыс откатала уже несколько тыс. км (порядка трёх) в экстремальных условиях, проблем нет, менял только цепь, даже кассета в удовлетворительном состоянии.
Работа эластомерной вилки тоже вполне устраивает, сравнивал её с воздушной и масляной, разница едва заметна, ну чуть лучше работает, чуть меньше весит и как то пофиг на это, а стоит в 3 -10 раз дороже, ну и зачем такая переплата? Ни за что по сути платишь.

автор karpic Чт 02 Янв 2014, 14:25

И где это ты откатал столько в условиях жесткого экстрима?))

автор accuracer Чт 02 Янв 2014, 15:41

karpic пишет:И где это ты откатал столько в условиях жесткого экстрима?))

Не весь же пробег, а в том числе, главное, что была продолжительная езда под дождём и грязям, неделю в деревне катал несколько сотен и у нас на фонтанах да в сулажгоре

автор varlerentys Чт 02 Янв 2014, 16:02

главное верить

автор ReanimatioN Чт 02 Янв 2014, 16:10

varlerentys пишет:главное верить

+1.

accuracer пишет:
ReanimatioN пишет:
Аль Капоне пишет:Что посоветуете, на сколько данные вилки живучи?

искать Б/У вел за эти деньги. новые в таком бюджете - хлам.

Хлам это только для велофетешистов, для всех остальных за 15тыс это хороший вел, который прослужит много лет без проблем. Хламные велы стоят 6-10тыс., они могут сломаться в первый же сезон, так же изначально могут иметь дефекты. Моя мерида за 17 тыс откатала уже несколько тыс. км (порядка трёх) в экстремальных условиях, проблем нет, менял только цепь, даже кассета в удовлетворительном состоянии.
Работа эластомерной вилки тоже вполне устраивает, сравнивал её с воздушной и масляной, разница едва заметна, ну чуть лучше работает, чуть меньше весит и как то пофиг на это, а стоит в 3 -10 раз дороже, ну и зачем такая переплата? Ни за что по сути платишь.

для меня хлам, даже мои велы по овер 50к. просто хлам другого сорта. Smile

автор Аль Капоне Чт 02 Янв 2014, 20:45

accuracer Модель вела в студию.
Б\У вариант вообще не рассматриваю, ТОЛЬКО НОВЫЙ! можно в принципе поднять бюджет до 20-ки

автор cvet Чт 02 Янв 2014, 21:34

Аль Капоне,
Я такой купил год назад ( http://velomirshop.ru/katalog/velosipedy/velosipedy_gornye/document154150/ ). Только другой ростовки и 12 года, но за такие же деньги. Наработогонки в хорошую погоду + по грунтовкам (и трейлам БВХ) прокатиться под настроение. На мой не искушенный вкус: поменял бы вилку+поставил защиту заднего переклюка. Ну и крылья полноразмерные на перед не поставить толком - высокая и широкая резина. Остальное приемлемо.

автор karpic Чт 02 Янв 2014, 21:35

Вот его конь: http://rupor.sampo.ru/topic/56359

автор **Bomber** Чт 09 Янв 2014, 18:47

Аль Капоне:
вел нужен для поездок на работу, по городу ну и т.д. Так же выезды по лесным дорогам ну и т.п. НУ и для бреветов с грунтами и плохим асфальтом.

=полнофункциональный универсальный покатушечный байк.

Что скажете

Оный байк должен обладать следующими характеристиками. Сортировка - по мере убывания значимости. Чтобы аппарат был катящий все пункты должны быть в наличии.

+ 26" колёсья. (29 колёсья это модно, стильно, молодежно, но за 5 копеек будут не просто дровами, а гнилыми дровами)
+ кассета на 8 и более звезд. Никаких 7-трещеток.
+ низко-длинная геометрия рамы (никаких Мерид TFS, Кубов и Стелсов - для длительной езды такие рамы малопригодны. Тем более если основной велосипед у байкера - шоссер). По возможности - наличие на раме креплений под багажник.
+ аммортизационная вилка с маслянным демпфером. Хотя уровня RockShox XC28, XC30 и аналогичные изделия от Marzocchi, Manitou. Продукции компаний RST и Suntour на велосипеде быть не должно.
+ дисковые гидравлические тормоза. Если не гидравлические, то хотя бы дисковые механические.
+ передний и задний переключатели уровня Alivio(в случае если всем предыдущим пунткам всем хорошо - можно не буквоедствовать и согласиться на Acera спереди)

чего посоветуете?

Б/у байк с той же Веломании с заведомо катящей рамой(хотя бы что-то в духе Трека 6-ой серии) и не особо крутой(=цена) навеской.

Б\У вариант вообще не рассматриваю, ТОЛЬКО НОВЫЙ!

Ну успехов в поисках тогда. Smile

За 15-20К руб новый покатушечный байк можно было пытаться лет 5 назад купить. "Теперь другие времена"(c)

Сходу из более-менее подходящего за близкую к 5 копейкам цену нашел только.
http://www.velospec.ru/p-hoss_matic__/
http://www.velospec.ru/p-kamehameha_/
(звонить в магазин => уточнять реальное наличие в нужной ростовке и цены)
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2013/1242/
(искать где оно продается)

Не забываем, что желание "купить хлам, а потом постепенно поменять навеску на нормальную" в случае дешевых байков приводит к в разы большей переплате чем покупка сразу нормального.

автор Cogerent Чт 09 Янв 2014, 21:39

Есть у кого-либо опыт работы с этим магазином http://www.velospec.ru, можно иметь дело?

автор **Bomber** Чт 09 Янв 2014, 22:10

FORWARD 1122 с пригодной к жизни навеской за 25К руб
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=209459

автор IF Чт 09 Янв 2014, 22:42

Cogerent пишет:Есть у кого-либо опыт работы с этим магазином http://www.velospec.ru, можно иметь дело?

Да. Год назад заказывал там байк. Отправили ПЭК'ом.
Даже какую-то дисконтную карту прислали, м.б. по ней скидки есть какие.

автор IF Чт 09 Янв 2014, 22:45

Bomber пишет:FORWARD 1122 с пригодной к жизни навеской за 25К руб
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=209459

Вариант годный, "Надо брать"(с). Для наработогонок самое ТО!

автор Amstafff Чт 09 Янв 2014, 23:37

Bomber пишет:
Оный байк должен обладать следующими характеристиками....

Вывести в отдельную тему и прикрутить наверху форума, обозвав крупными буквами что нибудь вроде "Основные Постулаты выбора байка для..."!!!! Smile

Хотя скорее всего тема выльется со временем в очередную "Покупка велосипеда №..." Smile

Но может хоть один из десяти неофитов прочитает, прежде чем задать впрс.)

автор **Bomber** Сб 11 Янв 2014, 22:41

Еще один байк(с вилкой) за близкую к 5 копейкам цену. Но нужна скидочная карта Триал-Спорта.
http://trial-sport.ru/goods/51516/765008.html

IF пишет:
Cogerent пишет:Есть у кого-либо опыт работы с этим магазином http://www.velospec.ru, можно иметь дело?
Да. Год назад заказывал там байк. Отправили ПЭК'ом.
Даже какую-то дисконтную карту прислали, м.б. по ней скидки есть какие.

аналогично!
Привезли быстро, за три дня с момента оплаты.
За помощь в подборе модели сильно благодарен Бомберу . Каждый раз добрым словом....

автор **Bomber** Вт 18 Мар 2014, 21:02

найнер Stinger 29" Genesis 3.5 за 15К руб
http://www.stingerbike.ru/catalog2014/33926/1476003/

От фирменного ашано-стиля этой марки остались лишь вынос в небо со 100500 см колечек под ним да автонипеля.

автор tarkka Ср 19 Мар 2014, 09:42

Bomber пишет:
От фирменного ашано-стиля этой марки остались лишь вынос в небо со 100500 см колечек под ним да автонипеля.

Даже если снять колечки и опустить вынос, боссы под задние ви-брейки подскажут, откуда уши растут.

автор **Bomber** Ср 19 Мар 2014, 15:10

tarkka:
боссы под задние ви-брейки подскажут, откуда уши растут.

Совершенно верно. Причем боссы не благородные(=упрятанные с ближней к колесу стороны перьев), а небрежно вкоряченные.

автор IF Пн 31 Мар 2014, 18:08

Bomber пишет:найнер Stinger 29" Genesis 3.5 за 15К руб
http://www.stingerbike.ru/catalog2014/33926/1476003/

От фирменного ашано-стиля этой марки остались лишь вынос в небо со 100500 см колечек под ним да автонипеля.

А есть что-то похожее, но до 10-ки? Cool

автор IF Пн 31 Мар 2014, 18:11

А ОНО как? Крылья влезут?
http://www.stingerbike.ru/catalog2014/33926/1476004/
p.s. я здоров.

автор **Bomber** Пн 31 Мар 2014, 18:21

IF:
А ОНО как?

Это почти полное признание популярности формата больших и толстых колёсьев. Но для 146% гарантированности нужно дождаться варианта еще дешевле и пружинкой в раме. Cool

автор Amstafff Вт 01 Апр 2014, 19:12

а на Стелс-магазине на Заводской появился большой баннер CARBON и фото велика, формами напоминающего китайкарбон -рамы ...)

автор Amstafff Чт 03 Апр 2014, 18:36

Amstafff пишет:а на Стелс-магазине на Заводской появился большой баннер CARBON и фото велика, формами напоминающего китайкарбон -рамы ...)

Зашёл, проверил. Да. Есть карбоновый Ненайнер. Stels Navigator 890 Disc 2014. Ценник озвучен в 50к. Слова продавана: "если интересует именно эта модель, цену можно обсудить.. " Wink