Поговорим о бреветах(часть 1)

Bomber пишет:karpic:
Только бы маршрут какой другой.

Ни вопрос. Придумай лучше.

Основных требования два:
1) чтобы все было проезжабельно(без хождения пешком по сугробам)
2) минимум автотрафика

Bomber пишет:Den-lpr
Наличие шиповки обязательно.

Chingiz пишет:Ну теперь у меня все условия для прохождения, так что хотя бы один из 200 точно поеду

А медаль просто участникам не дают? Very Happy Типа как в Балтийской звезде. Для меня летом подвиг был на 70км съездить, не то что 200 Smile

В этом году дистанция будет проще чем в прошлые годы. bounce Финиш не на верхнем чапаевском кольце, а у Бесовца(на выезде из Шуйских полей) = итоговый километраж не 213.6 км, а 200.4 км Laughing + на финальных километрах дистанции не будет изнуряющего апхилла по Обьездной дороге в компании ведротрафика.

Bomber пишет: Финиш не на верхнем чапаевском кольце, а у Бесовца(на выезде из Шуйских полей) = итоговый километраж не 213.6 км, а 200.4 км + на финальных километрах дистанции не будет изнуряющего апхилла по Обьездной дороге в компании ведротрафика.

tarkka пишет:

Bomber пишет: Финиш не на верхнем чапаевском кольце, а у Бесовца(на выезде из Шуйских полей) = итоговый километраж не 213.6 км, а 200.4 км + на финальных километрах дистанции не будет изнуряющего апхилла по Обьездной дороге в компании ведротрафика.

А смысл? Все равно в город потом катить по той же объездной, но уже совершенно без стимула. Может проще убрать участок вдоль Шуи, после навоза?

НоффиЧег пишет:
(Не все живут на Древлянко-сити ) зато можно будет спокойно через СТК прокатить

pozzy пишет:бревет Зимний [s]одножальный праздничный[/s] успешно состоялся.


по пунктам.

Время
выкатил с дому в 8:40, хотя планировал в 7...проспал. Старт от нижнего Чапаевского кольца в 9:10, в крайней точке маршрута в 14:10, финиш - в 20:10. Итого 11 часов. Из-за того, что выкатил позже, пришлось 1,5 часа катить при свете фары, а мог бы при дневном.

Погода
в начале было пасмурно и температура воздуха была отрицательной. Но после Кондопоги небо начало проясняться и температура перевалила за ноль - так и катил в плюсе до финиша.
В сторону Гирваса катило замечательно, но как только развернулся на 180 у отворотки на Тивдию - словил мордодуя. При чем не самого слабого. Из-за него к кафе у Гирваса подъезжал на 13км/ч

Дорога
Чисто и сухое шоссе...



но не совсем. После Кондопоги был рад, что не поленился нацепить хотя бы переднее крыло - дальше было сыровато в левых поворотах, так как потеплело и с обочин потекло. Шоссе радовало своей безямочностью. Только на обратном пути попался паршивый асфальт рядом с отвороткой на Лучевое 1

Общее
В кафе у катка дают воду. Правда из под крана, но сказали, что у них скважина и вода отличная. На вкус понравилась - пить можно. Велы в принципе можно занести внутрь - места там дофига, но мне было влом, так как народу там нет.А в кафе у Гирваса злой дядька в камуфляже попросил убрать байк с тамбура с аргументом, что я все стены запачкаю и обнадежил, что здесь его никто не утащит.
Бревет удался. Температуры катящие, асфальт тоже. Одному даж не скучно было катить, но тяжело...
Что забавно - проехал всего на час больше, чем Гирваский, хотя на Гирваском:
- более катящие температуры
- есть волонтерская поддержка
- катишь группой

И ещё. Выезжая с города заболело правое колено...думал все, разворачиваюсь, качу домой, говорю что ниасилил. Но выдвинув подседел менее чем на 1 см - позабыл о колене)

И вот ещё. Качу я по новому мосту в Шуе и думаю - дай-ка разгонюсь, чтоб скорость мою определили. Встаю на педали, лечу 30+, а он 76 показывает! я в шоке! и тут меня микроавтобус обгоняет :-D