Покупка велосипедов

Chingiz
Уж лучше 29 с тройником и сликами.

Желание катать на найнерах по шоссе категорически приветствую. За таким байком висеть на колесе одно удовольствие - даже в случае найнеровода-дрища отличнейшее прикрытие от ветра.

Bomber пишет:даже в случае найнеровода-дрища отличнейшее прикрытие от ветра.

Некоторые даже после бреветов СПАСИБО говорят за мощное прикрытие! А по дистанции сводят смены до одной минуты!

Антошка пишет:Chingiz решил влиться в ряды ведроводов? на байк же потом не сядешь... только если летом по парку покататься.... пузо начнет расти. В общем пичалька.

Ну надеюсь хотя бы наработогонки (с) в отсутствии дождя останутся ибо бесплатно, полезно и быстрее авто. Без тачки сегодня мрак, никуда не съездить, ничего не привезти. Надоело от друзей зависеть.

Ведро тоже нужное вещь. Хотя бы чтобы на те же Шуйские скалы катать без 20+20 км уныло-вдольдорожения по шоссе.

бензопилу в багажнике удобнее возить, чем на багажнике

http://nishiki.fi/mallisto/mtb/bigfoot-k29
ну тогда вот.перед рождествомдумаю найти дешевле. бюджет как-никак. вилка 28ая как себя зарекомендовала? или пока еще никак?

charter пишет:http://nishiki.fi/mallisto/mtb/bigfoot-k29
ну тогда вот.перед рождествомдумаю найти дешевле. бюджет как-никак. вилка 28ая как себя зарекомендовала? или пока еще никак?

Может GF тыщ за 20 + апгрейд вилки и всего остального по мере износа?
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/search/velosipedi_s_kolesami_29/gary_fisher/0_0/2012/0_0/
Нормальный чугуний, найнер легче 14кг это несолидно.

charter:
bigfoot-k29

Хламная навеска + ашано-вилка.

charter, забей на финские магазы. Они кроме ашанов ничего не продают. Вон sintetique взял радона в эти деньги с ребой и х7 по кругу.

просто в рождество этот нишики будет стоить 400-600 евро!

charter:
этот нишики будет стоить 400-600 евро!

"Надо брать"(c)

Потом со знанием дела расскажешь нам о катимости ашанонайнеров.

а как гидра зимой? так не хочется с ней заморачиваться... зимой катать надо так и так,а эту прокачивать вечно надо...
http://nishiki.fi/mallisto/mtb/bigfoot-q29 за 1000$ норм?

charter:
а как гидра зимой?

Брендовая и на DOT'е(Avid, Formula, Hope) - безглючно. На минералке(та же Шимано) или ашано-гидра вроде Тектро - в зависимости от фаз Луны и кармы байкера.

почему ашаннайнер то?
деор уже ашан навеска?

когда то были времена - ОливиЁ было нормально...

Уныло матрасить хватит и Аливио с Деором. Но зачем для этого найнер?

charter пишет:http://nishiki.fi/mallisto/mtb/bigfoot-k29
ну тогда вот.перед рождествомдумаю найти дешевле. бюджет как-никак. вилка 28ая как себя зарекомендовала? или пока еще никак?

Похоже вилка аналог Dart. Ставят на те велы, где был Dart3

Да хламный и чугунный вел даже за 600. За 400 уже надо брать, но все равно будет не сильно лучше ашанстелса. Пали лучше б\у, вон сейчас например карбо 26 со средней навеской почти новый на веломании за 35к отдают.

...

http://trial-sport.ru/goods/51516/574214.html
http://www.mag-russia.ru/p-big_kahuna.htm

У GT уродская рама!
А Kona - сами знаете ЧТО!


Как вариант - взять что-то из этого и навесить всё это на китайкарбон + взять колёса на крестах!
Оставшееся забарыжить и на полученные $ обмыть новый вел на ШКП!

Да хламный и чугунный вел даже за 600. За 400 уже надо брать, но все равно будет не сильно лучше ашанстелса

да вы на стелсенекатались? 24т.р. где за такие деньги аналог возьмешь в таком же комплите?
не раз говорилось что по сути ХТ переплата не пойми за что. на ШКП все соглашались (это еще в состоянии без К) а на форуме опять о том что все это хлам.

найнер хочу брать с учетом зимы. на шоссере зимой ой как нелегко будет
просто не понятен выбор их по раме. с геометрией как быть?

charter:
ХТ переплата не пойми за что. на ШКП все соглашались (это еще в состоянии без К)

Именно поэтому и соглашались. Чтобы ты разговоры "о втулках"(c) не продолжал, употреблять К не мешал.

внятных доводов так и нет.

...

kremlin:
Чувствуется, что здесь производитель исходил не из условия как удешевить, а наоборот, чтобы ещё такое придумать.

Чувствуется, что у автора поста качественные теоретические и практические знания по части различий между разными сортами навески => прошу и впредь не стесняться, оперативно отвечать на дурацкие вопросы "чем XTR лучше Турни".

да сравнение хтр и турни никто и не спрашивает. просто когда уже и Деор не катит (любой) это уже, товарищи как минимум странно... имейте совесть

...

Bomber + 100500
kremlin подумай над тем что гммммм наш модератор в отличии от большинства здесь катал и на ашано навеске и на XTR и чет он молчит и не теоретизирует. Я конечно понимаю что лавры Морфа не дают покоя, но тебе до него далеко. Не уподобляйся.
Сам катаю на SLX, на второй байк куплю XT... потещу расскажу как оно.

...

kremlin:
Во втулках от Аливио по XTR разницы принципиальной в общем-то нет.

Примерно также "нет", как между Москвичем 412 и Рено Логаном. И то, и то - унитарный дачно-пенсионерский автомобиль с четырьмя колесами.

средняя звезда системы не так гнётся из-за карбона.

На экзамене по электротехнике преподаватель спрашивает студента:
- Какие вы знаете изоляторы? Студент мнётся, смотрит в потолок, и т.д. и т.п. Тогда преподаватель начинает задавать наводящие вопросы:
- Ну, допустим, встречаетесь вы с девушкой, чем вы будете с ней заниматься?
Студент (радостно):
- А - а - а, эбонит! Профессор (смущенно)
- Ну что же, тоже правильно, хотя я имел в виду целлулоид.

Нет там капрона, нет. Обычный ашанопластик.

навеска, что ниже SLX лишена этого НоуХао, чтобы иметь адекватную цену. Катать на ней тоже можно. Но на XT веселей.

А на XTR - еще веселее. Тот же передний переклюк работает в разы приятственнее XT.

kremlin пишет:Не катит только Турни, так как Макетная навеска. Хотя можно сказать, что для витрины и она катит.

Вся остальная навеска при целевом использовании катит.

Турни - номер 5.

...

kremlin:
не юзал (но не думаю

Ключевая фраза.

Карбон = УглеПластик.
Из офиц данных средняя звезда (сталь+композит). А Карбон - это тоже композитный материал.

Нет там карбона, нет.

...

kremlin:
я юзал втулки Турни, Асера, Аливио, Деоре и XT. Могу сказать что начиная с Аливио по XT разницы принципиальной, чтобы это как-то сильно влияло на катимость не наблюдаю.

На катимость в режиме тротуарного фрирайда?

Я бы на твоём месте не утверждал бы так категорично. Почему оно может быть карбон я тебе выше привёл.

Как-то приходилось это "карбоновое" покрытие напильником дорабатывать. Нет там карбона, нет.

...

kremlin:
Может быть да в условиях "По втулки вводе" и будет разница

В любых условиях, отличных от "матрас по тротуару".

что-то мне подсказывает



Для информации(мнение практика): у 6-того Трека(в сравнении с) задний треугольник из пластилина. Мягкий(не вверх-вниз, а влево-вправо). Естественно, такая рама тупит на разгон(при этом не обладая бОльшим комфортом).

"О втулках"(c) в исполнении бывалого туриста-фетишиста.

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:1018-60#2070

Двадцать лет соблюдаю правило "ниже LX не опускаться" по втулкам. Рабочие - ХТ, хорошие - XTR (калиброванные шарики, твёрдая дорожка и т.д.)

...

В тех-инфе Шимы такой информации нет.

и что? это разве обязательно должно упоминаться? по моему производитель оставляет за собой право писать только нужную информацию, а не из какого сплава и с каким содержанием какашек сталь.

...

kremlin пишет:а то, что откуда тогда это знает тот, чьи слова привели выше.

а вероятность того, что об этом скажем упоминалось в каком-нибудь пресс релизе? или в целом в информации отличной от технической документации, скажем на какой нибудь выставке? ты не рассматриваешь такие варианты? для тебя только строгие факты, только хардкор?

kremlin

Он случаем не теоретик ли?

теоретик тут только один... и лавры Морфа таки не дают ему спать спокойно.
Про теоретизирование с треками поржал от души. Ибо тот же Бомбер рассказал и показал наглядно чем одно отличается от другого, в реальности.

Сменив ашано втулки Аливио на нормальные втулки на промах разницу ощутил очень хорошо. Ибо с моим стилем езды первые уже давно бы развалились.... а Хоуп и Нюк живут уже почти два года обе.

И это....kremlin не надо практику, который КАТАЕТ, рассказывать про катимость разного рода втулок. Я видел как Бомбер валит по пересеченке с 15-17 кг рюкзаком на заднем колесе. Зрелище внушает.

...

...

Кстати если кто на velospec.ru(bikesalon) захочет покупать вел, у меня есть скидочная карта. Хотя она вроде на распродажи не идет

что можно взять за 40К? желательно наличие крепления под багажник (почти обязательно). 26е колеса.

pozzy пишет:что можно взять за 40К? желательно наличие крепления под багажник (почти обязательно). 26е колеса.

pozzy, найнер как тебе?
http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosipedy_gornye/velosiped_cannondale_trail_sl_29er_2_2012_29/

Крепление под багажник есть
У дропаутов
На перьях

КрасавчеГ. Даже под походное полноразмерныое заднее крыло перемычки есть. Переднее полноразмерное заколхозишь. Pozzy, тут даже и думать нечего, надо брать (с).

pozzy:
что можно взять за 40К? желательно наличие крепления под багажник (почти обязательно). 26е колеса.

Коны(ту же Бласт) посмотри на velospec.ru
Как будто бы еще в наличии остались во много каких ростовках.
http://www.velospec.ru/p-blast/
http://www.velospec.ru/p-cinder_cone/
http://www.velospec.ru/p-caldera/