Ваш велосипед

Людь пишет:ВОт он.

По существу.
1). Байк должен стоять на диване. Диван должен быть застелен белоснежным покрывалом.
2). На стене должен висеть ковёр!
3). На диване должен сидеть котЭ!

Мелочи.
1). Сиденье заменить. Чёрно-красное, или чисто красное нужнО!
2). И вилку подкрасить чОрным. Корону полностью, на штанах немного белого можно оставить.

Ну вот мой скромный пепелац
Рама: Yeti ASX 2007 году
Виль: Manitou Трейвис год не помню.....
все остальное видно и так.... а мелочи не так существенны.
Вес: 16,5 кг.

и тут же мой ашан 2006 года рядом, 18 с чем то килограмм.



и вместе

а чего такая разница в весе то? неужели другая вилка и виллсеты добавляют 2 кило?

Amstafff разница в резине я думаю кило как минимум, у меня пока однослойки стоят. Ну и по мелочам наверное. Втулочки там то да се.... А виль такая же. Только расцветочка другая

Amstafff пишет:а чего такая разница в весе то? неужели другая вилка и виллсеты добавляют 2 кило?

именно, виллсеты (обода мтх 31 vs эквалайзер 31, резина хайроллер 2.5\2 ply+хукворм 2.5\2 ply vs хайроллер 2.35 1 ply, втулки да бомб vs хЛоп), руль, седло, подсидел. ну и думаю что где то спрятан кирпич у меня.
а вилки у обоих тревисы.

но самое то главное что? оба Ети стремительны как внезапный понос!

ReanimatioN про покрыхи не подумал просто.) у тебя ж двухслойки.

Измерил сегодня, just for lulz, толщину стенок труб рамы на своей Мериде... 2,5 мм Перья заднего т. - 3,5 мм...
А на совеменных лясиках сколько?

Мои впечатления по капроновому найнеру.
1. Внешний вид - да, конструктивно очень даже смотрится. По цветам ничего принципиально не подбирал - по возможности все в черных цветах.
2. Вес точный назвать не смогу, ну а так, без заднего тормоза - 11,8 кг. Тормоз не стал устанавливать, т. к. тупо не хватило длины гидролинии с GF. Новой линии под рукой не оказалось. Так что пока пусть будет так.
3. Руль 700 мм. Очень даже удобно рулить, чувствительность хорошая.
4. Подседельный штырь - выбирал по цвету, ну а так, вообще почему то хотел с двухболтовым креплением седла. Сначала затянул седло, смотрю, как то перед поднят, стал откручивать болты - не понял, седло наклоняться стало то в одну сторону, то в другую (смотря какой болт крутить). О, понял, вот и отлично. Значит, регулируется манипулированием болтов (один отпускаешь, второй соответственно подтягиваешь).
5. Внутренняя проводка - отлично. Но практика покажет. Правда, вот такое дело: на GF у меня рубашка левой манетки справой стороны обходила рулевой стакан и шла вдоль верхней трубы, рубашка правой манетки наоборот - т. е. слевой стороны огибала рулевой стакан. Получалось что, при определенной длине рубашек, клеить на рулевой стакан ничего не пришлось, они не терлись даже при повороте руля. Тут же так не сделать, тут же каналы, внутренняя проводка. Получается, рубашки вплотную проходят с рулевым стаканом. Пришлось наклеивать штуковинки на стакан. Лучше бы китайцы перепутали каналы.
6. Садимся на байк (ЕТТ 620 мм, седло относительно руля ниже, чем на GF, посадка стала другая - я уже как то привык, что ж... сильно выше руля), едем. Разгон - честно говоря, ничего не заметил, никаких затупов, разгоняется так же быстро, как и старперский 26-ой. Катит хорошо, будто бы быстрее. Вилка (какая то там фокса) - как пришла, ничего не настраивал, не надувал/спускал. В чем разница между торой Только что, если легче. Ямки - да фиг знает, сказка всё это. Так же, как и на старперском 26-ом. Завтра, если погода позволит, выкачу на тропу Лососинки, проверю на корнях. А так, сразу чувствуется, что байк в целом легче, особенно передок.
7. Фото выложу позже. Надо тормоз поставить будет, шток вилки ещё укоротить (под самое нехочу).

Вилка (какая то там фокса) - как пришла, ничего не настраивал, не надувал/спускал. В чем разница между торой

маркетинг, мать его

А в чем тогда плюсы? У меня алюнайнер столько же весит! Да и думаю по гибкости сопоставимы? Разве что запас прочности... Хотя наверное дтп и аль и капрон не переживут...
Отсюда парадоксальный вывод: вес в навеске!)))

karpic:

Молодец. Таки еще до первого снега успел затестить.

выкачу на тропу Лососинки, проверю на корнях

Лучше на полный круг пляжного КК в гонке выкати. Сразу все и протестишь.

выкачу на тропу Лососинки, проверю на корнях

Лучше на полный круг пляжного КК в гонке выкати. Сразу все и протестишь.[/quote]
Да катал я там. Если сыро будет, то полный круг тяжело будет бежать катить. По сухому - я подумаю.

synthetique пишет:А в чем тогда плюсы? У меня алюнайнер столько же весит! Да и думаю по гибкости сопоставимы? Разве что запас прочности... Хотя наверное дтп и аль и капрон не переживут...
Отсюда парадоксальный вывод: вес в навеске!)))

У меня задняя часть тяжелая, из за колеса в основном, видимо.

karpic пишет:Мои впечатления по капроновому найнеру.

Рама пришла что-ли?! Фига дела.

karpic пишет:
Разгон - честно говоря, ничего не заметил, никаких затупов, разгоняется так же быстро, как и MTB.

Ямки - да фиг знает, сказка всё это. Так же, как и на MTB.

Они оба MTB! Переправь MTB на - старпЁрские 26".

kremlin пишет:Продолжаются разоблачаться мифы про катимость дорогих байков

Разве китаекапрон дорогой?

всё дело в волшебных пузырьках вилсете, а не в материале рамы...

НоффиЧег пишет:всё дело в волшебных пузырьках вилсете, а не в материале рамы...

"Ну хоть кто-то шарит!"(с)

IF пишет:

karpic пишет:Мои впечатления по капроновому найнеру.

Рама пришла что-ли?! Фига дела.

karpic пишет:
Разгон - честно говоря, ничего не заметил, никаких затупов, разгоняется так же быстро, как и MTB.

Ямки - да фиг знает, сказка всё это. Так же, как и на MTB.

Они оба MTB! Переправь MTB на - старпЁрские 26".

исправил))

Фотки где?

karpic пишет:шток вилки ещё укоротить (под самое нехочу).

Смотри не отрежь лишнего, потом не продашь!
Могу подогнать голубых синих колец для штока. Пару см поставишь, поэкспериментируешь.

IF пишет:

karpic пишет:шток вилки ещё укоротить (под самое нехочу).

Смотри не отрежь лишнего, потом не продашь!
Могу подогнать голубых синих колец для штока. Пару см поставишь, поэкспериментируешь.

Лишнего то не отрежу.
А продавать ... Вряд ли.

Ну все равно под корень лучше не резать, действительно чуть что могут быть проблемы. А как получилось 620етт на М ростовке, это ведь на 20" идет столько.

17,5 - 600 мм
19 - 620 мм

Кинь линк на раму. 616 или 619 предлагается на 20 ростовке оО

[img] [/img][img] [/img] Вот он мой красавец

waru
гидру обычно между штаниной вилки и колесом ложат

фига гидра проложена

1) "вынос переверни"(c)
2) такое ощущение, что гидролиния переднего тормоза нереально короткая(после выполнения пункта 1 станет лучше) - скорее всего на выходе из тормозной ручки нехилый загиб.

Зато рубашка переднего переклюка - вокруг рулевой колонки намотана

Вот так всегда-"пришел паручик и всё опошлил"(с)

karpic пишет:Зато рубашка переднего переклюка - вокруг рулевой колонки намотана

где? то что внизу? дак по моему это блокировка вилки.

waru,

Вот так всегда-"пришел паручик и всё опошлил"(с)

Влюбленный в свой велосипед счастливчеГ не замечает всех недостатков сборки, задача велообщественности постебаться дать ЦУ, чтобы все по фэншую было

чтобы все по фэншую было

Вот будет шкп после nного круга отдам вам на переборку ,если что не понравится буду громко матерится

Верный ход мысли.

Главное надпись на раме катящая. Остальное все допиливается вмиг.

Я вот тоже наконец то пересел с ХВЗ на собраный за зиму болид

топталки ваще не в тему! остальное зачет

catdog пишет:топталки ваще не в тему! остальное зачет

ну я пока не тороплюсь контакты ставить, надо привыкнуть к шустрому норову

Руль по лошапедски поставлен. В небо.

varlerentys пишет:мб раму кетайкарбон? и навеску всю на него? потом с годами и выйдет приличный вел

да ну нафиг эту бумагу, дорого слишком, и камешками она пробивается, и на морозе треснуть может, если вмазатся куда нить.

а вдруг тебе 17" рама подойдет, лайток алюминиевый и дешево http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90189

Очень может быть, 1.57Kg, всего лишь, а карбоновая сколько весит, знает кто?
Misterio принимает заказ рам?

accuracer пишет: а карбоновая сколько весит, знает кто?

моя 1 кг, в 21 ростовке.

Серж! пишет:

accuracer пишет: а карбоновая сколько весит, знает кто?

моя 1 кг, в 21 ростовке.

это фантастика!

скорее 1.3 кг уж.

ReanimatioN пишет:
это фантастика!

скорее 1.3 кг уж.

Вес: 1053 г с петухом.

с веломании инфа. Это про 19 ростовку.
На чейне пишут про 21 - 1172 с рулевой.
Короче не 1300 точно. Чуть больше килограмма.

Серж! пишет:

ReanimatioN пишет:
это фантастика!

скорее 1.3 кг уж.

Вес: 1053 г с петухом.

с веломании инфа. Это про 19 ростовку.
На чейне пишут про 21 - 1172 с рулевой.
Короче не 1300 точно. Чуть больше килограмма.

тогда крутотенечка.

ага рама лайток и седло чугунищу

varlerentys пишет: и седло чугунищу

зато удобно, черд побери! И никаких тяжелых памперсов не надо.

я его только на бреветы одеваю)
а потом идут жалобы Чугуний!