транс-карелия =)

Со мной сегодня связался человек из Москвы, зовут Юрий. Он планировал приехать на Карелия-Марафон. Но что-то не срослось. Зато приехал сейчас.
Он теплит надежду провести многодневную гонку (4-5 этапов не более 100км за раз) в Карелии! Разработал маршрут примерно от Калевалы до Суоярви. Как я понял у него есть знакомые которые проводили лыжную многодневку на севере.

Может что-то получится?

Завтра с ним встречаемся на байке - покажу Чертик и Шуйские скалы.

У кого какие мысли?

я готов помочь в этом, но реально впрягаться не буду однозначно. По всей видимости нужен человек здесь, кто сможет все взять в свои руки. Есть желающие? Думаю, что заработать в первый год не получится, но потом вполне реально. Все зависит от спонсоров. Но пропиарить эвент не сложно. С Москвы-Питера народ понаедет, если подобрать хорошую дату.

Нужен человек из туристической сферы, кто смог бы поднапрячься насчёт проживания в разных точках маршрута и у кого есть связи в этом деле.

А так идея не плоха.

вообще карелия - это бренд, который не надо раскручивать. Уверен, что при грамотной прокладке маршрута можно ночевки проводить в тур.центрах. Ведь их много?! Они сами будут заинтересованы в пиаре и помогут с организацией. Уверен, что формат привлечет и покатушечников - все-таки будет возможность проехать Карелию с севера на юг. Вот только получится ли привлечь гонцов? Плоское недошоссе мало кому интересно (или я ошибаюсь - народ прется на трансбайкалы и прочее).

У меня первая идея - финиш одного из этапов на Воттовааре =)

Да тут тогда с Москвы-Питера народу будет - не разместить)) Гонка 400...500 км - круто))

karpic пишет:Да тут тогда с Москвы-Питера народу будет - не разместить)) Гонка 400...500 км - круто))

Нужна очень серьезная организация. Очень серьезный человек во главе этого. Нужен орг. комитет, с разделением функций и т.д. Нужно хорошо проработать маршрут. Вероятно нужно пускать по ГПС-треку без разметки - это может отпугнуть часть участников, но заметно упростит организацию. Скорее всего необходимо делать в парном формате ибо край у нас дикий, зверья всякого хватает. Да и одному больше шансов заблудиться.

Самый главный вопрос - как маршрут прокладывать?

1) тайные тропы? (так их НЕТ)
2) лесовозозные и прочие лесные дороги? (так их нужно разведывать и это работы на 100500 лет)
3) грейдера-грейдера-грейдера - дофига чёто вас, дофига? (так смысл? особенно для элиты КК - унылость в духе туристическо-ботанического Северного Байкала)

Bomber пишет:Самый главный вопрос - как маршрут прокладывать?

1) тайные тропы? (так их НЕТ)
2) лесовозозные и прочие лесные дороги? (так их нужно разведывать и это работы на 100500 лет)
3) грейдера-грейдера-грейдера - дофига чёто вас, дофига? (так смысл? особенно для элиты КК - унылость в духе туристическо-ботанического Северного Байкала)

да, тут конечно без тайных троп. Только грейдеры, и это уныло. Но уныло для нас, народ схавает без проблем. Уверен.

Если человек четко представляет себе что и как он хочет сделать, тогда можно вести беседу более-менее предметно. Если же речь о том что "можно было бы устроить гонку, было бы круто", то ни о чем.
Он вообще в Карелии кроме Птз и проезда по трассе Кола на авто бывал?
Не окажется ли что он себе это представляет по принципу: "ты тут на месте все организуй, все сделай, найди людей, а я подъеду, разберемся"?
При любом раскладе, чтобы все получилось как надо, а не через пень-колоду, он должен тут поселиться на немалый кусок времени. Когда народ увидит человека вживую и реальные дела, тогда и возникнет желание помогать. Вот чеслово, при нынешнем развитии коммуникаций, любой из местных сможет привлечь участников не вставая из за стола.

paganel пишет:Если человек четко представляет себе что и как он хочет сделать, тогда можно вести беседу более-менее предметно. Если же речь о том что "можно было бы устроить гонку, было бы круто", то ни о чем.
Он вообще в Карелии кроме Птз и проезда по трассе Кола на авто бывал?
Не окажется ли что он себе это представляет по принципу: "ты тут на месте все организуй, все сделай, найди людей, а я подъеду, разберемся"?
При любом раскладе, чтобы все получилось как надо, а не через пень-колоду, он должен тут поселиться на немалый кусок времени. Когда народ увидит человека вживую и реальные дела, тогда и возникнет желание помогать. Вот чеслово, при нынешнем развитии коммуникаций, любой из местных сможет привлечь участников не вставая из за стола.

как раз я не уверен в том, что он это осилит. Нужен человек, который загорится и осилит. Конечно с командой.

А еще непонятна целевая аудитория.

1) для туристов-хламовозов 100 км по грунтам за день(да еще без гитар ) = убиться тапком
2) для гонкофетишистов грейдера нафиг не сдались
3) для бреветчиков такие дневные дистанции это несерьезно и только зря дни отпуска тратить

как раз я не уверен в том, что он это осилит. Нужен человек, который загорится и осилит. Конечно с командой.

Так и зачем он в таком случае вообще нужен Хвастаться на форумах и в резюме организацией многодневки в Карелии?
Другое дело, если он подведет бюджет. Я не говорю о том чтобы заработать, хотя почему бы и нет. Я о том, чтобы компенсировать личные затраты местной орггруппы. А они будут. А если еще и зарплату положит, то пущщай сидит себе в своих москвах до самого старта, желающие поработать найдутся.

Bomber пишет:А еще непонятна целевая аудитория.

1) для туристов-хламовозов 100 км по грунтам за день(да еще без гитар ) = убиться тапком
2) для гонкофетишистов грейдера нафиг не сдались
3) для бреветчиков такие дневные дистанции это несерьезно и только зря дни отпуска тратить

Рассуждая чисто логически (я с апреля в теоретиках , надеюсь, временно), если есть люди, для которых 100 км "=убиться тапком" и те, кому оно "несерьёзно", должно быть и промежуточное звено, не сразу же первые становятся вторыми.

ps83:
не сразу же первые становятся вторыми.

Сразу же. Катимость(в конкретных локациях) она или сразу есть, или ждать-верить-надеяться в принципе особого смысла нет.

ну модератор - он, конечно, всегда прав, хотя как по мне - так и на 100 в день найдутся желающие.

Если всё получится провести первый раз, то никто не мешает поплеваться отзывами, и в следующий раз провести с учётом пожеланий реальных участников. Главное начать. Недошосце, конечно, нафиг не нужно.

Не захватывает.

s1ned пишет:4-5 этапов не более 100км за раз

Это 4 часа в день (для гонцов может и 3). А ещё полдня куда девать? Туса?
А вообще-то это "стандартный" режим неторопливого велопохода (палатка, спальник, котёл...), а уж никак не гонка. Если только по первому снегу проводить...

s1ned пишет:У меня первая идея - финиш одного из этапов на Воттовааре =).

Место знаковое, но посещение в режиме гонки, по-моему лишено смысла. Хотя мошку покормить тоже надо...

Мне представляется , что в нашем краю многодневная гонка это минимум 150 км/день с грунтом или 200+ по асфальту.

Если 150+ в день по грунтам, то тогда за 5 дней и от Лоух до ПТРЗ можно успеть. (один из моих глобальных планов, еще с древних-ветхозаветных времен)

Но, опять же, не совсем понятно кто кроме пары-тройки истинных ценителей покатит ТАКОЕ?

Пашков Владимир пишет:

s1ned пишет:4-5 этапов не более 100км за раз

Это 4 часа в день (для гонцов может и 3). А ещё полдня куда девать? Туса?

отдых, конечно же. Любование природой.

А вообще-то это "стандартный" режим неторопливого велопохода (палатка, спальник, котёл...), а уж никак не гонка. Если только по первому снегу проводить...

ЭТО БУДЕТ ГОНКА!

s1ned пишет:У меня первая идея - финиш одного из этапов на Воттовааре =).

Место знаковое, но посещение в режиме гонки, по-моему лишено смысла. Хотя мошку покормить тоже надо... [/quote]

конец этапа - почему бы и нет.

Мне представляется , что в нашем краю многодневная гонка это минимум 150 км/день с грунтом или 200+ по асфальту.

это бревет будет.

s1ned пишет: отдых, конечно же. Любование природой.

s1ned пишет: ЭТО БУДЕТ ГОНКА!

s1ned пишет:конец этапа - почему бы и нет.

s1ned пишет:это бревет будет.

Значит я чего-то недопонимаю...
Я участвовал в бреветах и соглашусь, что бревет=гонка. Но на бревете НЕТ этапов. Вернее разбивку по "этапам" выбирает участник. В данном случае, делать остановку на любование природой и на ночёвку, через 100 км я бы не стал. Даже за деньги

Остаётся непонятным формат прогулки.

Но, если нужно помочь, в разработке маршрута например, то помогу.

Тогда и взять за основу бреветную схему и не выдумывать.
А как изюминка - парная гонка.

дело живет.
http://vk.com/wall179684940_349

вливаемся!
перепост, плиз =)